Cathay completa adquisición HK Express

Imagen relacionadaAW | 2019 07 22 11:23 | AIRLINES

Resultado de imagen para cathay pacific logoCathay anuncia concluyó adquisición de la compañía HK Express

La aerolínea de bandera de Hong Kong, Cathay Pacific Airways Limited, anunció que ha completado la adquisición de Hong Kong Express Airways (HK Express). HK Express, ahora una subsidiaria de propiedad total de Cathay Pacific, seguirá siendo un operador independiente de bajo costo. Rupert Hogg, Director Ejecutivo de Cathay Pacific y Resultado de imagen para HK Express logoPresidente de HK Express, dijo: “HK Express continuará operando como una aerolínea independiente utilizando el modelo de negocio de bajo costo del operador. También me gustaría asegurarles a los clientes de HK Express que no hay cambios en el modelo operativo de la aerolínea y que el negocio continuará como de costumbre. Habrá más tarifas de valor y más destinos disponibles para los viajeros. Esperamos trabajar con los equipos de HK Express para garantizar una transición sin problemas y continuar haciendo crecer la aerolínea para servir mejor a sus clientes”.

La adquisición de HK Express es una forma atractiva y práctica para que Cathay Pacific Group desarrolle y haga crecer su negocio de aviación a largo plazo, al tiempo que mejora la competitividad de su base de operaciones en Hong Kong como un importante centro de aviación.

“Nuestros respectivos negocios y modelos de negocio son en gran parte complementarios. HK Express captura un segmento de mercado único que, junto con la extensa red que ofrece el Grupo Cathay Pacific, podría multiplicar las oportunidades de conexión a través de Hong Kong. Esto traerá enormes beneficios para el público viajero con más opciones y mayor conveniencia para su experiencia de viaje”, agregó Hogg.

El Grupo Cathay Pacific también ha anunciado que Ronald Lam, Director Comercial y de Carga de Cathay Pacific, será el CEO de HK Express. Cathay Pacific anunció oficialmente su acuerdo para adquirir HK Express en marzo luego de informar que había regresado a la rentabilidad luego de dos años de pérdidas . El monto total del acuerdo es de HK $ 4,93 mil millones (US$ 632 millones), y Cathay pagará HK$ 2,250 mil millones (US$ 288 millones) en efectivo y pagará HK$ 2,68 mil millones (US$ 343 millones) de deuda en poder de HK Express en forma de Pagarés.

HK Express, anteriormente subsidiaria de HNA Group, es la única aerolínea de bajo costo de Hong Kong, así como un miembro fundador de U-fly Alliance, la primera alianza de aerolíneas de bajo costo del mundo.

La aerolínea con sede en Hong Kong tiene una flota de tres tipos de aviones Airbus A320: A320, A320NEO y A321. La aerolínea no ofrece cabinas premium, aunque sí ofrece un servicio llamado U-Biz que se enfoca en los viajeros de negocios con más beneficios, incluido el acceso gratuito al Club Bauhinia Lounge de Hong Kong Airlines en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, selección de asientos gratis, check-in prioritario y pre-embarque, así como una política de cancelación de vuelos más flexible.

HK Express ahora vuela a 26 destinos en la región de Asia-Pacífico. Japón es el destino más grande de la aerolínea, y Okinawa se convertirá en su 12º destino en Japón a partir de fines de septiembre. Business Traveler Asia-Pacific revisó su servicio A320 Hiroshima-Hong Kong en febrero de este año.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para HK ExpressCathay Pacific completes HK Express acquisition

Cathay announces the acquisition of the company HK Express

The Hong Kong flag carrier, Cathay Pacific Airways Limited, announced that it has completed the acquisition of Hong Kong Express Airways (HK Express). HK Express, now a wholly-owned subsidiary of Cathay Pacific, will remain a low-cost independent operator. Rupert Hogg, Chief Executive Officer of Cathay Pacific and President of HK Express, said: “HK Express will continue to operate as an independent airline using the operator’s low cost business model, and I would also like to assure HK Express customers that there are no changes in the operating model of the airline and that the business will continue as usual, there will be more value fares and more destinations available for travelers, we look forward to working with the HK Express teams to ensure a smooth transition and continue to grow the airline to better serve your customers”.

The acquisition of HK Express is an attractive and practical way for Cathay Pacific Group to develop and grow its long-term aviation business, while improving the competitiveness of its base of operations in Hong Kong as a major aviation center.

“Our respective businesses and business models are largely complementary. HK Express captures a unique market segment that, together with the extensive network offered by the Cathay Pacific Group, could multiply the connection opportunities through Hong Kong. This will bring huge benefits to the traveling public with more options and greater convenience for their travel experience”, added Hogg.

The Cathay Pacific Group has also announced that Ronald Lam, Commercial and Cargo Director of Cathay Pacific, will be the CEO of HK Express. Cathay Pacific officially announced its agreement to acquire HK Express in March after reporting that it had returned to profitability after two years of losses. The total amount of the agreement is HK$ 4.93 billion (US$ 632 million), and Cathay will pay HK$ 2.25 billion (US$ 288 million) in cash and will pay HK$ 2.68 billion (US$ 343) million) of debt held by HK Express in the form of Notes.

HK Express, formerly a subsidiary of HNA Group, is the only low-cost airline in Hong Kong, as well as a founding member of the U-fly Alliance, the first alliance of low-cost airlines in the world.

The airline based in Hong Kong has a fleet of three types of Airbus A320 aircraft: A320, A320neo and A321. The airline does not offer premium cabins, although it does offer a service called U-Biz that focuses on business travelers with more benefits, including free access to the Hong Kong Airlines Bauhinia Lounge Club at the Hong Kong International Airport, selection of free seats, priority check-in and pre-boarding, as well as a more flexible flight cancellation policy.

HK Express now flies to 26 destinations in the Asia-Pacific region. Japan is the airline’s biggest destination, and Okinawa will become its 12th destination in Japan from the end of September. Business Traveler Asia-Pacific revised its Hiroshima-Hong Kong A320 service in February this year. A \ W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Cathaypacific.com / Scmp.com / Rthk.hk
AW-POST: 201907221123AR

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