AW | 2016 05 01 10:28 | AIRLINES

La Democratic Alliance ha llamado a las compañías aéreas de propiedad estatal del país para ser privatizados, diciendo «ya basta» después de SA Express (SAX) fue puesto a tierra por la Autoridad SA de Aviación Civil (SACAA) por razones de seguridad.

La portavoz de DA de las empresas públicas, Natasha Mazzone, dijo que el SACAA había hecho lo correcto, agragando que ninguna línea aérea se debe permitir  volar si había algún riesgo para la seguridad de la tripulación, los pasajeros o cualquier otra persona.

Ella dijo que la puesta a tierra de SAX (South African Express) fue debido a un fallo para cumplir un plazo de medidas de seguridad. «No puede haber ninguna duda de que la situación financiera precaria de la aerolínea ha llevado a esta situación embarazosa, y los iniciados están alegando que simplemente no hay suficiente dinero para pagar el mantenimiento.

«Es obvio que la única manera de salvar a ambas aerolíneas es la reputación y la existencia real de SAA y, SAX su hermana menor, es la privatización de la entidad estatal, para controlar las fallas y revisar completamente la gestión de la línea aérea», afirmó Mazzone.

«Hemos reiterado que esto no es culpa de los pilotos – el caso de incumplimiento sistemático por parte de la dirección de la aerolínea y el Departamento de Empresas Públicas.

«Las líneas aéreas de propiedad estatal están siendo dirigidas por una gestión de inexpertos, muchos de los cuales son puestos políticos. Una vez más, Sudáfrica se pone segundo, mientras que el ANC se pone en primer lugar,» cargado Mazzone.

Dijo que el DA también se cuestiona la propuesta de fusión entre SAX y SAA. «Cuando se trata de aerolíneas de propiedad estatal de Sudáfrica, dos errores sin duda no hacen un acierto.» El «caos» causado por esta última crisis era totalmente evitable, Mazzone añadió.

«Por lo tanto, solicitamos a la SACAA para informar al comité de la lista de las empresas públicas de sus conclusiones, antes de SAX hace lo mismo. El ministro de Empresas Públicas, la señora Lynne Brown, también debe aceptar la responsabilidad de este desastre e insistir en la privatización de nuestras líneas aéreas de propiedad estatal «. A\W

Forced privatization of South African?

She said the grounding of SAX due to a failure to meet a safety measures deadline of April 29 was yet another example of how the state-owned entity flitted from one crisis to the next‚ “surviving literally from hand to mouth and causing untold brand damage to the airline and Public Enterprises”.

“There can be no doubt that the airline’s precarious financial position has led to this embarrassing situation‚ and insiders are alleging that there is simply not enough money to pay for maintenance.

“It is obvious that the only way to save both the reputations and actual existence of SAX and sister airline SAA is to privatise the failing state owned entity and completely overhaul the management of the airline‚” Mazzone asserted. “

«We have reiterated that this is not the fault of the pilots – this amounts to systematic failure by the airline’s management and the Department of Public Enterprises.

«The state-owned airlines are being run by inexperienced and unqualified management‚ many of whom are political appointments. Once again‚ South Africa is put second while the ANC puts itself first‚” Mazzone charged.

She said the DA was also questioning the proposed merger between SAX and SAA. “When it comes to South African state-owned airlines‚ two wrongs certainly do not make a right.” The “chaos” caused by this latest crisis was completely avoidable‚ Mazzone added.

“We therefore ask the SACAA to brief the Portfolio Committee on Public Enterprises on its findings‚ before SAX does the same. Minister of Public Enterprises‚ Ms Lynne Brown‚ should also accept responsibility for this mess and insist on the privatisation of our state-owned airlines.”

Gedwongen privatisering van de Zuid-Afrikaanse?

De Democratische Alliantie heeft opgeroepen tot staatsbedrijf luchtvaartmaatschappijen van het land te privatiseren, zeggen: ,,genoeg is genoeg» na SA Express (SAX) werd de grond door de Civil Aviation Authority SA (SACAA) Als gevolg van bezorgdheid over de veiligheid.

DA overheidsbedrijven woordvoerder Natasha Mazzone Zei de SACAA had gedaan het juiste ding, eraan toevoegend dat mag niet luchtvaartmaatschappij te nemen om de lucht als er geen veiligheidsrisico’s voor de bemanning, de passagiers of iemand anders.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Times Live
DBk: Photographic © South African Airways / Carlo Dal Blanco
AW-POST: 201605011028AR