Avianca inicia ops en Reconquista

AW-70087778.png

AW | 2017 10 29 23:44 | AIRLINES ROUTES

Avianca primer vuelo inaugural a Reconquista, Santa Fe

El Aeropuerto de Reconquista ha estrenado sus mejoras con la apertura de los vuelos de la aerolínea Avianca. El ATR 72-600 inició el enlace entre la ciudad de Buenos Aires y Reconquista, Santa Fe.

En el recibimiento del vuelo inaugural estuvieron presentes el Intendente de Reconquista, funcionarios, empresarios y personal de la línea aérea.

Resultado de imagen para Avianca Reconquista

El vuelo inagural tendrá una frecuencia diaria y los días viernes se podrá volar ida y vuelta. Además el vuelo sirvió para evaluar la operatividad del Aeropuerto de Reconquista y sus instalaciones para aviones de este porte. Cabe mencionar que el Aeropuerto local fue acondicionado en los últimos meses a través de un plan de mejoras, para garantizar el óptimo funcionamiento. Estas mejoras fueron llevadas adelante por el Municipio, en colaboración con el sector privado.

Entre las más importantes, y a partir de gestiones realizadas ante la Administración Nacional de Aviación Civil, se colocaron luminarias en los 500 metros de acceso al predio, fue desmontado el sector próximo a la pista de aterrizaje para liberar la visión a la torre de control, se pintó la pista de aterrizaje para garantizar las exigencias de seguridad y fue gestionada una autobomba para casos de emergencia.

El Aeropuerto de Reconquista fue acondicionado en un trabajo en conjunto por el sector público y privado: Municipalidad de Reconquista, Fuerza Aérea, Aeropuertos Argentina 2000, ANAC, Centro Industrial y Comercial, Cámara de Comercio Exterior del Norte Santafesino, además de empresarios, Municipalidades y Comunas de la región, con el objetivo que el Aeropuerto de Reconquista se constituya en un factor de expansión y desarrollo del turismo y de movimiento comercial e industrial para el norte santafesino. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Avianca starts ops in Reconquista

Avianca first inaugural flight to Reconquista, Santa Fe

The Reconquista Airport has released its improvements with the opening of Avianca flights. The ATR 72-600 initiated the link between the city of Buenos Aires and Reconquista, Santa Fe.

In the inaugural flight reception were present the Mayor of Reconquista, officials, businessmen and airline personnel.

The inagural flight will have a daily frequency and on Fridays it will be possible to fly round trip. In addition, the flight served to evaluate the operation of the Reconquista Airport and its facilities for airplanes of this size. It is worth mentioning that the local airport was conditioned in recent months through an improvement plan, to ensure optimal operation. These improvements were carried out by the Municipality, in collaboration with the private sector.

Among the most important, and from negotiations with the National Civil Aviation Administration, luminaires were placed in the 500 meters of access to the property, the sector near the runway was dismantled to release the view to the control tower, the airstrip was painted to guarantee safety requirements and a fire pumper was managed in case of emergency.

The Reconquista Airport was prepared jointly by the public and private sector: Reconquista Municipality, Air Force, Aeropuertos Argentina 2000, ANAC, Industrial and Commercial Center, Santafesino Northern Chamber of Commerce, as well as businessmen, municipalities and Communes of the region, with the objective that Reconquista Airport constitutes a factor of expansion and development of tourism and commercial and industrial movement for the north of Santa Fe. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Sinmordaza.com / Avianca.com / Infobae.com
AW-POST: 201710292344AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Cargos por equipajes en vuelos en Brasil

AW-70087503

AW | 2017 10 29 16:55 | AIRLINES / TOURISM

Las aerolíneas brasileñas cobran por todas las valijas despachadas en vuelos de cabotaje

A partir del 14 de Marzo de 2017 la ANAC dispuso el cobro de todos los equipajes despachados en vuelos de cabotaje. En Junio 2017 se implementó el cobro. Pero ayer a la noche el Senado brasilero aprobó por unanimidad el Proyecto de Decreto Legislativo que suspende la decisión de la ANAC.

Para vuelos domésticos en Brasil hay que tener en cuenta que cambiaron las reglas para el traslado de equipaje. El objetivo de la Asociación Nacional de Aviación Civil (ANAC) era que los pasajes se volvieran más baratos, la realidad es que se incrementaron.

