AW | 2016 10 28 05:23 | AIRLINES / AVIATION BUSINESS

Interjet planea vender parte de sus acciones a United o American Airlines

Interjet, la tercera mayor aerolínea de México, está en conversaciones para vender parte de sus acciones a American Airlines o United Continental, dijo Miguel Alemán Velasco, presidente de la compañía.

Alemán Velasco se negó a decir qué tan grande es la participación o el precio de venta. “No se ha llegado a ningún acuerdo”, dijo a la prensa el jueves en la Ciudad de México.

Una venta podría significar ingresos frescos para que Interjet compita con su rival de los descuentos, Volaris, la segunda mayor aerolínea mexicana en número de pasajeros.

En tanto, Delta Air Lines está tratando de aumentar la participación en Grupo Aeroméxico, la mayor aerolínea de la nación, hasta un 49% para así crear una sociedad conjunta. Esta movida permitiría a las aerolíneas colaborar en tarifas y rutas sin violar las normas de competencia.

American tiene un acuerdo de comercialización con Interjet que permite a los pasajeros estadounidenses reservar vuelos entre Ciudad de México y cinco otros destinos en ese país. Interjet planea incrementar su flota a 90 aviones en 2018, según Alemán Velasco.

La aerolínea comenzará a volar a Toronto y Vancouver desde la Ciudad de México el próximo año y, eventualmente, añadir rutas hacia Cancún y Guadalajara. Los representantes de United y American no hicieron comentarios al respecto. 

 

«Interjet, la tercera aerolínea más grande de México, está en conversaciones para vender una participación a American Airlines o United Continental», dijo el presidente de la empresa Miguel Alemán Velasco.

Interjet Airlines plans to sell shares

Interjet plans to sell part of its shares to United or American Airlines

Interjet, the third largest airline in Mexico, is in talks to sell part of its shares to American Airlines and United Continental, said Miguel Aleman Velasco, president of the company.

German Velasco declined to say how big the stake or selling price. «There has been no agreement,» he told reporters Thursday in Mexico City.

A sale could mean fresh revenue to compete with rival Interjet discounts, Volaris, Mexico’s second largest airline in terms of passengers.

Meanwhile, Delta Air Lines is trying to increase participation in Grupo Aeromexico, the largest airline in the nation, up to 49% in order to create a joint venture. This move would allow airlines collaborate on fares and routes without violating competition rules.

American has a marketing agreement with Interjet allows US passengers book flights between Mexico City and five other destinations in the country. Interjet plans to increase its fleet to 90 aircraft in 2018, according to German Velasco.

The airline will begin flying from Vancouver to Toronto and Mexico City next year and eventually add routes to Cancun and Guadalajara. Representatives of United and American made no comment. A\W

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SOURCE: larepublica.net
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