Acreedores impugnan oferta Norwegian

AW | 2021 02 05 10:10 | AIRLINES / GOVERNMENT

Acreedores reclaman ante Tribunal por leasing aeronaves

Norwwegian_Isologotype

Los acreedores del transportador aéreo Norwegian Air Shuttle ASA están desafiando la oferta de la aerolínea de devolver más de treinta aviones a proveedores, una parte clave de los planes para rescatar al grupo. Norwegian Air y sus filiales irlandesas, Arctic Aviation Assets, Norwegian Air International, Drammensfjorden Leasing y Lysakerfjorden Leasing, están bajo la protección del Tribunal Superior de Irlanda de los acreedores, mientras que el examinador Kieran Wallace de la compañía holandesa KPMG trabaja a contrareloj en un plan de reestructuración para la aerolínea escandinava.

Las cinco compañías han pedido al Tribunal que repudie la acción de los leasor por los arrendamientos de más de 36 aviones, lo que les permite devolver el avión a los arrendadores, con el fin de restructurar su flota como parte de las propuestas para mantener a Norwegian Air en el negocio aéreo. Los abogados de varios arrendadores se quejaron el Jueves 04/02 de que no habían tenido tiempo suficiente para hacer frente a las preocupaciones planteadas por las solicitudes de las empresas ante el Tribunal, incluidas las posibles complicaciones derivadas del hecho de que algunos acuerdos se regían por el derecho inglés.

El arrendamiento de Industrial and Commercial Bank of China (ICBC), que ha suministrado 10 aviones a Norwegian Air, adujo que las solicitudes de las empresas carecían de información y análisis para permitir al Tribunal evaluar cómo eran onerosos los arrendamientos. El abogado superior del KPMG, Paul Sreenan, advirtió que el examen era el día 79 de 100, por lo que está previsto que finalice dentro de tres semanas.

Norwegian Air quiere reducir su flota en más de la mitad a 68 de 140, permitiendo quitar la red de larga distancia para centrarse en volar en Europa. La filial irlandesa, Torskefjorden Leasing, que alquilaba 24 aviones y formaba parte del examen, está en liquidación, por lo que ya no forma parte del procedimiento del Tribunal Superior. Las cinco empresas que permanecen en examen están alquilando 48 aeronaves, incluidas las 36 implicadas en la solicitud para poner fin a dichos acuerdos. El repudio implica que la empresa termine contratos de arrendamiento, pero pagar a los acreedores implicaba una liquidación basada en el monto adeudado en la fecha en que la empresa entró en examen, y una segunda liquidación que cubre pasivos del período del propio examinador. Los arrendadores obtendrían el mismo dividendo que todos los demás sobre la diferencia entre el total de la empresa pagada en las liquidaciones y el importe total adeudado. El Juez Michael Quinn propuso permitir hasta el Viernes 12 de Febrero de 2021 que los acreedores respondan a las solicitudes de las empresas. El asunto debe volver ante la Corte el Lunes 15/02.

El Jueves 04/02, Norwegian y sus subsidiarias solicitaron al Tribunal que repudiar los contratos con varios proveedores, incluyendo la compañía irlandesa, In Flight Audio, negocios de combustible, catering y aeropuertos estadounidenses como Boston/Logan Airport.

Brian Kennedy, el abogado Senior de las empresas del grupo Norwegian ha señalado que la rescisión de los contratos se remontaría al momento en que el grupo surja de la examidad. El Juez Michael Quinn dijo que se pronunciaría sobre esas solicitudes, que no se impugnan, la próxima semana.

Creditors challenge Norwegian offer

Creditors claim in court for aircraft leasing

Creditors of air carrier Norwegian Air Shuttle ASA are challenging the airline’s offer to return more than thirty planes to suppliers, a key part of plans to rescue the group. Norwegian Air and its Irish subsidiaries, Arctic Aviation Assets, Norwegian Air International, Drammensfjorden Leasing and Lysakerfjorden Leasing, are under the protection of the High Court of Ireland from creditors, while examiner Kieran Wallace of the Dutch company KPMG works against the clock on a restructuring plan for the Scandinavian airline.

The five companies have asked the Court to repudiate the leasors’ action for the leases of more than 36 aircraft, allowing them to return the aircraft to the lessors, in order to restructure their fleet as part of the proposals to keep Norwegian Air in the airline business. Lawyers for several landlords complained on Thursday 04/02 that they had not had enough time to address the concerns raised by the companies’ requests to the Court, including possible complications arising from the fact that some agreements were governed by English law.

The leasing of Industrial and Commercial Bank of China (ICBC), which has supplied 10 aircraft to Norwegian Air, argued that the companies’ requests lacked information and analysis to enable the Tribunal to assess how onerous the leases were. KPMG Senior Counsel, Paul Sreenan, noted that the exam was on the 79th of 100th, so it is scheduled to end in three weeks.