Las aerolíneas brasileñas Latam Airlines, Gol Linhas Aéreas, Azul Linhas aéreas y Avianca permitían viajar con un bulto de hasta 5 kgs como equipaje de mano y despachar una valija de hasta 23 kgs en vuelos nacionales o dos de hasta 32 kgs en vuelos internacionales. A partir de la modificación, el límite para el equipaje de mano subió a 10 kgs, pero para el despachado se dejó que cada empresa aérea defina su estrategia. Todas empezaron a cobrar R$ 30 por la primera valija despachada si es que se hace la reserva de manera anticipada por sus sitios en Internet, y hasta el doble si el pasajero decide despachar equipaje recién al hacer el check-in en el aeropuerto.

Los pasajes no bajaron

La idea detrás del reclamo de las aerolíneas, se dijo, era fomentar los vuelos con tarifas más reducidas para quien volara apenas con equipaje de mano, y revertir así el desplome del 7,8% que sufrió el número de pasajeros de avión el año pasado (la peor caída en la última década), debido a la crisis económica que atravesó Brasil en los últimos dos años.

Se había prometido que, en términos generales, el precio de los pasajes bajarían. Pero un estudio de la Fundación Getúlio Vargas indica que desde Junio 2017, cuando se estableció el nuevo sistema de cobranza por equipaje, hasta Septiembre 2017 el precio de los vuelos aumentó en hasta 35,9% en las aerolíneas brasileñas. Tanto el Instituto Brasilero de Defensa del Consumidor como el Ministerio de Justicia iniciaron investigaciones al respecto.

Es una pena porque en los últimos años, gracias al Mundial de Fútbol de 2014 y las Olimpíadas de Río de Janeiro de 2016, Brasil mejoró sustantivamente su red aeroportuaria, y es mucho más fácil volar por el país así como moverse por las grandes terminales aéreas que fueron privatizadas, otras han sido mejoradas o construídas nueva como Natal y Jericoacoara.

En la primera ronda se licitaron los aeropuertos de San Pablo (Guarulhos), Río de Janeiro (Galeão), Belo Horizonte (Confins), Brasilia y Viracopos, y este año se le agregaron los de Florianópolis, Porto Alegre, Salvador y Fortaleza.

Las millonarias inversiones que se realizaron para modernizar la red aeroportuaria en su mayoría a cargo de concesiones a compañías internacionales, como la argentina Corporación América, están amenazadas por la actitud de las aerolíneas que afirman impulsar cambios en el sistema de cobranza de equipaje para incentivar más vuelos, pero al final también aumentan el costo de los pasajes.

Habrá que esperar cómo se define el Senado de Brasil el cobro de los equipajes en vuelos de cabotaje, y redefinir políticas claras para beneficios de los pasajeros.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

AW-70087502

Baggage charges on flights in Brazil

Brazilian airlines charge for all bags dispatched on domestic flights

As of March 14, 2017, the ANAC ordered the collection of all baggage dispatched on cabotage flights. In June 2017 the collection was implemented. But yesterday night the Brazilian Senate unanimously approved the Draft Legislative Decree that suspends the decision of the ANAC.

For domestic flights in Brazil, keep in mind that they changed the rules for the transfer of luggage. The objective of the National Association of Civil Aviation (ANAC) was that the tickets became cheaper, the reality is that they increased.

The Brazilian airlines Latam Airlines, Gol Linhas Aéreas, Azul Linhas airlines and Avianca allowed to travel with a package of up to 5 kgs as hand luggage and dispatch a suitcase of up to 23 kgs on domestic flights or two of up to 32 kgs on international flights. As of the modification, the limit for hand luggage went up to 10 kgs, but for dispatch, each airline was allowed to define its strategy. They all started to charge R $ 30 for the first bag delivered if the reservation is made in advance for their Internet sites, and even double if the passenger decides to dispatch luggage when checking in at the airport.

The passages did not come down

The idea behind the claim of the airlines, it was said, was to encourage flights with lower fares for those who flew with only hand luggage, and reverse the 7.8% crash suffered by the number of air passengers last year. (the worst fall in the last decade), due to the economic crisis that Brazil went through in the last two years.

It had been promised that, in general terms, the price of the tickets would go down. But a study by the Getúlio Vargas Foundation indicates that since June 2017, when the new baggage collection system was established, until September 2017 the price of flights increased by up to 35.9% in Brazilian airlines. Both the Brazilian Institute of Consumer Defense and the Ministry of Justice initiated investigations in this regard.

