
AW | 2016 10 05 18:07 | INDUSTRY
Aproximamos las últimas novedades de la industria de la aviación comercial
Approach the latest developments in the commercial aviation industry Airbus and Boeing
B O E I N G
Qatar Airways y Boeing confirmarán el viernes un pedido significativo
En un esperanzado pedido para el fabricante Boeing, en la confirmación de un pedido para fortalecer la cartera de ventas a fin de cumplir las expectativas hacia fin de año, la compañía aérea Qatar Airways y Boeing anunciarán el viernes en rueda de prensa un importante pedido de aviones de fuselaje ancho, según confirmó a la agencia Reuters un portavoz de la aerolínea con sede en Doha.
La confirmación del pedido se retrasó en un intento por acelerar la aprobación por parte de las autoridades norteamericanas de vender aviones de combate Boeing.
De confirmarse el acuerdo, supondría para el constructor aeronáutico norteamericano un incremento significativo de sus ventas en un año como éste en el que los pedidos de aviones de fuselaje ancho se han desplomado.
Tal y como publicó este diario el pasado miércoles, la aerolínea de Doha podría formalizar un pedido de varias decenas de aviones de los modelos 777 y 787 de Boeing.
En el pasado mes de septiembre el constructor aeronáutico norteamericano recibió sólo 20 pedidos netos de aviones y entregó 97. Y agosto fue casi un mes inhábil a efectos de encargos. ![]()
Qatar Airways and Boeing confirmed on Friday a significant order
In a hopeful news for the manufacturer in confirmation of an order to strengthen the sales portfolio to meet expectations by year-end airline Qatar Airways and Boeing announced Friday at a news conference a major order from aircraft fuselage width, confirmed to Reuters a spokesman for the airline based in Doha.
The order confirmation was delayed in an attempt to speed up the approval by the US authorities to sell fighter aircraft Boeing.
If confirmed, the deal would mean for the US aircraft manufacturer a significant increase in sales in a year like this where orders widebody have plummeted.
As reported by this newspaper last Wednesday, the airline Doha could formalize an order of several tens of aircraft models of Boeing 777 and 787.
In last September, the US aircraft manufacturer received only 20 aircraft net orders and delivered 97. And August was almost a non-business purposes month orders. A\W
A I R B U S
Unos veinte aviones Airbus A320neo a la espera de los motores P&W
Una veintena de Airbus de la versión modernizada del avión de pasillo único, el A320neo, esperan en la cadena de montaje de Toulouse la llegada de los motores Pratt and Whitney (P&W), con retrasos en la producción.
Un portavoz de Airbus confirmó hoy la acumulación de esos aparatos, cuyo ensamblaje ha finalizado, pero le quitó importancia, al insistir en que no será un obstáculo para que el grupo europeo entregue este año al menos 650 aviones, como había anunciado.
«Hay que relativizar las cosas», subrayó el portavoz, en respuesta a las informaciones de que los problemas de producción de P&W van a penalizar las entregas del A320neo.
El portavoz recordó que sus clientes ya están operando 24 de esos aviones A320neo, de los que 17 tienen motores P&W y los 7 restantes con reactores LEAP, fabricados conjuntamente por Safran y General Electric.
Airbus pone el acento en que gracias a la versión modernizada de su familia de pasillo único, que permite una reducción del consumo de carburante del 15 % respecto a la generación precedente y una disminución del ruido generado del 50 %, ha conseguido el 60 % de los encargos en ese nicho de mercado (1.800 unidades). ![]()
About twenty Airbus A320neo waiting for the P & W engines
Twenty Airbus modernized version of the single-aisle aircraft, the A320neo, waiting on the assembly line in Toulouse arrival of the Pratt and Whitney (P & W) engines, with delays production.
An Airbus spokesman confirmed today the accumulation of these devices, the assembly is complete, but downplayed, insisting it will not be an obstacle for the European group this year deliver at least 650 aircraft, as announced.
«You have to relativize things,» said the spokesman, in response to reports that production problems of P & W will penalize deliveries of the A320neo.
The spokesman said that its customers are already operating 24 of these A320neo aircraft, of which 17 are P & W engines and the remaining 7 reactors LEAP, jointly made by Safran and General Electric.
Airbus emphasizes that thanks to the upgraded version of its family of single-aisle, which allows a reduction in fuel consumption of 15% compared to the previous generation and decreased noise generated 50%, achieved 60% orders in that niche market (1,800 units). A\W
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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Airbus.com
AW-POST: 201610051807AR
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