Sindicato AFACWA reclama asistencia

AW | 2020 12 02 16:10 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Aerolíneas enfrentan mayor crisis historia dice sindicato AFACWA

AFA-CWA_Isologotype

La industria aérea se enfrenta a su mayor desastre cuando Capitol Hill continúa debatiendo sobre un proyecto de ley de ayudas adicionales por los efectos de la pandemia, reclamó Sara Nelson, Presidenta de la Asociación de Asistentes de Vuelo-CWA (AFACWA): “Estamos experimentando una crisis que es más grande que todas las crisis financieras que la industria aérea ha enfrentado desde que los aviones tomaron el vuelo por primera vez”, expresó la sindicalista el Martes 01/12 por la noche.

Han transitado 250 días desde que se aprobó el último proyecto de ley de estímulo a la aviación comercial. Se ha hablado de una nueva medida bipartidista del Senado de US$ 908 mil millones ,que incluye dinero para pequeñas empresas, gobiernos estatales y locales, y financiamiento para beneficios de desempleo de US$ 300 por semana. Sara Nelson informó que el proyecto de ley de estímulo de Marzo 2020 debería haber quitado las conjeturas de las negociaciones y escribiendo otro proyecto de ley. “Fue el paquete más transparente y exitoso de todo el alivio del Coronavirus, y se supone que es la plantilla que se puede utilizar para cualquier otra industria”, dijo.

Los trabajadores de las aerolíneas recibieron apoyo financiero a través del Programa de Apoyo a la Nómina de la Ley CARES, que se firmó como ley el 27 de Marzo de 2020. Mantuvo a los empleados de las aerolíneas en la nómina durante la pandemia, pero esos beneficios expiraron el 30 de septiembre. Nelson dijo que como resultado de la inacción federal, miles en la industria aérea se quedaron desempleados. “Cientos de miles de trabajadores han perdido su salario, muchos están desconectados de la atención médica y se preguntan cómo van a pagar su cheque de alquiler, cómo van a salir adelante, y están en esas líneas de pan ahora mismo con muchos otros estadounidenses. Hemos estado esperando esta legislación de sentido común que, en este momento, obtendría 95 votos en el Senado si estuviera allí para una votación, y hemos estado esperando que esto se apruebe desde Agosto”, ha comunicado Sara Nelson, representante líder de AFACWA.

Las aerolíneas habrán recortado el equivalente a unos 90.000 puestos de trabajo para finales de año, incluyendo más de 30.000 permisos en aerolíneas como United Airlines y American Airlines que comenzaron el mes de Octubre 2020 y la salida de miles de otros trabajadores que aceptaron compras de Southwest Airlines, Delta Air Lines y otras aerolíneas. Las predicciones de Boston Consulting Group sugieren que los viajes no repuntarían a los niveles de 2019 hasta 2023 o 2024. Sara Nelson dijo que sigue siendo optimista de que los viajes aéreos se recuperarán. “Vamos a tener el repunte de la industria aérea, y la primera vez que alguien consiga un trato de negocios porque fue allí en persona, créeme, va a volver a la normalidad”.

AFACWA union demands assistance

Airlines Facing Biggest Crisis History Says US Stewardess Union

The airline industry faces its biggest disaster when Capitol Hill continues to debate a bill for additional aid due to the effects of the pandemic, claimed Sara Nelson, President of the Association of Flight Attendants-CWA (AFACWA): “We are experimenting a crisis that is bigger than all the financial crises that the airline industry has faced since the planes took flight for the first time”, said the union member on Tuesday night 01/12.

It has been 250 days since the last commercial aviation stimulus bill was passed. There has been talk of a new bipartisan Senate bill of US$ 908 billion, which includes money for small businesses, state and local governments, and funding for unemployment benefits of US$ 300 a week. Sara Nelson reported that the March 2020 stimulus bill should have taken the guesswork out of the negotiations and writing another bill. “It was the most transparent and successful package of all the Coronavirus relief, and it’s supposed to be the template that can be used for any other industry”, she said.

Airline workers received financial support through the CARES Act Payroll Support Program, which was signed into law on March 27, 2020. It kept airline employees on the payroll during the pandemic, but those benefits expired on September 30. Nelson said that as a result of federal inaction, thousands in the airline industry were left unemployed. She added that lawmakers could take critical steps to help the industry in woe by authorizing another round of payroll support. “Hundreds of thousands of workers have lost their wages, many are disconnected from health care and wondering how they are going to pay their rent check, how they are going to get by, and they are on those bread lines right now with many other Americans. We have been waiting for this common sense legislation that, at this time, would get 95 votes in the Senate if it were there for a vote, and we have been waiting for this to pass since August”, said Sara Nelson, lead representative of AFACWA.

Airlines will have cut the equivalent of about 90,000 jobs by the end of the year, including more than 30,000 permits on airlines such as United Airlines and American Airlines that began in October 2020 and the departure of thousands of other workers who accepted Southwest purchases. Airlines, Delta Air Lines and other airlines. Boston Consulting Group predictions suggest that travel would not rebound to 2019 levels until 2023 or 2024. Sara Nelson said she remains optimistic that air travel will rebound. “We are going to have the upturn in the airline industry, and the first time someone gets a business deal because they went there in person, trust me, it’s going to be back to normal”.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Afacwa.org / Airgways.com / Gettyimages.com
AW-POST: 202012021610AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s