It’s a shame because in recent years, thanks to the 2014 Soccer World Cup and the Rio de Janeiro Olympics in 2016, Brazil has substantially improved its airport network, and it is much easier to fly around the country as well as to move around the large air terminals that were privatized, others have been improved or built new as Natal and Jericoacoara.

In the first round, the airports of San Pablo (Guarulhos), Rio de Janeiro (Galeão), Belo Horizonte (Confins), Brasilia and Viracopos were auctioned, and this year the airports of Florianópolis, Porto Alegre, Salvador and Fortaleza were added.

The millionaire investments that were made to modernize the airport network mostly in charge of concessions to international companies, such as the Argentine Corporación América, are threatened by the attitude of the airlines that claim to promote changes in the baggage collection system to encourage more flights, but in the end they also increase the cost of the tickets.

We will have to wait to see how the Brazilian Senate defines the collection of baggage in cabotage flights, and redefine clear policies for the benefit of passengers. A \ W

AW-70087500.png

Taxas de bagagem nos vôos no Brasil

As companhias aéreas brasileiras cobram por todos os sacos despachados em vôos domésticos

A partir de 14 de março de 2017, a ANAC ordenou a cobrança de todas as bagagens despachadas em vôos de cabotagem. Em junho de 2017, a coleção foi implementada. Mas ontem a noite, o Senado brasileiro aprovou por unanimidade o Projeto de Decreto Legislativo que suspende a decisão da ANAC.

Para vôos domésticos no Brasil, tenha em mente que eles mudaram as regras para a transferência de bagagem. O objetivo da Associação Nacional de Aviação Civil (ANAC) foi que os bilhetes se tornaram mais baratos, a realidade é que eles aumentaram.

As companhias aéreas brasileiras Latam Airlines, Gol Linhas Aéreas, as companhias aéreas Azul Linhas Aéreas e a Avianca podem viajar com um pacote de até 5 kg como bagagem de mão e enviar uma mala de até 23 kgs em vôos domésticos ou dois de até 32 kg em vôos internacionais. A partir da modificação, o limite para bagagem de mão subiu para 10 kg, mas para bagagem despachado, cada companhia aérea poderia definir sua estratégia. Todos começaram a cobrar R$ 30 pelo primeiro saco entregue se a reserva fosse feita antecipadamente para seus sites na Internet, e mesmo duplicar se o passageiro decidir despachar a bagagem no momento do check-in no aeroporto.

As passagens não caíram

A idéia por trás da reivindicação das companhias aéreas, foi dito, era encorajar vôos com tarifas mais baixas para aqueles que voavam com apenas bagagem de mão e reverter o aumento de 7,8% sofrido pelo número de passageiros aéreos no ano passado. (a pior queda na última década), devido à crise econômica que o Brasil atravessou nos últimos dois anos.

Foi prometido que, em termos gerais, o preço dos ingressos seria reduzido. Mas um estudo da Fundação Getúlio Vargas indica que desde Junho de 2017, quando o novo sistema de coleta de bagagem foi estabelecido, até Setembro de 2017, o preço dos vôos aumentou em até 35,9% nas companhias aéreas brasileiras. Tanto o Instituto Brasileiro da Defesa do Consumidor quanto o Ministério da Justiça iniciaram investigações nesse sentido.

É uma pena porque, nos últimos anos, graças à Copa do Mundo de Futebol de 2014 e às Olimpíadas do Rio de Janeiro em 2016, o Brasil melhorou substancialmente sua rede de aeroportos e é muito mais fácil voar ao redor do país, além de se deslocar pelos grandes terminais aéreos que foram privatizados, outros foram melhorados ou construídos novos como Natal e Jericoacoara.

Na primeira rodada, os aeroportos de San Pablo (Guarulhos), Rio de Janeiro (Galeão), Belo Horizonte (Confins), Brasília e Viracopos foram leiloados e, neste ano, foram adicionados os aeroportos de Florianópolis, Porto Alegre, Salvador e Fortaleza.

Os investimentos milionários que foram feitos para modernizar a rede aeroportuária principalmente responsáveis ​​por concessões a empresas internacionais, como a Argentina Corporación América, estão ameaçados pela atitude das companhias aéreas que afirmam promover mudanças no sistema de coleta de bagagem para incentivar mais voos, mas, no final, também aumentam o custo dos ingressos.

