Accionistas no europeos de Ryanair

AW | 2021 09 10 21:07 | AIRLINES

Ryanair obliga vender accionistas no europeos

Ryanair_Isologotype

Al producirse la ruptura derivada del Brexit, los accionistas de IAG eran mayoritariamente británicos. Pero, inesperadamente también eso ocurría con Ryanair Holdings PLC, la propietaria de Ryanair, que es irlandesa referente al cambio de la composición accionaria pro-europea. De manera que si quiere ser europea ha de hacer algo parecido a lo que se ha de intentar con Iberia o el caso de la aerolínea británica Easyjet que ha tenido un problema similar, pero para resolverlo fraccionó la empresa, o bien, por el contrario, esperar a que las negociaciones del Brexit, que se mantendrán un año respecto de este tema de las aerolíneas, ofrezcan otra solución

Pero Ryanair ha decidido arreglar el asunto provocando la venta forzosa de una parte de las acciones ordinarias propiedad de ciudadanos de fuera de la Unión Europea de acuerdo con sus estatutos desde el 1 de Enero de 2021. La aerolínea de bajo costo dijo que las ganancias netas de la venta se transmitirán a los inversores a su debido tiempo. La aerolínea dijo que la prohibición de que los ciudadanos de fuera de la UE adquieran acciones ordinarias de la compañía, como se anunció en 2002, todavía se aplica y que desde el 1 de Enero los ciudadanos del Reino Unido no pueden adquirir acciones de la compañía.

Ryanair Holdings dijo que ha registrado una serie de adquisiciones de sus acciones ordinarias por parte de ciudadanos de fuera de la UE desde el 1 de Enero y que los inversores relevantes no han cumplido con los requisitos de disposición en los Avisos de Acciones Restringidas emitidos por Ryanair. “Como resultado del Brexit, las acciones ordinarias de la empresa que han sido adquiridas por o en nombre de ciudadanos del Reino Unido (como todos los demás ciudadanos de fuera de la UE) desde el 1 de Enero de 2021 se han tratado como ‘Acciones restringidas’ y Los inversores nacionales de la UE han recibido Avisos de Acciones Restringidas por parte de la empresa que les exige que cedan sus intereses en dichas Acciones Restringidas a ciudadanos de la UE“, señaló. Apenas esas acciones bajen por debajo del cincuenta por ciento del total del capital, el problema quedará totalmente solventado, al menos a efectos de la Unión Europea.

Easyjet, por su parte, ha tenido un problema similar. Para resolverlo fraccionó la empresa: una parte sigue con base en Londres, mayoritariamente británica, otra con base en Suiza y otra con base en Austria, son de mayorías europeas.

Ryanair non-European shareholders

Ryanair forces the sale of non-European shareholders

At the time of the Brexit break, IAG’s shareholders were predominantly British. But, unexpectedly, that also happened with Ryanair Holdings PLC, the owner of Ryanair, which is Irish regarding the change in the pro-European shareholding composition. So if you want to be European, you have to do something similar to what you have to try with Iberia or the case of the British Aroline company Easyjet, which has had a similar problem, but to solve it, the company divided it, or, on the contrary, wait for the Brexit negotiations, which will continue for a year on this issue of airlines, offer another solution

But Ryanair has decided to fix the matter by causing the forced sale of a part of the common shares owned by citizens from outside the European Union in accordance with its statutes from January 1, 2021. The low-cost airline said that the net profits of the sale will be passed on to investors in due course. The airline said that the ban on non-EU citizens from acquiring ordinary shares in the company, as announced in 2002, still applies and that as of January 1 UK citizens cannot acquire shares in the company.

Ryanair Holdings said that it has recorded a series of acquisitions of its common shares by non-EU citizens since January 1 and that the relevant investors have not complied with the disposition requirements in the Restricted Share Notices issued by Ryanair. “As a result of Brexit, ordinary shares in the company that have been acquired by or on behalf of UK citizens (like all other non-EU citizens) since 1 January 2021 have been treated as’ Shares Restricted ‘and EU national investors have received Restricted Share Notices from the company requiring them to assign their interests in such Restricted Shares to EU citizens”, he noted. As soon as these shares fall below fifty percent of the total capital, the problem will be completely solved, at least for the purposes of the European Union.

Easyjet, for its part, has had a similar problem. To solve this, the company divided: one part is still based in London, mostly British, another based in Switzerland and another based in Austria, they are European majorities.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ryanair.com / Airgways.com
AW-POST: 202109102107AR

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