Tormenta tropical Elsa

AW | 2021 07 05 21:0 | AVIATION SAFETY / AIR TRAFFIC

Aerolíneas renuncian a tarifas de cambio

El fenómeno meteorológico Elsa, denominada tormenta tropical azotó la Isla de Cuba y se espera que continúe su paso hacia el noroeste, cerca de la costa del Golfo de Florida. Varias ciudades del Estado de Florida se verán afectados a medida que se acerca, mientras que las líneas aéreas han anunciado renunciar a las tarifas de cambio permitiendo que los pasajeros no paguen adicionalmente el costo de las demoras y/o cancelaciones de sus vuelos. Se esperaban condiciones de tormenta tropical en los Cayos de Florida y el suroeste de Florida el Lunes 05/07 por la noche y el Martes 06/07. La tormenta actualmente tiene vientos máximos sostenidos de 65 millas por hora.

La agencia estadounidense Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) ha informado que la tormenta tuvo vientos máximos sostenidos de 65 millas por hora el Lunes 05/07. Las compañías como American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines relajaron las políticas de cambio de tickets aéreos para los clientes con vuelos dentro y fuera de varias ciudades de Florida esta semana.

American Airlines dijo que renunciaría a las tarifas de cambio para los boletos más restrictivos, economía básica, así como cualquier diferencia de tarifa para todos los viajeros reservados hacia o desde Fort Meyers, Key West, Sarasota y Tampa hasta el 07/07, si los clientes pueden viajar a más tardar hasta el 12/07. Después de eso, se aplicaría una diferencia de tarifa. Delta Air Lines puso una exención similar para las mismas ciudades si los viajeros pueden cambiar sus boletos para volar a más tardar el 10/07. La exención de United Airlines cubre esas ciudades, así como Fort Lauderdale, Miami, West Palm Beach y Orlando. Esas aerolíneas eliminaron el año pasado las tarifas de cambio de boletos para las reservas económicas estándar y más, un esfuerzo por estimular las ventas durante la pandemia. La competencia Southwest Airlines no cobraba tarifas de cambio antes de la pandemia. Pero la nueva política de las aerolíneas no cubre los boletos económicos básicos no reembolsables ni modificables.

Las tormentas tropicales, los huracanes y las ventiscas suelen ser más fáciles de preparar para las aerolíneas porque, por lo general, tienen advertencias anticipadas y pueden cancelar vuelos con suficiente anticipación para evitar que los clientes se queden varados en el aeropuerto o que las tripulaciones estén fuera de lugar. Las tormentas eléctricas de verano más impredecibles pueden causar mayores interrupciones, como los operadores experimentaron a fines de la semana pasada cuando se cancelaron o retrasaron cientos de vuelos durante un período de viaje de vacaciones ajetreado.

Tropical Storm Elsa

Airlines waive exchange fees

The meteorological phenomenon Elsa, called a tropical storm, hit the island of Cuba and is expected to continue its passage towards the northwest, near the Florida Gulf coast. Several cities in the State of Florida will be affected as it approaches, while airlines have announced to waive change fees allowing passengers not to additionally pay the cost of delays and/or cancellations of their flights. Tropical storm conditions were expected in the Florida Keys and southwest Florida on Monday night 07/05 and Tuesday 06/07. The storm currently has maximum sustained winds of 65 miles per hour.

The US agency National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) has reported that the storm had maximum sustained winds of 65 miles per hour on Monday 05/07. Companies such as American Airlines, Delta Air Lines and United Airlines relaxed air ticket change policies for customers flying in and out of various Florida cities this week.

American Airlines said it would waive change fees for the more restrictive tickets, basic economy, as well as any fare differences for all travelers booked to or from Fort Meyers, Key West, Sarasota and Tampa through 07/07, if the customers can travel no later than 07/12. After that, a fare difference would apply. Delta Air Lines put a similar exemption for the same cities if travelers can change their tickets to fly no later than 07/10. The United Airlines exemption covers those cities, as well as Fort Lauderdale, Miami, West Palm Beach and Orlando. Those airlines last year eliminated ticket change fees for standard economy reservations and more, an effort to stimulate sales during the pandemic. Competitors Southwest Airlines did not charge exchange fees before the pandemic. But the new airline policy does not cover basic non-refundable and modifiable economy tickets.

