MC21-300 completa ala compuesta

AW | 2021 12 25 12:27 | INDUSTRY

UAC completó construcción MC-21-300 con ala compuesta rusa

Irkut_Isologotype.svg

Irkut Corporation, parte de la United Aircraft Corporation, de Rostec State Corporation, ha completado la construcción del primer avión MC-21-300 con un ala compuesta de polímero de fabricación rusa. Este Sábado 25/12 el avión fue transferido del Taller de Ensamblaje Final de la Planta de Aviación de Irkutsk Corporation a la división de pruebas de vuelo. Los especialistas de la planta y las empresas relacionadas deben llevar a cabo el programa de verificación en tierra de la aeronave y sus sistemas para preparar la aeronave para su primer vuelo.

El desarrollo y la producción de materiales compuestos poliméricos rusos para las alas MC-21 se inició tras la imposición de restricciones comerciales contra aerocomposit por parte de los Estados Unidos en Septiembre de 2018. «La combinación de materiales compuestos fuertes y ligeros permitió a los diseñadores hacer un ala de alto aspecto y mejorar la aerodinámica de la aeronave simultáneamente con el aumento del diámetro del fuselaje. Me gustaría señalar que los especialistas de Irkut lograron hacer frente a la tarea de sustitución de importaciones y comenzar la producción en masa de la aeronave con las alas rusas en el menor tiempo posible. El montaje del primer avión de pasajeros es un gran paso para UAC y para toda la industria aeronáutica rusa. Muestra la madurez de nuestras tecnologías de aviación y es otra victoria sobre las sanciones», dijo Sergey Chemezov, CEO de Rostec Corporation.

La proporción de compuestos en el diseño del MC-21 es de aproximadamente el 40%, una cifra récord para los aviones de mediano alcance. Los materiales domésticos para las estructuras de carga compuestas se han desarrollado con la participación de los científicos de la Universidad Estatal de Moscú y las empresas de Rosatom. Los paneles exteriores del ala y la sección central del ala del avión MC-21-300 son producidos por la empresa AeroComposit-Ulyanovsk. La tecnología patentada rusa de infusión al vacío se aplica para la producción de alas.

MC21-300 complete composite wing

UAC completed construction MC-21-300 with Russian composite wing

Irkut Corporation, part of Rostec State Corporation’s United Aircraft Corporation, has completed construction of the first MC-21-300 aircraft with a Russian-made polymer composite wing. This Saturday 12/25 the aircraft was transferred from the Irkutsk Corporation Aviation Plant Final Assembly Workshop to the flight test division. Plant specialists and related companies must carry out the ground verification program of the aircraft and its systems to prepare the aircraft for its first flight.

The development and production of Russian polymeric composites for the MC-21 wings began following the imposition of trade restrictions against aerocomposit by the United States in September 2018. «The combination of strong and lightweight composites allowed the designers make a high-looking wing and improve the aerodynamics of the aircraft simultaneously with increasing the diameter of the fuselage. I would like to note that the Irkut specialists managed to cope with the task of import substitution and start mass production of the aircraft with the Russian wings in the shortest possible time. The assembly of the first passenger plane is a big step for UAC and for the entire Russian aviation industry. It shows the maturity of our aviation technologies and is another victory over sanctions», said Sergey Chemezov, CEO of Rostec Corporation.

The proportion of compounds in the MC-21 design is approximately 40%, a record for medium-range aircraft. Household materials for composite bearing structures have been developed with the participation of scientists from Moscow State University and Rosatom companies. The outer wing panels and the central wing section of the MC-21-300 aircraft are produced by the AeroComposit-Ulyanovsk company. Russian patented vacuum infusion technology is applied for wing production.

МС21-300 полное композитное крыло

Комплектное композитное крыло Иркут МС-21-300

OAK_Isologotype

AW-Irkut MC 21-300_png

Корпорация Иркут, входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, завершила строительство первого самолета МС-21-300 с крылом из полимерно-композитного материала российского производства. В эту субботу 25.12 самолет был передан из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода в отдел летных испытаний. Специалисты завода и связанные с ним компании должны выполнить программу наземной проверки самолета и его систем, чтобы подготовить самолет к первому полету.

Разработка и производство российских полимерных композитов для крыльев МС-21 начались после введения в США торговых ограничений на использование аэрокомпозитов в Cентябре 2018 года. «Сочетание прочных и легких композитов позволило конструкторам сделать крыло высокого вида и усовершенствовать его. аэродинамика самолета одновременно с увеличением диаметра фюзеляжа.Отмечу, что специалистам «Иркута» удалось в кратчайшие сроки справиться с задачей импортозамещения и начать серийное производство самолета с российским крылом. Сборка первого пассажирского самолета это большой шаг для ОАК и для всего российского авиапрома. Он свидетельствует о зрелости наших авиационных технологий и является очередной победой над санкциями», сказал Сергей Чемезов, генеральный директор Корпорации Ростех.

Доля соединений в конструкции МС-21 составляет примерно 40%, что является рекордом для самолетов средней дальности. Хозяйственные материалы для композитных несущих конструкций разработаны с участием ученых МГУ и компаний Росатома. Наружные панели крыла и центральная секция крыла самолета МС-21-300 производятся компанией АэроКомпозит-Ульяновск. При производстве крыльев применяется российская запатентованная технология вакуумной инфузии.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Irkut.com / Rostec.ru / Uacrussia.ru / Airgways.com
AW-POST: 202112251227AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s