AW | 2017 10 16 18:35 | AIRLINES

Los gremios aeronáuticos y Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas retomarán desde mañana martes la negociación salarial

Luego del cuarto intermedio dispuesto el viernes, cuando una medida de los trabajadores provocó demoras y cancelaciones de vuelos que afectaron a 10 mil pasajeros, las partes intentarán destrabar una paritaria en la que los sindicatos aeronáuticos reclaman un ajuste salarial de entre 24 y 26%, mientras que las empresas aéreas del Estado, Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas, ofrecieron un aumento de 16%, más un bono y la inclusión de una cláusula gatillo, en línea con la pauta inflacionaria que se prevé para 2018.

El Secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, advirtió el sábado que el conflicto “está lejos de terminarse y va a ser muy largo”, por lo que no descartó nuevas medidas de fuerza. Para el sindicalista, el Gobierno de Argentina los quiere “enfrentar a la sociedad” y busca “destruir la imagen de Aerolíneas para facilitar el ingreso de las “low cost” al país.

Los gremios paralizaron el viernes más de 100 vuelos de Aerolíneas y Austral, lo que afectó a miles de personas en Aeroparque y Ezeiza. Las cancelaciones causaron un enorme malestar entre los pasajeros, que en medio de gritos y empujones realizaron filas de hasta 200 metros, a la espera de la reprogramación de los vuelos o el reembolso del dinero.  

Salary negotiation in Aerolíneas / Austral

The aeronautical guilds and Aerolíneas Argentinas/Austral will resume from Tuesday Tuesday the salary negotiation

After the fourth intermediate on Friday, when a measure of workers caused delays and cancellations of flights that affected 10 thousand passengers, the parties will try to unlock a parity in which the aeronautical unions demand a salary adjustment of between 24 and 26% while the state airlines, Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas, they offered a 16% increase, plus a bonus and the inclusion of a trigger clause, in line with the expected inflation rate for 2018.

The Secretary General of the Association of Airline Pilots (APLA), Pablo Biró, warned Saturday that the conflict “is far from over and will be very long”, so he did not rule out new measures of force. For the trade unionist, the Argentine government wants to “face society” and seeks to “destroy the image of airlines to facilitate the entry of low cost” to the country.

The guilds paralyzed more than 100 flights of Aerolíneas and Austral on Friday, affecting thousands of people in Aeroparque and Ezeiza. The cancellations caused a great discomfort among the passengers, who in the midst of shouting and pushing made rows of up to 200 meters, waiting for the reprogramming of the flights or the reimbursement of the money.  A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com
AW-POST: 201710161835AR

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AW | 2017 10 16 18:22 | AIRLINES

Azul Líneas Aéreas anunció un incremento de ocho vuelos diarios desde São Paulo durante la alta temporada estival

La expansión de los servicios de Azul Linhas Aéreas desde San Paulo son hacia Salvador, Porto Seguro (2) e Ilhéus (2), Recife, Navegantes y Florianópolis. Las frecuencias serán desde los aeropuertos de Congonhas y Guarulhos. “Todos estos destinos son muy buscados durante el verano, y queremos ofrecer a nuestros clientes toda la comodidad y confort que nuestras aeronaves proporcionan”, afirmó el vicepresidente de Recetas de Azul, Abhi Shah.

Desde el Aeropuerto de Congonhas saldrán nuevos vuelos a las tres ciudades baianas, siendo que la ruta Salvador-Congonhas, además de ser diaria, recibirá un vuelo extra los domingos, solamente en el sentido de Bahía para São Paulo. La ruta a Porto Seguro será diaria, así como para Ilhéus, excepto los sábados, día en que no tendrán vuelos de la ciudad baiana a la capital paulista. “Con estos tres vuelos, que atenderán a Salvador, Porto Seguro e Ilhéus, ofreceremos a nuestros clientes paulistanos la conveniencia de Congonhas aliada al confort y completo entretenimiento y servicio de a bordo que nuestros Embraer garantizan”, destacó el director de Planificación de Malla de la compañía, Daniel Tkacz. El vuelo de San Pablo a Ilhéus es, incluso, una ruta inédita en la compañía.

Desde el Aeropuerto Guarulhos, parten vuelos hacia Ilhéus, Porto Seguro, Recife, Florianópolis y Navegantes. Todos serán diarios, excepto las rutas Guarulhos-Navegantes y Guarulhos-Porto Seguro, que recibirán seis operaciones semanales. Los vuelos de Guarulhos a Florianópolis y Recife no ocurren los sábados, solamente en el sentido partiendo de São Paulo. 

