Airbus introduce revisión en A321NEO

Related imageAW | 2019 07 17 16:25 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY / INDUSTRY

Logo_Airbus_2014.svg - copiaAirbus ha introducido cambios en el Manual de Operaciones para el A321NEOAW-70099433.jpg

Airbus ha introducido una revisión temporal de los Manuales de Vuelo de Aeronaves (AFM) del A321NEO para evitar la posibilidad de que la aeronave alcance actitudes de inclinación excesiva. Operadores de A321NEO alertaron sobre anomalía de inclinación excesiva.

La Agencia de Seguridad de la Aviación de la Unión Europea (EASA) ha revelado que la revisión sigue el análisis del elevador y la computadora de alerones del tipo rediseñado. No se ha elaborado sobre la situación más allá de afirmar que el tono excesivo podría ocurrir bajo ciertas condiciones y durante maniobras específicas. EASA advierte que esto podría resultar en un control reducido de la aeronave. EASA ha ordenado a los operadores de la A321NEO que modifiquen los manuales de vuelo en consecuencia, dentro de los 30 días.

Airbus ha emitido revisiones temporales al manual de vuelo de la aeronave que incorpora limitaciones operativas. El pedido cubre las versiones CFM International Leap-1A y Pratt & Whitney PW1100G de la aeronave. Airbus ha emitido siete revisiones temporales relevantes al manual de vuelo, el 21 Junio y el 10 Julio 2019. EASA dice que la medida de seguridad es una acción interina y podría ser seguida por otros requisitos.AW-Icon-TXT-01

Image result for A321neo cockpitAirbus introduces revision in A321NEO

Airbus has made changes to the Operations Manual for the A321NEO

Airbus has introduced a temporary revision of the Aircraft Flight Manuals (AFM) of the A321NEO to avoid the possibility of the aircraft reaching excessive tilt attitudes. A321NEO operators alerted about excessive tilt anomaly.

The European Union Aviation Safety Agency (EASA) has revealed that the revision follows the analysis of the elevator and the aileron computer of the redesigned type. The situation has not been elaborated beyond stating that excessive tone could occur under certain conditions and during specific maneuvers. EASA warns that this could result in reduced control of the aircraft. EASA has ordered the operators of the A321NEO to modify the flight manuals accordingly, within 30 days.

Airbus has issued temporary revisions to the aircraft flight manual that incorporates operational limitations. The order covers the CFM International Leap-1A and Pratt & Whitney PW1100G versions of the aircraft. Airbus has issued seven relevant temporary revisions to the flight manual, on June 21 and July 10, 2019. EASA says that the security measure is an interim action and could be followed by other requirements. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Easa.europa.eu / Airgways.com
AW-POST: 201907171625AR

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