Teremos que esperar para ver como o Senado brasileiro define a cobrança de bagagem em voos de cabotagem e redefinir políticas claras em benefício dos passageiros. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Anac.gov.br / Airgways.com
AW-POST: 201710291655AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aerolíneas incrementa frecuencias

AW-70043387

AW | 2017 10 29 16:05 | AIRLINES ROUTES

Aerolineas-Argentinas-logoAerolíneas Argentinas aumentará sus frecuencias para la temporada de verano

Aerolíneas Argentinas / Austral incrementarán el flujo de pasajeros para este verano 217-2018. Incorporarán frecuencias adicionales de cabotaje y regionales como Brasil, Uruguay.

2000px-Austral_Líneas_Aéreas.svg

El Director Comercial del Grupo Aerolíneas, Diego García, fue el encargado de realizar el anuncio durante una conferencia de prensa realizada en el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT) que se está desarrollando en el Predio de La Rural, en Buenos Aires.

Aerolíneas Argentinas anunció hoy la implementación de más rutas y frecuencias durante el próximo verano a través de nuevas conexiones, horarios, frecuencias y cambio de aeronaves. Uno de los destinos más beneficiados es Mar del Plata, adonde se podrá volar desde Diciembre y durante toda la temporada alta, desde Córdoba, Rosario, Tucumán y Mendoza. Buenos Aires también se suma a la cantidad de frecuencias a diferentes puntos de Argentina.

En lo que hace a los destinos regionales, García detalló que se incorporarán rutas desde el interior del país hacia Uruguay y Brasil: desde Córdoba y Rosario se podrá volar hacia Punta del Este; desde Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza hacia Florianópolis (Brasil) y también desde Córdoba y Rosario hacia Río de Janeiro (Brasil). Detalló que, de la misma manera, el tramo entre Buenos Aires y Punta del Este contará con más frecuencias, horarios y capacidad, ya que en diciembre se duplicarán las frecuencias con respecto a noviembre y en enero y febrero se triplicarán, alcanzando así 32 semanales. A partir de diciembre se incorporará una nueva frecuencia desde Buenos Aires a Porto Seguro, alcanzado así las tres semanales y se va a seguir manteniendo el vuelo semanal entre Córdoba y esa ciudad brasileña.

Incremento de frecuencias

El grupo Aerolíneas tendrá vuelos adicionales en temporada alta desde Buenos Aires-Mardel Plata (30) frecuencias semanales, Córdoba (7); Rosario (4); Tucumán (5) y Mendoza (4), Buenos Aires-Bariloche (52),Córdoba-Bariloche (1) 5 frecuencias semanales en total, Buenos Aires-Bahía Blanca (4), Buenos Aires-Chapelco (7) totalizando 14 frecuencias semanales. Buenos Aires-Punta del Este (32) de 11 frecuencias semanales, Buenos Aires-Río de Janeiro (34) Córdoba-Rio Janeiro (2) y Rosario-Rio Janeiro (1), Buenos Aires-Florianópolis (17), Mendoza-Rio Janeiro (1). Finalmente Porto Seguro (Brasil) sumará 1 frecuencia semanal desde Buenos Aires (3 en total).

“Uno de los principales desafíos de Aerolíneas Argentinas es que más argentinos viajen en avión. Por eso, pensamos las rutas de forma eficiente, con los horarios más convenientes. Con una mirada federal, la nueva propuesta potencia la conectividad entre las ciudades más importantes del país y los destinos vacacionales más visitados en Argentina y la región”, aseguró García, del área Comercial de Aerolíneas Argentinas. AIRWAYS® AW-Icon TXT

AW-70083711

Aerolíneas increases frecuencies

Aerolíneas Argentinas will increase its frequencies for the summer season

Aerolíneas Argentinas / Austral will increase the flow of passengers for this summer 217-2018. They will incorporate additional cabotage and regional frequencies such as Brazil, Uruguay.

The Commercial Director of the Aerolíneas Group, Diego García, was commissioned to make the announcement during a press conference held within the framework of the International Tourism Fair (FIT) that is being developed in the Farm of La Rural, in Buenos Aires.

