Qantas cliente lanzamiento A321P2F

A320P2F-A321P2F.jpgAW | 2019 08 13 13:53 | AIRLINES

images (2)Qantas Airways es el cliente de lanzamiento del Airbus A321P2F cargoQantas_logo.png

Qantas Airways se ha convertido en la primer aerolínea como cliente del Airbus A321P2F. El Airbus A321P2F es la primer versión carguera de un narrowbodies del constructor europeo. La aerolínea australiana ha firmado una asociación ampliada con Australia Post convirtiéndose el operador de lanzamiento del Airbus A321P2F.

A partir de Octubre 2020, Qantas Airways presentará hasta tres aviones Airbus A321 convertidos de pasajero a carguero (P2F), que permitirán una mayor capacidad de carga. En comparación con su flota actual de Boeing 737-300 Cargueros, el A321P2F puede transportar alrededor del 50 por ciento más de carga; Esto equivale a alrededor de nueve toneladas adicionales. Las cifras de Airbus muestran que el A321P2F tiene una capacidad de carga útil total de 27,9 toneladas métricas en dos cubiertas. Este consta de 10 contenedores en la cubierta inferior y 14 en la cubierta principal.

Dependiendo de su configuración y carga útil, la aeronave está listada con un alcance de 2.300 millas náuticas. No existen detalles acerca de la procedencia de las aeronaves para la reconversión, sin embargo, Flight Global afirma que dos Jetstar A321 son candidatos probables para el programa.

Alan Joyce, el CEO de Qantas Airways, dice que el acuerdo es un reflejo de la creciente demanda de entregas al día siguiente, como resultado del aumento de las compras en línea. Solo el año pasado, el día más ocupado de Qantas vio 400 toneladas de correo volado en su noche más ocupada y más de 40 millones de paquetes en Diciembre 2018. Qantas predice que estas cifras se superarán durante la fiebre navideña de este año.

La adquisición del nuevo avión de carga y la adición de una mayor automatización dentro de su red, establecerán aún más a Qantas y Australia Post como los principales operadores de carga aérea dedicados en Australia. Con el aeropuerto internacional de Western Sydney listo para abrir en 2026, el conjunto establecido de nuevos cargueros permitirá que Qantas y Australia Post envíen carga mucho más fácilmente que por los medios existentes. El acuerdo tiene una duración de siete años y está valorado en más de A$ 1 mil millones, que cubre el transporte aéreo nacional e internacional. La asociación de Qantas con Australia Post se remonta a 1992 y desde entonces se ha renovado bajo varias condiciones.AW-Icon-TXT-01

Qantas anunciado como operador de lanzamiento de Airbus A321P2FQantas client launch A321P2F

Qantas Airways is the launch customer of the Airbus A321P2F cargo

Qantas Airways has become the first airline as a client of the Airbus A321P2F. The Airbus A321P2F is the first hose version of a European manufacturer’s narrowbodies. The Australian airline has signed an extended partnership with Australia Post becoming the launch operator of the Airbus A321P2F.

As of October 2020, Qantas Airways will present up to three Airbus A321 airplanes converted from passenger to freighter (P2F), which will allow for greater cargo capacity. Compared to its current fleet of Boeing 737-300 Freighters, the A321P2F can carry around 50 percent more cargo; This amounts to about nine additional tons. Airbus figures show that the A321P2F has a total payload capacity of 27.9 metric tons on two decks. This consists of 10 containers on the lower deck and 14 on the main deck.

Depending on its configuration and payload, the aircraft is listed with a range of 2,300 nautical miles. There are no details about the origin of the aircraft for reconversion, however, Flight Global states that two Jetstar A321 are likely candidates for the program.

Alan Joyce, the CEO of Qantas Airways, says the deal is a reflection of the growing demand for deliveries the next day, as a result of the increase in online purchases. Last year alone, the busiest day of Qantas saw 400 tons of mail flown on its busiest night and more than 40 million packages in December 2018. Qantas predicts that these figures will be exceeded during this year’s Christmas fever.

The acquisition of the new cargo aircraft and the addition of greater automation within its network will further establish Qantas and Australia Post as the main air cargo operators dedicated in Australia. With Western Sydney International Airport ready to open in 2026, the established set of new freighters will allow Qantas and Australia Post to ship cargo much more easily than by existing means. The agreement has a duration of seven years and is valued at more than A$ 1 billion, which covers national and international air transport. The Qantas partnership with Australia Post dates back to 1992 and has since been renewed under various conditions. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Qantas.com / Samchui.com / Flightglobal.com / Airgways.com / Airbus.com
AW-POST: 201908131353AR

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