South African sale de Administración

AW | 2021 05 01 17:13 | AIRLINES / GOVERNMENT

SAA sale del rescate de administración

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Los administradores de la aerolínea South African Airways (SAA) de la República de Sudáfrica han informado el Viernes 30/04 que habían devuelto el control a la aerolínea poniendo fin a una reestructuración de diecisiete meses de intervención. South African Airways una de las aerolíneas más grandes del continente africano, fue puesta bajo un plan de rescate aprobado por el estado en Diciembre de 2019 en un esfuerzo por salvarlo del colapso. La aerolínea, la segunda más grande de África después de Ethiopian Airlines, no había registrado ganancias desde 2011, en cambio sobrevivió durante años en rescates estatales. Símbolo de la mala gestión de las empresas estatales que caracterizaron el reinado del expresidente Jacob Zuma, la aerolínea se vio obligada a abandonar muchas rutas incluso antes de la pandemia del Coronavirus.

Ahora los administradores “han dado de alta efectivamente el rescate del negocio y han devuelto las operaciones de SAA a su Consejo y equipo ejecutivo con efecto inmediato”, dijeron en un comunicado, agregando que la compañía es ahora solvente y líquida. Los administradores dijeron que habían recibido R 7.800 millones de Rand/US$ 538 millones de Dólares de un rescate de R 10.500 millones de Rand asignado por el Gobierno. Bajo el modelo de negocio reestructurado, la deuda de SAA debería pagarse en los próximos tres años. El Departamento de Empresas Públicas acogió con beneplácito el desarrollo que marca la salida del equipo de rescate de la aerolínea nacional. Desde el Gobierno han destacado que era necesario trabajar más para garantizar el capital y que se necesita una experiencia técnica y comercial crucial para dar forma a una aerolínea competitiva. SAA será una nueva aerolínea saneada después de años de mala gestión y deuda. Este mes, la Junta interina de la aerolínea nombró al Contador colegiado Thomas Kgokolo como su quinto CEO interino en cinco años.

South African exits Administration

SAA comes out of the administration rescue

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Administrators of the South African Airways (SAA) airline of the Republic of South Africa reported on Friday 04/30 that they had returned control to the airline, ending a seventeen-month restructuring of intervention. South African Airways, one of the largest airlines on the African continent, was placed under a state-approved rescue plan in December 2019 in an effort to save it from collapse. The airline, Africa’s second-largest after Ethiopian Airlines, had not made a profit since 2011, instead surviving for years on state bailouts. Symbolic of the mismanagement of state-owned companies that characterized the reign of former President Jacob Zuma, the airline was forced to abandon many routes even before the Coronavirus pandemic.

Now the administrators “have effectively commissioned the bailout of the business and have returned SAA’s operations to its board and executive team with immediate effect”, they said in a statement, adding that the company is now solvent and liquid. The administrators said they had received R 7.8 billion Rand/US$ 538 million from a bailout of R 10.5 billion Rand allocated by the Government. Under the restructured business model, SAA’s debt should be paid off in the next three years. The Department of Public Companies welcomed the development that marks the departure of the rescue team from the national airline. The Government has stressed that it was necessary to work more to guarantee capital and that crucial technical and commercial expertise is needed to shape a competitive airline. SAA will be a healthy new airline after years of mismanagement and debt. This month, the airline’s Interim Board appointed Chartered Accountant Thomas Kgokolo as its fifth interim CEO in five years.

Suid-Afrikaanse uitgange-administrasie

SAL kom uit die administrasie redding

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Administrateurs van die Suid-Afrikaanse Lugdiens (SAA) lugdiens van die Republiek van Suid-Afrika het op Vrydag 04/30 berig dat hulle die beheer aan die lugdiens terugbesorg het, wat die herstrukturering van die ingryping van sewentien maande beëindig het. Die Suid-Afrikaanse Lugdiens, een van die grootste lugdienste op die vasteland van Afrika, is in Desember 2019 onder ‘n staatsgoedgekeurde reddingsplan geplaas in ‘n poging om dit van die ineenstorting te red. Die lugdiens, die tweede grootste Afrika ná Ethiopian Airlines, het sedert 2011 nie ‘n wins behaal nie, maar het jare lank oorleef op staatsreddings. Simbolies vir die wanbestuur van staatsondernemings wat die regeringstydperk van oudpresident Jacob Zuma gekenmerk het, moes die lugdiens nog voor die Coronavirus-pandemie baie roetes laat vaar.

Nou het die bestuurders ,,die reddingsaksie effektief opdrag gegee en die SAL se bedrywighede met onmiddellike ingang aan die direksie en uitvoerende span terugbesorg”, het hulle in ‘n verklaring gesê en bygevoeg dat die maatskappy nou oplosbaar en vloeibaar is. Die administrateurs het gesê dat hulle R 7,8 miljard Rand/US$ 538 miljoen ontvang het uit ‘n reddingsboei van R 10,5 miljard Rand wat deur die regering toegeken is. Ingevolge die herstruktureerde sakemodel moet die SAL in die volgende drie jaar afbetaal word. Die Departement van Openbare Maatskappye het die ontwikkeling verwelkom wat aandui dat die reddingspan van die nasionale lugdiens vertrek het. Die regering het benadruk dat dit nodig is om meer te werk om kapitaal te waarborg en dat belangrike tegniese en kommersiële kundigheid nodig is om ‘n mededingende lugdiens te vorm. SAL sal ‘n gesonde nuwe lugdiens wees na jare se wanbestuur en skuld. Hierdie maand het die tussentydse raad van die lugdiens die geoktrooieerde rekenmeester Thomas Kgokolo aangestel as sy vyfde tussentydse uitvoerende hoof in vyf jaar.


PUBLISHER: Airgways.com
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