Aerolíneas Argentinas announced today the implementation of more routes and frequencies during the next summer through new connections, schedules, frequencies and aircraft changes. One of the most benefited destinations is Mar del Plata, where you can fly from December and throughout the high season, from Cordoba, Rosario, Tucumán and Mendoza. Buenos Aires also adds to the number of frequencies to different points in Argentina.

Regarding the regional destinations, García explained that routes will be incorporated from the interior of the country to Uruguay and Brazil: from Córdoba and Rosario you can fly to Punta del Este; from Buenos Aires, Córdoba, Rosario and Mendoza to Florianópolis (Brazil) and also from Córdoba and Rosario to Rio de Janeiro (Brazil). He explained that, in the same way, the section between Buenos Aires and Punta del Este will have more frequencies, schedules and capacity, since in December the frequencies will double with respect to November and in January and February they will triple, reaching 32 weekly . As of December, a new frequency will be incorporated from Buenos Aires to Porto Seguro, thus reaching the three weekly and it will continue to maintain the weekly flight between Córdoba and that Brazilian city.

Increase in frequencies

The Aerolíneas group will have additional flights in high season from Buenos Aires-Mar del Plata (30) weekly frequencies, Córdoba (7); Rosario (4); Tucumán (5) and Mendoza (4), Buenos Aires-Bariloche (52), Córdoba-Bariloche (1) 5 weekly frequencies in total, Buenos Aires-Bahía Blanca (4), Buenos Aires-Chapelco (7) totaling 14 weekly frequencies . Buenos Aires-Punta del Este (32) of 11 weekly frequencies, Buenos Aires-Rio de Janeiro (34) Cordoba-Rio Janeiro (2) and Rosario-Rio Janeiro (1), Buenos Aires-Florianópolis (17), Mendoza-Rio Janeiro (1). Finally Porto Seguro (Brazil) will add 1 weekly frequency from Buenos Aires (3 in total).

“One of the main challenges of Aerolíneas Argentinas is that more Argentines travel by plane, which is why we think of routes efficiently, with the most convenient times.” With a federal perspective, the new proposal enhances connectivity between the most important cities in the country. country and the most visited holiday destinations in Argentina and the region”, said García, from the Aerolíneas Argentinas Commercial area. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201710291605AR

A\W   A I R G W A Y S ®

SAPSA inicia expansión en Argentina

AW | 2017 10 29 15:31 | AIRLINES

Resultado de imagen para SAPSALa aerolínea Servicios Aéreos Patagónicos consiguió la Aurorización de la JATA para expandir sus operaciones

Servicios Aéreos Patagónicos S.A. (SAPSA) comenzará a ampliar sus servicios de cabotaje a Bahía Blanca, Neuquén, Formosa, Rosario, San Salvador de Jujuy, La Rioja, San Miguel de Tucumán, San Luis, Resistencia y Posadas. Además se le autorizó a efectuar vuelos internacionales a Montevideo, Punta del Este, Asunción, Porto Alegre y Santiago de Chile.

Los dictámenes de la Junta Asesora del Transporte Aéreo (JATA) fueron emitidos esta semana y de inmediato publicados en la página web de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina.

Los documentos contienen el análisis y la fundamentación técnica respecto a los avales y rechazos a las solicitudes presentadas por nuevos operadores. El Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, comentó que existe “un récord de pasajeros del interior que vuelan directo al exterior y de turistas extranjeros que ahora pueden venir directamente al interior, como a Tucumán, Mendoza o Rosario”.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

SAPSA starts expansion in Argentina

The airline Patagonian Air Services got the Aurorization of the JATA to expand its operations

Servicios Aereos Patagónicos S.A. (SAPSA) will begin to expand its cabotage services to Bahía Blanca, Neuquén, Formosa, Rosario, San Salvador de Jujuy, La Rioja, San Miguel de Tucumán, San Luis, Resistencia and Posadas. He was also authorized to make international flights to Montevideo, Punta del Este, Asunción, Porto Alegre and Santiago de Chile.

The opinions of the Advisory Board of Air Transport (JATA) were issued this week and immediately published on the website of the National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina.

