Transnusa 1er ops ARJ-21 Indonesia

AW | 2021 12 22 11:55 | AIRLINES / INDUSTRY

Transnusa primer operador extranjero ARJ 21-700

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La aerolínea regional indonesia Transnusa Aviation será el primer operador extranjero que empleará el avión de transporte COMAC ARJ 21-700 de fabricación china. El 20 de Diciembre de 2021, un avión ARJ 21-700 despegó del Aeropuerto Internacional de Shanghai/Pudong y completó un vuelo de prueba de 4 horas y 26 minutos. A diferencia de todos los aviones ARJ 21 anteriores que se entregaron a las aerolíneas nacionales chinas, este avión ARJ 21 que se está probando estaba adornado con la librea de la aerolínea regional indonesia Transnusa. La aerolínea indonesia se convertirá en el primer operador extranjero de aviones ARJ 21.

Los pedidos en el extranjero para el ARJ 21 comenzaron a principios de Enero de 2021 cuando China Aircraft Leasing Group Holdings, una subsidiaria de China Everbright Group, firmó un acuerdo para comprar sesenta (60) aviones nacionales ARJ 21-700 con el productor Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), con este pedido de aviones programado para ser entregado en fases antes de 2026.

China Aircraft Leasing Group Holdings es la empresa de control real de Transnusa. En Marzo de 2020, el grupo líder adquirió una participación del 35,68 por ciento de la aerolínea a través de una inversión indirecta, con una contraprestación total en efectivo de US$ 28 millones. En la actualidad, el avión ARJ 21 ha acumulado más de 100.000 horas de tiempo de vuelo en las rutas operadas por Air China, China Eastern Airlines y China Southern Airlines, afirmando que la seguridad y fiabilidad de la aeronave han sido verificadas.

Tres aviones de pasajeros regionales ARJ 21 se entregaron a las principales aerolíneas nacionales en Junio de 2020 en Shanghai, marcando que los aviones de fabricación nacional habían entrado en el mercado de la aviación comercial de China. A partir de Noviembre de 2021, se han entregado más de sesente (60) aviones ARJ21, con Chengdu Airlines con la flota más grande. ARJ 21 es el primer avión de pasajeros regional turbofan de China. Diseñado con una capacidad de 78 a 90 asientos y un alcance de 3.700 km, puede volar en regiones alpinas y de meseta y adaptarse a diferentes diseños de aeropuertos.

Transnusa 1st ops ARJ-21 Indonesia

Transnusa first foreign operator ARJ 21-700

Indonesian regional airline Transnusa Aviation will be the first foreign operator to use the Chinese-made COMAC ARJ 21-700 transport aircraft. On December 20, 2021, an ARJ 21-700 aircraft took off from Shanghai / Pudong International Airport and completed a 4 hour 26 minute test flight. Unlike all previous ARJ 21 aircraft that were delivered to Chinese domestic airlines, this ARJ 21 aircraft being tested was decked out in the livery of the Indonesian regional airline Transnusa. The Indonesian airline will become the first foreign operator of ARJ 21 aircraft.

Overseas orders for the ARJ 21 began in early January 2021 when China Aircraft Leasing Group Holdings, a subsidiary of China Everbright Group, signed an agreement to purchase sixty (60) domestic ARJ 21-700 aircraft with producer Commercial Aircraft. Corporation of China (COMAC), with this aircraft order scheduled to be delivered in phases by 2026.

China Aircraft Leasing Group Holdings is the actual controlling company of Transnusa. In March 2020, the leading group acquired a 35.68 percent stake in the airline through an indirect investment, with a total cash consideration of US$ 28 million. Currently, the ARJ 21 aircraft has accumulated more than 100,000 hours of flight time on the routes operated by Air China, China Eastern Airlines and China Southern Airlines, stating that the safety and reliability of the aircraft have been verified.

Three ARJ 21 regional airliners were delivered to major domestic airlines in June 2020 in Shanghai, marking that domestically made aircraft had entered China’s commercial aviation market. As of November 2021, more than sixty (60) ARJ 21 aircraft have been delivered, with Chengdu Airlines having the largest fleet. ARJ21 is China’s first regional turbofan airliner. Designed with a capacity of 78 to 90 seats and a range of 3,700 km, it can fly in alpine and plateau regions and adapt to different airport layouts.

Transnusa 1st ops ARJ-21 Indonesia

Operator asing pertama Transnusa ARJ 21-700

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Maskapai penerbangan regional Indonesia Transnusa Aviation akan menjadi operator asing pertama yang menggunakan pesawat angkut COMAC ARJ 21-700 buatan China. Pada 20 Desember 2021, sebuah pesawat ARJ 21-700 lepas landas dari Bandara Internasional Shanghai/Pudong dan menyelesaikan uji terbang selama 4 jam 26 menit. Berbeda dengan semua pesawat ARJ 21 sebelumnya yang dikirim ke maskapai domestik China, pesawat ARJ 21 yang diuji coba ini mengenakan livery maskapai regional Indonesia Transnusa. Maskapai Indonesia itu akan menjadi operator asing pertama pesawat ARJ 21.

Pesanan luar negeri untuk ARJ 21 dimulai pada awal Januari 2021 ketika China Aircraft Leasing Group Holdings, anak perusahaan dari China Everbright Group, menandatangani perjanjian untuk membeli enam puluh (60) pesawat ARJ 21-700 domestik dengan produsen Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), dengan pesanan pesawat ini dijadwalkan akan dikirimkan secara bertahap pada tahun 2026.

China Aircraft Leasing Group Holdings adalah perusahaan pengendali sebenarnya dari Transnusa. Pada Maret 2020, grup terkemuka mengakuisisi 35,68 persen saham maskapai melalui investasi tidak langsung, dengan total pertimbangan tunai US$ 28 juta. Saat ini, pesawat ARJ 21 telah mengumpulkan lebih dari 100.000 jam waktu penerbangan di rute yang dioperasikan oleh Air China, China Eastern Airlines dan China Southern Airlines, yang menyatakan bahwa keselamatan dan keandalan pesawat telah diverifikasi.

Tiga pesawat regional ARJ 21 dikirim ke maskapai domestik besar pada Juni 2020 di Shanghai, menandai bahwa pesawat buatan dalam negeri telah memasuki pasar penerbangan komersial China. Hingga November 2021, lebih dari enam puluh (60) pesawat ARJ21 telah dikirimkan, dengan Chengdu Airlines memiliki armada terbesar. ARJ 21 adalah pesawat turbofan regional pertama China. Dirancang dengan kapasitas 78 hingga 90 kursi dan jangkauan 3.700 km, pesawat ini dapat terbang di daerah pegunungan dan dataran tinggi serta beradaptasi dengan tata letak bandara yang berbeda.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Comac.cc / Transnusa.co.id / Airgways.com
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