UAC aproxima variante certificación PD8

AW | 2021 08 11 14:40 | INDUSTRY

Motor alternativo para el Superjet SSJ-100

OAK_Isologotype

United Aircraft Corporation (UAC) aspira a obtener la Certificación Tipo para el motor Aviadvigatel PD-8 hacia 2023 y trabaja en la producción del primer prototipo para las pruebas. Su desarrollo se debe a poder contar con un motor alternativo al PowerJet SaM146 para el Sukhoi Superjet SSJ-100. UAC tiene la intención de producir una versión de ese birreactor regional, denominada SSJ-New, con una mayor proporción de componentes de origen ruso. Según United Aircraft Corporation, actualmente se ha determinado el diseño del motor y se ha realizado con éxito la primera ronda de comprobaciones de ingeniería de un generador de gas para la planta motriz.

El responsable de Diseño de esa firma, Yuri Shmotin, ha dicho que “no tendrá nada que envidiar a los motores que aparecerán en la próxima década en términos de fiabilidad, seguridad de funcionamiento y facilidad de mantenimiento”. En su concepción se han utilizado materiales y componentes nacionales, aprovechando los trabajos realizados en otros proyectos de UAC para reducir los costes y cumplir los ajustados plazos del programa SSJ-New. United Aircraft Corporation afirma que el PD-8 tendrá características medioambientales prometedoras que garantizarán la competitividad del propulsor.

UAC approaches PD-8 certification variant

Reciprocating engine for the Superjet SSJ-100

United Aircraft Corporation (UAC) aims to obtain Type Certification for the Aviadvigatel PD-8 engine by 2023 and is working on the production of the first prototype for testing. Its development is due to being able to have an alternative engine to the PowerJet SaM146 for the Sukhoi Superjet SSJ-100. UAC intends to produce a version of that regional twinjet, dubbed SSJ-New, with a higher proportion of components of Russian origin. According to United Aircraft Corporation, the engine design has now been determined and the first round of engineering checks on a gas generator for the powerplant has been successfully performed.

The head of Design of that firm, Yuri Shmotin, has said that “it will have nothing to envy to the engines that will appear in the next decade in terms of reliability, operational safety and ease of maintenance”. In its conception, national materials and components have been used, taking advantage of the work carried out in other UAC projects to reduce costs and meet the tight deadlines of the SSJ-New program. United Aircraft Corporation claims that the PD-8 will have promising environmental characteristics that will ensure the competitiveness of the propellant.

ОАК приближается к варианту сертификации ПД-8

Поршневой двигатель для Superjet SSJ-100

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) стремится к 2023 году получить сертификат типа на двигатель Авиадвигатель ПД-8 и работает над изготовлением первого прототипа для испытаний. Его разработка связана с возможностью иметь двигатель, альтернативный PowerJet SaM146, для Sukhoi Superjet SSJ-100. ОАК намеревается произвести версию этого регионального двухдвигательного самолета SSJ-New с большей долей компонентов российского производства. По данным Объединенной авиастроительной корпорации, в настоящее время определена конструкция двигателя и успешно проведен первый этап технических проверок газогенератора для силовой установки.

Глава конструкторского бюро этой фирмы Юрий Шмотин заявил, что “двигателям, которые появятся в ближайшее десятилетие, ему нечего будет позавидовать с точки зрения надежности, эксплуатационной безопасности и простоты обслуживания”. В его концепции использовались отечественные материалы и компоненты, использовались преимущества работы, проводимой в других проектах ОАК, для снижения затрат и соблюдения сжатых сроков программы SSJ-New. Объединенная авиастроительная корпорация заявляет, что ПД-8 будет иметь многообещающие экологические характеристики, которые обеспечат конкурентоспособность топлива.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Uacrussia.ru / Airgways.com
AW-POST: 202108111440AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s