Qatar Airways anuncia 100 Boeing’s

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AW | 2016 10 07 19:59 | AIRLINES

El anuncio incluye carta de intención para un máximo de 60 737 MAX 8s
Marca la entrada futura de Boeing a la flota de pasillo único de la aerolínea
Uno de los anuncios de la flota más grande de la historia de Qatar Airways

WASHINGTON , octubre 7, 2016 · Boeing y Qatar Airways anunció un pedido de 30 787-9 Dreamliner y 10 777-300ER, valorados en $ 11.7 billón a precio de catálogo, la validación de la calidad, fiabilidad y rendimiento de los aviones de doble pasillo de Boeing. La aerolínea también firmó una carta de intención para un máximo de 60 737 MAX 8s, valorada en $ 6.9 billón a precios de catálogo.

El anuncio de hoy se basa en la actual flota de Qatar Airways de 84 aviones Boeing, una combinación de 787 y 777, todos entregados en los últimos nueve años. Con este nuevo pedido, Qatar Airways aumenta su cartera de pedidos firmes de aviones de fuselaje ancho a Boeing 65 a la 105, incluyendo 60 777Xs.

El anuncio estuvo presente el Estado de Qatar Ministro de Hacienda, Excmo Ali Shareef Al Emadi , el subsecretario de Estado , Tony Blinken y el embajador de Qatar , Su Excelencia Mohammed Al-Kuwari Jaham.

«Qatar Airways, ya una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en la historia de la aviación, ha anunciado hoy un orden significativo e histórico aviones que impulsará nuestro crecimiento futuro de los años y las décadas por delante», dijo Qatar Airways Group Jefe Ejecutivo, Excmo Sr. . Akbar Al Baker . «Boeing ha demostrado ser un socio valioso, y el anuncio de hoy es un testimonio de nuestra apreciación de la calidad de su producto y su dedicación a proporcionar el servicio al cliente de clase mundial.»

Relación de Qatar Airways con Boeing se renovó en el año 2006. Desde entonces, han sido muchos los hitos en la asociación. La aerolínea fue el primero en utilizar el 787 en el Oriente Medio y es un cliente de lanzamiento del 777X. Con el compromiso para el 737 MAX 8, sería el primer modelo de avión de un solo pasillo de Boeing para unirse a la flota de Qatar Airways en más de 15 años.

«Felicitaciones a The Boeing Company y Qatar Airways en el hito notable que han llegado, que crecerá de manera significativa el número de aviones Boeing en la flota de Qatar Airways,» dijo el secretario de Comercio de Estados Unidos Penny Pritzker . «Más allá de su importancia para estas dos empresas, este acuerdo demuestra la importancia de las asociaciones comerciales globales en el fortalecimiento de nuestras relaciones bilaterales. Este acuerdo fortalecerá las oportunidades económicas y la creación de empleo, y pone de relieve la importancia de sólidas relaciones comerciales globales.»

«Estamos muy orgullosos de que un cliente exigente y líder en el mercado como Qatar Airways no sólo sigue respaldando nuestros productos actuales, sino que también tiene confianza en la nueva tecnología de Boeing que pronto será evidente en el 777X y 737 MAX», dijo Boeing Commercial aviones Presidente y CEO Ray Conner . «Nuestra asociación con Qatar Airways ha crecido y se ha fortalecido enormemente en los últimos años y espero el momento en que su flota contará con un número cada vez mayor de nuestros dos aviones individuales y de doble pasillo.»

El 777-300ER es la más fiable avión que vuela hoy de doble pasillo y se considera que es el buque insignia de las compañías aéreas de élite del mundo. Cuenta con la más alta fiabilidad en los horarios de cualquier avión de doble pasillo al 99,5 por ciento – el avión está en el tiempo, casi todo el tiempo.