Azul expands services from San Paulo

Azul Líneas Aéreas announced an increase of eight daily flights from São Paulo during the high summer season

The expansion of Azul Linhas Aéreas services from São Paulo is to Salvador, Porto Seguro (2) and Ilhéus (2), Recife, Navegantes and Florianópolis. The frequencies will be from the airports of Congonhas and Guarulhos. “All these destinations are very sought after during the summer, and we want to offer our customers all the comfort and comfort that our aircraft provide,” said Azul Vice President of Recipes Abhi Shah.

From the Congonhas Airport there will be new flights to the three cities in Bahia, with the Salvador-Congonhas route, besides being daily, will receive an extra flight on Sundays, only in the direction of Bahia to São Paulo. The route to Porto Seguro will be daily, as well as for Ilhéus, except Saturdays, when there will be no flights from the city of Bahia to the city of São Paulo. “With these three flights, which will serve Salvador, Porto Seguro and Ilhéus, we will offer our São Paulo customers the convenience of Congonhas allied to the comfort and complete entertainment and on-board service that our Embraer guarantee,” said the director of Grid Planning the company, Daniel Tkacz. The flight from San Pablo to Ilhéus is even an unpublished route in the company.

From Guarulhos Airport, flights depart for Ilhéus, Porto Seguro, Recife, Florianópolis and Navegantes. All will be daily except Guarulhos-Navegantes and Guarulhos-Porto Seguro routes, which will receive six weekly operations. Flights from Guarulhos to Florianópolis and Recife do not occur on Saturdays, only in the direction starting from São Paulo. A \ W

Azul expande serviços desde São Paulo

Azul Líneas Aéreas anunciou um aumento de oito vôos diários de São Paulo durante a alta temporada de verão

A expansão dos serviços da Azul Linhas Aéreas de São Paulo é para Salvador, Porto Seguro (2) e Ilhéus (2), Recife, Navegantes e Florianópolis. As frequências serão dos aeroportos de Congonhas e Guarulhos. “Todos esses destinos são muito procurados durante o verão, e queremos oferecer aos nossos clientes todo o conforto e o conforto que nossa aeronave oferece”, disse o vice-presidente de receitas azuis Abhi Shah.

Do Aeroporto de Congonhas haverá novos voos para as três cidades da Bahia, com a rota Salvador-Congonhas, além de ser diariamente, receberá um vôo extra aos domingos, apenas na direção da Bahia para São Paulo. A rota para Porto Seguro será diária, bem como para Ilhéus, exceto aos sábados, quando não haverá vôos da cidade da Bahia para a cidade de São Paulo. “Com estes três vôos, que servirão para Salvador, Porto Seguro e Ilhéus, oferecemos aos nossos clientes de São Paulo a conveniência de Congonhas aliar-se ao conforto e ao entretenimento completo e ao serviço a bordo que nossa garantia da Embraer”, disse o diretor de Grid Planning a empresa, Daniel Tkacz. O voo de San Pablo para Ilhéus é mesmo uma rota inédita na empresa.

Do Aeroporto de Guarulhos, vôos partem para Ilhéus, Porto Seguro, Recife, Florianópolis e Navegantes. Todos serão diariamente, exceto as rotas Guarulhos-Navegantes e Guarulhos-Porto Seguro, que receberão seis operações semanais. Os vôos de Guarulhos a Florianópolis e Recife não ocorrem nos sábados, apenas na direção a partir de São Paulo. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Voeazul.com.br / Wikimedia.org / Panoramio.com
AW-POST: 201710161822AR

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AW | 2017 10 16 18:01 | AIRLINES

Avianca ha anunciado un ultimatum para los pilotos a retomar labores este lunes

La aerolínea Avianca dio un ultimátum a los más de 700 pilotos que están en huelga desde el pasado 20 de septiembre y a quienes les dio de plazo hasta este lunes a las 12:00 a.m. para que retomen su labor si no quieren afrontar los “procesos disciplinarios correspondientes”.

“Avianca recibirá a los pilotos que vienen participando en el cese ilegal de actividades, sin tomar acciones disciplinarias en contra de aquellos que fueron inducidos a tomar decisiones sin conocer con claridad las condiciones y consecuencias que tales determinaciones implicaban”, señala una misiva que enviaron a la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC).