Norwegian Air wants to reduce its fleet by more than half to 68 out of 140, allowing it to remove the long-haul network to focus on flying in Europe. The Irish subsidiary, Torskefjorden Leasing, which leased 24 aircraft and was part of the review, is in liquidation and is therefore no longer part of the High Court proceedings. The five companies that remain under review are leasing 48 aircraft, including the 36 involved in the request to terminate those agreements. The repudiation implies that the company terminates leases, but paying creditors involved a settlement based on the amount owed on the date the company entered examination, and a second settlement covering liabilities for the examiner’s own period. The lessors would get the same dividend as everyone else on the difference between the total amount of the company paid in the settlements and the total amount owed. Judge Michael Quinn proposed to allow until Friday, February 12, 2021, that creditors respond to requests from companies. The matter must return to the Court on Monday 02/15.

On Thursday 02/04, Norwegian and its subsidiaries petitioned the Court to repudiate contracts with various suppliers, including the Irish company, In Flight Audio, fuel businesses, catering and US airports such as Boston/Logan Airport.

Brian Kennedy, the Senior Counsel for the Norwegian group companies has indicated that the termination of the contracts would go back to the time the group emerged from the examination. Judge Michael Quinn said he would rule on those undisputed requests next week.

Kreditorer utfordrer Norwegian tilbud

Kreditorer krever i retten for leasing av fly

Kreditorer til flyselskapet Norwegian Air Shuttle ASA utfordrer flyselskapets tilbud om å returnere mer enn tretti fly til leverandører, en viktig del av planene for å redde gruppen. Norwegian Air og dets irske datterselskaper, Arctic Aviation Assets, Norwegian Air International, Drammensfjorden Leasing og Lysakerfjorden Leasing, er under beskyttelse av High Court of Ireland fra kreditorer, mens sensor Kieran Wallace fra det nederlandske selskapet KPMG jobber mot klokken på en restrukturering plan for det skandinaviske flyselskapet.

De fem selskapene har bedt domstolen om å avvise leietakernes handling for leie av mer enn 36 fly, slik at de kan returnere flyet til utleierne, for å omstrukturere flåten som en del av forslagene om å holde Norwegian Air i flyselskapet. virksomhet. Advokater for flere utleiere klaget torsdag 04/02 over at de ikke hadde hatt nok tid til å ta opp bekymringene som ble reist av selskapenes forespørsler til domstolen, inkludert mulige komplikasjoner som følge av at noen avtaler var underlagt engelsk lov.

Leasing av Industrial and Commercial Bank of China (ICBC), som har levert 10 fly til Norwegian Air, hevdet at selskapenes forespørsler manglet informasjon og analyse for å gjøre det mulig for Tribunal å vurdere hvor belastende leiekontraktene var. KPMG Senior Counsel, Paul Sreenan, bemerket at eksamen var på 79th of 100th, så den er planlagt å avslutte om tre uker.

Norwegian Air ønsker å redusere flåten med mer enn halvparten til 68 av 140, slik at den kan fjerne fjerntransportnettverket for å fokusere på å fly i Europa. Det irske datterselskapet Torskefjorden Leasing, som leide 24 fly og var en del av gjennomgangen, er i avvikling og er derfor ikke lenger en del av High Court-saksbehandlingen. De fem selskapene som er under evaluering, leaser 48 fly, inkludert de 36 som er involvert i anmodningen om å si opp disse avtalene. Avvisningen innebærer at selskapet avslutter leiekontrakter, men betalende kreditorer involverte et oppgjør basert på skyldig beløp på datoen selskapet gikk inn i eksamen, og et andre oppgjør som dekker forpliktelser for sensorens egen periode. Utleierne ville få samme utbytte som alle andre på forskjellen mellom det totale beløpet til selskapet som ble betalt i bosetningene og det totale skyldte beløpet. Dommer Michael Quinn foreslo å tillate frem til fredag ​​12. februar 2021 at kreditorer svarer på forespørsler fra selskaper. Saken må komme tilbake til retten mandag 15.02.

Torsdag 02/04 begjærte Norwegian og dets datterselskaper domstolen å avvise kontrakter med forskjellige leverandører, inkludert det irske selskapet In Flight Audio, drivstoffvirksomheter, catering og amerikanske flyplasser som Boston/Logan Airport.

Brian Kennedy, seniorråd for de norske konsernselskapene, har indikert at avslutningen av kontraktene vil gå tilbake til det tidspunktet gruppen kom ut av undersøkelsen. Dommer Michael Quinn sa at han ville avgjøre disse forespørslene, som ikke blir utfordret, neste uke.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Norwegian.com / Courts.ie / Irishtimes.com / Airgways.com
AW-POST: 202102051010AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s