S7 incorporará B737-800BCF

AW | 2021 02 07 15:35 | AIRLINES

La compañía rusa adquirirá primer Boeing 737-800 carguero

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La aerolínea rusa S7 Airlines, con base en Oblast, Novosibirsk, Federación Rusia, iniciará las operaciones de carga tras la entrega de su primer Boeing 737-800BCF carguero de un total de dos aeronaves solicitadas. La empresa arrendataria GE Capital Aviation Services (GECAS) está alquilando los aviones convertidos a carga pura a la aerolínea rusa, que fueron aeronaves operadas anteriormente por Ryanair de Irlanda.

Actualmente, S7 Airlines operaba carga solamente en compartimientos de bodega en las aeronaves comerciales de pasajeros. Tras la adquisición de los dos 737 cargueros amplía las posibilidades de distribución de mercaderías. “La entrega de nuestros primeros cargueros es un hito significativo en las operaciones de carga de S7 Airlines. La capacidad adicional se utilizará en rutas con fuerte demanda y capacidad limitada de compartimentos de equipaje de aeronaves de pasajeros. El amplio mapa de rutas de S7 Airlines, nuestra asociación con las principales empresas de logística y una red de agentes bien desarrollada nos permiten transportar carga útil y correo en un tiempo relativamente corto y proporcionar un embarque eficiente de aeronaves. Gracias a los nuevos cargueros, esperamos aumentar el volumen total de carga útil y correo transportado en un 30%”, dijo Ilya Yaroslavtsev, CEO de S7 Cargo.

“Estamos encantados de apoyar a S7 Airlines en el lanzamiento de su nuevo programa de carga dedicado. El carguero 737-800NG es conocido por su eficiencia y fiabilidad, así como por sus menores costos operativos y mejores credenciales ambientales, lo que lo convierte en una fuerte adición a un portaaviones combinado que entra en el mercado de carga”, dijo Richard Greener, Vicepresidente Ejecutivo y Gerente de GECAS Cargo.

La conversión de aeronaves cargueras como los Boeing 737-800 Next Generation, extienden la vida útil de las aeronaves. Un Boeing 737-800BCF convertido puede transportar hasta 23,9 toneladas (52.800 libras) y tiene un alcance de 2.000 millas náuticas (3.750 kilómetros). Diseñado principalmente para carga exprés en rutas cortas a medias, el 737-800BCF ofrece tecnología más nueva, mejor eficiencia de combustible y, por lo general, es más confiable que otros aviones de este tipo. Desde que GECAS anunció el programa de conversión de cuerpo estrecho en 2016, tiene pedidos firmes para 60 aviones y 14 opciones. Actualmente, S7 Airlines vuela a 181 destinos en 26 países, alcanzando una de las flotas más recientes en la Federación Rusia.

S7 will incorporate B737-800BCF

Russian company to acquire first Boeing 737-800 freighter

S7_Isotype

The Russian airline S7 Airlines, based in Oblast, Novosibirsk, Russian Federation, will start cargo operations after the delivery of its first Boeing 737-800BCF freighter out of a total of two ordered aircraft. The leasing company GE Capital Aviation Services (GECAS) is leasing the converted pure-cargo aircraft from the Russian airline, which were previously operated by Ryanair of Ireland.

Currently, S7 Airlines operated cargo only in hold compartments on commercial passenger aircraft. After the acquisition of the two 737 freighters, it expands the possibilities of merchandise distribution. “The delivery of our first freighters is a significant milestone in S7 Airlines cargo operations. The additional capacity will be used on routes with strong demand and limited passenger aircraft baggage compartment capacity. S7 Airlines’ comprehensive route map, our partnership with leading logistics companies and a well-developed agent network allow us to transport payload and mail in a relatively short time and provide efficient aircraft shipping. Thanks to the new freighters, we hope to increase the total volume of payload and transported mail by 30%”, said Ilya Yaroslavtsev, CEO of S7 Cargo.

“We are delighted to support S7 Airlines in launching its new dedicated cargo program. The 737-800NG freighter is known for its efficiency and reliability, as well as lower operating costs and better environmental credentials, making it a strong addition to a combined carrier entering the cargo market”, said Richard Greener, Executive Vice President and Manager of GECAS Cargo.

Conversion of cargo aircraft such as the Boeing 737-800 Next Generation extends the useful life of aircraft. A converted Boeing 737-800BCF can carry up to 23.9 tons (52,800 pounds) and has a range of 2,000 nautical miles (3,750 kilometers). Designed primarily for express cargo on short to medium routes, the 737-800BCF offers newer technology, better fuel efficiency, and is generally more reliable than other such aircraft. Since GECAS announced the narrow-body conversion program in 2016, it has firm orders for 60 aircraft and 14 options. Currently, S7 Airlines flies to 181 destinations in 26 countries, reaching one of the newest fleets in the Russian Federation.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: S7.ru / Gecas.aero / Airgways.com
AW-POST: 202102071535AR

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