Corporación América resultados 1Q2021

AW | 2021 05 20 12:57 | AIRPORTS

Corporación América anuncia resultados del 1Q2021

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Corporación América Airports S.A. el mayor operador aeroportuario del sector privado basado en el número de aeropuertos bajo gestión informó este Miércoles 19/05 sus resultados consolidados no auditados para el período de tres meses terminado el 31 de Marzo de 2021. Los resultados financieros se expresan en millones de dólares estadounidenses y se preparan de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF) emitidas por la Junta de Normas Internacionales de Contabilidad (IASB). A partir del 3Q2018, la compañía comenzó a reportar los resultados de sus subsidiarias argentinas que aplican hyperinflation accounting, de acuerdo con la Regla IAS 29 de la NIIF (IAS 29).

Aspectos 1Q2021

Los ingresos consolidados de US$ 138.2 millones de Dólares, un descenso de 54.4% interanual. Excluyendo el impacto de la regla IAS 29 de la NIIF, los ingresos disminuyeron 54.2%, a US$ 140.3 millones, lo que refleja principalmente disminuciones de US$ 113.6 millones de dólares en ingresos aeronáuticos, US$ 34.8 millones en ingresos comerciales impulsados por el impacto de la pandemia COVID-19, así como una disminución de US$ 13.5 millones en los ingresos de los servicios de construcción en Argentina, y en menor medida, Ecuador y Uruguay, lo que refleja un menor Capex en el período. Las métricas operativas clave disminuyeron yoY impactado por la pandemia, pero mejoraron secuencialmente: El tráfico de pasajeros fue de 6,5 millones, un 61,8% menos, pero aumentó un 27,9% desde los 5,1 millones del 4Q2020. El volumen de carga disminuyó 18.9% interanual a 67.9 mil toneladas, en comparación con una disminución secuencial de 5.9% de 72.1 mil toneladas en 4Q2020. Los movimientos de los aviones alcanzaron 98.4 mil, un 44.9% de disminución interanual, pero mejoraron 14.7% desde 85.8 mil en 4Q2020. La pérdida operativa fue de US$ 26,6 millones, en comparación con una ganancia operativa de US$ 31,3 millones de en el 1Q2020, lo que refleja principalmente el impacto de la pandemia en los ingresos, parcialmente compensado por un menor costo de los servicios y SG&A.

El EBITDA ajustado sobre una base “As Reported” fue de US$ 6.3 millones, una disminución de 92.3% desde US$ 80.9 millones en el 1Q2020. Excluyendo los cargos únicos en Argentina en relación con las comisiones profesionales por la liquidación de reclamaciones en el 1Q2021, el EBITDA ajustado habría sido de US$ 14.3 millones sobre una base reportada, o US$ 14.2 millones cuando se excluye el IAS29. Al excluir también una pérdida por deterioro en el 1Q2020 en Brasil, el EBITDA ajustado habría disminuido 83.5% en el trimestre desde US$ 86.1 millones en 1Q2020, mientras que el margen EBITDA ajustado Ex-IFRIC12 disminuyó a 12.4% desde 33.0% en 1Q2020. El 13 de Enero de 2021, La CAAP anunció que en virtud de la Resolución Nº 4/2021 de la Gaceta Oficial, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) estableció un aumento en la tarifa internacional de pasajeros para los viajeros que salen de los aeropuertos AA2000 de US$ 6 a US$ 57, de acuerdo con lo dispuesto en las Condiciones Técnicas para la Prórroga que forman parte de la extensión de concesión de 10 años aprobada el 17 de Diciembre de 2020. En Febrero de 2021, CAAP recibió una propuesta de Aerolíneas Argentinas S.A. que ofrecía pagar las cantidades pendientes adeudadas a su filial AA2000 hasta el 31 de Marzo de 2020/AR$ 120,6 millones Pesos y US$ 36,5 millones. En Febrero de 2021, AA2000 renegoció el pago principal bajo el préstamo bancario sindicado con vencimiento en febrero de 2021 por un monto total de US$ 13.3 millones, y aplazó dicho monto a ser reembolsado bajo un nuevo calendario entre Marzo de 2022 y Febrero de 2023.

En Abril de 2021, Puerta del Sur (PDS), filial uruguaya de Corporación América, obtuvo una facilidad de US$ 10.0 millones con un banco comercial local. En Mayo de 2021, AA2000 renegoció un total de US$ 40.0 millones en pagos principales bajo el préstamo bancario sindicado, madurando en mayo, Agosto y Noviembre de 2021 por un monto de US$ 13.3 millones cada uno, y aplazó dicho monto a ser reembolsado en Mayo, Agosto y Noviembre de 2022.

