Aerolíneas, la expropiación y el CIADI

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AW | 2016 10 11 00:52 | AIRLINES

El Estado Argentino bajo el gobierno kirchnerista expropió las empresas del grupo Aerolíneas (*) que en ese tiempo estaban bajo la órbita privada del Grupo Marsans. La Argentina argumentó que la empresa española no realizó las inversiones necesarias por lo que se enajenaron Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Jetpaq, Aerohandling.

Aerolíneas Argentinas es protagonista de un asunto que tramita en Washington. Se trata del reclamo iniciado por el Grupo Marsans por la expropiación de la empresa que sigue su curso en el Tribunal Arbitral del Banco Mundial (Ciadi).

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En las últimas semanas, al correo electrónico del Procurador del Tesoro de la Nación, Carlos Balbín, llegó un mensaje del propio tribunal. Se trataba de una carta en la que le explicaban que debido a la complejidad del asunto, se iban a tomar un tiempo más para firmar el laudo. Sucede que desde hace al menos dos años, el expediente está para resolverse.

«El Tribunal es consciente de que las partes han estado esperando por mucho tiempo el laudo y la importancia que tiene», se lee en el texto. Además, dice que los árbitros han deliberado y que en varios aspectos tienen opiniones opuestas. Según los entendidos, este tipo de misivas tienen lugar cuando los tiempos se agotan. Esos mismos entendidos interpretan que en no más de cuatro meses se conocerá si la Argentina tiene que pagar por haber estatizado la línea aérea o cobrar por el dinero que puso para mantenerla en el aire. airgways-icon-aw

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Aerolíneas, expropriation and CIADI

The Argentine State under the Kirchner government expropriated Aerolíneas (*) group companies at that time were under the orbit of the Marsans Group private. Argentina argued that the Spanish company did not make the necessary investments so that Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Jetpaq, Aerohandling were alienated.

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Aerolíneas Argentinas is the protagonist of a matter pending in Washington. This is the claim brought by the Marsans Group for the expropriation of the company that is ongoing in the Court of Arbitration World Bank (ICSID).

In recent weeks, email Treasury Attorney’s Office, Carlos Balbín, a message came to the tribunal. It was a letter in which he explained that due to the complexity of the case, they would take more time to sign the award. It happens that for at least two years, the record is to be resolved.

«The Court is aware that the parties have been waiting for a long time the award and the importance,» reads the text. In addition, he says that arbitrators have deliberated and that several aspects have opposing views. According to experts, this type of missives occur when times are depleted. Those same understood interpret in no more than four months will be known whether Argentina has to pay for having nationalized the airline or charge for the money they put to keep it in the air. A\W

[*] NOTA AL LECTOR: En algunos casos el lector encontrará la cita “Aerolíneas” en nuestras publicaciones de AIRGWAYS haciendo referencia particular a Aerolíneas Argentinas, debido a que es una palabra o expresión de localismo en Argentina;  pero en cuyos casos no son preferenciales.
NOTE TO READERS: In some cases the reader will find the appointment “Aerolíneas” in our publications AIRGWAYS with particular reference to Aerolíneas Argentinas, because it is a word or expression of localism in Argentina; but in whose cases are not preferred.

 

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SOURCE: A I R G W A Y S / lanacion.com.ar
DBk: Photographic © apertura.com
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