La IATA informa moderación general en rentabilidad de la industria aeronáutica

 

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AW | 2017 10 13 14:21 | AIRLINES MARKET

Resultado de imagen para IATA building montreal1200px-IATAlogo.svgIATA ha informado el 12 de octubre de 2017 las estadísticas financieras de aerolíneas globales para Septiembre de 2017

Los datos financieros de las aerolíneas para 2Q2017 muestran que la disminución interanual de los márgenes de ganancia fue «bastante pequeña para la industria en general» y enmascaró fuertes aumentos en el caso de los operadores europeos y latinoamericanos .

En Norte América las aerolíneas alcanzaron los márgenes de beneficios más amplios, aunque ligeramente más estrecho que 2016. Los RPK de toda la industria crecieron un 7,2% interanual en agosto de 2017. 2017 está en camino a ser otro año de crecimiento RPK por encima de la tendencia. La tendencia alcista desestacionalizada (SA) en RPK se ha moderado. El factor de carga de pasajeros de SA se mantiene en un nivel históricamente alto. Las ASK de toda la industria aumentaron un 6,3%.

Los volúmenes globales de fletes registraron un crecimiento anual de dos dígitos por quinta vez en seis meses en agosto de 2017 (+ 12,1%). Los AFTK aumentaron un 4,7% y el factor de carga de SA se elevó a un máximo de tres años.

Los rendimientos de pasajeros en toda la industria registraron un crecimiento positivo, aunque muy modesto, en términos interanuales en julio de 2017. Este es el segundo mes consecutivo de crecimiento del rendimiento. Los rendimientos de los pasajeros han seguido su tendencia más alta a una tasa anualizada de alrededor del 3.5%.

Los precios mundiales de las acciones de las aerolíneas aumentaron un 0,9% en septiembre de 2017, impulsados ​​por una recuperación gradual en el índice de América del Norte luego de dos caídas sostenidas mensuales. Por el contrario, las acciones aéreas de Europa y Asia Pacífico cayeron modestamente.

Los precios del petróleo han tenido una tendencia mayor en los últimos meses, lo que refleja la restricción de la oferta por parte de la OPEP y Rusia , así como un debilitamiento del dólar estadounidense . El precio del crudo Brent subió a un máximo de 26 meses de USD58.50 por barril durante septiembre de 2017.

Las condiciones comerciales globales más fuertes están ayudando a respaldar la demanda de viajes de clase superior, en particular hacia / desde Asia. La participación de Premium en los ingresos de pasajeros aumentó a 26.3% en los primeros siete meses de 2017, desde 26.0% hace un año.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

IATA reports general moderation in the profitability of the aeronautics industry

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IATA has reported on October 12, 2017 the global airline financial statistics for September 2017

Imagen relacionadaAirline financial data for 2Q2017 show that the year-on-year decline in profit margins was «rather small for industry in general» and masked strong increases in the case of European and Latin American operators.

In North America, airlines achieved broader profit margins, albeit slightly narrower than 2016. Industry-wide RPKs grew 7.2% year-on-year in August 2017. 2017 is on track to be another year of RPK growth by above the trend. The seasonally adjusted upward trend (SA) in RPK has moderated. The passenger load factor of SA remains at a historically high level. Industry-wide ASKs increased by 6.3%.

Global freight volumes registered double-digit annual growth for the fifth time in six months in August 2017 (+ 12.1%). The AFTK increased by 4.7% and the load factor of SA increased to a maximum of three years.

Passenger yields across the industry posted positive, albeit modest, growth in year-on-year terms in July 2017. This is the second consecutive month of performance growth. Passenger yields have continued their highest trend at an annualized rate of around 3.5%.

Global airline share prices rose 0.9% in September 2017, driven by a gradual recovery in the North American index after two monthly declines. By contrast, air shares in Europe and Asia Pacific fell modestly.

Oil prices have trended higher in recent months, reflecting a tightening of supply by OPEC and Russia as well as a weakening US dollar. The price of Brent crude rose to a 26-month high of USD58.50 per barrel during September 2017.

Stronger global trading conditions are helping to support demand for higher-class travel, particularly to / from Asia. Premium’s share of passenger revenues increased to 26.3% in the first seven months of 2017, from 26.0% a year ago. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Iata.org / Centreforaviation.com / Pinterest.com
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