El 787-9 Dreamliner es el segundo miembro de la super-eficiente, la familia 787 pasajeros agradable a la vista. El 787-9, un tramo de la 787-8, puede volar 290 pasajeros 7.635 millas náuticas (14.140 km), además de más de carga, facilitando a las compañías la capacidad de crecer rutas abiertas por primera 787-8.

más nueva familia de aviones de un solo pasillo de Boeing – 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 y 737 MAX 200 – se basa en la popularidad y la fiabilidad del 737 Next-Generation al tiempo que ofrece a los clientes sin igual eficiencia de combustible en el mercado de pasillo único, con entregas programado para comenzar en 2017. airgways-icon-aw

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Boeing, Qatar Airways announce order for 30 787-9 Dreamliners, 10 777-300ERs

Announcement includes Letter of Intent for up to 60 737 MAX 8s
Marks Boeing’s future entry into airline’s single-aisle fleet
One of largest fleet announcements in Qatar Airways’ history

WASHINGTON, Oct. 7, 2016 · Boeing and Qatar Airways announced an order for 30 787-9 Dreamliners and 10 777-300ERs, valued at $11.7 billion at list prices, validating the value, reliability and performance of Boeing’s twin-aisle airplanes. The airline also signed a Letter of Intent for up to 60 737 MAX 8s, valued at $6.9 billion at list prices.

Today’s announcement builds on Qatar Airways’ current fleet of 84 Boeing aircraft, a combination of 787s and 777s, all delivered over the last nine years. With this new order, Qatar Airways increases its firm order backlog of Boeing widebody airplanes from 65 to 105, including 60 777Xs.

The announcement was attended by the State of Qatar’s Minister of Finance, His Excellency Ali Shareef Al Emadi, U.S. Deputy Secretary of State Tony Blinken and the Ambassador of Qatar, His Excellency Mohammed Jaham Al-Kuwari.

«Qatar Airways, already one of the fastest growing airlines in the history of aviation, today announces a significant and historic aircraft order that will power our future growth for the years and the decades ahead,» said Qatar Airways Group Chief Executive, His Excellency Mr. Akbar Al Baker. «Boeing has proven to be a valuable partner, and today’s announcement is testament to our appreciation of the quality of their product and their dedication to providing world class customer service.» 

Qatar Airways’ relationship with Boeing was renewed in 2006. Since then, there have been many milestones in the partnership. The airline was the first to operate the 787 in the Middle East and is a launch customer for the 777X. With the commitment for the 737 MAX 8, it would be the first Boeing single-aisle airplane model to join Qatar Airways’ fleet in more than 15 years.

«Congratulations to The Boeing Company and Qatar Airways on the remarkable milestone they’ve reached, which will significantly grow the number of Boeing aircraft in the Qatar Airways fleet,» said U.S. Secretary of Commerce Penny Pritzker. «Beyond its importance for these two companies, this agreement demonstrates the importance of global commercial partnerships in strengthening our bilateral ties. This deal will strengthen economic opportunity and job creation, and highlights the importance of strong global trading relationships.»

«We are so very proud that a discerning and market-leading customer like Qatar Airways not only continues to endorse our current products, but  also has confidence in Boeing’s new technology that will soon be evident on the 777X and 737 MAX,» said  Boeing Commercial Airplanes President and CEO Ray Conner. «Our partnership with Qatar Airways has grown and strengthened tremendously over the years and I look forward to the time when its fleet will feature an increasing number of both our single and twin-aisle airplanes.»

The 777-300ER is the most reliable twin-aisle airplane flying today and is considered to be the flagship of the world’s elite airlines. It has the highest schedule reliability of any twin-aisle airplane at 99.5 percent – the airplane is on time, nearly all the time.

The 787-9 Dreamliner is the second member of the super-efficient, passenger-pleasing 787 family. The 787-9, a stretch of the 787-8, can fly 290 passengers 7,635 nautical miles (14,140 km) in addition to more cargo, allowing airlines the ability to grow routes first opened by the 787-8.