Impactos pandemia

El brote de la pandemia ha generado una perturbación en la economía mundial y, en particular, en la industria de la aviación, lo que ha dado lugar a reducciones drásticas del tráfico de pasajeros. Desde Marzo de 2020, los gobiernos de todo el mundo aplicaron medidas para contener la propagación, incluido el cierre de fronteras y la prohibición de viajar, los bloqueos domésticos y las medidas de cuarentena. La situación general sigue siendo volátil, ya que los gobiernos de todo el mundo ajustan las prohibiciones de viaje o aplican requisitos para entrar o salir de sus países, incluidas las cuarentenas o las pruebas negativas de PCR Covid-19, basadas en la evolución de la situación sanitaria.

Las operaciones de la compañía se han visto gravemente afectadas por las prolongadas restricciones de vuelo en la mayoría de los países de operaciones, así como las prohibiciones de vuelos en muchos otros países del mundo. El tráfico total de pasajeros en Enero de 2021 disminuyó un 64,4% interanual, mostrando un ligero descenso en Febrero 2021, hasta una caída del 69,1% interanual y Marzo 2021, que descendió un 71,3% respecto a marzo de 2019. El tráfico de pasajeros, sin embargo, aumentó un 27,9% en comparación con el 4Q2020. Durante el 1Q2021, los vuelos comerciales fueron operados en todos los países de Corporación América, aunque todavía restringidos por prohibiciones gubernamentales a locales y extranjeros, y se aplicaron ciertos requisitos. También se vio afectada la actividad de carga, con un descenso interanual del 33,7%.

En la Argentina, Corporación América completó una extensión de 10 años del acuerdo de concesión AA2000 en diciembre de 2020, y más recientemente obtuvo un aumento arancelario de US$ 6.0, elevando el arancel a US$ 57.0 Dólares en la tasa internacional de pasajeros, aplicado a partir del 15 de Marzo de 2021. Los contratos de concesión en Brasil y Ecuador tienen cláusulas de reequilibrio de fuerza mayor. En Brasil, en Diciembre de 2020, la compañía obtuvo una compensación económica en relación con el impacto de Covid-19 durante 2020 por las concesiones Brasilia y Natal, de US$ 36,6 millones en total. Además, esperamos presentar pronto una solicitud de compensación a largo plazo por la concesión del Aeropuerto Brasilia. En Ecuador, se avanza en las negociaciones para obtener una compensación en virtud de la concesión de Guayaquil. Los importes y mecanismos de compensación se negociarán con las autoridades. En Uruguay y Armenia, Corporación América está avanzando en conversaciones con las autoridades para revisar los acuerdos de concesión, para compensar el impacto de la pandemia. En Italia, la Comisión Europea (CE) aprobó en Marzo de 2021 un total de € 10 millones de Euros para compensar el impacto del COVID-19 en 2020, que se espera que se recaude durante Mayo de 2021. Además, en 2020 se logró una prórroga de la concesión de dos años. Además, la Ley de Presupuesto italiana, que entró en vigor el 1 de Enero de 2021, contiene disposiciones para asignar un fondo de € 500 millones de Euros en apoyo del sector aeroportuario en el país. La filial de Corporación América, Toscana Aeroporti, espera beneficiarse de estas disposiciones, ya que estarán disponibles durante este año.

Corporación América 1Q2021 results

Corporación América announces 1Q2021 results

Corporación América Airports S.A. The largest airport operator in the private sector based on the number of airports under management reported this Wednesday 05/19 its unaudited consolidated results for the three-month period ended March 31, 2021. Financial results are expressed in millions of US Dollars and are prepared in accordance with International Financial Reporting Standards (IFRS) issued by the International Accounting Standards Board (IASB). As of 3Q2018, the company began to report the results of its Argentine subsidiaries that apply hyperinflation accounting, in accordance with Rule IAS 29 of the IFRS (IAS 29).

Aspects 1Q2021

Consolidated revenues of US$ 138.2 million, a decrease of 54.4% year-on-year. Excluding the impact of the IFRS IAS 29 rule, revenues decreased 54.2%, to US$ 140.3 million, mainly reflecting decreases of US$ 113.6 million in aeronautical revenues, US$ 34.8 million in commercial revenues driven by the impact of the COVID-19 pandemic, as well as a decrease of US$ 13.5 million in revenues from construction services in Argentina, and to a lesser extent, Ecuador and Uruguay, reflecting a lower capex in the period. Key operating metrics decreased yoY impacted by the pandemic, but improved sequentially: Passenger traffic was 6.5 million, down 61.8%, but increased 27.9% from 5.1 million in 4Q2020. Cargo volume decreased 18.9% year-on-year to 67.9 thousand tons, compared to a sequential decrease of 5.9% from 72.1 thousand tons in 4Q2020. Aircraft movements reached 98.4 thousand, a 44.9% year-on-year decrease, but improved 14.7% from 85.8 thousand in 4Q2020. Operating loss was US$ 26.6 million, compared to an operating profit of US$ 31.3 million in 1Q2020, mainly reflecting the impact of the pandemic on revenues, partially offset by lower cost of services and SG&A.

