Aproximación FITUR 2022

AW | 2022 01 09 21:22 | FAIR / CONGRESS / TOURISM

Feria turismo desarrollará del 19-23 Enero 2022
Fitur aplicar riguroso protocolo seguridad sanitaria

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El organizador IFEMA Madrid reconfirma las fechas de celebración de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) de España entre los días 19 y 23 de Enero de 2022 de manera presencial. La decisión ha sido validada de forma unánime en una reunión convocada por el Presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA, José Vicente de los Mozos, y en la que han participado la Ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto; la Consejera de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, Marta Rivera de la Cruz; el Secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés; la Concejala de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, Almudena Maillo; la Asesora del Secretario General de la OMT, Isabel Oliver, así como el sector privado representado por el Presidente del Comité Organizador de FITUR y de Iberia Líneas Aéreas, Javier Sánchez-Prieto. Todos los presentes en este encuentro han coincidido en manifestar que ”la celebración de FITUR es la mayor garantía de apoyo al sector del turismo en un momento crítico para su total reactivación y para recuperar los niveles de actividad y negocio previos a la pandemia. En enero, una vez más desde España y desde Madrid, lanzaremos una señal esperanzadora e inequívoca del potencial de una industria que necesita retomar la normalidad de una actividad que ha demostrado en estos últimos meses su gran fortaleza”, expresa la solicitada.

En palabras del Presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, José Vicente de los Mozos, “es importante la unanimidad que hemos alcanzado en una decisión de importante impacto en la dinamización de la actividad turística, con la garantía de organizar en un entorno sanitariamente seguro un gran evento que ya demostró su capacidad en la pasada edición y en una situación más delicada. Esta edición de FITUR va a marcar un punto de inflexión en la actividad turística, y aún más en el arranque de un año en el que se han depositado grandes esperanzas para el despegue del negocio turístico a nivel global».

FITUR 2022 cuenta, además, con el apoyo de toda la cadena de valor de la industria turística, como lo constata la alta representación, nacional e internacional, y cifras que sitúan a la feria en parámetros muy cercanos a los alcanzados antes de la pandemia. Se ocuparán ocho pabellones del recinto ferial, donde estarán representadas todas las Comunidades Autónomas, con una gran oferta de los destinos españoles, nuevas empresas, y una mayor presencia internacional. En total FITUR reunirá alrededor de 100 países con 70 representaciones oficiales, encabezados por la República Dominicana que este año es el País Socio FITUR.

Seguridad sanitaria

Para garantizar la normal celebración de la feria de turismo FITUR 2022, Ifema reforzará los controles sanitarios y extremará todas las medidas de seguridad. En este sentido, y en un contexto marcado por los altos niveles de vacunación que registra España, la feria turística exigirá a todos los participantes de países adscritos al certificado COVID digital europeo, su presentación y, a participantes de terceros países, el mismo requisito solicitado en frontera para obtener el QR Spain Health que permite la entrada en España. También volverá a desplegar, como ya hizo en la edición de 2021, un riguroso protocolo de medidas y sistemas para garantizar la seguridad de todos los expositores y visitantes, que será validado por la Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid. Así, llevará a cabo el control de aforos en todos los pabellones, con sistemas automatizados de conteo de personas, y con un sistema inteligente digital para el análisis de espacios, aforos y comportamiento de asistentes, controlando en todo momento las aglomeraciones, además de exigir la obligatoriedad del uso de mascarilla en el interior de las instalaciones de Ifema Madrid, y los controles de toma de temperatura que están implantados en todas sus ferias. Igualmente será relevante la aplicación de estrictos protocolos en el ámbito de la restauración, con un amplio despliegue de espacios destinados a tal fin en los exteriores del recinto.

A ello se suma la dotación en las instalaciones de Ifema de un avanzado y potente sistema de ventilación que garantiza la eliminación de la recirculación del aire, su filtración y completa renovación cada 20 minutos, lo cual evita la propagación de patógenos. Medidas que se complementan con la organización de la circulación de personas y la distribución de espacios para garantizar la distancia de seguridad interpersonal; la distribución de dispensadores de gel hidroalcohólico y desinfectantes por todo el recinto, y el uso de pases digitales para evitar contactos.

