Aeropuerto Rosario, aumento pasajeros

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AW | 2017 06 17 11:57 | AIRPORTS

Se triplicó en tres años la cantidad de pasajeros en el Aeropuerto de Rosario. Esto implica, entre otras mejoras, el fortalecimiento del piso donde se apoyan las naves

El Aeropuerto Internacional Rosario, «Islas Malvinas» suma pasajeros; en tres años los triplicó, de 250 a 780 mil (proyectados para 2017). A su vez, para crecer invierte en infraestructura, como la ampliación de la plataforma de aterrizaje. Esto implica, entre otras mejoras, el fortalecimiento del piso donde se apoyan las naves.

Hay un plan, a mediano y largo plazo, que a partir de 2019 pretende colocar a Rosario en los niveles de tráfico que ya ostenta el aeropuerto de Córdoba en la actualidad, entre 1,5 y 2 millones de pasajeros por año. La inversión en obras durante 2017 alcanzará los 550 millones de pesos, que provienen de fondos provinciales y del Ente Autárquico que lo administra. A diferencia de otras provincias, el aeropuerto de Rosario continúa en manos del Estado provincial, no se privatizó.

Además de Aeroparque, Ezeiza y Córdoba, desde Rosario se puede viajar a Salta, Mendoza, Iguazú, Ushuaia (nuevo destino), Bariloche y desde agosto próximo, se incorpora Calafate.

«Tenemos un plan de crecimiento muy ambicioso, hay público, pasajeros en toda la zona, con un plan de mejoras y ampliación sostenido y en distintas fases, el aeropuerto de Rosario se transformará por completo en unos años», se entusiasmó su titular, Matías Galíndez, en una entrevista con La Capital.

Respecto de la política del gobierno nacional que habilita líneas aéreas de bajo costo (low cost), y que son cuestionadas por especialistas porque pondrían en riesgo la seguridad de los pasajeros, Galíndez destacó que ve «con buenos ojos la política de cielos abiertos», siempre que cuenten con la autorización de la Administración Nacional de Aviación Civil, ANAC. «Funcionan en muchos países», advirtió. De todos modos, la posible operación de nuevas líneas en el aeropuerto rosarino sólo podrá concretarse si hay acuerdo con las autoridades locales de la estación aérea.

En el marco de una etapa creciente del tráfico aéreo en todo el país, Rosario creció mucho, por encima del promedio, «aunque hay que reconocer que arrancamos muy de abajo», concedió Galíndez.

El desarrollo de la ciudad y de la provincia en la actividad turística va en relación con el crecimiento del tráfico aéreo. Por esa razón, Galíndez participó el miércoles en Buenos Aires del lanzamiento de la temporada de turismo de invierno para la provincia de Santa Fe. AIRGWAYS ® Icon-AW

Increase pax in Rosario Airport, Argentina

The number of passengers at the Fisherton airport tripled in three years. This implies, among other improvements, the strengthening of the floor where the ships are supported

The Rosario International Airport, «Islas Malvinas» adds passengers; In three years, tripled them, from 250 to 780 thousand (projected for 2017). In turn, to grow invests in infrastructure, such as the extension of the landing platform. This implies, among other improvements, the strengthening of the floor where the ships are supported.

There is a plan, in the medium and long term, that from 2019 intends to place Rosario in the levels of traffic that already has the airport of Córdoba at present, between 1.5 and 2 million passengers per year. The investment in works during 2017 will reach the 550 million pesos, that come from provincial funds and of the Autarchic Entity that administers it. Unlike other provinces, the airport of Rosario continues in the hands of the provincial state, was not privatized.

In addition to Aeroparque, Ezeiza and Córdoba, from Rosario you can travel to Salta, Mendoza, Iguazú, Ushuaia (new destination), Bariloche and since August, Calafate is incorporated.

«We have a very ambitious growth plan, there are public, passengers throughout the area, with a plan for improvements and sustained expansion and in different phases, Rosario airport will be completely transformed in a few years,» enthused the owner, Matías Galindez, in an interview with La Capital.

Regarding the national government’s policy that enables low-cost airlines, which are questioned by specialists because they would put at risk the safety of passengers, Galindez stressed that he «welcomes the policy of open skies,» provided they have the authorization of the National Civil Aviation Administration, ANAC. «They work in many countries,» he warned.

Anyway, the possible operation of new lines at the Rosario airport can only be realized if there is agreement with the local authorities of the air station.

As part of a growing stage of air traffic throughout the country, Rosario grew significantly, above average, «although we must recognize that we started very low,» Galindez said.

The development of the city and the province in the tourist activity is related to the growth of air traffic. For that reason, Galindez participated on Wednesday in Buenos Aires of the launch of the winter tourism season for the province of Santa Fe. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Lacapital.com.ar
DBk:  Airgways.com / Lacapital.com.ar
AW-POST: 201706171157AR

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