FARNBOROUGH 2016 | July, 13

AW | 2016 07 13 23:45 | AIRSHOW
FARNBOROUGH AIRSHOW 2016

Boeing y Airbus han seguido acumulando pedidos en el Salón Aeronáutico de Farnborough como el evento entró en su tercer día el miércoles. Entre los aspectos más destacados de Boeing, el «Dreamliner» tuvo una orden por una aerolínea china por valor de $ 1.6 millones de dólares a precios de catálogo. Airbus fue impulsado por una orden de 62 de chorro de A320 de la unidad brasileña de Avianca.

Aún así, mientras que los pedidos fueron recibidos por los jetmakers, órdenes generales de aeronaves se mantienen de manera significativa en comparación con los años de gran éxito en los últimos los espectáculos de París y Farnborough.

Airbus y Boeing, dos rivales históricos, prosiguen así en este salón con sus anuncios comerciales, en pleno apogeo del mercado del transporte aéreo, cuyo crecimiento será de al menos un 4,5% anual en los próximos 20 años, según ambos gigantes.

Hasta el martes, según los organizadores del salón, se registraron 478 pedidos en firme y 38 opciones o protocolos de acuerdo, por un importe total de 54.000 millones de dólares, y ello para todos los constructores aéreos presentes.

Pero los dos grandes gigantes Airbus y Boeing representan la abrumadora mayoría de los 13.400 aviones en espera de ser entregados, según el gabinete AlixPartners.

Entre las compañías compradoras figuran numerosas asiáticas, muchas de ellas de bajo coste, interesadas sobre todo en los aviones de media distancia.

Las ventas de aviones están sobre todo impulsadas por el desarrollo de los países emergentes. En los próximos 20 años, con la emergencia de la clase media, la proporción de la población asiática susceptible de desplazarse en avión se va a triplicar para llegar al 75%, informa Airbus en su estudio sobre sus perspectivas de crecimiento.

Boeing estima, por su parte, que el mercado de los aviones monopasillos será especialmente sólido, con un crecimiento también impulsado por las compañías de bajo coste.

A I R B U S

Avianca compra 62 Airbus A320

Airbus dice sudamericano aerolínea holding Sinergia ordenó 62 aviones A320 de pasillo único, con un precio de más de $ 6.6 mil millones para su filial de Avianca Brasil.

La aerolínea recibirá la versión A320NEO, que compite con el Boeing 737 MAX para su uso en rutas de corto y medio radio.

Ese modelo tiene un precio de lista de $ 107.3 millones, aunque las compañías aéreas rutinariamente reciben descuentos. Los términos del acuerdo no fueron revelados.

Presidente de Synergy Aerospace Corp. Alex Bialer dijo que los aviones van a ayudar al crecimiento de Avianca Brasil y modernizar su flota. Según su sitio web, la aerolínea tiene una flota de 41 aviones Airbus para servir a 22 destinos y más de 200 vuelos diarios en Brasil.

Airbus dijo que la orden empujó sus ventas en América Latina más de 1.000 aviones.

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Esta representación proporcionada por Airbus muestra un Airbus A320 con los colores de Avianca. Foto: Airbus

 

 

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La aerolínea de bajo costo china Ruili Airlines está comprando seis 787-9 Dreamliner de Boeing en un acuerdo que está valorada en $ 1,59 millones de dólares a precios de catálogo.

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Esta representación proporcionada por Boeing Dreamliner 787 muestra en los colores de la compañía china Ruili Airlines. Foto: Boeing

La compra, confirmó el miércoles en la feria aeronáutica de Farnborough, en el sur de Inglaterra, es parte de la estrategia de Ruili para hacer su base en la provincia de Yunnan de la puerta de enlace desde el sudoeste de China al resto del mundo.

Ma Zhanwei, el presidente de Ruili las aerolíneas, dijo en un comunicado que los aviones son del tamaño adecuado y tener el rango de tiempo para «hacer que sea un complemento ideal en la facilitación de nuestros planes de expansión internacional.»

