Escasez trabajadores vs costos tickets

AW | 2021 06 26 12:48 | AIRLINES MARKET

Escasez trabajadores aerolíneas podría encarecer viajes

Las proyecciones diarias de tráfico de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) de Estados Unidos se encuentran retornando hacia los índices pre-pandemia 2019 y las aerolíneas están luchando por mantenerse actualizada. A pesar de los rescates del Gobierno Federal, el 100% de los empleados de las aerolíneas no han sido reincorporados por lo que representan muchos desafíos para el transporte aéreo comercial. «Durante la recuperación, muchos de los miembros de la tripulación regresarán y los pilotos volverán a equipos que tal vez no hayan volado antes. Y esa capacitación puede tomar hasta seis, ocho, a veces diez semanas para pasar, por lo que es un proceso razonablemente complejo para coordinar, facilitar y, ya sabes, poner en marcha esa capacitación. Y creo que, ya saben, cada aerolínea está haciendo sus propias apuestas en términos de cómo se verá esa recuperación y cómo van a poder asignar personal a esa recuperación, pero lo que creo que verán en todos los ámbitos es un aumento bastante rápido de la capacidad para cada aerolínea», dijo Geoff Murray, socio de Oliver Wyman, una firma de consultoría de aviación. También puede tomar tiempo para que los empleados inactivos vuelvan a la nómina y algunos pueden haber decidido dejar la industria por completo.

American Airlines dice que tendrá que recortar los vuelos en Julio 2021 solo para mantenerse al día. Eso podría conducir a cambios de vuelo para viajes ya reservados y a un aumento de los precios de los billetes para futuros vuelos. Frontier Airlines está agregando otra tarifa a sus reservas, alegando que compensa el costo de los protocolos de COVID-19. La aerolínea ahora cobrará US$ 1.59 adicionales por cada forma de volar de su tarifario. Diametralmente opuesto a algunas líneas aéreas, Delta Air Lines acaba de anunciar una iniciativa para acelerar la contratación.

El dinero de rescate del Gobierno estadounidense que las aerolíneas recibieron a principios de la pandemia, dice que la mayoría lo usó para mantener una cierta cantidad de personal activo mientras los precios de los pasajes aéreos estaban en un mínimo histórico. Las aerolíneas están buscando contratar nuevos empleados, mientras la Federal Aviation Administration (FAA) dice que dará ayudas a los aeropuertos para mantener el personal vigente. Alrededor de US$ 8 mil millones de Dólares serán distribuidos a los aeropuertos que mantienen al 90% de los trabajadores que tenían antes de la pandemia. El dinero también ayudará con los proyectos de construcción de aeropuertos.

Shortage of workers vs ticket costs

Shortage of airline workers could make travel more expensive

The US Transportation Security Administration (TSA) daily traffic projections are returning to the pre-pandemic 2019 rates and airlines are struggling to stay current. Despite bailouts from the Federal Government, 100% of airline employees have not been reinstated, posing many challenges for commercial air transportation. «During recovery, a lot of the crew members will return and the pilots will return to teams that may not have flown before. And that training can take up to six, eight, sometimes ten weeks to go through, so it’s a process. reasonably complex to coordinate, facilitate and, you know, get that training going. And I think, you know, every airline is making their own bets in terms of what that recovery will look like and how they are going to be able to staff that recovery, but what I think you’ll see across the board is a fairly rapid increase in capacity for each airline», said Geoff Murray, a partner at Oliver Wyman, an aviation consulting firm. It can also take time for inactive employees to get back on payroll, and some may have decided to leave the industry entirely.

American Airlines says it will have to cut flights in July 2021 just to keep up. That could lead to flight changes for trips already booked and higher ticket prices for future flights. Frontier Airlines is adding another fee to its bookings, claiming it offsets the cost of the COVID-19 protocols. The airline will now charge an additional US$ 1.59 for each way of flying on its fare. Diametrically opposed to some airlines, Delta Air Lines just announced an initiative to accelerate hiring.

The bailout money from the US government that airlines received early in the pandemic, he says most used it to keep a certain number of active personnel while airfare prices were at an all-time low. Airlines are looking to hire new employees, while the Federal Aviation Administration (FAA) says it will help airports to keep staff current. Around US$ 8 billion will be distributed to airports that support 90% of the workers they had before the pandemic. The money will also help with airport construction projects.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Tsa.gov / Faa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202106261248AR

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