Boeing suspende trabajos en Charleston

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AW | 2016 10 05 18:35 | INDUSTRY

Boeing suspende trabajos en la unidad de Charleston a raíz de que el  huracán «Matthew» se acerca a la costa Este de EE.UU

La planta de 7.500 empleados de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, se detendrá el trabajo el miércoles que la región se prepara para el impacto del huracán Mateo.

Planta de 7.500 empleados de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, se detendrá el trabajo el miércoles, mientras la región se prepara para el impacto del huracán Mateo , dijo el martes la compañía.

La compañía no dio más detalles en su mensaje en Twitter, diciendo simplemente: «#Boeing S. Carolina suspensión de sus operaciones a partir de mañana Oct 5, hasta que hayan pasado las preocupaciones sobre #HurricaneMatthew. ¡Mantenerse a salvo!»

Creciente complejo de Boeing en Charleston reúne 787 y construye secciones de fuselaje que se utilizan tanto allí como en la planta de Everett. Charleston también diseña y produce piezas para el 737 MAX y la próxima 777X. airgways-icon-aw

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Boeing suspends Charleston work as hurricane nears East Coast

Boeing’s 7,500-employee plant in North Charleston, South Carolina, will halt work on Wednesday as the region braces for the impact of Hurricane Matthew

Boeing’s 7,500-employee plant in North Charleston, S.C., will halt work on Wednesday as the region braces for the impact of Hurricane Matthew, the company said Tuesday.

The company gave no details in its message on Twitter, saying simply, “#Boeing S. Carolina will suspend operations beginning tomorrow Oct 5, until concerns over #HurricaneMatthew have passed. Stay safe!”

Boeing’s growing complex in Charleston assembles 787s and builds fuselage sections that are used both there and in the Everett plant. Charleston also designs and produces parts for the 737 MAX and the forthcoming 777X. A\W

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SOURCE: seattletimes.com
DBk: Photographic © Boeing.com
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AԐRÓSPACIALԐ

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AW | 2016 10 05 18:07 | INDUSTRY

Aproximamos las últimas novedades de la industria de la aviación comercial

Approach the latest developments in the commercial aviation industry Airbus and Boeing

B O E I N G 

Qatar Airways y Boeing confirmarán el viernes un pedido significativo

En un esperanzado pedido para el fabricante Boeing, en la confirmación de un pedido para fortalecer la cartera de ventas a fin de cumplir las expectativas hacia fin de año, la compañía aérea Qatar Airways y Boeing anunciarán el viernes en rueda de prensa un importante pedido de aviones de fuselaje ancho, según confirmó a la agencia Reuters un portavoz de la aerolínea con sede en Doha.

La confirmación del pedido se retrasó en un intento por acelerar la aprobación por parte de las autoridades norteamericanas de vender aviones de combate Boeing.

De confirmarse el acuerdo, supondría para el constructor aeronáutico norteamericano un incremento significativo de sus ventas en un año como éste en el que los pedidos de aviones de fuselaje ancho se han desplomado.

Tal y como publicó este diario el pasado miércoles, la aerolínea de Doha podría formalizar un pedido de varias decenas de aviones de los modelos 777 y 787 de Boeing.

En el pasado mes de septiembre el constructor aeronáutico norteamericano recibió sólo 20 pedidos netos de aviones y entregó 97. Y agosto fue casi un mes inhábil a efectos de encargos. airgways-icon-aw

Qatar Airways and Boeing confirmed on Friday a significant order

In a hopeful news for the manufacturer in confirmation of an order to strengthen the sales portfolio to meet expectations by year-end airline Qatar Airways and Boeing announced Friday at a news conference a major order from aircraft fuselage width, confirmed to Reuters a spokesman for the airline based in Doha.

The order confirmation was delayed in an attempt to speed up the approval by the US authorities to sell fighter aircraft Boeing.

If confirmed, the deal would mean for the US aircraft manufacturer a significant increase in sales in a year like this where orders widebody have plummeted.