Laudo del Tribunal de Arbitramento
El pasado 6 de octubre el Tribunal Superior de Bogotá declaró ilegal el paro de ACDAC convocado para exigir mejoras laborales y salariales. Además, aseguran que no han tenido ninguna reunión con ACDAC ni con terceros después del 26 de septiembre “para negociaciones adicionales” y “no existe una mesa de negociación ni conversaciones con ninguna entidad del Gobierno o con terceros”. Avianca “sólo asistirá a las instancias legales previstas para este fin, como lo es el Tribunal de Arbitramento ya convocado por el Ministerio del Trabajo”.

“Avianca sólo asistirá y acatará el laudo del Tribunal de Arbitramento ya convocado por el Ministerio del Trabajo y las decisiones derivadas del fallo de ilegalidad en estudio ante la Corte Suprema de Justicia”, subrayaron. Ante esa situación, aseguran que la compañía “recibirá a los pilotos que vienen participando en el cese ilegal de actividades, sin tomar acciones disciplinarias en contra de aquellos que fueron inducidos a tomar decisiones sin conocer con claridad las condiciones y consecuencias que tales determinaciones implicaban”. “Esta invitación a regresar a sus asignaciones se mantiene hasta mañana, lunes 16 de octubre a las 24:00 horas”, subrayaron. Finalmente, advierten que los pilotos “que no se presenten a sus funciones laborales en la fecha definida serán llamados a los procesos disciplinarios correspondientes”.

Ante la situación generada por la huelga, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) autorizó a la aerolínea a contratar extranjeros para hacer frente a la huelga de pilotos, una medida que es transitoria y aplica por un periodo máximo de tres meses. De hecho, este sábado pasado incorporó como parte del plan de contingencia ante la huelga de pilotos un Airbus A330-200 contratado con la firma española Wamos Air para la ruta entre Cali y Madrid que tiene una tripulación también española. El pasado 7 de octubre, Avianca operó el primer vuelo con tripulación extranjera, el cual estuvo al mando de tres pilotos europeos acompañados por un capitán de la compañía. El vuelo cubrió la ruta Madrid-Bogotá, fue atendido en un Airbus A340-500 de la aerolínea portuguesa Hi-Fly.  

Avianca ultimatum to pilots on strike

Avianca has announced an ultimatum for the pilots to resume work this Monday

The airline Avianca gave an ultimatum to the more than 700 pilots who have been on strike since last September 20 and who gave them until this Monday at 12:00 a.m. to resume their work if they do not want to face the “corresponding disciplinary processes”.

“Avianca will receive the pilots who are participating in the illegal cessation of activities, without taking disciplinary actions against those who were induced to make decisions without knowing clearly the conditions and consequences that such determinations implied,” says a letter sent to the Colombian Association of Civil Aviators (ACDAC).

Award of the Court of Arbitration
On October 6, the Superior Court of Bogotá declared illegal the ACDAC strike called for labor and wage improvements. In addition, they assert that they have not had any meeting with ACDAC or third parties after September 26 “for further negotiations” and “there is no negotiating table or talks with any Government entity or with third parties.” Avianca “will only assist the legal instances provided for this purpose, as is the Arbitration Tribunal already convoked by the Ministry of Labor.”

“Avianca will only attend and will abide by the award of the Arbitration Tribunal already convoked by the Ministry of Labor and the decisions derived from the decision of illegality under study before the Supreme Court of Justice,” they stressed. Faced with this situation, they assert that the company “will receive the pilots who have been participating in the illegal cessation of activities, without taking disciplinary actions against those who were induced to make decisions without knowing clearly the conditions and consequences that such determinations implied”. “This invitation to return to their assignments is maintained until tomorrow, Monday, October 16 at 24:00 hours,” they stressed. Finally, they warn that pilots “who do not present themselves to their work functions on the defined date will be called to the corresponding disciplinary processes”.

Given the situation created by the strike, the Civil Aeronautics (Aerocivil) authorized the airline to hire foreigners to face the pilot strike, a measure that is transient and applies for a maximum period of three months. In fact, last Saturday included as part of the contingency plan before the pilot strike an Airbus A330-200 contracted with the Spanish company Wamos Air for the route between Cali and Madrid that has a Spanish crew. On October 7, Avianca operated the first flight with foreign crew, which was commanded by three European pilots accompanied by a captain of the company. The flight covered the route Madrid-Bogotá, was attended in an Airbus A340-500 of the Portuguese airline Hi-Fly. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Businessinsider.com / Avianca.com
AW-POST: 201710161801AR

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AW | 2017 10 16 17:33 | AIRLINES

Volotea Airlines decidirá esta semana si traslada su sede fuera de Cataluña

El consejo de administración de Volotea Airlines presidirá una reunión de urgencia esta semana para estudiar un posible cambio de sede fuera de Cataluña.