Boeing’s newest family of single-aisle airplanes – 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 and 737 MAX 200 – builds on the Next-Generation 737’s popularity and reliability while delivering customers unsurpassed fuel efficiency in the single-aisle market, with deliveries scheduled to begin in 2017. A\W

 

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SOURCE: Boeing.com
DBk: Photographic © Boeing.com
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KLM la aerolínea más puntual del mundo

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AW | 2016 10 07 19:33 | AIRLINES

Resultado de imagen para KLM logoKLM ha sido galardonada por la FlightStats como la aerolínea más puntual del mundo

KLM, Iberia y su filial Iberia Express son las aerolíneas más puntuales del mundo de en el mes de septiembre 2016, según la consultora estadounidense FlightStats.

KLM fue la aerolínea más puntual del mundo, con una puntualidad del 91,3 % de un total de 20.762 operaciones, seguida por Iberia con el 90,3% de los 17.147 vuelos operados en hora, mientras que Austrian se colocó en el tercer puesto, con un 89,3%.

El cuarto puesto aparece Singapore Airlines, por delante de Delta Airlines, TAM, SAS, Jal, LAN y Qtar Airways, que ocuparon del quinto al décimo lugar por este orden.

De los 32.278 vuelos operados en septiembre por su socia en el grupo aéreo IAG, British Airways (BA), casi el doble que Iberia, un 73,3% aterrizó puntualmente, para situarse en el puesto 33 del ránking.

Iberia Express ocupó el segundo lugar entre las aerolíneas low cost mundiales, con un 92,8% de los 2.947 vuelos operados en hora, por detrás de la chilena Sky Airline, con una puntualidad del 95,1%, y por delante de la brasileña Azul, con una del 92,2%.

Vueling, la menos puntual entre las low cost. Vueling se situó en el puesto 38, con el 65,2% de sus 19.081 vuelos en hora durante el pasado septiembre. Entre las compañías de bajo coste europeas, Iberia Express fue en septiembre la más puntual y la catalana la que menos.

En el ránking de las mayores aerolíneas europeas, encabezado por Finnair, con una puntualidad del 92,5%, Iberia se situó en la tercera posición, mientras que Vueling, en la vigésimo sexta, y Air Europa, en la vigésimo tercera, con un 72,9% de sus 6.917 vuelos en hora.

La lista de las líneas europeas regionales más puntuales fue liderada en septiembre por la canaria Naysa (del grupo Binter), con una puntualidad del 93,7% de sus 2.337 vuelos, en tanto que Iberia Express fue cuarta; Air Nostrum, séptima, con un 89,7% de sus 7.620 operaciones en hora, y Volotea, decimotercera, con un 85,5% de un total de 4.592. airgways-icon-aw

KLM, 97 aniversarios

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KLM celebra hoy 97 años de existencia y esto hace que la línea aérea más antigua que opera al tiempo que conserva su nombre original. Como celebración, lanzó una campaña de descuento para una amplia variedad de destinos.

Este valor es válido para las ventas hasta el 10 de octubre de 2016 y del 1 de diciembre de viajes el año 2016 y 31 de marzo de 2017. La estancia mínima es de tres noches o un sábado por la noche y el máximo de un mes.

KLM, 97 years

KLM celebrates today 97 years of existence and this makes it the oldest airline operating while retaining its original name. As a celebration, launched a discount campaign for a wide variety of destinations.

This value is valid for sales until 10 October 2016 and travel between 1 December 2016 and 31 March 2017. The minimum stay is three nights or a Saturday night and the maximum one month.

KLM, 97 jaars

KLM viert vandaag 97 jaar van het bestaan en dit maakt het de oudste luchtvaartmaatschappij die met behoud van de oorspronkelijke naam. Als een feest, lanceerde een korting campagne voor een breed scala aan bestemmingen.