Adjusted EBITDA on an “As Reported” basis was US$ 6.3 million, a decrease of 92.3% from US$ 80.9 million in 1Q2020. Excluding the one-time charges in Argentina related to professional commissions for the settlement of claims in 1Q2021, adjusted EBITDA would have been US$ 14.3 million on a reported basis, or US$ 14.2 million when IAS29 is excluded. Also excluding an impairment loss in 1Q2020 in Brazil, adjusted EBITDA would have decreased 83.5% in the quarter from US$ 86.1 million in 1Q2020, while the Ex-IFRIC12 adjusted EBITDA margin decreased to 12.4% from 33.0% in 1Q2020. On January 13, 2021, the CAAP announced that by virtue of Resolution No. 4/2021 of the Official Gazette, the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA) established an increase in the international passenger rate for departing travelers of the AA2000 airports from US$ 6 to US$ 57, in accordance with the provisions of the Technical Conditions for the Extension that are part of the 10-year concession extension approved on December 17, 2020. In February 2021, CAAP received a proposal from Aerolíneas Argentinas SA offering to pay the outstanding amounts owed to its subsidiary AA2000 until March 31, 2020 AR$ 120.6 million Pesos and US$ 36.5 million. In February 2021, AA2000 renegotiated the principal payment under the syndicated bank loan due in February 2021 for a total amount of US$ 13.3 million, and deferred said amount to be repaid under a new schedule between March 2022 and February 2023.

In April 2021, Puerta del Sur (PDS), the Uruguayan subsidiary of Corporación América, obtained a US$ 10.0 million facility with a local commercial bank. In May 2021, AA2000 renegotiated a total of US$ 40.0 million in principal payments under the syndicated bank loan, maturing in May, August and November 2021 for an amount of US$ 13.3 million each, and deferred said amount to be repaid in May, August and November 2022.

Pandemic impacts

The outbreak of the pandemic has generated a disruption in the global economy and, in particular, in the aviation industry, resulting in drastic reductions in passenger traffic. Since March 2020, governments around the world have implemented measures to contain the spread, including border closures and travel bans, domestic blockades and quarantine measures. The overall situation remains volatile, as governments around the world adjust travel bans or apply requirements to enter or exit their countries, including quarantines or negative Covid-19 PCR tests, based on the evolution of the health situation.

The company’s operations have been severely affected by lengthy flight restrictions in most countries of operations, as well as flight bans in many other countries around the world. Total passenger traffic in January 2021 decreased by 64.4% year-on-year, showing a slight decrease in February 2021, down to a drop of 69.1% year-on-year and March 2021, which decreased by 71.3% compared to March 2019 Passenger traffic, however, increased 27.9% compared to 4Q2020. During 1Q2021, commercial flights were operated in all Corporación América countries, although still restricted by government prohibitions to locals and foreigners, and certain requirements were applied. Cargo activity was also affected, with a year-on-year decrease of 33.7%.

In Argentina, Corporación América completed a 10-year extension of the AA2000 concession agreement in December 2020, and more recently obtained a tariff increase of US$ 6.0, raising the tariff to US$ 57.0 Dollars in the international passenger rate, applied as of March 15, 2021. The concession contracts in Brazil and Ecuador have force majeure rebalancing clauses. In Brazil, in December 2020, the company obtained an economic compensation in relation to the impact of Covid-19 during 2020 for the Brasilia and Natal concessions, of US$ 36.6 million in total. In addition, we hope to submit a request for long-term compensation for the Brasilia Airport concession soon. In Ecuador, progress is being made in negotiations to obtain compensation under the Guayaquil concession. The amounts and compensation mechanisms will be negotiated with the authorities. In Uruguay and Armenia, Corporación América is advancing in talks with the authorities to review the concession agreements, to offset the impact of the pandemic. In Italy, the European Commission (EC) approved in March 2021 a total of € 10 million Euros to offset the impact of COVID-19 in 2020, which is expected to be collected during May 2021. In addition, in 2020 it was achieved an extension of the concession of two years. In addition, the Italian Budget Law, which came into force on January 1, 2021, contains provisions to allocate a fund of € 500 million Euros in support of the airport sector in the country. The subsidiary of Corporación América, Toscana Aeroporti, expects to benefit from these provisions, as they will be available during this year.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Corporacionamerica.com / Aa2000.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202105201257R

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