El próximo 11 de Enero de 2022 a las 11:30 horas se presentará oficialmente FITUR a los medios de comunicación y se avanzarán todos los datos de participación nacional e internacional, además de los distintos Contenidos que ofrecerá esta nueva edición de la feria turística. Cinco días que se traducen en cientos de oportunidades para hacer contactos, iniciar proyectos y cerrar acuerdos. Le ayudamos a sacar el máximo partido a su asistencia, a encontrar profesionales con alto poder de decisión en cualquier segmento turístico: 38% presidentes/directores generales, 34% directores de marketing/ ventas/comerciales y 21% ejecutivos de ventas/consultores. Además, en FITUR surgen encuentros fortuitos que también son generadores de grandes ideas y fuente de negocio. La presencia de más de 1.170 medios de comunicación evidencia la expectación que genera este evento en el circuito internacional de ferias del sector: aproveche la cobertura mediática para promocionar su destino o empresa.

FITUR engloba tecnología, futuro y sostenibilidad. En la próxima feria turística se abordan, de forma transversal, temas punteros como el Big Data, la inteligencia artificial, los destinos turísticos inteligentes, las start-ups, etc. Además, el lanzamiento del observatorio FITUR Next actúa de guía para identificar las tendencias del turismo del futuro y proyectar aquellas pautas que generen impacto positivo para los visitantes, los residentes, los destinos y el planeta, tanto el ámbito económico, como social, cultural y medioambiental. La próxima FITUR 2022 contará con más de 69.000 m2 de exposición en la capital mundial del Turismo y sede de la Organización Mundial del Turismo (OMT).

FITUR 2022 approach

Tourism fair will take place from 19-23 January 2022
Fitur apply rigorous health security protocol

The organizer IFEMA Madrid reconfirms the dates of the International Tourism Fair (FITUR) of Spain between January 19 and 23, 2022 in person. The decision has been unanimously validated in a meeting called by the President of the IFEMA Executive Committee, José Vicente de los Mozos, and in which the Minister of Industry, Commerce and Tourism, Reyes Maroto; the Minister of Culture, Tourism and Sports of the Community of Madrid, Marta Rivera de la Cruz; the Secretary of State for Tourism, Fernando Valdés; the Councilor for Tourism of the Madrid City Council, Almudena Maillo; the Advisor to the Secretary General of the UNWTO, Isabel Oliver, as well as the private sector represented by the President of the Organizing Committee of FITUR and Iberia Líneas Aéreas, Javier Sánchez-Prieto. All those present at this meeting have agreed in stating that «the celebration of FITUR is the greatest guarantee of support to the tourism sector at a critical moment for its total reactivation and to recover the levels of activity and business prior to the pandemic. In January, once again from Spain and from Madrid, we will launch a hopeful and unequivocal signal of the potential of an industry that needs to return to normality in an activity that has shown its great strength in recent months”, says the request.

In the words of the President of the Executive Committee of Ifema, José Vicente de los Mozos, “the unanimity that we have reached in a decision with a significant impact on the revitalization of tourist activity is important, with the guarantee of organizing a large event that already demonstrated its capacity in the last edition and in a more delicate situation. This edition of FITUR is going to mark a turning point in tourism, and even more so at the start of a year in which great hopes have been placed for the global tourism business to take off».

FITUR 2022 also has the support of the entire value chain of the tourism industry, as confirmed by the high representation, national and international, and figures that place the fair in parameters very close to those reached before the pandemic. Eight pavilions of the fairgrounds will be occupied, where all the Autonomous Communities will be represented, with a wide range of Spanish destinations, new companies, and a greater international presence. In total, FITUR will bring together around 100 countries with 70 official representations, led by the Dominican Republic, which this year is the FITUR Partner Country.

Sanitary security

In order to guarantee the normal celebration of the FITUR 2022 tourism fair, Ifema will reinforce sanitary controls and will take all security measures to a minimum. In this sense, and in a context marked by the high levels of vaccination that Spain registers, the tourist fair will require all participants from countries attached to the European digital COVID certificate, their presentation and, participants from third countries, the same requested requirement at the border to obtain the QR Spain Health that allows entry into Spain. It will also redeploy, as it did in the 2021 edition, a rigorous protocol of measures and systems to guarantee the safety of all exhibitors and visitors, which will be validated by the Ministry of Health of the Community of Madrid. Thus, it will carry out the capacity control in all the pavilions, with automated people counting systems, and with an intelligent digital system for the analysis of spaces, capacity and behavior of attendees, controlling the crowds at all times, in addition to demanding the mandatory use of a mask inside the Ifema Madrid facilities, and the temperature control controls that are implemented in all its fairs. Likewise, the application of strict protocols in the field of restoration will be relevant, with a wide array of spaces for this purpose outside the enclosure.

