AW | 2020 01 15 11:17 | AIRLINES / GOVERNMENT
Ministros e inversores del Reino Unido sellaron acuerdo de rescate de aerolínea Flybe
El futuro inmediato de Flybe se aseguró el Martes 14/01 por la noche después de que los ministros se reunieron para un acuerdo de rescate con los accionistas para mantener en marcha la mayor aerolínea regional de Europa. El paquete de medidas incluye un préstamo potencial en la región de £ 100 millones y/o un posible aplazamiento a corto plazo de un proyecto de Ley de Aranceles de Pasajero Aéreo (APD) de £ 106 millones, más una promesa de revisar los impuestos en vuelos nacionales antes del presupuesto de Marzo 2019.
El propietario de Flybe, Connect Airways, un consorcio liderado por Virgin Atlantic, fueron persuadidos para comprometer millones más para cubrir las pérdidas en curso. El gobierno aún está en negociaciones para finalizar cualquier préstamo a Flybe, y aunque las fuentes del Tesoro negaron los informes de que había acordado diferir el APD pendiente, se entiende que HMRC podría permitir a la aerolínea una extensión a corto plazo para saldar su deuda.
Oposición de BA
El acuerdo fue condenado por el propietario de British Airways, IAG, como un uso indebido flagrante de los fondos públicos. El Presidente Ejecutivo, Willie Walsh, acusó a Virgin de “querer que el contribuyente cobre la cuenta por su mal manejo de la aerolínea”.
Cualquier préstamo gubernamental también atraería el escrutinio de la comisión de la UE por violar la ayuda estatal. Sin embargo, la UE aprobó préstamos otorgados en Septiembre 2019 por el gobierno alemán para salvar a Condor Airlines, una subsidiaria del Grupo Thomas Cook, cuando el Reino Unido permitió que su aerolínea hermana se declarara en quiebra.
El Tesoro también se enfrentará a la ira de los grupos ecologistas después de anunciar una revisión de APD, un impuesto que agrega £ 26 por pasajero a todos los vuelos nacionales de retorno de Flybe, para “garantizar que se fortalezca la conectividad regional mientras se cumplen los compromisos del Reino Unido sobre el cambio climático para cumplir con la red cero para 2050”.
Se ha prometido una revisión adicional para examinar cómo se puede mejorar la conectividad del transporte regional. El Tesoro del Reino Unido dijo: “A la luz de estas discusiones, Flybe ha confirmado que continuarán operando normalmente, preservando vuelos a aeropuertos como Southampton, Belfast y Birmingham”. 
Flybe airline rescue
UK ministers and investors sealed Flybe airline rescue agreement
The immediate future of Flybe was secured on Tuesday 14/01 at night after the ministers met for a bailout agreement with shareholders to keep up the largest regional airline in Europe. The package of measures includes a potential loan in the region of £ 100 million and/or a possible short-term postponement of a draft Air Passenger Tariff Act (APD) of £ 106 million, plus a promise to review taxes in Domestic flights before the March 2019 budget.
Flybe’s owner, Connect Airways, a consortium led by Virgin Atlantic, was persuaded to commit millions more to cover ongoing losses. The government is still in negotiations to finalize any loan to Flybe, and although Treasury sources denied reports that it had agreed to defer the pending APD, it is understood that HMRC could allow the airline a short-term extension to pay off its debt.
BA Opposition
The agreement was condemned by the owner of British Airways, IAG, as a flagrant misuse of public funds. The Executive President, Willie Walsh, accused Virgin of “wanting the taxpayer to charge the bill for his mishandling of the airline”.
Any government loan would also attract scrutiny from the EU commission for violating state aid. However, the EU approved loans granted in September 2019 by the German government to save Condor Airlines, a subsidiary of the Thomas Cook Group, when the United Kingdom allowed its sister airline to declare bankruptcy.
The Treasury will also face the wrath of environmental groups after announcing an APD review, a tax that adds £ 26 per passenger to all domestic Flybe return flights, to “ensure that regional connectivity is strengthened while they are being met. the United Kingdom’s commitments on climate change to comply with the zero network by 2050”.
An additional review has been promised to examine how regional transport connectivity can be improved. The UK Treasury said: “In light of these discussions, Flybe has confirmed that they will continue to operate normally, preserving flights to airports such as Southampton, Belfast and Birmingham”. 
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Gov.uk / Theguardian.com / Airgways.com / Telegraph.co.uk
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