Las acciones aerolíneas estadounidenses se despreocupacupan de combustible y mano de obra

A Delta Air Lines Inc. Terminal Ahead Of Earnings Figures...Delt

AW | 2016 10 27 05:30 | AIRLINES MARKET

Los pronósticos de los mayores costos laborales y de recuperación de los precios del combustible están conduciendo a más reveses para las acciones de aerolíneas después de un cuarto rocosa

Las acciones de Southwest Airlines, la segunda mayor aerolínea de Estados Unidos por valor de mercado, cayeron un 8,5 por ciento a $ 38.40 el miércoles después de que se convirtió en la última gran compañía aérea de EE.UU. reportar disminución de los ingresos del tercer trimestre.

Las acciones de la competencia Delta Air Lines subieron un 0,5 por ciento a $ 41.40 y United Continental Holdings arrojan un 1,2 por ciento a $ 53.98 después de Southwest anunció que sus ganancias.

Los resultados de Southwest se hicieron eco de algunos de los mismos temas del tercer trimestre reportados por sus compañeros – es decir, cada vez más volátil combustible y mano de obra – que podría hacer que sea más difícil mantener las tarifas más bajas que han impulsado la demanda de pasajeros.

Tras cosechar los beneficios de los precios del combustible más bajos de los últimos años, los ingresos de las aerolíneas podrían venir bajo presión ya que los precios de los combustibles comerciales aumentan año tras año, por primera vez en más de dos años y están a punto de aumentar en el próximo trimestre, dijeron ejecutivos de Delta en un reciente reporte de ganancias.

«La demanda ha sido fuerte, pero está relacionada con los precios débil», dijo Edward Bastian, presidente ejecutivo de Delta, durante un reciente reporte de ganancias, llamando al entorno de los ingresos corrientes uno de los más difíciles en la historia reciente.

Las guerras de precios de tarifas pueden haber alentado a más clientes a tomar vuelo en los últimos meses, pero que podrían estar a punto de cambiar a medida que las compañías aéreas se ajustan para aumentar los costos.

Trabajo también ha sido un comodín para los márgenes para las compañías como una ráfaga de nuevos acuerdos se firmó entre transportistas y algunos de sus más grandes grupos de empleados. airgways-icon-aw

US airlines’s shares retreat on fuel and labour worries

Forecasts of higher labour costs and rebounding fuel prices are leading to more setbacks for airline stocks after a rocky quarter

Shares in Southwest Airlines, the second-largest US carrier by market value, fell 8.5 per cent to $38.40 on Wednesday after it became the latest major US airline to report declining third-quarter revenues.

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Shares in competitor Delta Air Lines rose 0.5 per cent to $41.40 and United Continental Holdings shed 1.2 per cent to $53.98 after Southwest announced its earnings.

Southwest’s results echoed some of the same third-quarter themes reported by its peers — namely, increasingly volatile fuel and labour costs — which could make it more difficult to sustain lower fares that have boosted passenger demand.

After reaping the benefits of lower fuel prices for the past few years, airline revenues could be coming under pressure as market fuel prices rise year-over-year for the first time in more than two years and are poised to increase in the coming quarter, Delta executives said in a recent earnings call.

“Demand has been strong, but it’s related to weak pricing,” said Edward Bastian, Delta chief executive, during a recent earnings call, calling the current revenue environment one of the most challenging in recent memory.

The fare price wars may have encouraged more customers to take flight in recent months but that could be poised to change as airlines adjust for increasing costs.

Labour has also been a wild card for airline margins as a flurry of new agreements are inked between carriers and some of their largest employee groups. A\W

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SOURCE: ft.com
DBk: Photographic © Bloomberg.com / Thomson Reuters
AW-POST: 201610270530AR
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Inauguran nueva aerolínea costarricense

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AW | 2016 10 27 05:15 | AIRLINES

Este miércoles se llevó a cabo la inauguración de la nueva y única aerolínea 100 % costarricense en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.

Se trata de la empresa Air Costa Rica, que tiene como presidente a Carlos Víquez y realizará viajes a diferentes destinos del mundo.

El proceso se llevó casi dos años, debido a que se tenían que realizar diferentes procesos ante las autoridades, pero finalmente se obtuvo el certificado de operador aéreo, así como un permiso de explotación aérea, ambos certificados fueron otorgados por la Dirección General de Aviación de Costa Rica.

El primer avión que utilizará esta línea es un Boeing 737-300, y tiene una capacidad para 148 pasajeros, consiste en la primera aeronave en formar parte de la nueva flotilla. Se espera que próximamente tengan otra unidad, además de tres de refuerzo por cualquier emergencia.

De acuerdo con Víquez, la idea es que el personal sea 100 % costarricense; de momento han contratado más de 60 colaboradores, entre personal administrativo, tripulación y atención al cliente. Se estima cerrar el 2016 con al menos 100 personas contratadas.

A partir del próximo mes, esta empresa podrá operar vuelos contratados por agencias de viajes y para 2017 se espera que den inicio lo vuelos regulares a Ciudad de Guatemala. Todavía faltan algunos permisos para esto.

De igual manera, para 2017, se estiman vuelos con regularidad a Panamá, Bogotá y El Salvador, además se planea llegar a Miami, Nueva York y Los Ángeles.

Durante la inauguración, Víquez dio unas palabras a los presentes, además un sacerdote procedió a bendecir la aeronave. airgways-icon-aw

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Inaugurated new Costa Rican airline

Wednesday was held the inauguration of the new and only airline 100% Costa Rica at Juan Santamaria International Airport. This is the company Air Costa Rica, whose president Carlos Víquez and make trips to different destinations.

The process took almost two years, because they had to perform different processes to the authorities, but eventually the air operator certificate was obtained and permit aerial exploitation, both certificates were granted by the Directorate General of Aviation Costa Rica.

The first plane will use this line is a Boeing 737-300, and has a capacity for 148 passengers, it is the first aircraft to be part of the new flotilla. It is expected to soon have another unit, plus three booster for any emergency.

According to Víquez, the idea is that the staff is 100% Costa Rican; so far they have hired more than 60 employees, including administrative staff, crew and customer. It is expected to close 2016 with at least 100 people hired.

Starting next month, the company will operate charter flights for travel agencies and for 2017 are expected to give the start scheduled flights to Guatemala City. Still some permissions for this.

Similarly, for 2017, they are estimated to Panama flights regularly, Bogotá and El Salvador also is planned to reach Miami, New York and Los Angeles.

During the inauguration, Víquez gave a few words to those present, also a priest proceeded to bless the aircraft. A\W

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SOURCE: laprensalibre.cr
DBk: Photographic © nacion.com
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