Virgin Australia incorporará 737-10 MAX

AW | 2021 08 30 07:13 | AIRLINES

Virgin Australia amplía flota con Boeing 737-800 y 737-10 MAX

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Virgin Australia Airlines ha anunciado la incorporación a su flota de nueve aviones Boeing 737-800 (9) adicionales a su flota principal a partir de Octubre 2021, invirtiendo US$ 1 mil millones en la expansión de la flota en previsión de un aumento en los viajes nacionales a medida que aumenten las tasas de vacunación y se abran las fronteras interestatales. Los aviones están programados para volar durante la temporada alta de verano para acomodar los viajes de vacaciones esperados, con el objetivo de tener los nueve en el aire a mediados de Febrero de 2022. A pesar de los importantes desafíos que actualmente plantea COVID-19 y los cierres fronterizos asociados, la CEO de Virgin Australia, Jayne Hrdlicka, declaró que el avión adicional reflejaba el compromiso a largo plazo de Virgin Australia con sus clientes, miembros del equipo y el sector de la aviación de Australia. “Las aerolíneas de todo el mundo han tenido que doblarse y estirarse en los últimos 18 meses a medida que nuestras flotas, equipos y operaciones más amplias han respondido a restricciones fronterizas sin precedentes y volatilidad de la demanda. Pero en Virgin Australia tenemos muy claro que el deseo subyacente de los consumidores por viajar es fuerte”, dijo Jayne Hrdlicka.

Con la incorporación del Boieng 737NG la flota se elevará a 77 y respaldará cientos de empleos en todo el negocio. “Con esta capacidad adicional de la flota, estaremos bien posicionados para alcanzar nuestra participación objetivo del 33 por ciento del mercado nacional y atender los destinos que nuestros clientes desean con la frecuencia que esperan”, dijo la CEO de Virgin Australia. Virgin Australia también ha comenzado a planificar la llegada a mediados de 2023 de su primer avión Boeing 737-10 MAX, que ofrecerá mayores eficiencias operativas y características mejoradas de productos y diseño para los clientes y el medio ambiente.

Será el primer Boeing 737 MAX operado por una aerolínea australiana, y Qantas aún no ha decidido si su propia actualización doméstica se quedará con el nuevo caballo de batalla de Boeing o cambiará a la familia Airbus A321NEO. El MAX también marcará una evolución de la flota de Virgin y su experiencia de pasajeros, con nuevos asientos de clase ejecutiva y económicos que se espera que debuten en el avión de próxima generación. El MAX 10 puede volar 3.300 millas náuticas (unos 6.000 kilómetros) si está equipado con un tanque de combustible auxiliar y tiene capacidad para alrededor de 200 pasajeros en un diseño estándar de dos clases. Virgin planea usar el avión en rutas nacionales e internacionales de corta distancia de alta densidad, así como en rutas que enfrentan limitaciones.

Virgin Australia would add 737-10 MAX

Virgin Australia expands fleet with Boeing 737-800 & 737-10 MAX

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Virgin Australia Airlines has announced the addition to its fleet of nine additional Boeing 737-800 (9) aircraft to its core fleet starting in October 2021, investing US$ 1 billion in fleet expansion in anticipation of an increase on domestic travel as vaccination rates increase and interstate borders open. The planes are scheduled to fly during the peak summer season to accommodate expected vacation trips, with the goal of having all nine in the air by mid-February 2022. Despite the significant challenges currently posed by COVID-19 and associated border closures, Virgin Australia CEO Jayne Hrdlicka stated that the additional aircraft reflected Virgin Australia’s long-term commitment to its customers, team members and the Australian aviation sector. “Airlines around the world have had to bend and stretch over the past 18 months as our larger fleets, teams and operations have responded to unprecedented border restrictions and demand volatility. But at Virgin Australia we are very clear that the underlying desire of consumers to travel is strong”, said Jayne Hrdlicka.

With the addition of the Boieng 737NG the fleet will rise to 77 and support hundreds of jobs across the business. “With this additional fleet capacity, we will be well positioned to reach our target 33 percent domestic market share and serve the destinations our customers desire with the frequency they expect”, said Virgin Australia CEO. Virgin Australia has also started planning for the arrival in mid-2023 of its first Boeing 737-10 MAX aircraft, which will deliver increased operational efficiencies and improved product and design features for customers and the environment.

It will be the first Boeing 737 MAX operated by an Australian airline, and Qantas has yet to decide whether its own domestic upgrade will stick with Boeing’s new workhorse or switch to the Airbus A321NEO family. The MAX will also mark an evolution of Virgin’s fleet and its passenger experience, with new economy and business class seats expected to debut on the next-generation aircraft. The MAX 10 can fly 3,300 nautical miles (about 6,000 kilometers) if equipped with an auxiliary fuel tank and can seat around 200 passengers in a standard two-class layout. Virgin plans to use the aircraft on high-density short-haul domestic and international routes, as well as routes facing limitations.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Virginaustralia.com / Airgways.com
AW-POST: 202108300713AR

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