Tropical storms, hurricanes and blizzards are often easier for airlines to prepare because they generally have advance warnings and can cancel flights well in advance to avoid customers being stranded at the airport or crews being stranded. out of place. More unpredictable summer thunderstorms can cause major disruptions, as operators experienced late last week when hundreds of flights were canceled or delayed during a busy vacation travel period.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Noaa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202107052100AR

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BOC entrega 7º 737-8 MAX a TUI

AW | 2021 07 05 07:22 | AVIATION / AIRLINES

BOC Aviation Limited séptimo MAX 8 a TUI

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La compañía de arrendamiento BOC Aviation Limited ha entregado el séptimo de los siete nuevos aviones Boeing 737-8 MAX para su arrendamiento a TUI Travel Aviation Finance Limited. Todos los aviones están propulsados por motores CFM LEAP-1B.

Robert Martin, Director General y Director Ejecutivo de BOC Aviation, dijo: “Estamos encantados de trabajar con nuestro cliente de larga data TUI, y de proporcionar a TUI las aeronaves de última tecnología y más eficientes en el consumo de combustible. Tras la recertificación internacional de los aviones Boeing 737 MAX, entregamos los siete aviones a TUI en solo cuatro meses, lo que refleja un alto nivel de trabajo en equipo en ambas partes. Esperamos seguir desarrollando nuestra relación con TUI y seguimos comprometidos a proporcionar a nuestros clientes soluciones de financiación a gran escala, así como aeronaves tecnológicamente avanzadas”.

Tom Chandler, Director General de Gestión de Flotas y Activos de TUI Group, ha expresado: “Estamos muy contentos de haber ampliado nuestra relación con BOC Aviation a través de estas transacciones de financiación, acordadas en dos tramos Agosto de 2020 y Octubre de 2020, con la finalización de las entregas a tiempo para la temporada alta de verano. Esperamos con interés otras oportunidades para trabajar con BOC Aviation en el futuro. Estos aviones Boeing 737 MAX adicionales son una valiosa adición a nuestra flota, caracterizada por un consumo de combustible y unas emisiones de ruido considerablemente más bajos que los aviones a los que reemplazan. Esto contribuye a nuestro objetivo de reducir el impacto ambiental de las vacaciones y mantener nuestra primera clasificación entre las aerolíneas más eficientes en carbono del mundo”.

BOC delivers 7th 737-8 MAX to TUI

BOC Aviation Limited 7th MAX 8 to TUI

Leasing company BOC Aviation Limited has delivered the seventh of seven new Boeing 737-8 MAX aircraft for lease to TUI Travel Aviation Finance Limited. All aircraft are powered by CFM LEAP-1B engines.

Robert Martin, Managing Director and Chief Executive Officer of BOC Aviation, said: “We are delighted to be working with our long-time customer TUI, and to provide TUI with the latest technology and most fuel efficient aircraft. Following international recertification of the Boeing 737 MAX aircraft, we delivered all seven aircraft to TUI in just four months, reflecting a high level of teamwork on both sides. We look forward to further developing our relationship with TUI and remain committed to providing our customers with financing solutions. large-scale, as well as technologically advanced aircraft”.

Tom Chandler, General Director of Fleet and Asset Management at TUI Group, said: “We are very pleased to have expanded our relationship with BOC Aviation through these financing transactions, agreed in two tranches August 2020 and October 2020, with deliveries complete in time for the peak summer season. We look forward to other opportunities to work with BOC Aviation in the future. These additional Boeing 737 MAX aircraft are a valuable addition to our fleet, characterized by fuel consumption and significantly lower noise emissions than the aircraft they replace. This contributes to our goal of reducing the environmental impact of vacations and maintaining our top ranking among the world’s most carbon-efficient airlines”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Bocaviation.com / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202107050722AR

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Airbus entrega +70 aviones 06/2021

AW | 2021 07 05 07:08 | INDUSTRY

Airbus entregó más de setenta aeronaves en Junio 2021

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Airbus Group ha informado que ha entrega más de setenta aviones en Junio 2021 para dejar las entregas del primer semestre (1FH2021) a una distancia de 300 aeronaves comerciales. Entre Enero y Mayo 2021, el constructor europeo entregó un total de 220 aviones, un 38% más que en el mismo periodo de 2020, que se vio muy afectado por los confinamientos por por la crisis sanitaria mundial del Coronavirus desde finales de Marzo 2020.

El desempeño de Junio 2021 coloca el total del primer semestre cómodamente por encima de 290 y marca uno de los totales mensuales más fuertes desde el inicio de la pandemia, detrás de un pico de 89 en Diciembre de 2020. Airbus declinó hacer comentarios antes de la publicación de las entregas del primer semestre el Jueves 08/07.

Airbus delivers 70+ aircraft 06/2021

Airbus delivered more than seventy aircraft in June 2021

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Airbus Group has reported that it has delivered more than seventy aircraft in June 2021 to bring deliveries for the first half (1FH2021) at a distance of 300 commercial aircraft. Between January and May 2021, the European manufacturer delivered a total of 220 aircraft, 38% more than in the same period in 2020, which was greatly affected by the confinements due to the global health crisis of the Coronavirus since the end of March 2020.

