Rechazan traba comercial en Argentina

AW | 2021 11 26 07:30 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT

Argentina prohíbe vender servicios turísticos cuotas sin intereses
Sobreprecio de pasajes alcanza a 117%

Argentina vive en el «reino del revés» ante la publicación por parte del Gobierno de Argentina de ventas en cuotas de pasajes aéreos. “Desde la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA) queremos manifestar nuestro desconcierto, preocupación y repudio por las medidas informadas por el BCRA (Comunicación “A” 7407) mediante la cual informan que las entidades financieras y no financieras emisoras de tarjetas de crédito no deberán financiar en cuotas las compras efectuadas mediante tarjetas de crédito de sus clientes –personas humanas y jurídicas– de pasajes al exterior y demás servicios turísticos en el exterior. Repudio de la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina por la prohibición de financiamiento emitida por el Banco Central de la República Argentina. Debemos tener presente que sobre el valor de la tarifa (de los pasajes aéreos) hoy se aplica el 30% del Impuesto PAIS, 35% de Percepción + 7% de DNT (Imp. de Turismo) + 45% de Financiación= 117% sobre el valor de la tarifa”, puntualizan, acusando un impacto negativo, directo e inmediato en el comunicado de la Cámara de Líneas Aéreas de Argentina (JURCA) emitido en la noche de este Jueves 25/11.

La Cámara estaba negociando con el Gobierno la habilitación de más frecuencias, que siguen estando limitadas, y la programación a partir del 1 de Enero de 2022, que está pendiente y, según JURCA, los pasajeros que quisieran venir a Argentina aún no tienen asegurado su eventual regreso a partir de esta última fecha.

“Si había intención de atraer turismo o mejorar conectividad para atraer divisas, sin duda este no es el camino. A días de la Feria Internacional de Turismo en Argentina a partir del 4 de Diciembre de 2021 nos preguntamos qué se puede planificar en un contexto como este. Cómo pueden explicar a las casas matrices porque otros países se abren y aquí nos seguimos aislando día tras día”, expresan las aerolíneas.

Comunicado a aéreas

«Nada de esto fue consultado ni anticipado como posible con nuestra industria. Tan solo hace días, desde JURCA habíamos pedido reunirnos con el Ministro de Turismo, Matías Lammens, y el Jefe de Gabinete Juan Mansur, para que se levantaran las actuales restricciones para permitir programar nuevas frecuencias. Es lamentable que habiendo pasado más de un año de pandemia, dónde la industria ha pedido reuniones y mesas de trabajo con las autoridades, incluso Jefatura de Gabinete, no se escuche a este sector que directa e indirectamente genera miles de puestos de trabajo y sostiene a familias argentinas cuyos ingresos provienen del mismo. Las restricciones de operación aún persisten limitando los arribos cada media hora hasta el 31 de Diciembre y seguimos sin tener vuelos aprobados a partir del próximo 1 de Enero de 2022 por lo que los pasajeros que quisieran venir aún no tienen asegurado su eventual regreso a partir de esta última fecha. Sin duda los planes de crecimiento, incrementar frecuencias y traer turistas y divisas al país, recibirán un impacto negativo directo e inmediato. Menos vuelos significaría menos turismo y menos turismo resultará en menos vuelos domésticos. Medidas de estas características lesionan a todas las actividades conexas al transporte aéreo internacional como Aeropuertos, Agencias y Operadores turísticos, empresas de Rampa, etcétera. Esto es un nuevo golpe a nuestra industria, la cual aún está en etapa de recuperación de la peor crisis de su historia. Sólo en nuestro país, en los últimos tiempos debemos tener presente que sobre el valor de la tarifa hoy se aplica el 30% del Impuesto PAIS, 35% de Percepción + 7% de DNT (Imp. de Turismo) + 45% de Financiación= 117% sobre el valor de la tarifa. Si no hay pasajero emisivo la ecuación no funciona solo con receptivo. Simplemente, no se sostiene una operación donde no exista un cierto equilibrio entre estos”.

Aerolíneas Argentinas aclaró que “no coincide con el comunicado de JURCA y no está en contra de esta medida del Gobierno”.

Reject commercial bar in Argentina

Prohibits sale tourist services in installments without interest
Ticket surcharge reaches 117%

Argentina lives in the «kingdom of the reverse» before the publication by the Government of Argentina of sales in air tickets. “From the Chamber of Air Lines in Argentina (JURCA) we want to express our bewilderment, concern and repudiation of the measures reported by the BCRA (Communication“ A ”7407) through which they report that financial and non-financial entities that issue credit cards They must not finance in installments purchases made by credit cards of their clients human and legal persons of tickets abroad and other tourist services abroad. Repudiation of the Chamber of Air Lines in Argentina for the prohibition of financing issued by the Central Bank of the Argentine Republic. We must bear in mind that 30% of the PAIS Tax, 35% of Perception + 7% of DNT (Tourism Tax) + 45% of Financing= 117% on the value of the fare”, they point out, accusing a negative, direct and immediate impact in the statement issued by the Chamber of Air Lines of Argentina (JURCA) issued on the night of this Thursday 11/25.

The Chamber was negotiating with the Government the authorization of more frequencies, which are still limited, and the programming as of January 1, 2022, which is pending and, according to JURCA, passengers who would like to come to Argentina have not yet insured their eventual return from this last date.

“If there was an intention to attract tourism or improve connectivity to attract foreign exchange, this is certainly not the way. A few days before the International Tourism Fair in Argentina from December 4, 2021, we wonder what can be planned in a context like this. How can they explain to the parent companies why other countries are opening up and here we continue to isolate ourselves day after day”, express the airlines.

Communicated to airlines

«None of this was consulted or anticipated as possible with our industry. Just days ago, from JURCA we had asked to meet with the Minister of Tourism, Matías Lammens, and the Chief of Cabinet Juan Mansur, so that the current restrictions were lifted to allow program new frequencies It is unfortunate that after more than a year of pandemic has passed, where the industry has requested meetings and work tables with the authorities, including the Chief of Cabinet, this sector is not listened to, which directly and indirectly generates thousands of jobs. work and supports Argentine families whose income comes from it. Operating restrictions still persist limiting arrivals every half hour until December 31 and we still do not have approved flights as of January 1, 2022, so passengers who would like to come have not yet assured their eventual return from this last date. Without a doubt the growth plans, increase frecu gums and bring tourists and foreign currency to the country, will receive a direct and immediate negative impact. Fewer flights would mean less tourism and less tourism will result in fewer domestic flights. Measures of these characteristics injure all activities related to international air transport such as Airports, Agencies and Tour Operators, Ramp companies, etc. This is a new blow to our industry, which is still in the recovery stage from the worst crisis in its history. Only in our country, in recent times we must bear in mind that 30% of the PAIS Tax is applied today, 35% of Perception + 7% of DNT (Tourism Tax) + 45% of Financing= 117% on the value of the rate. If there is no emissive passenger, the equation does not work only with receptive. Simply, an operation is not sustained where there is not a certain balance between them”.

Aerolineas Argentinas clarified that «it does not coincide with the JURCA statement and is not against this government measure».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jurca.org.ar / Argentina.gob.ar / Airgways.com
AW-POST: 202111260730AR

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