Flybondi inaugura BA-Sao Paulo

AW-7378800_aeroflapAW | 2020 01 25 12:42 | AIRLINES ROUTES

AW-Flybondi_Aircraft-001 (2)AW-Flybondi_Brazil_map - copiaLa aerolínea lowcost Flybondi inaugura ruta El Palomar-Sao Paulo

La aerolínea argentina de bajo costo Flybondi Líneas Aéreas inaugura la nueva ruta aérea entre El Palomar/Buenos Aires-Guarulhos/São Paulo el 24 Enero 2020. La nueva ruta asignada tendrá tres vuelos semanales (3Frq/S), Lunes/Miércoles/Viernes.

El Presidente de la aerolínea low cost Flybondi, Esteban Tossutti, sostuvo hoy que la compañía ratificó al Gobierno nacional su compromiso de seguir invirtiendo en el país, de trabajar para lograr mayor conectividad dentro del territorio y aportar al turismo receptivo con sus vuelos regionales. Tossutti despidió el 24/01 desde el Aeropuerto El Palomar el vuelo inaugural de Flybondi a San Pablo. El vuelo a San Pablo, el tercer destino que ofrece a Brasil y el sexto dentro de su oferta internacional, partió con 189 pasajeros desde el Aeropuerto Internacional El Palomar hacia el Aeropuerto Internacional de Guarulhos.

Para comenzar la operación, la aerolínea lanzó un código promocional que otorga un descuento del 30% para cualquier viaje desde las 12:30 p.m. del día Viernes 24/01 hasta el Domingo 26/01. Cuando la compañía desembarcó en Brasil en Octubre 2019 con vuelos a Río de Janeiro, lanzó una promoción de boletos que se agotó en unas pocas horas.

En 2019, Flybondi transportó 1.5 millones de pasajeros en total, contra 900 mil en 2018, el año de su creación. El crecimiento esperado para 2020 es del 25% en ingresos y transporte de pasajeros. La compañía no revela datos de facturación.

El crecimiento está vinculado a la llegada de nuevos aviones. Actualmente posee una flota de cinco Boeing 737-800, con un plan de expansión de siete aeronaves del mismo modelo. El plan, sin embargo, podría verse afectado por la crisis de Boeing, que a medida que el fabricante detuvo las entregas del modelo 737 MAX y ha finalizado la fabricación de la línea 737 NG, se volvieron escasos en el mercado. El bajo costo argentino vuela a 20 destinos, 14 de los cuales son argentinos y seis internacionales. Actualmente tiene 580 empleados, 57 de los cuales son parte de la tripulación de vuelo de cabina.

Perspectiva mercado regional

La presencia de mercado de Flybondi en Brasil es del 16% para fines de 2020, hoy esa participación es del 9%. Flybondi no solo quiere traer argentinos a Brasil, sino también traer brasileños a Argentina. En las rutas en Río de Janeiro operando durante tres meses, alrededor del 20% de los boletos fueron comprados por brasileños.

“Estamos escuchando al mercado y tratando de entender lo que le interesa al cliente”, dijo Mauricio Sana Saldaña, director comercial, en una conferencia de prensa. “Nuestro primer desafío es ganar la confianza del mercado”, dijo. También afirmó que desarrollar el mercado brasileño es la prioridad actual de la compañía.

La aerolínea ya opera rutas regulares a Río de Janeiro y vuelos estacionales a Florianópolis, que se extenderán hasta Marzo 2020. La compañía también planea comenzar una ruta a Porto Alegre en Marzo 2020. Se espera que otra ruta comience a operar en Mayo 2020, pero el destino aún no se ha definido, entre ellos, Recife.

Flybondi Brasil

La aerolínea argentina de ultra bajo costo Flybondi podría considerar comenzar a operar vuelos domésticos dentro de Brasil, dijo el viernes un ejecutivo de la compañía. “No es una locura pensar en una operación doméstica”, dijo Mauricio Sana Saldaña, Director Comercial de Flybondi.