Added to this is the provision in the Ifema facilities of an advanced and powerful ventilation system that guarantees the elimination of air recirculation, its filtration and complete renewal every 20 minutes, which prevents the spread of pathogens. with the organization of the movement of people and the distribution of spaces to guarantee interpersonal safety distance; the distribution of hydroalcoholic gel dispensers and disinfectants throughout the premises, and the use of digital passes to avoid contact.

On January 11, 2022 at 11:30 a.m. FITUR will be officially presented to the media and all the national and international participation data will be advanced, in addition to the different Contents that this new edition of the tourist fair will offer. Five days that translate into hundreds of opportunities to network, initiate projects and close deals. We help you to make the most of your assistance, to find professionals with high decision-making power in any tourism segment: 38% Presidents/CEOs, 34% marketing/sales/ commercial directors and 21% sales executives/consultants. In addition, fortuitous encounters arise at FITUR that are also generators of great ideas and a source of business. The presence of more than 1,170 media shows the expectation generated by this event in the international circuit of fairs in the sector: take advantage of the media coverage to promote your destination or company.

FITUR encompasses technology, future and sustainability. In the next tourist fair, cutting-edge topics such as Big Data, artificial intelligence, smart tourist destinations, start-ups, etc. will be addressed in a transversal way. In addition, the launch of the FITUR Next observatory acts as a guide to identify future tourism trends and project those guidelines that generate a positive impact for visitors, residents, destinations and the planet, both economically, socially, culturally and environmental The next FITUR 2022 will have more than 69,000 m2 of exhibition in the world capital of Tourism and headquarters of the World Tourism Organization (UNWTO).

CATÁLOGO DE EXPOSITORES/EXHIBITORS CATALOG

https://www.ifema.es/fitur/catalogo-expositores

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Accidente TU-204 de Aviastar

AW | 2022 01 09 18:30 | AVIATION SAFETY

Incendio en plataforma por inicio fuego en cabina

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Un Tupolev Tu-204-100C con registro RA-64032 de la compañía Aviastar-TU Airlines que se preparaba para despegar del Aeropuerto Internacional Hangzhou Xiaoshan/HGH en la República Popular de China con destino a Novosibirsk/OVB, Federación Rusia, terminó en llamas. La aeronave Tu-204 tenía veinte toneladas de cargas más veintiséis toneladas de combustible. Según los medios locales, el incendio comenzó en la cabina del avión, con ocho miembros de la tripulación a bordo, pero todos dejaron el avión y todos salieron ilesos.

El Aeropuerto de Hangzhou comenzó inmediatamente los procedimientos de emergencia, que no impidieron el avance del fuego y, en consecuencia, la destrucción avanzada de la aeronave, lo que hizo imposible repararla. Las causas del incendio no se han revelado, pero la situación de la aeronave es muy similar a la del Tu-204 ruso, que en Agosto 2013 fue destruido a causa del incendio en la cabina después de despegar del Aeropuerto de Moscú/Domodedovo/DME con destino a Kazán/KZN.

La aeronave Tu-204 es un avión de pasajeros de diseño soviético, que se desarrolló en los años 1980, y fue producido por la empresa Tupolev y mantenido por la actual PSC Tupolev. En los últimos años, la aeronave ha sido modernizada y actualizada por los fabricantes rusos. Las aeronaves Tu-204 son operadas por más de una docena de aerolíneas, incluyendo la estatal Aeroflot Russian Airlines y la compañía privada Aurora Airlines. Otras aerolíneas que operan la aeronave Tu-204 son: Ural Airlines, S7 Airlines, Yakutia Airlines, Yamal Airlines, East Line Airlines, KrasAir, Gazpromavia, Aircompany Irkut, Aviastar-SP, y la aerolínea de ocio Red Wings.

Aviastar crash TU-204

Fire on the platform due to the initiation of fire in the cabin

A Tupolev Tu-204-100C with Aviastar-TU Airlines company registration RA-64032 preparing to take off from Hangzhou Xiaoshan International Airport/HGH in the People’s Republic of China bound for Novosibirsk/OVB, Russian Federation, ended up on fire. The Tu-204 aircraft had twenty tons of cargo plus twenty-six tons of fuel. According to local media, the fire started in the cabin of the plane, with eight crew members on board, but all left the plane and all were unharmed.

Hangzhou Airport immediately began emergency procedures, which did not prevent the advance of the fire and consequently the advanced destruction of the aircraft, which made it impossible to repair it. The causes of the fire have not been revealed, but the situation of the aircraft is very similar to that of the Russian Tu-204, which in August 2013 was destroyed by the fire in the cabin after taking off from Moscow/Domodedovo Airport/DME bound for Kazan/KZN.