Deze waarde is geldig voor de verkoop tot 10 oktober 2016 en reizen tussen 1 december 2016 en 31 maart 2017. Het minimum verblijf is drie nachten of een zaterdagavond en het maximum één maand. A\W

KLM’s most punctual airline in the world

KLM, Iberia and its subsidiary Iberia Express are the most punctual airlines in the world in September 2016, according to US consultancy FlightStats

KLM was the most punctual airline in the world, with a punctuality of 91.3% of a total of 20,762 operations, followed by Iberia with 90.3% of the 17,147 flights operated on time, while Austrian was placed in the third place with 89.3%.

The Singapore Airlines appears fourth, ahead of Delta Airlines, TAM, SAS, Jal, LAN and Qtar Airways, which occupied the fifth to tenth place this order.

Of the 32,278 flights operated in September by its partner in the airline group IAG, British Airways (BA), almost twice as Iberia, he landed on time 73.3% to stand at 33rd place ranking.

Iberia Express was ranked second among the low cost airlines worldwide, with 92.8% of the 2,947 flights operated on time, behind the Chilean Sky Airline, with a punctuality of 95.1%, and ahead of Brazil blue, with a 92.2%.

Vueling, the less point between low cost. Vueling stood at 38th place, with 65.2% of its 19,081 flights in time during last September. Among the European low-cost carriers, Iberia Express was the most punctual in September and Catalan the least.

In the ranking of the major European airlines, led by Finnair, with a punctuality rate of 92.5%, Iberia stood in third place, while Vueling, in the twenty-sixth, and Air Europe, in the twenty-third, with 72.9% of its 6,917 flights on time.

The list of the most punctual regional European lines was led in September by the Naysa (the Binter group) Canary Islands, with a punctuality of 93.7% of its 2,337 flights, while Iberia Express was fourth; Air Nostrum, seventh, with 89.7% of its 7,620 operations in time, and Volotea, thirteenth, with 85.5% of a total of 4,592. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © historytime.ru
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South African incorpora A330-300

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AW | 2016 10 07 19:03 | AIRLINES

La aerolínea sudafricana anuncia la adquisición de cinco nuevos aviones Airbus A300-300 como parte de su plan de renovación de flota, sumándose a las rutas de los 42 destinos en todo el mundo

Para seguir a la vanguardia en el servicio a pasajeros que la posicionó como la mejor compañía aérea de África por 14to año consecutivo, distinción otorgada por Skytrax. Los nuevos Airbus A300-300 se incorporarán al servicio a partir de noviembre de 2016.

“Los nuevos Airbus A300-300, que se adquirieron como parte del programa de renovación de la flota de la aerolínea, serán utilizados en algunas de nuestras rutas existentes a fin de maximizar nuestra eficacia operativa y servicio a los pasajeros” declaró Tlali Tlali, el vocero de la compañía.

Los nuevos A330-300 cuentan con una configuración con 46 asientos en clase ejecutiva y 203 asientos en clase económica, están destinados a cubrir la ruta diaria de Johannesburgo – Lagos y a confirmar en rutas a San Pablo, Munich y Washington (todos saliendo de Johannesburgo). airgways-icon-aw

South African Airways A330-300 features

South African airline announced the acquisition of five new Airbus A300-300 aircraft as part of its fleet renewal plan, joining routes 42 destinations worldwide

To stay ahead in passenger service that ranked as the best airline in Africa for the 14th consecutive year, awarded by Skytrax. Airbus A300-300 new service will be incorporated from November 2016.

«The new Airbus A300-300, which were acquired as part of the renewal of the fleet of the airline, will be used in some of our existing routes to maximize our operational efficiency and passenger service,» said Tlali Tlali, the company spokesman.