El gobierno brasileño está tratando de convencer a las aerolíneas extranjeras como Flybondi para que agreguen competencia a un mercado interno altamente concentrado. Pero hasta ahora ninguna aerolínea extranjera ha expresado planes claros para establecer una basew en Brasil. El propietario de Air Europa de España obtuvo una licencia el año pasado para explorar vuelos nacionales dentro de Brasil, pero aún no ha hecho ningún anuncio. AW-Icon AW001

Image result for flybondi el  palomar sao pauloFlybondi opens BA-Sao Paulo

AW-7000001The low-cost airline Flybondi inaugurates El Palomar-Sao Paulo route

The low-cost Argentine airline Flybondi Líneas Aéreas opens the new air route between El Palomar/Buenos Aires-Guarulhos/São Paulo in January 24, 2020. The new assigned route will have three weekly flights (3Frq/S), Monday/Wednesday/Friday.

The president of the low-cost airline Flybondi, Esteban Tossutti, said today that the company ratified the national government its commitment to continue investing in the country, to work to achieve greater connectivity within the territory and contribute to inbound tourism with its regional flights. Tossutti dismissed the inaugural flight from Flybondi to San Pablo on 24/01 from El Palomar Airport. The flight to San Pablo, the third destination offered to Brazil and the sixth in its international offer departed with 189 passengers from El Palomar International Airport to Guarulhos International Airport.

To begin the operation, the airline launched a promotional code that grants a 30% discount for any trip from 12:30 p.m. from Friday 24/01 to Sunday 26/01. When the company landed in Brazil in October 2019 with flights to Rio de Janeiro, it launched a ticket promotion that sold out in a few hours.

In 2019, Flybondi transported 1.5 million passengers in total, against 900 thousand in 2018, the year of its creation. The expected growth for 2020 is 25% in revenue and passenger transport. The company does not disclose billing information.

The growth is linked to the arrival of new aircraft. It currently has a fleet of five Boeing 737-800, with an expansion plan for seven aircraft of the same model. The plan, however, could be affected by the Boeing crisis, which as the manufacturer stopped deliveries of the 737 MAX model and finished manufacturing the 737 NG line, became scarce in the market. The low cost of Argentina flies to 20 destinations, 14 of which are Argentine and six international. It currently has 580 employees, 57 of which are part of the cabin flight crew.

Regional market perspective

Flybondi’s market presence in Brazil is 16% by the end of 2020, today that share is 9%. Flybondi not only wants to bring Argentines to Brazil but also to bring Brazilians to Argentina. On the routes in Rio de Janeiro operating for three months, about 20% of the tickets were bought by Brazilians.

“We are listening to the market and trying to understand what the customer is interested”, said Mauricio Sana Saldaña, commercial director, at a press conference. “Our first challenge is to gain market confidence”, he said. He also said that developing the Brazilian market is the company’s current priority.

The airline already operates regular routes to Rio de Janeiro and seasonal flights to Florianopolis, which will run until March 2020. The company also plans to start a route to Porto Alegre in March 2020. Another route is expected to start operating in May 2020, but the destination has not yet been defined, among them, Recife.

Flybondi Brazil

Argentina’s ultra-low-cost airline Flybondi could consider starting to operate domestic flights within Brazil, a company executive said Friday. “It is not crazy to think of a domestic operation”, said Mauricio Sana Saldaña, Commercial Director of Flybondi.

The Brazilian government is trying to convince foreign airlines such as Flybondi to add competition to a highly concentrated domestic market. But so far no foreign airline has expressed clear plans to establish a base in Brazil. The owner of Air Europa in Spain obtained a license last year to explore domestic flights within Brazil but has not yet made any announcements. AW-Icon AW002

Image result for flybondi el  palomar sao pauloFlybondi inaugura BA-São Paulo

large_logo - copiaA companhia aérea de baixo custo Flybondi abre a rota El Palomar-São Paulo

A companhia aérea argentina Flybondi Airlines de baixo custo abre a nova rota aérea entre El Palomar/Buenos Aires-Guarulhos/São Paulo em 24 de janeiro de 2020. A nova rota designada terá três voos semanais (3Frq/S), Segunda/Quarta/Sexta-feira.

