Boeing 787 para Norse Atlantic

AW | 2021 08 16 17:44 | AIRLINES

Emerge Boeing 787 para Norse Atlantic Airways

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El primer Boeing 787-9 de Norse Atlantic Airways ha sido revelado luego de completar el proceso de pintura en su primer aeronave comercial. El Domingo 15/08 por la noche, la aerolínea publicó imágenes de su primer aeronave Dreamliner. El avión Boeing 787-9 matrícula LN-LNO lleva el nombre del Parque Nacional Raet en Arendal, Noruega.

La revelación se produce menos de una semana después de que Norse Atlantic lanzara representaciones de su identidad visual. El CEO de Norse Atlantic, Bjorn Tore Larsen, ha expresado: “Nos inspiramos en los barcos que los vikingos usaron cuando navegaron por los mares hace 1.000 años. Nos identificamos un poco con el viaje que nuestros predecesores hicieron a través del Atlántico, y por lo tanto nuestros Dreamliners serán nuestros barcos largos”.

Perspectivas Norse Atlantic

La aerolínea espera tener quince Dreamliners en su flota para el verano boreal de 2022. La publicidad de Norse Atlantic hasta la fecha sugiere que los aeropuertos europeos de trampolín serán Oslo, Londres y París. Al otro lado del Atlántico, Nueva York, Los Ángeles y una ciudad no especificada en Florida están marcadas como destinos probables. “Nuestros planes están en marcha y las operaciones comenzarán cuando se levanten las restricciones de viaje y la demanda de viajes transatlánticos esté de vuelta”, dijo el ceo Bjørn Tore Larsen la semana pasada.

Norse Atlantic prevé emplear a 1.600 personas para el próximo verano. Por su bien, la mayoría de la gente esperaría que los nórdicos tuvieran éxito. Pero claramente hay algo de mala voluntad por parte del fracaso noruego y la fácil transición que altos ejecutivos noruegos han hecho a Norse Atlantic. Es un obstáculo que los nórdicos tendrán que superar.

Boeing 787 for Norse Atlantic

Boeing 787 emerges for Norse Atlantic Airways

Norse Atlantic Airways‘ first Boeing 787-9 has been revealed after completing the painting process on its first commercial aircraft. On Sunday night 08/15, the airline published images of its first Dreamliner aircraft. The Boeing 787-9 aircraft registration LN-LNO is named after the Raet National Park in Arendal, Norway.

The reveal comes less than a week after Norse Atlantic released renderings of its visual identity. Norse Atlantic CEO Bjorn Tore Larsen said: “We were inspired by the ships the Vikings used when they sailed the seas 1,000 years ago. We identify a bit with the voyage that our predecessors made across the Atlantic, and by therefore our Dreamliners will be our long boats”.

Norse Atlantic perspectives

The airline expects to have fifteen Dreamliners in its fleet by the summer of 2022. Norse Atlantic’s advertising to date suggests that the European springboard airports will be Oslo, London and Paris. Across the Atlantic, New York, Los Angeles, and an unspecified city in Florida are marked as likely destinations. “Our plans are underway and operations will begin when travel restrictions are lifted and the demand for transatlantic travel is back”, CEO Bjørn Tore Larsen said last week.

Norse Atlantic plans to employ 1,600 people by next summer. For their sake, most people would hope that the Norse would be successful. But clearly there is some ill will on the part of the Norwegian failure and the smooth transition that top Norwegian executives have made to Norse Atlantic. It is an obstacle that the Nordics will have to overcome.

Boeing 787 for Norse Atlantic

Boeing 787 dukker opp for Norse Atlantic Airways

Norse Atlantic Airways ‘første Boeing 787-9 har blitt avslørt etter å ha fullført malingsprosessen på det første kommersielle flyet. Søndag kveld 08/15 publiserte flyselskapet bilder av sitt første Dreamliner-fly. Boeing 787-9 flyregistrering LN-LNO er ​​oppkalt etter Raet nasjonalpark i Arendal, Norge.

Avsløringen kommer mindre enn en uke etter at Norse Atlantic ga ut gjengivelser av sin visuelle identitet. Norse Atlantic CEO, Björn Tore Larsen, sa: “Vi ble inspirert av skipene som vikingene brukte da de seilte for 1000 år siden. Vi identifiserer oss litt med seilasen som våre forgjenger gjorde over Atlanterhavet, og derfor vil våre Dreamliners være vår lange båter”.

Norse Atlantic perspektiver

Flyselskapet forventer å ha femten Dreamliners i sin flåte sommeren 2022. Norse Atlantic’s reklame til nå tyder på at de europeiske springbrettflyplassene vil være Oslo, London og Paris. Over Atlanterhavet er New York, Los Angeles og en uspesifisert by i Florida merket som sannsynlige destinasjoner. “Planene våre er i gang og driften vil begynne når reisebegrensningene oppheves og etterspørselen etter transatlantisk reise er tilbake”, sa administrerende direktør Bjørn Tore Larsen i forrige uke.

Norse Atlantic planlegger å sysselsette 1600 mennesker innen neste sommer. For deres skyld ville de fleste håpe at nordboeren ville lykkes. Men det er tydeligvis en viss vilje fra den norske fiaskoen og den smidige overgangen som norske toppledere har gjort til Norse Atlantic. Det er en hindring som de nordiske må overvinne.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flynorse.com / Airgways.com
AW-POST: 202108161744AR

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