Starliner completa test en CST-100

Resultado de imagen para Starliner completes test on CST-100AW | 2019 11 05 08:48 | AEROSPACE

Boeing-Company-Logo.jpgBoeing Starliner completa prueba exitosa de aborto de plataforma

The Boeing Company realizó hoy una prueba crucial en el camino para devolver a los Estados Unidos a las capacidades de lanzamiento de vuelos espaciales humanos al completar una prueba exitosa de aborto de plataforma del CST-100 Starliner. La prueba del sistema de escape de la tripulación es un hito crítico antes del primer lanzamiento de la tripulación.

Resultado de imagen para nasa logoDurante la prueba de dos minutos diseñada para simular una emergencia de la plataforma de lanzamiento, una nave espacial Starliner sin tripulación despegó por su propio poder desde un banco de pruebas en el Campo de Misiles White Sands del Ejército de EE.UU. en Nuevo México. El vehículo pudo demostrar el rendimiento adecuado de numerosos sistemas integrados que serían necesarios para impulsar con éxito la cápsula lejos de su vehículo de lanzamiento Atlas V en cualquier momento durante el ascenso.

“El equipo de prueba y la nave espacial funcionaron sin problemas. Las pruebas de escenarios de emergencia son muy complejas, y hoy nuestro equipo validó que la nave espacial mantendrá segura a nuestra tripulación en el improbable caso de un aborto”, dijo John Mulholland, Gerente del Programa Starliner.

En T-0 en la cuenta regresiva, Starliner disparó sus cuatro motores de aborto de lanzamiento (LAE) y varios propulsores de maniobra orbital y control de actitud (OMAC). Con 190.000 libras de empuje, la nave espacial se empujó rápidamente hacia arriba y lejos del banco de pruebas, mostrando cuán rápido el sistema puede alejar a las tripulaciones del peligro si es necesario. El vehículo voló casi una milla en menos de 20 segundos antes de desplegar su escudo térmico delantero y paracaídas.

Casi 34 segundos después de la prueba, el servicio y los módulos de la tripulación se separaron. A medida que el módulo de la tripulación descendía lentamente a un aterrizaje seguro debajo de los paracaídas, el módulo de servicio continuó cayendo libremente como estaba planeado.

Poco más de un minuto después de la prueba, el escudo térmico de la base del vehículo se separó, lo que permitió que las bolsas de aire de la nave espacial Starliner se desplegaran e inflaran en preparación para el aterrizaje. El módulo de la tripulación aterrizó 95 segundos después de que se encendieron los motores abortados.

“Hemos probado todos estos sistemas individualmente, por lo que sabemos que el sistema de propulsión se dispara en los niveles previstos, y sabemos que los paracaídas pueden soportar el vehículo y reducir la velocidad de forma segura, pero la prueba real es asegurarse de que esos sistemas puedan funcionar juntos. Ahí es cuando sabes que estos sistemas están listos para volar personas”, dijo la Directora de Vuelos de Prueba de aborto de la plataforma de Boeing, Alicia Evans.

Durante las próximas 24 horas, el módulo de tripulación de Starliner se recuperará para su evaluación y análisis. La realización de esta prueba en tierra ayuda a preservar el módulo de la tripulación para su reutilización, y Boeing utilizará los datos de esta prueba para validar aún más el rendimiento del sistema durante las operaciones de aterrizaje nominal. Starliner está diseñado para ser la primera cápsula de la tripulación orbital de fabricación estadounidense en aterrizar en tierra, lo que ayudará a que los módulos de la tripulación sean reutilizables hasta 10 veces.

Boeing se compromete a proporcionar servicios de transporte seguros y confiables a destinos de órbita terrestre baja, incluida la Estación Espacial Internacional, donde la investigación en curso mejora la vida en la Tierra, apoya una industria comercial en crecimiento y permite misiones de larga duración de regreso a la luna y a Marte.

La prueba de aborto en la plataforma de Starliner es un hito crítico antes de volar a Boeing y los astronautas de la NASA al laboratorio en órbita en la Prueba de vuelo de tripulación de Starliner, y para volar misiones operativas a la estación de la NASA en el futuro cercano. AW-Icon AW001

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Boeing Starliner completes successful platform abortion test

The Boeing Company conducted a crucial test on the way today to return the United States to human spaceflight launch capabilities by completing a successful CST-100 Starliner platform abortion test. The crew’s exhaust system test is a critical milestone before the crew’s first launch.

During the two-minute test designed to simulate an emergency launch platform, an unmanned Starliner spacecraft took off by its own power from a test bench at the US Army White Sands Missile Field, US, in New Mexico. The vehicle was able to demonstrate the proper performance of numerous integrated systems that would be necessary to successfully propel the capsule away from its Atlas V launch vehicle at any time during the ascent.

“The test equipment and the spacecraft ran smoothly. The emergency scenario tests are very complex, and today our team validated that the spacecraft will keep our crew safe in the unlikely event of an abortion”, said John Mulholland, Starliner program manager.

In T-0 in the countdown, Starliner fired its four launch abortion engines (LAE) and several orbital maneuvers and attitude control (OMAC) thrusters. With 190,000 pounds of thrust, the spacecraft quickly pushed up and away from the test bench, showing how fast the system can take crews away from danger if necessary. The vehicle flew almost a mile in less than 20 seconds before deploying its front heat shield and parachute.

Almost 34 seconds after the test, the service, and the crew modules separated. As the crew module slowly descended to a safe landing under the parachutes, the service module continued to fall freely as planned.

Just over a minute after the test, the heat shield of the base of the vehicle was separated, which allowed the airbags of the Starliner spacecraft to deploy and inflate in preparation for landing. The crew module landed 95 seconds after the aborted engines were started.

“We have tested all these systems individually, so we know that the propulsion system trips at the expected levels, and we know that parachutes can support the vehicle and reduce speed safely, but the real test is to make sure that those systems can work together. ” That’s when you know that these systems are ready to fly people”, said Boeing platform’s abortion test Flight Director, Alicia Evans.

Over the next 24 hours, the Starliner crew module will be retrieved for evaluation and analysis. Performing this ground test helps preserve the crew module for reuse, and Boeing will use the data from this test to further validate the system performance during nominal landing operations. Starliner is designed to be the first US-made orbital crew capsule to land on land, which will help the crew modules be reusable up to 10 times.

Boeing is committed to providing safe and reliable transportation services to low-Earth orbit destinations, including the International Space Station, where ongoing research improves life on Earth, supports a growing commercial industry and allows long-term return missions To the moon and Mars.

The abortion test on the Starliner platform is a critical milestone before flying Boeing and NASA astronauts to the lab in orbit on the Starliner Crew Flight Test, and for flying operational missions to the NASA station at The near future. AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Nasa.gov
AW-POST: 201911050848AR

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