O presidente da companhia aérea de baixo custo Flybondi, Esteban Tossutti, disse hoje que a empresa ratificou o governo nacional seu compromisso de continuar investindo no país, trabalhar para alcançar maior conectividade dentro do território e contribuir para o turismo de entrada com seus vôos regionais. Tossutti dispensou o voo inaugural de Flybondi para San Pablo em 24/01 do aeroporto El Palomar. O voo para San Pablo, terceiro destino oferecido ao Brasil e sexto em sua oferta internacional, partiu com 189 passageiros do Aeroporto Internacional El Palomar para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

Image result for flybondi el  palomar sao pauloFLYBONDI ABRE A ROTA DE BUENOS AIRES-SÃO PAULO

Para iniciar a operação, a companhia aérea lançou um código promocional que concede um desconto de 30% para qualquer viagem a partir das 12h30. de sexta-feira 24/01 a domingo 26/01. Quando a empresa desembarcou no Brasil em outubro de 2019 com voos para o Rio de Janeiro, lançou uma promoção de ingressos que esgotou em poucas horas.

Em 2019, a Flybondi transportou 1,5 milhão de passageiros no total, contra 900 mil em 2018, ano de sua criação. O crescimento esperado para 2020 é de 25% em receita e transporte de passageiros. A empresa não divulga informações de cobrança.

O crescimento está ligado à chegada de novas aeronaves. Atualmente, possui uma frota de cinco Boeing 737-800, com um plano de expansão para sete aeronaves do mesmo modelo. O plano, no entanto, poderia ser afetado pela crise da Boeing, que, como o fabricante interrompeu as entregas do modelo 737 MAX e terminou a fabricação da linha 737 NG, ficou escassa no mercado. O baixo custo da Argentina voa para 20 destinos, 14 dos quais são argentinos e seis internacionais. Atualmente, possui 580 funcionários, 57 dos quais fazem parte da tripulação de voo da cabine.

Perspectiva Regional do Mercado

A presença do mercado Flybondi no Brasil é de 16% até o final de 2020, hoje essa participação é de 9%. Flybondi não só quer trazer argentinos para o Brasil, mas também para trazer brasileiros para a Argentina. Nas rotas no Rio de Janeiro em operação por três meses, cerca de 20% dos ingressos foram comprados por brasileiros.

“Estamos ouvindo o mercado e tentando entender o que interessa ao cliente”, disse Mauricio Sana Saldaña, diretor comercial, em entrevista coletiva. “Nosso primeiro desafio é ganhar confiança no mercado”, afirmou ele. Ele também disse que o desenvolvimento do mercado brasileiro é a prioridade atual da empresa.

A companhia aérea já opera rotas regulares para o Rio de Janeiro e voos sazonais para Florianópolis, com duração até março de 2020. A empresa também planeja iniciar uma rota para Porto Alegre em março de 2020. Outra rota deverá começar a operar em maio de 2020, mas o destino ainda não foi definido, entre eles, Recife.

Flybondi Brazil

A companhia aérea argentina Flybondi, de baixo custo, pode considerar começar a operar vôos domésticos no Brasil, disse um executivo da empresa na sexta-feira. “Não é loucura pensar em uma operação doméstica”, disse Mauricio Sana Saldaña, diretor comercial da Flybondi.

O governo brasileiro está tentando convencer companhias aéreas estrangeiras como a Flybondi a adicionar concorrência a um mercado doméstico altamente concentrado. Mas até agora nenhuma companhia aérea estrangeira expressou planos claros de estabelecer uma base no Brasil. O proprietário da Air Europa na Espanha obteve uma licença no ano passado para explorar vôos domésticos no Brasil, mas ainda não fez nenhum anúncio. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Aeroflap.com.br / Bandab.com.br / Airgways.com / Contatoradar.com.br
AW-POST: 202001251242AR

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