Volotea “sufre en carne propia el problema del secesionismo catalán. Es imperativo que la compañía esté dentro de la Unión Europea por los derechos de los vuelos”, asegura su fundador, Carlos Muñoz.

La aerolínea española low cost afrontará un importante plan de expansión en los próximos años. Actualmente Volotea opera más de 44.000 vuelos desde nueve bases: Venecia, Nantes, Burdeos, Palermo, Estrasburgo, Asturias, Verona, Toulouse y Génova y en 2018 abrirá 58 nuevas rutas para operar un total de 293, con vuelos a 78 ciudades europeas en 13 países y una nueva base en Marsella, además de ampliar su presencia en España. Volotea Airlines prevé abrir hasta tres nuevas bases en España, e incorpora Munich a sus destinos desde Asturias.

La expansión de la aerolínea se autofinancia con sus propios recursos, y sin necesidad de salir a bolsa. La compañía ha elevado al alza su previsión y finalizará 2017 con 4,7 millones de pasajeros, un 41% más que el pasado año. Para 2017, esperan sobrepasar por primera vez los 300 millones de euros, frente a los 250 millones de 2016. Según Muñoz, “Volotea se financia por sí sola con los propios recursos que genera. En apenas cinco años desde que comenzamos a operar hemos conseguido ser rentables y en 2017 volveremos a tener beneficio neto por tercer año consecutivo”.

La aerolínea planea prevé ampliar su flota de aviones. La plantilla de la aerolínea es de 875 empleados actualmente, incorporando 150 nuevos puestos de trabajo. Para 2018, creará otros 250 empleos, la mayor parte pilotos. En cuanto a la flota, prevé pasar de 28 a 32 aviones, y completar su traspaso al modelo Airbus 319, sustituyendo los Boeing 717 para incrementar la capacidad de pasajeros en un 20% hasta los 150 asientos, además de permitir operar rutas más largas. 

“Voloteando” the Spanish crisis

Volotea Airlines will decide this week if it moves its headquarters outside Catalonia

The board of directors of Volotea Airlines will preside over an emergency meeting this week to study a possible change of venue outside Catalonia.

Volotea “suffers in its own flesh the problem of Catalan secessionism. It is imperative that the company is within the European Union for the rights of flights”, says its founder, Carlos Muñoz.

The Spanish low cost airline will face a major expansion plan in the coming years. Currently Volotea operates more than 44,000 flights from nine bases: Venice, Nantes, Bordeaux, Palermo, Strasbourg, Asturias, Verona, Toulouse and Genoa and in 2018 will open 58 new routes to operate a total of 293, with flights to 78 European cities in 13 countries and a new base in Marseille, in addition to expanding its presence in Spain. Volotea Airlines plans to open up to three new bases in Spain, and incorporates Munich to its destinations from Asturias.

The expansion of the airline is self-financed with its own resources, and without having to go public. The company has raised its forecast and will end 2017 with 4.7 million passengers, 41% more than last year. By 2017, they expect to surpass for the first time 300 million euros, compared to 250 million in 2016. According to Muñoz, “Volotea is financed by its own resources. In just five years since we started operating we have managed to be profitable and in 2017 we will return to have net profit for the third consecutive year.

The airline plans to expand its fleet of aircraft. The airline’s workforce is currently 875 employees, incorporating 150 new jobs. By 2018, it will create another 250 jobs, most of them pilots. As for the fleet, it plans to move from 28 to 32 aircraft, and complete its transfer to the Airbus 319, replacing the Boeing 717 to increase passenger capacity by 20% to 150 seats, in addition to allowing longer routes. A \ W

DATA: “”Volotea”, “voloteando” · Volotea es una expresión de localismo o regionalismo en España, expresiones o atribuciones de significados cuyo uso es exclusivo de un área geográfica determinada. Aunque su significado puede traducirse como “volando”, expresa un significado un tanto como un “vuelo con gracia”, un equivalente a esta expresión; o bien pudiera tener un significado diferente al original.

DATA: “Volotea”, “voloteando” · Volotea is an expression of localism or regionalism in Spain, expressions or attributions of meanings whose use is exclusive to a given geographical area. Although its meaning can be translated as “flying”, it expresses a somewhat as a “flight with grace”, an equivalent to this expression, or could have a meaning different from the original.

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Volotea.com
AW-POST: 201710161733AR

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