El transportador se creó en febrero de 2014 y opera nueve aviones Boeing 737 en rutas nacionales 16 y dispone de 46 salidas diarias. Se tiene previsto ampliar su flota a 70 aviones a finales de 2025.

Air Europa confirma el pedido de 20 Boeing 737 MAX 8s

Boeing y Air Europa han anunciado hoy un pedido de 20 737 MAX 8s en el 2016 Farnborough International Airshow. La orden fue atribuido a un cliente sin identificar en la página web de pedidos y entregas de Boeing.

«El 737 MAX se complementan creciente flota de Air Europa y es el avión perfecto para nuestras operaciones de corto alcance en toda Europa para alimentar a nuestra red de largo recorrido desde los centros de Madrid y Palma», Juan José Hidalgo, presidente de la compañía matriz de Air Europa Globalia, dice en un comunicado. «Este avión va a jugar un papel importante en el crecimiento de nuestro negocio en los próximos años y que aspirar a convertirse en un portador de aviones Boeing después de los recientes pedidos para el 787 y el 737 MAX».

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Esta representación proporcionada por Boeing muestra un Boeing 737 MAX 8 en los colores de Air Europa. Foto: Boeing

EgyptAir para comprar 9 aviones Boeing 737

EgyptAir es la compra de nueve aviones Boeing 737-800, en un acuerdo que tiene un valor de al lista de $ 864 millones.

La flota de EgyptAir ya incluye 20 de los aviones de corto y medio alcance. La aerolínea también posee ocho chorros en el de más largo alcance Boeing 777 de la familia.

La financiación para ocho de los aviones que se compra será proporcionado por Dubai Aerospace empresa con sede en los Emiratos Árabes Unidos.

«Este pedido es un aval de confianza de EgyptAir en el 737 y esperamos continuar nuestra asociación de largo plazo con la compañía aérea, ya que más crece y se fortalece sus operaciones», dijo Marty Bentrott, vicepresidente de Ventas para Oriente Medio, Rusia y Centroamérica Asia, Boeing Commercial Airplanes.

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Una actualización sobre el programa de pruebas de vuelo del segundo prototipo del Embraer E190-E2 voló el 8 de julio de 2016. El tercer avión volará en los próximos uno a dos meses y el cuarto estará listo a principios del próximo año 2017.

La siguiente variante para salir será el E195-E2, el cual está programado para volar en el segundo semestre de 2017. «Estamos haciendo un buen progreso hacia ese objetivo», dijo Affonso. «No es una gran modificación de la E190-E2.»

Embraer planea nombrar el primer operador del E190-E2 este otoño (3Q2016), a finales del tercer trimestre o principios del cuarto trimestre. La destinataria de la primera E195 se dará a conocer poco después.

El fabricante brasileño ha acumulado 272 compromisos de pedidos en firme para el E2 y es el objetivo de superar los 300 de este año. AIRGWAYS ® Icon-AW

FARNBOROUGH 2016 | July, 13

Boeing and Airbus orders continued to accumulate in the Farnborough Airshow as the event entered its third day on Wednesday. Among the highlights of Boeing Dreamliner was an order by a Chinese airline worth $ 1.6 billion at list prices. Airbus was driven by an order of 62 A320 jet of the Brazilian unit of Avianca.

Still, while orders were received by the jetmakers, general aircraft orders remain significantly compared to the years of great success in recent shows in Paris and Farnborough.

Airbus and Boeing, two historical rivals, and continue in this room with their commercials, at the height of the air transport market, whose growth will be at least 4.5% annually over the next 20 years, according to the two giants.

Until Tuesday, organizers of the room, 478 firm orders and 38 options or MoUs, for a total amount of 54,000 million, and that for all air builders present were recorded.

But the two giants Airbus and Boeing represent the overwhelming majority of the 13,400 planes waiting to be delivered, according to the cabinet AlixPartners.

Among the companies listed numerous Asian buyers, many of them low cost, interested mainly in medium distance aircraft.

