Bombardier inicia pruebas de ruta del Cseries en Europa

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AW | 2016 03 07 23:02

 

INDUSTRY

 

      Bombardier anunció hoy que ha iniciado el programa de pruebas de ruta CS100 en Europa, ya que el avión se acerca a su largamente esperada entrada en servicio (EIS) con el cliente de lanzamiento Swiss International Air Lines en el segundo trimestre de este año.

CS100

Se espera que el programa llevará a cabo durante un mes, y al igual que el programa realizado el año pasado a través de América del Norte, se evaluará el funcionamiento pista de aterrizaje, aterrizajes, plazos de entrega y las operaciones sobre el terreno de la aeronave. Estos datos proporcionarán una indicación precisa de cómo la aeronave llevará a cabo en un horario de avión típica hacia y desde diferentes aeropuertos.

«A medida que el cliente de lanzamiento y la primera aerolínea que operará la aeronave CS100, el programa proving ruta- Europea es muy importante para nosotros y proporcionará una indicación real de cómo la aeronave operará en nuestra red cuando tomamos la entrega de nuestro primer CS100 aviones en los próximos meses «, dijo Peter Wojahn, Director Técnico, Swiss International Air Lines.

El programa de pruebas de ruta de un mes está siendo operado por Bombardier desde el cubo Zurich Swiss International Air Lines ‘. De acuerdo con Bombardier, el programa incluirá varios vuelos a las principales ciudades europeas, como Bruselas, Viena y Varsovia.

«Los vuelos de líneas de medida de la aeronave traerán la Serie C más cerca del público que vuela en Europa que en última instancia estar entre los primeros en el mundo en volar a bordo de la aeronave – el primer avión totalmente nuevo construido para la de 100 a 150 asientos mercado en cerca de tres décadas «, dijo Fred Cromer, presidente de Bombardier Commercial Aircraft.

Además, confirmó que Bombardier CSeries su octava Vuelo vehículo de prueba (FTV), la segunda CS300, se ha unido al programa de pruebas de vuelo la semana pasada. Según programa de aviones CSeries VP-Rob Dewar, la compañía está «encantada de que su programa de pruebas, que se dedica a la cabina y la certificación de interiores, ha tenido un gran comienzo y progresando muy bien.»

El programa de la serie C se ha visto afectada por el creciente exceso de costos y un cronograma de ejecución de dos años detrás de la EIS, causando graves problemas financieros a Bombardier. En octubre pasado, el Gobierno de Québec anunció una inversión de US $ 1 mil millones en el programa.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: airwaysnews.com

DBk: Photographic  © Bombardier 

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