As reported by this newspaper last Wednesday, the airline Doha could formalize an order of several tens of aircraft models of Boeing 777 and 787.

In last September, the US aircraft manufacturer received only 20 aircraft net orders and delivered 97. And August was almost a non-business purposes month orders. A\W

A I R B U S

Unos veinte aviones Airbus A320neo a la espera de los motores P&W

Una veintena de Airbus de la versión modernizada del avión de pasillo único, el A320neo, esperan en la cadena de montaje de Toulouse la llegada de los motores Pratt and Whitney (P&W), con retrasos en la producción.

Un portavoz de Airbus confirmó hoy la acumulación de esos aparatos, cuyo ensamblaje ha finalizado, pero le quitó importancia, al insistir en que no será un obstáculo para que el grupo europeo entregue este año al menos 650 aviones, como había anunciado.

«Hay que relativizar las cosas», subrayó el portavoz, en respuesta a las informaciones de que los problemas de producción de P&W van a penalizar las entregas del A320neo.

El portavoz recordó que sus clientes ya están operando 24 de esos aviones A320neo, de los que 17 tienen motores P&W y los 7 restantes con reactores LEAP, fabricados conjuntamente por Safran y General Electric.

Airbus pone el acento en que gracias a la versión modernizada de su familia de pasillo único, que permite una reducción del consumo de carburante del 15 % respecto a la generación precedente y una disminución del ruido generado del 50 %, ha conseguido el 60 % de los encargos en ese nicho de mercado (1.800 unidades).  airgways-icon-aw

About twenty Airbus A320neo waiting for the P & W engines

Twenty Airbus modernized version of the single-aisle aircraft, the A320neo, waiting on the assembly line in Toulouse arrival of the Pratt and Whitney (P & W) engines, with delays production.

An Airbus spokesman confirmed today the accumulation of these devices, the assembly is complete, but downplayed, insisting it will not be an obstacle for the European group this year deliver at least 650 aircraft, as announced.

«You have to relativize things,» said the spokesman, in response to reports that production problems of P & W will penalize deliveries of the A320neo.

The spokesman said that its customers are already operating 24 of these A320neo aircraft, of which 17 are P & W engines and the remaining 7 reactors LEAP, jointly made by Safran and General Electric.

Airbus emphasizes that thanks to the upgraded version of its family of single-aisle, which allows a reduction in fuel consumption of 15% compared to the previous generation and decreased noise generated 50%, achieved 60% orders in that niche market (1,800 units). A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Airbus.com
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Cathay Pacific pone fin a la era del avión Boeing 747 Jumbo

 

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AW | 2016 10 05 17:18 | AIRLINES

Cathay Pacific (CX, Hong Kong Chek Lap Kok) ha terminado las operaciones de pasajeros B747 tras la llegada del último vuelo programado del tipo, CX543 vuelo de Tokio Haneda, el sábado 1 de octubre.

B-HUJ (MSN 27595), que operaba el servicio, era uno de los tres B747-400 restante todavía está en servicio con la compañía basada en Hong Kong en el momento de su retiro.

Cathay Pacific continúa operando siete B747-400 (F) s – un B747-400 (FBC) y seis B747-400 (FER) s – y catorce B747-8 (F) s aunque el primero se deben a ser eliminado por fin de año.

De acuerdo con la base de datos de la aeronave CH-aviación, la relación de Cathay Pacific con el B747 se remonta treinta y siete años y ha abarcado siete, seis B747-200s B747-200 (F) s, seis B747-300s, veintitrés B747-400, veintidós B747-400 (F) s, y catorce B747-8 (F) s. airgways-icon-aw

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Cathay Pacific’s last Boeing 747 jumbo jet makes final flight

Cathay Pacific (CX, Hong Kong Chek Lap Kok) has ended B747 passenger operations following the arrival of the type’s last scheduled flight, flight CX543 from Tokyo Haneda, on Saturday, October 1.

B-HUJ (msn 27595), which operated the service, was one of three remaining B747-400s still in service with the Hong Kong-based carrier at the time of its retirement.