The documents contain the analysis and the technical foundation regarding the endorsements and rejections to the requests presented by new operators. The Minister of Transportation, Guillermo Dietrich, commented that there is “a record number of passengers from the interior who fly directly to the exterior and from foreign tourists who can now come directly to the interior, such as Tucumán, Mendoza or Rosario”. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Sapsa.com.ar
AW-POST: 201710291531AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Amaszonas Paraguay abre rutas a Brasil

AW | 2017 10 29 14:57 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea Amaszonas Paraguay abrirá tres nuevas rutas a partir de Noviembre 2017 hacia Brasil

El Gerente General de la compañía, Rómulo Campos, destacó cómo el aeropuerto Silvio Pettirossi, de la ciudad de Luque aledaña a Asunción, es el único donde laboran todas las filiales del grupo, las cuales incluyen las de Bolivia y Uruguay. Amaszonas Paraguay representa cerca del 8 % de la operación total que se mueve en Paraguay.

Nuevas rutas hacia Brasil

Las ciudades de Curitiba, Campo Grande y Porto Alegre, son los destinos que cubrirá. Además enlazará destinos a la ciudad de Corrientes (Argentina), en temporada a Punta del Este (Uruguay) y Florianópolis (Brasil).

La red de servicios comprende siete vuelos por semana a Montevideo, seis a Iquique, tres a la Salta y doce a Ciudad del Este con continuidad hasta Buenos Aires. Esas rutas, agrega la información, se combinan con las de Amaszonas Bolivia hacia Santa Cruz y las de Amaszonas Uruguay a Montevideo.

Nuevo CRJ-200

Tras la adquisición del tercer Bombaedier CRJ-200 a la flota de Amaszonas Paraguay, la aerolínea iniciará nuevas rutas hacia Brasil.

A fin de cumplir con la planificación prevista en el marco del fortalecimiento y ampliación ante las próximas nuevas rutas, la aerolínea incorporó una nueva aeronave.

La nueva aeronave Bombardier CRJ200 con capacidad para 50 pasajeros, arribó a Paraguay el lunes 16 de octubre, a las 08:30 horas, en el Aeropuerto Silvio Pettirossi, tras cumplir con los requisitos exigidos por las autoridades nacionales.

Amaszonas, junto con inspectores de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), llevaron a cabo el proceso para la certificación de la aeronave. De esta forma, se va cumpliendo la política de expansión de Amaszonas Paraguay, empresa conformada por una sociedad entre las aerolíneas Amaszonas Línea Aérea y Air Nostrum.

La flota de la aerolínea, explica, está compuesta por los Jet Bombardier CRJ 200, con capacidad para 50 pasajeros, un tipo de nave utilizada por más de 60 empresas en todo el mundo. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Amaszonas Paraguay opens routes to Brazil

The airline Amaszonas Paraguay will open three new routes from November 2017 to Brazil

The company’s General Manager, Rómulo Campos, highlighted how the Silvio Pettirossi airport, in the city of Luque near Asunción, is the only one where all the group’s subsidiaries work, which include those of Bolivia and Uruguay. Amaszonas Paraguay represents about 8% of the total operation that moves in Paraguay.

New routes to Brazil

The cities of Curitiba, Campo Grande and Porto Alegre are the destinations that will cover. It will also link destinations to the city of Corrientes (Argentina), in season to Punta del Este (Uruguay) and Florianópolis (Brazil).

The service network includes seven flights per week to Montevideo, six to Iquique, three to Salta and twelve to Ciudad del Este with continuity to Buenos Aires. These routes, the information adds, are combined with those of Amaszonas Bolivia towards Santa Cruz and those of Amaszonas Uruguay to Montevideo.

New CRJ-200

After the acquisition of the third Bombardier CRJ-200 to the fleet of Amaszonas Paraguay, the airline will initiate new routes to Brazil.

In order to comply with the planned planning in the framework of the strengthening and expansion before the next new routes, the airline incorporated a new aircraft.

The new Bombardier CRJ200 aircraft with capacity for 50 passengers, arrived in Paraguay on Monday, October 16, at 08:30 hours, at the Silvio Pettirossi Airport, after complying with the requirements demanded by the national authorities.

Amaszonas, together with inspectors from the National Directorate of Civil Aeronautics (DINAC), carried out the process for the certification of the aircraft. In this way, the policy of expansion of Amaszonas Paraguay, a company formed by a partnership between airlines Amaszonas Línea Aérea and Air Nostrum, is being fulfilled.

The airline fleet, he explains, is made up of Jet Bombardier CRJ 200, with a capacity for 50 passengers, a type of ship used by more than 60 companies worldwide. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Amaszonas.com
AW-POST: 201710291457AR

A\W   A I R G W A Y S ®