The new A330-300 have a configuration with 46 seats in business class and 203 economy class seats, are intended to cover the daily route Johannesburg – Lagos and confirm routes to San Pablo, Munich and Washington (all coming from Johannesburg) . A\W

(*) Photograph: A330-200

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: SAA
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La pieza de isla Mauricio es del vuelo MH370 Malaysia Airlines

La pieza de isla Mauricio es del avión de Malaysia Airlines desaparecido en el Índico

AW | 2016 10 07 12:17 | SAFETY / SECURITY

MALAYSIA AIRLINES MH-370

La pieza de isla Mauricio es del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido en el Índico

Australia confirma el tercer hallazgo de restos del avión que desapareció en 2014, pero no aporta más información

Las autoridades de Australia confirmaron este viernes que una pieza hallada en mayo en Mauricio pertenece a una parte del ala del avión de Malaysia Airlines que desapareció en 2014 con 239 personas a bordo en el océano Índico. «Los análisis revelaron la presencia de un número de identificación único que se vincula a la construcción de esta pieza, lo que permite determinar que proviene definitivamente del avión desaparecido de Malaysia Airlines que cubría el vuelo MH370», dijo en un comunicado el ministro australiano de Transporte, Darren Chester.

La pieza fue recolectada por el equipo investigador de Malasia en Mauricio y entregado a la Oficina para la Seguridad en el Transporte de Australia (ATSB, siglas en inglés) para su análisis. «El hallazgo de estos restos, que es la tercera pieza que definitivamente se vincula al MH370, reafirma que el foco de los esfuerzos en la búsqueda está en el sur del océano Índico, aunque no proporciona información referida a un determinado lugar en el que pueda localizarse al avión», agregó el ministro.

Australia encabeza un operativo en el que también participan Malasia y China que busca los restos del avión en unos 120.000 kilómetros cuadrados de una remota zona del Índico, cuyo rastreo se prevé culminar en diciembre.

Hasta el momento, se han recuperado piezas en playas de la isla Reunión, Mozambique, Mauricio, Sudáfrica y la isla francesa Rodrigues, algunas de las cuales las autoridades han confirmado como partes del avión desaparecido. Estos lugares concuerdan con el patrón de corrientes del Índico y el lugar de este océano donde los expertos calculan que se estrelló el avión y se lleva a cabo la búsqueda.

El avión de Malaysia Airlines desapareció a los 40 minutos del despegue de Kuala Lumpur rumbo a Pekín, después de que, según la investigación oficial, alguien apagara los sistemas de comunicación y virara el aparato, que se habría estrellado en el mar una vez agotado el combustible. airgways-icon-aw

The part of Mauritius is Malaysia Airlines plane disappeared in the Indian

Australia confirms the third discovery of wreckage disappeared in 2014, but does not provide more information

Australia authorities confirmed Friday that one found in May in Mauritius piece belongs to a wing part of the Malaysia Airlines plane that disappeared in 2014 with 239 people on board in the Indian Ocean. «The analysis revealed the presence of a unique identification number that is linked to the construction of this piece, allowing determine that definitely comes from the missing plane of Malaysia Airlines covering the flight MH370,» the Australian minister said in a statement transportation, Darren Chester.

The piece was collected by the research team from Malaysia in Mauritius and delivered to the Office for Security in the Transport of Australia (ATSB, acronym in English) for analysis. «The discovery of these remains, which is the third piece that is definitely linked to MH370, reaffirms that the focus of efforts in the search is in the southern Indian Ocean, but does not provide information related to a particular place where you can locate the plane,» the minister added.

Australia leads an operation which also includes Malaysia and China are looking for the wreckage in about 120,000 square kilometers in a remote area of the Indian, whose trace is expected to culminate in December.

So far, have recovered pieces of Reunion Island beaches, Mozambique, Mauritius, South Africa and the French island of Rodrigues, some of which the authorities have confirmed as part of the missing plane. These places are consistent with the pattern of currents of Indian and place of the ocean where experts estimate that the plane crashed and carried out the search.

The plane Malaysia Airlines disappeared within 40 minutes after takeoff from Kuala Lumpur bound for Beijing, after, according to the official investigation, someone shut off communication systems and veer the device, which would have crashed into the sea once exhausted gas. A\W

 

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SOURCE: lavanguardia.com
DBk: Photographic © AFP
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