The June 2021 performance puts the first half total comfortably above 290 and marks one of the strongest monthly totals since the start of the pandemic, behind a peak of 89 in December 2020. Airbus declined to comment before the publication of the deliveries of the first semester on Thursday 08/07.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Reuters.com/Stephane Mahe / Airgways.com
AW-POST: 202107050708AR

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EEUU obliga aéreas reembolso equipaje

AW | 2021 07 05 06:38 | GOVERNMENT / AIRLINES

Aerolíneas reembolsarán dinero por equipaje retrasado

El Gobierno Federal de Estados Unidos busca que los clientes de las aerolíneas estén protegidos por posibles abusos en el sector, ante el incremento del tráfico aéreo. Con esta medida de la Administración de Joe Biden, se busca que los pasajeros se encuentren más protegidos en caso de que sus equipajes lleguen con demora. Las compañías aéreas estadounidenses que operen en el país deberán resarcir por la demora en la entrega del equipaje por el que cobren un extra y no llegue a tiempo a su destino.

Las nuevas medidas aplicadas a la aviación comercial persigue proteger a los consumidores y también promover la competencia leal. En el marco de una rueda de prensa de Brian Deese, Asesor Económico de Joe Biden, “estas normas, específicamente, asegurarán que si un pasajero paga por equipaje, deben recibir ese dinero de vuelta si la maleta no llega a tiempo”. Con estas nuevas medidas no sólo se busca que esto aplique para lo relacionado con el equipaje, sino además si un pasajero paga por un servicio como wifi y no funciona, va a recibir rápidamente ese dinero de vuelta. Brian Deese explicó que estas dos medidas forman parte de un paquete que el mandatario estadounidense hará público pronto y será enviado al Departamento de Transporte (DOT) para su implementación con el objetivo de promover una mayor competencia y bajar los precios para los consumidores. El paquete gubernamental también incluirá la obligación de informar de manera transparente y anticipada los costos de equipaje y de cancelación para que los consumidores comprendan claramente las tarifas y lo que realmente están pagando.

Este anuncio se hace en el marco de la cada vez más notoria apertura de los viajes aerocomerciales en todos los aeropuertos del país. El año pasado con el distanciamiento social, las aerolíneas tuvieron que detener sus operaciones, afectando severamente sus finanzas. A diferencia del año anterior, las aerolíneas poco a poco se están recuperando del bache económico que vivieron el año pasado, por lo que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) reportó menos pérdidas en el primer trimestre en comparación con el consumo del mismo período del año anterior. Con el arribo del verano boreal la cantidad de vuelos será mayor y quizá exista una saturación, por lo que cabe la posibilidad de que muchos usuarios se verán afectados por retrasos del equipaje, razón por la cual el gobierno ya está tomando las medidas necesarias para evitar los abusos.

United States will force air baggage reimbursement

Airlines will refund money for delayed luggage

The Federal Government of the United States seeks that airline customers are protected from possible abuses in the sector, given the increase in air traffic. With this measure by the Joe Biden Administration, it is intended that passengers are more protected in case their luggage arrives late. United States airlines operating in the country must compensate for the delay in the delivery of luggage for which they charge an extra and do not arrive at their destination on time.

The new measures applied to commercial aviation seek to protect consumers and also promote fair competition. In the framework of a press conference by Brian Deese, Joe Biden’s Economic Advisor, “these rules, specifically, will ensure that if a passenger pays for luggage, they must receive that money back if the suitcase does not arrive on time”. With these new measures, it is not only intended that this applies to things related to luggage, but also if a passenger pays for a service such as Wi-Fi and it does not work, they will quickly receive that money back. Brian Deese explained that these two measures are part of a package that the US president will make public soon and will be sent to the Department of Transportation (DOT) for implementation with the aim of promoting greater competition and lowering prices for consumers. The government package will also include an obligation to report baggage and cancellation costs transparently and in advance so that consumers clearly understand the fees and what they are actually paying for.

This announcement is made within the framework of the increasingly notorious opening of commercial air travel at all airports in the country. Last year with social distancing, airlines had to stop their operations, severely affecting their finances. Unlike the previous year, airlines are slowly recovering from the economic downturn they experienced last year, which is why the International Air Transport Association (IATA) reported fewer losses in the first quarter compared to consumption in the same period. from the previous year. With the arrival of the boreal summer, the number of flights will be greater and there may be saturation, so it is possible that many users will be affected by luggage delays, which is why the government is already taking the necessary measures to avoid the abuses.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Usa.gov / Iata.org / Airgways.com
AW-POST: 202107050638AR

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