Cathay Pacific continues to operate seven B747-400(F)s – one B747-400(BCF) and six B747-400(ERF)s – and fourteen B747-8(F)s although the former are due to be phased out by year-end.

According to the ch-aviation aircraft database, Cathay Pacific’s relationship with the B747 dates back thirty-seven years and has encompassed seven B747-200s, six B747-200(F)s, six B747-300s, twenty-three B747-400s, twenty-two B747-400(F)s, and fourteen B747-8(F)s. A\W

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SOURCE: ch-aviation.com
DBk: Photographic © fabflyer.net / airreview.com / navjot-singh.com / aspireaviation.com 
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Compañía GOL ofrece internet a bordo

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AW | 2016 10 05 16:55 | AIRLINES

La aerolínea brasileña GOL Líneas Aéreas Inteligentes se convirtió hoy en la primera de América del Sur en ofrecer a sus clientes vuelos comerciales con conexión de internet a bordoResultado de imagen para gol linhas aereas decolagem

En esta primera etapa será posible acceder a todas las redes sociales, correo electrónico, sitios diversos y al WhatsApp, anunció en pleno vuelo el presidente de la aerolínea, Paulo Kakinoff.

Anticipó además que ya a partir del 20 de octubre la plataforma será expandida con la inclusión de entretenimiento y programación por streaming. En breve, se ofrecerá también TV en vivo y contará con la más completa herramienta de entretenimiento a bordo del mundo, valoró.

El vuelo de estreno de la internet en Gol cubrió el tramo Congonhas-Brasilia-Congonhas y fue realizado en un Boeing 737-800 equipado con tecnología de última generación 2Ku de comunicación vía satélite.

La segunda aeronave de GOL con internet a bordo iniciará sus operaciones el próximo jueves y toda la flota de la compañía dispondrá del servicio en un plazo que se extenderá hasta octubre de 2018.

Considerada la mayor compañía aérea de bajo costo y con la mejor tarifa de América Latina, GOL realiza cerca de 800 vuelos diarios hacia 65 destinos, de los cuales 13 son internacionales y cubren rutas en América del Sur y el Caribe.

Desde 2001, GOL Líneas Aéreas Inteligentes revolucionó el mercado brasileño de aviación al desarrollar servicios y productos innovadores y pioneros, al valerse de un modelo de negocios de bajo costo, baja tarifa, lo cual -según la propia compañía- permitió democratizar los viajes en avión en Brasil y Suramérica. airgways-icon-aw

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GOL company offers Internet on board

Brazilian airline Gol Intelligent Airlines today became the first in South America to offer its clients commercial flights on board internet connection

In this first stage you will be accessible to all social networks, email, WhatsApp various sites and announced in midair president of the airline, Paulo Kakinoff.

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He further predicted that as from October 20 platform will be expanded with the inclusion of entertainment and programming streaming. In short, it will also offer live TV and will feature the most comprehensive tool inflight entertainment world, valued.

The maiden flight of the internet in Gol covered the stretch-Congonhas Congonhas Brasilia and was conducted on a Boeing 737-800 equipped with the latest technology 2ku satellite communication.

The second aircraft with onboard internet GOL will begin operations next Thursday and the entire fleet of the company provide the service within a period that will last until October 2018.

Considered the largest low-cost airline and the best rate in Latin America, GOL takes about 800 daily flights to 65 destinations, of which 13 are international and covering routes in South America and the Caribbean.

Since 2001, GOL Linhas Aéreas Inteligentes revolutionized the Brazilian aviation market by developing innovative services and products and pioneers, to rely on a business model of low cost, low rate, which according to the company- own democratised air travel in Brazil and South America. A\W

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GOL oferece Internet a bordo

Resultado de imagen para gol linhas aereas pngGol companhia aérea brasileira Airlines inteligentes hoje se tornou o primeiro na América do Sul para oferecer aos seus clientes voos comerciais em conexão placa de internet

Nesta primeira fase, você será acessível a todas as redes sociais, email, WhatsApp vários sites e anunciadas no presidente ar da companhia aérea, Paulo Kakinoff.