The Tu-204 aircraft is a Soviet-designed airliner, which was developed in the 1980s, and was produced by the Tupolev company and maintained by the current PSC Tupolev. In recent years, the aircraft has been modernized and updated by Russian manufacturers. The Tu-204 aircraft are operated by more than a dozen airlines, including the state-owned Aeroflot Russian Airlines and the private company Aurora Airlines. Other airlines that operate the Tu-204 aircraft are: Ural Airlines, S7 Airlines, Yakutia Airlines, Yamal Airlines, East Line Airlines, KrasAir, Gazpromavia, Aircompany Irkut, Aviastar-SP, and the leisure airline Red Wings.

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Southwest lidera apertura rutas 2021

AW | 2022 01 09 17:57 | AIRLINES ROUTES

Southwest Airlines alcanza 193 nuevas rutas en 2021

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La aerolínea low cost Southwest Airlines lidera la apertura de nuevas rutas con un total de 193, posicionándose como lider en el mercado en Estados Unidos. La posición de American Airlines con 145 aperturas, luego las ultra bajo costo Allegiant Air, Frontier Airlines y Spirit Airlines que registraron los siguientes tres totales más altos, en su orden, de acuerdo con el estudio del Analista Ralph Anker. United Airlines y Delta Air Lines quedaron fuera del ranking de las primeras cinco compañías aéreas que lideran aperturas post-pandemia durante el período 2021. Las estrategias de la compañías de presupuesto fueron focalizadas en cubrir una demanda de viajes vacacionales. La nueva low cost estadounidense Avelo Airlines también persigue establecer más rutas con más aeronaves disponibles lo que permitirá acelerar las proyecciones de crecimientos. «Con su enfoque en los mercados de ocio, estas aerolíneas buscaron nuevos mercados que atrajeran a los pasajeros que buscan escaparse para relajarse durante la pandemia», expresa Air Service One.

En total durante 2021 en Estados Unidos 889 de las rutas nuevas fueron a nivel nacional. El estudio también reveló que Miami (FL) fue el aeropuerto que más rutas nuevas tuvo con 82, incluidos al menos una docena de lanzamientos de American Airlines, Frontier Airlines y Southwest Airlines y 28 rutas de Spirit Airlines. Orlando (FL) fue segundo con 62 rutas y Las Vegas (NV) fue tercero con 61 rutas establecidas.

Southwest leads in 2021 route opening

Southwest Airlines reaches 193 new routes in 2021

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The low cost airline Southwest Airlines leads the opening of new routes with a total of 193, positioning itself as the market leader in the United States. American Airlines’ position with 145 openings, followed by ultra-low-cost Allegiant Air, Frontier Airlines and Spirit Airlines that posted the next three highest totals, in order, according to Analyst Ralph Anker’s study. United Airlines and Delta Air Lines were left out of the ranking of the first five airlines that lead post-pandemic openings during the 2021 period. The strategies of the budget companies were focused on meeting a demand for vacation travel. The new US low cost Avelo Airlines also seeks to establish more routes with more aircraft available, which will accelerate growth projections. «With their focus on leisure markets, these airlines sought new markets that would attract passengers looking to get away to relax during the pandemic», says Air Service One.

In total, during 2021 in the United States, 889 of the new routes were nationwide. The study also revealed that Miami (FL) was the airport with the most new routes with 82, including at least a dozen launches from American Airlines, Frontier Airlines and Southwest Airlines and 28 routes from Spirit Airlines. Orlando (FL) was second with 62 routes and Las Vegas (NV) was third with 61 established routes.

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FAA aprueba test tecnología 5G

AW | 2022 01 09 17:37 | AVIATION ORGANISMS / AVIATION SAFETY / AVIATION TECHNOLOGY

FAA empleará zonas amortiguamiento en 50 aeropuertos

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La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha anunciado que empleará la nueva tecnología 5G en unos cincuenta aeropuertos estadounidenses en zonas denominadas de amortiguamiento. El organismo regulador de aviación estadounidense ha expresado este Viernes 07/01 la publicación de una lista de cincuenta aeropuertos de Estados Unidos que tendrán zonas de amortiguamiento, o áreas donde las compañías de tecnología AT&T y Verizon acordaron limitar las señales 5G durante seis meses como lapso de pruebas.