Aircraft sales are mainly driven by the development of emerging countries. In the next 20 years, with the emergence of the middle class, the proportion of the Asian population susceptible for air travel will triple to reach 75%, Airbus reports in his study of their growth prospects.

Boeing estimates, meanwhile, that the market for aircraft monopasillos be particularly strong, with growth also driven by low cost airlines.

A I R B U S

Buy 62 Airbus A320 Avianca

Airbus says holding Sinergia South American airline ordered 62 A320 single-aisle aircraft, with a price of more than $ 6.6 billion to its subsidiary of Avianca Brazil.

The airline will receive the A320neo version, which competes with the Boeing 737 MAX for use on routes short and medium haul.

This model has a list price of $ 107.3 million, although airlines routinely receive discounts. Terms of the deal were not disclosed.

Synergy Aerospace Corp. President Alex Bialer said the planes will help grow Avianca Brazil and modernize its fleet. According to its website, the airline has a fleet of 41 Airbus aircraft to serve 22 destinations and more than 200 daily flights in Brazil.

Airbus said the order pushed its sales in Latin America more than 1,000 aircraft.

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The low-cost airline China Airlines Ruili is six Boeing 787-9 Dreamliners in a deal that is valued at $ 1.59 billion at list prices.

The purchase, confirmed Wednesday the Farnborough International Airshow in southern England, is part of the strategy of Ruili to its base in Yunnan Province of the gateway from southwestern China to the world.

Zhanwei Ma, President of Ruili airline said in a statement that the aircraft are the right size and have the time range to «make it an ideal place in the facilitation of our international expansion plans complement.»

The carrier was established in February 2014 and operates nine Boeing 737s on domestic routes 16 and has 46 daily departures. It plans to expand its fleet to 70 aircraft by the end of 2025.

Air Europa confirms order for 20 Boeing 737 MAX 8s

Boeing and Air Europa today announced an order for 20 737 MAX 8s at the 2016 Farnborough International Airshow. The order was attributed to an unidentified customer on the website of Boeing’s orders and deliveries.

«The 737 MAX growing fleet of Air Europa complement and is the perfect aircraft for our short haul operations across Europe to feed our long-haul network from the centers of Madrid and Palma», Juan Jose Hidalgo, president of the company Globalia Air Europa matrix, said in a statement. «This aircraft will play an important role in the growth of our business in the coming years and aim to become a carrier of Boeing after the recent orders for the 787 and the 737 MAX».

EgyptAir to buy nine Boeing 737s

EgyptAir is the purchase of nine Boeing 737-800 aircraft in a deal that is valued at $ 864 million list.

EgyptAir’s fleet already includes 20 aircraft short and medium range. The airline also has eight jets in the longer-range Boeing 777 family.

Funding for eight of the planes that purchase will be provided by Dubai Aerospace company based in the United Arab Emirates.

«This order is a guarantee of confidence EgyptAir in the 737 and look forward to continuing our long-term partnership with the airline and the fastest growing and its operations is strengthened,» said Marty Bentrott, vice president of Sales for Middle East, Russia and Central Asia, Boeing Commercial Airplanes.

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An update on the flight test program of the second prototype of the Embraer E190-E2 flew on July 8, 2016. The third aircraft will fly in the next one to two months and the fourth will be ready early next year 2017.

The next variant to leave will be the E195-E2, which is scheduled to fly in the second half of 2017. «We are making good progress towards that goal,» Affonso said. «It’s not a modification of the E190-E2.»

Embraer plans to name the first operator of this fall E190-E2 (3Q2016), the late third quarter or early fourth quarter. The target of the first E195 will be released shortly thereafter.

The Brazilian manufacturer has accumulated 272 firm order commitments for E2 and is aiming to exceed 300 this year. A\W

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SOURCE: Farnborough Airshow 2016 / AIRGWAYS ®
DBk: Photographic © Farnborough Airshow 2016
AW-POST: 201607132345AR

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