Ele ainda previu que, a partir de 20 de outubro plataforma será ampliada com a inclusão de entretenimento e programação de streaming. Em suma, ele também irá oferecer TV ao vivo e contará com o mundo mais abrangente ferramenta de entretenimento de bordo, valorizado.

O vôo inaugural da internet em Gol cobriu a esticar-Congonhas Congonhas Brasília e foi realizado em um Boeing 737-800 equipado com a mais recente tecnologia de comunicação por satélite 2ku.

A segunda aeronave com internet a bordo GOL começará a operar próxima quinta-feira e toda a frota da empresa prestar o serviço dentro de um prazo que vai durar até outubro 2018.

Considerada a maior companhia aérea de baixo custo e a melhor tarifa da América Latina, a GOL leva cerca de 800 voos diários para 65 destinos, dos quais 13 rotas internacionais e que cobrem na América do Sul e Caribe.

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Desde 2001, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes revolucionou o mercado de aviação brasileiro, desenvolvendo serviços e produtos inovadores e pioneiros, a contar com um modelo de negócios de baixo custo, baixa tarifa, que de acordo com o curso de ar democratizada própria companhia- no Brasil e América do Sul. A\W

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SOURCE: Gol.com.br
DBk: Photographic © Gol Linhas Aéreas / Bloomberg
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Pilotos y Aerolíneas vuelven a reunirse para destrabar el conflicto salarial

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AW | 2016 10 05 16:27 | AIRLINES

Representantes de la empresa Aerolíneas Argentinas y los principales referentes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderados por el titular del gremio, Pablo Biró, se reunirán hoy por la tarde en procura de una salida al conflicto salarial que, a mediados de septiembre último, paralizó los vuelos durante 16 horas.

Fuentes gremiales manifestaron a Télam que «si bien no se han registrado avances durante los cuatro encuentros celebrados en las dos últimas semanas, después del paro de 16 horas, hay una mesa de negociaciones que está trabajando».

El encuentro de hoy, al igual que los anteriores, fue pautado para las 14 en las oficinas de la compañía en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery, y allí las partes buscarán pulir las diferencias, con el objetivo de cerrar el capítulo de negociaciones salariales que ya lleva meses.

Semanas atrás, este conflicto había derivado en un quite de colaboración por parte de los pilotos y un paro nacional que se prolongó desde las 20 del jueves 15 de septiembre hasta el mediodía del 16, lo que generó la cancelación de vuelos de cabotaje e internacionales.

Mientras los pilotos reclaman el 50% de incremento salarial, la oferta de los representantes de Aerolíneas, hasta el momento, osciló en el 35%.

Habida cuenta de que el próximo fin de semana será largo porque será feriado el lunes, la reunión resultará crucial para llegar a un acuerdo salarial entre el sector empresario y el gremio de los pilotos. airgways-icon-aw

 

Pilots and Aerolíneas meet again to unlock the pay dispute

Representatives of Aerolíneas Argentinas and the main references of the Association of Airline Pilots (APLA), led by the head of the union, Pablo Biro, will meet this afternoon in search of a solution to the pay dispute, in the middle last September, paralyzed flights for 16 hours.

union sources told Telam that «while there has been progress during the four meetings held in the last two weeks, after the arrest of 16 hours, there is a negotiating table that is working.»

Today, like the previous ones, it was scheduled for 14 at the offices of the company in the Aeroparque Jorge Newbery, where the parties will seek to polish the differences, with the aim of closing the chapter of wage negotiations and It takes months.

Weeks ago, this conflict had led to a remove of cooperation from the drivers and a national strike that lasted from 20 on Thursday September 15 until noon on 16, prompting the cancellation of domestic flights and international.

While the pilots are demanding 50% wage increase, the supply of representatives of airlines, so far, he ranged at 35%.

Given that next weekend will be long because Monday is a holiday, the meeting will be crucial to reach a wage agreement between the business sector and the union of pilots. A\W

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SOURCE: ambito.com
DBk: Photographic © lapoliticaonline.com
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