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La Administración Federal de Aviación dijo que trabajó con la comunidad de aviación para identificar zonas de amortiguamiento que reducirían los riesgos de interrupción, teniendo en cuenta factores como el volumen de tráfico, la cantidad de días de baja visibilidad y la ubicación geográfica. La agencia dijo que muchos aeropuertos actualmente no se ven afectados por el despliegue de AT&T y el próximo 5G de Verizon, un servicio que los operadores inalámbricos activarán el 19 de enero después de varios retrasos. Las zonas de amortiguamiento están destinadas a reducir la posible interferencia de las antenas 5G con los instrumentos de altímetros de las aeronaves.

Los aeropuertos que se incluyeron en la lista corresponden a Dallas/Love Field (TX), que es un importante centro de pasajeros de Southwest Airlines, y Chicago/O’Hare (IL), que es un importante centro de distribución de United Airlines y American Airlines. Instalaciones que actúan como centros de Carga y jets privados, como los aeropuertos de Indianápolis/IND, el norte de Nueva Jersey y el Aeropuerto Nueva York/JKF, también fueron parte de los seleccionados. Además, la lista incluye aeropuertos en Austin/AUS, Nashville/BNA, Houston/IAH, Los Angeles/LAX, Miami/MIA, Seattle/SEA, San Francisco/SFO, entre otros.

El anuncio de la FAA se produce en medio de un alto el fuego temporal entre los reguladores de transporte y los grupos de aviación, a quienes les preocupa que las antenas 5G cerca de algunos aeropuertos puedan afectar la precisión de las lecturas de los altímetros, y los reguladores de telecomunicaciones y las empresas inalámbricas, que sostienen que la tecnología 5G no planteará problemas con seguridad.

AT&T y Verizon acordaron una pausa para implementar la tecnología 5G por dos semanas adicionales a pedido de las agencia federal de aviación. Este movimiento fue un cambio rápido por parte de las compañías inalámbricas. AT&T y Verizon compraron casi todo el espectro inalámbrico de banda C subastado por la FCC en 2021, gastando un total combinado de caso US$ 70 mil millones de Dólares para mejorar sus redes tecnológicas 5G.

Sobre el los próximos seis meses, durante ese tiempo, AT&T y Verizon acordaron mantener las barreras alrededor en cincuenta aeropuertos, la FAA trabajará con los fabricantes de aerolíneas y las aerolíneas para confirmar si los aviones pueden operar de manera segura después de que se active el servicio 5G para los operadores inalámbricos.

FAA approves 5G technology test

FAA to use buffer zones at 50 airports

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The Federal Aviation Administration (FAA) of the United States has announced that it will use the new 5G technology in about fifty American airports in so-called buffer zones. The US aviation regulatory body has expressed this Friday 01/07 the publication of a list of fifty airports in the United States that will have buffer zones, or areas where technology companies AT&T and Verizon agreed to limit 5G signals for a period of six months. of tests.

The Federal Aviation Administration said it worked with the aviation community to identify buffer zones that would reduce disruption risks, taking into account factors such as traffic volume, number of days of low visibility and geographic location. The agency said many airports are currently unaffected by the rollout of AT&T and Verizon’s upcoming 5G, a service that wireless carriers will activate on January 19 after several delays. Buffer zones are intended to reduce possible interference from 5G antennas with aircraft altimeter instruments.

The airports included in the list are Dallas/Love Field (TX), which is a major passenger hub for Southwest Airlines, and Chicago/O’Hare (IL), which is a major distribution hub for United Airlines and American Airlines. Facilities that act as Freight hubs and private jets, such as the Indianapolis/IND, Northern New Jersey, and New York/JKF Airport were also among those selected. Additionally, the list includes airports in Austin/AUS, Nashville/BNA, Houston/IAH, Los Angeles/LAX, Miami/MIA, Seattle/SEA, San Francisco/SFO, among others.

The FAA’s announcement comes amid a temporary ceasefire between transportation regulators and aviation groups, who are concerned that 5G antennas near some airports could affect the accuracy of altimeter readings, and telecom regulators and wireless companies, who argue that 5G technology will pose no problems for sure.

AT&T and Verizon agreed to a pause to implement 5G technology for an additional two weeks at the request of the federal aviation agencies. This move was a quick change on the part of the wireless companies. AT&T and Verizon bought nearly all of the C-band wireless spectrum auctioned by the FCC in 2021, spending a combined US$ 70 billion case to upgrade their 5G technology networks.

Over the next six months, during that time, AT&T and Verizon agreed to keep barriers around fifty airports, the FAA will work with airline manufacturers and airlines to confirm whether the planes can operate safely after the 5G service for wireless carriers.

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