Lufthansa aprueba ampliación capital

AW | 2021 09 19 19:19 | AIRLINES

Aprueban inyección capital al Grupo Lufthansa

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El grupo de aerolíneas más grande de Europa, Lufthansa Group ha aprobado recientemente la ampliación de capital accionario como parte de aportes para hacer frente al sector de la aviación comercial duramente golpeada por la pandemia de Coronavirus, dijo el Domingo 19 de Septiembre de 2021 la compañía que buscaría recaudar más de € 2.000 millones Euros con un aumento de capital. La compañía alemana Lufthansa German Airlines dijo que su Junta Ejecutiva había acordado una emisión de acciones a partir del Miércoles 15/09 y se espera que los ingresos brutos asistan a € 2.140 millones de Euros/US$ 3.380 millones de Dólares.

Lufthansa dijo que la transacción, destinada a mejorar su posición de capital y ayudar a pagar la ayuda estatal proporcionada en el curso de la pandemia, fue suscrita por un sindicato de catorce bancos. “Todos los miembros de la Junta Ejecutiva de la compañía también se han comprometido a participar en el aumento de capital y a ejercer todos los derechos de suscripción recibidos en relación con sus acciones en su totalidad”, dijo la compañía en un comunicado. Lufthansa Group compone a las aerolíneas Austrian Airlines, Swiss International Airlines y Brussels Airlines.

A medida que las restricciones de viaje se relajaron y los pasajeros regresaron, el grupo registró una pérdida neta para el segundo trimestre de este año de € 756 millones de Euros en comparación con los € 1.500 millones de Euros en 2020, cuando los viajes en todo el mundo se detuvieron por la crisis sanitaria mundial. Sin embargo, dijo que aún esperaba operar al 40 por ciento de su capacidad previa a la crisis este 2021. El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) se mantiene muy negativo en el segundo trimestre, con la compañía registrando una pérdida de unos € 400 millones de Euros.

El Director Financiero de Lufthansa Airlines, Remco Steenbergen, dijo en Agosto 2021 que la compañía estaba discutiendo con los inversores sobre cómo recaudar el capital necesario para pagar la ayuda estatal que recibió el grupo, y reconoció que la cifra final sería significativamente menor que los tres a cuatro mil millones de Euros previamente discutidos. La compañía todavía está atrapada por una dolorosa reestructuración para recortar costos que incluirá miles de recortes de empleos, con 30.000 despedidos al inicio de la pandemia. Como parte del plan de recuperación y reestructuración, la aerolínea ha dicho que reducirá su flota actual de 800 aviones a 650 unidades hacia 2023.

Lufthansa approves capital increase

Capital injection to Lufthansa Group approved

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The largest airline group in Europe, Lufthansa Group has recently approved the capital increase as part of contributions to face the commercial aviation sector hit hard by the Coronavirus pandemic, the company said on Sunday, September 19, 2021 which would seek to raise more than € 2,000 million Euros with a capital increase. The German company Lufthansa German Airlines said that its Executive Board had agreed to a share issue as of Wednesday 09/15 and “gross income is expected to amount to € 2.14 billion/US$ 3.38 billion.

Lufthansa said the transaction, aimed at improving its capital position and helping pay for state aid provided in the course of the pandemic, was signed by a union of fourteen banks. “All members of the company’s Executive Board have also agreed to participate in the capital increase and to exercise all subscription rights received in relation to its shares in their entirety”, the company said in a statement. Lufthansa Group comprises Austrian Airlines, Swiss International Airlines and Brussels Airlines.

As travel restrictions were relaxed and passengers returned, the group posted a net loss for the second quarter of this year of € 756 million compared to € 1.5 billion in 2020, when travel across the world was stopped by the global health crisis. However, it said it still expected to operate at 40 percent of its pre-crisis capacity in 2021. Earnings before interest, taxes, depreciation and amortization (EBITDA) remained very negative in the second quarter, with the company posting a decline loss of about € 400 million.

Lufthansa Airlines CFO Remco Steenbergen said in August 2021 that the company was discussing with investors how to raise the capital needed to pay for the state aid the group received, and acknowledged that the final figure would be significantly less than the three. to four billion Euros previously discussed. The company is still locked in a painful restructuring to cut costs that will include thousands of job cuts, with 30,000 laid off at the start of the pandemic. As part of the recovery and restructuring plan, the airline has said it will reduce its current fleet from 800 aircraft to 650 units by 2023.

Lufthansa stimmt Kapitalerhöhung zu

Kapitalzuführung an Lufthansa Group genehmigt

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Die größte Fluggesellschaft Europas, die Lufthansa Group, hat kürzlich der Kapitalerhöhung im Rahmen von Beiträgen zur Bewältigung des von der Coronavirus-Pandemie stark betroffenen kommerziellen Luftfahrtsektors zugestimmt, teilte das Unternehmen am Sonntag, 19, 2021 € 2.000 Millionen Euro bei einer Kapitalerhöhung. Die deutsche Lufthansa German Airlines teilte mit, ihr Vorstand habe einer Aktienausgabe ab Mittwoch, 15.09 zugestimmt und das Bruttoeinkommen wird voraussichtlich € 2,14 Milliarden Euro betragen.

Laut Lufthansa wurde die Transaktion, die darauf abzielt, ihre Kapitalposition zu verbessern und die Zahlung der im Zuge der Pandemie gewährten staatlichen Hilfen zu unterstützen, von einer Gewerkschaft von vierzehn Banken unterzeichnet. „Alle Vorstandsmitglieder der Gesellschaft haben sich darüber hinaus bereit erklärt, an der Kapitalerhöhung teilzunehmen und alle auf ihre Aktien zustehenden Bezugsrechte in vollem Umfang auszuüben“, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens. Zur Lufthansa Group gehören Austrian Airlines, Swiss International Airlines und Brussels Airlines.

Da die Reisebeschränkungen gelockert wurden und die Passagiere zurückkehrten, verzeichnete der Konzern im zweiten Quartal dieses Jahres einen Nettoverlust von € 756 Millionen Euro gegenüber € 1,5 Milliarden Euro im Jahr 2020, als Reisen um die Welt durch die globale Gesundheitskrise gestoppt wurden. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) blieb im zweiten Quartal jedoch sehr negativ, wobei das Unternehmen einen Rückgang verzeichnete rund € 400 Millionen Euro.

Remco Steenbergen, Finanzvorstand von Lufthansa Airlines, sagte im August 2021, dass das Unternehmen mit Investoren darüber diskutiere, wie das erforderliche Kapital zur Zahlung der staatlichen Beihilfen beschafft werden könne, und räumte ein, dass die endgültige Zahl deutlich unter den drei bis vier Milliarden Euro liegen würde vorher besprochen. Das Unternehmen befindet sich immer noch in einer schmerzhaften Umstrukturierung zur Kostensenkung, die Tausende von Stellenstreichungen beinhalten wird, wobei 30.000 zu Beginn der Pandemie entlassen wurden. Im Rahmen des Sanierungs und Umstrukturierungsplans hat die Fluggesellschaft angekündigt, ihre derzeitige Flotte bis 2023 von 800 Flugzeugen auf 650 Einheiten zu reduzieren.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lufthansa.com / Independent.co.uk / Dpa.com / Airgways.com
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