Demandas por control de Avianca

 

AW | 2019 08 27 11:22 | AIRLINES / GOVERNMENT

Avianca_Logo_2013.pngEl accionista Efromovich demanda a United Continental Holdings por control de Avianca

Efromovich busca retomar el control de Avianca con demanda. El expresidente del consejo de la aerolínea posee el 51,5% de participación en la compañía. Germán Efromovich, el empresario conocido por sacar a Avianca Holdings de la bancarrota hace 15 años, lucha por mantener su participación en la segunda aerolínea más grande de América Latina tres meses después de perder la presidencia del consejo.

Efromovich ha demandado a United Airlines y Kingsland Holdings, un titular minoritario de Avianca propiedad de uno de los hombres más ricos de Centroamérica, en la corte del Estado de Nueva York para evitar que se apoderen de su 51,5% de participación en la compañía. “En este caso está en juego el control, el futuro y posiblemente la supervivencia de una de las aerolíneas más importantes de América Latina”, escribieron los abogados de BRW Aviation Holding, de Efromovich, en documentos judiciales.

Avianca con sede en Bogotá, República de Colombia, está en un momento difícil. Afectadas por los altos precios del combustible y la competencia de las aerolíneas de bajo costo, las acciones de la aerolínea han perdido más de 25% de su valor este año y las notas, que vencen el próximo año, se cotizan en un territorio en dificultades.

Kingsland controla Avianca

La nueva administración liderada por United Continental Holdings intenta implementar un plan de reestructuración que incluye persuadir a los acreedores de aceptar un swap de bonos de US$ 550 millones de dólares para hoy Martes 27/08.

Germán Efromovich perdió el control de la compañía en Mayo 2019 y fue destituido rápidamente como presidente, luego de que United dijera que había incumplido los préstamos por US$ 456 millones de dólares otorgados por la aerolínea estadounidense, que el empresario había garantizado con sus acciones de Avianca. Dado que United Airlines tiene prohibido ser propietario de Avianca debido a un acuerdo con su sindicato de pilotos, autorizó a Kingsland Holdings a supervisar la situación como un tercero independiente. Citando el incumplimiento de Efromovich, Kingsland ganó una orden judicial temporal para tomar control de las acciones y ahora demanda la ejecución hipotecaria del préstamo.

BRW Aviation Holding afirma en una demanda judicial presentada el 29 Julio 2019 que nunca incumplió un pago del préstamo y que Avianca y United Continental Holdings habían estado trabajando juntos para aumentar la liquidez después de que la garantía cayera por debajo del nivel requerido.

BRW alega que Kingsland, propiedad de Roberto Kriete, rival de Efromovich, no tiene derecho a controlar las acciones con derecho a voto ni a ejecutar el préstamo. La demanda busca impedir que Kingsland venda las acciones.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Avianca flotaDemands for the control of Avianca

Efromovich shareholder sues United Continental Holdings for control of Avianca

Efromovich seeks to regain control of Avianca with demand. The former president of the airline board has a 51.5% stake in the company. Germán Efromovich, the businessman known for removing Avianca Holdings from bankruptcy 15 years ago, struggles to maintain his participation in the second-largest airline in Latin America three months after losing the presidency of the council.

Efromovich has sued United Airlines and Kingsland Holdings, a minority owner of Avianca owned by one of the richest men in Central America, in the court of the State of New York to prevent them from taking over their 51.5% stake in the company. “In this case, the control, the future and possibly the survival of one of the most important airlines in Latin America are at stake”, the lawyers of BRW Aviation Holding, of Efromovich, wrote in court documents.

Avianca based in Bogotá, Republic of Colombia, is in a difficult time. Affected by high fuel prices and competition from low-cost airlines, the airline’s shares have lost more than 25% of their value this year and the notes, which expire next year, are quoted in troubled territory.

Kingsland controls Avianca

The new administration led by United Continental Holdings tries to implement a restructuring plan that includes persuading creditors to accept a US$ 550 million bond swap for today’s Tuesday, 08/27.

Germán Efromovich lost control of the company in May 2019 and was quickly dismissed as president, after United said he had defaulted the loans for US $ 456 million granted by the US airline, which the businessman had secured with his shares of Avianca Since United Airlines is prohibited from owning Avianca due to an agreement with its pilot union, it authorized Kingsland Holdings to monitor the situation as an independent third party. Citing Efromovich’s default, Kingsland won a temporary court order to take control of the actions and now demands foreclosure on the loan.

BRW Aviation Holding states in a lawsuit filed on July 29, 2019, that it has never defaulted on a loan payment and that Avianca and United Continental Holdings had been working together to increase liquidity after the guarantee fell below the required level.

BRW alleges that Kingsland, owned by Roberto Kriete, Efromovich’s rival, has no right to control voting actions or to execute the loan. The lawsuit seeks to prevent Kingsland from selling the shares. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Avianca.com
AW-POST: 201908271122AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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