Región Donetsk pruebas derribo MH-017

AW | 2017 10 05 23:47 | AVIATION SAFETY

Donetsk tiene pruebas del Malaysia Airlines МН-017 fue derribado desde la zona controlada por Ucrania

La Fiscalía General de la autoproclamada República Popular de Donetsk (RPD) declaró que cuenta con nuevas pruebas de que el misil Buk que derribó al Boeing 777-200ER malayo en 2014 fue lanzado desde el territorio controlado por Ucrania.

El 17 de julio de 2014, el vuelo MH-017 de la compañía Malaysia Airlines que se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur, fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas del régimen ucraniano y las milicias. Ninguno de los 298 pasajeros y tripulantes, en su mayoría holandeses, sobrevivió.

“La investigación obtuvo nuevos datos que confirman que un misil del sistema antiaéreo Buk fuera lanzado desde los alrededores del pueblo Zaroschenskoe en la región de Shajtarsk que en el momento del accidente aéreo estaba bajo el control del ejército ucraniano”, anunció la Fiscalía General citada por medios locales.

El jefe del cuerpo de investigación de la Fiscalía, Román Beloús, indicó que militares de las tropas se misiles antiaéreos de las Fuerzas Armadas de Ucrania pueden estar relacionados con el derribo del vuelo MH-017.

El servicio de prensa de la Misión Especial de Observación de la OSCE confirmó el mismo jueves que la república entregó a los expertos de los Países Bajos los despojos del avión y los restos de los cuerpos de los fallecidos hallados recientemente en el lugar del siniestro del MH17, según informó previamente el representante de la RPD en el Grupo de Contacto Trilateral sobre Ucrania, Denís Pushilin. Además, Pushilin aseguró que “la República Popular de Donetsk está dispuesta a contribuir ulteriormente a investigar la tragedia del Boeing malayo”.

El Equipo de Investigación Conjunto (JIT), que reúne a expertos de Ucrania, Holanda, Australia, Bélgica y Malasia, concluyó en su informe del 28 de septiembre de 2016 que el avión malasio fue derribado con un misil 9M38, disparado del sistema antiaéreo Buk desde el campo ubicado cerca de la localidad de Pervomáiskoe que, según su información, se encontraba entonces bajo control de las milicias de Donetsk. Constataron también que el sistema antiaéreo Buk fue presuntamente transportado desde Rusia.

Rusia calificó el informe de contradictorio y preconcebido y afirmó que no hay pruebas concretas que confirmen la hipótesis del grupo internacional. A su vez, el consorcio ruso Almaz-Antey, fabricante del sistema antiaéreo, afirmó también que el avión malasio fue derribado con un misil disparado desde el territorio controlado por el Ejército ucraniano.

El pasado 22 de agosto, Rusia proporcionó a Holanda una serie de datos adicionales que, según el portavoz de la Fiscalía, Alexandr Kurennói, contradice “las afirmaciones de la investigación oficial en lo referente al lugar del lanzamiento del misil”. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Donetsk Region contains demolition tests of MH017

Donetsk has evidence from Malaysia Airlines МН-017 was shot down from the area controlled by Ukraine

The General Prosecutor’s Office of the self-proclaimed People’s Republic of Donetsk (DPRK) stated that it has new evidence that the Buk missile that knocked down the Malay Boeing 777-200ER in 2014 was launched from territory controlled by Ukraine.

On July 17, 2014, Malaysia Airlines flight MH-017, which was traveling from Amsterdam to Kuala Lumpur, was hit by a missile when it was flying over the province of Donetsk, in eastern Ukraine, an area convulsed by clashes between the troops of the Ukrainian regime and the militias. None of the 298 passengers and crew, mostly Dutch, survived.

“The investigation obtained new data confirming that a missile of the Buk anti-aircraft system was launched from the vicinity of the village Zaroschenskoe in the Shajtarsk region which at the time of the air crash was under the control of the Ukrainian army,” announced the Attorney General’s Office quoted by local media.

The head of the investigation body of the Prosecutor’s Office, Román Beloús, indicated that troops from anti-aircraft missiles of the Armed Forces of Ukraine may be related to the demolition of flight MH-017.

The press service of the Special Observation Mission of the OSCE confirmed Thursday that the Republic gave to the experts of the Netherlands the remains of the plane and the remains of the bodies of the deceased found recently in the place of the accident of the MH17 , the PRD representative in the Trilateral Contact Group on Ukraine, Denis Pushilin, previously reported. In addition, Pushilin said that “the People’s Republic of Donetsk is willing to contribute further to investigate the tragedy of the Malayan Boeing.”

The Joint Investigation Team (JIT), which brings together experts from Ukraine, the Netherlands, Australia, Belgium and Malaysia, concluded in its report on 28 September 2016 that the Malaysian aircraft was shot down with a 9M38 missile fired from the Buk anti-aircraft system from the camp located near the town of Pervomáiskoe which, according to his information, was then under the control of the Donetsk militias. They also found that the Buk anti-aircraft system was allegedly transported from Russia.

Russia called the report contradictory and preconceived and said that there is no concrete evidence to confirm the hypothesis of the international group. Russian consortium Almaz-Antey, maker of the anti-aircraft system, also said that the Malaysian plane was shot down with a missile fired from territory controlled by the Ukrainian Army.

On August 22, Russia provided the Netherlands with a set of additional data which, according to the prosecutor’s spokesman, Alexandr Kurennói, contradicts “the claims of the official inquiry into the site of the missile launch.” A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Sputniknews.com / Nbcnews.com / Orientalreview.org
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Próximos Boeing 737 MAX en las pampas

AW | 2017 10 05 21:41 | AIRLINES

Resultado de imagen para Aerolíneas Argentinas Boeing 737 MAX 8Aerolíneas Argentinas será el 1º operador Boeing 737 MAX en Latinoamérica

Aerolíneas Argentinas está próxima a tomar poseción de los primeros Boeing 737-8 MAX siendo el primer operador en Latinoamérica.

Según los registros otorgados por el regulador aéreo de Argentina (ANAC), las nuevas matrículas asignadas para los más modernos Boeing 737-8 MAX que se incorporarán a la flota de Aerolíneas Argentinas son: LV-HKU C/N 44293, LV-HKV C/N 44294, LV-HKW C/N 44296.

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Resultado de imagen para Boeing 737 MAX 8 pngLas flamantes aeronaves serán de última generación de la mundialmente famosa línea Boeing 737. El Boeing 737-8 MAX es el primer avión de la 4º generación del modelo de Boeing. En tanto, Aerolíneas Argentinas está entre los primeros operadores mundiales después de Malindo Air (Indonesia), Norwegian Air (Noruega), Lion Air (Indonesia), Southwest Airlines (Estados Unidos), WestJet (Canadá), Flydubai (Emiratos Áraber Unidos), American Airlines (Estados Unidos), recientemente Silk Air (Singapur) y próximamente Aerolíneas Argentinas (Argentina). Otras aerolíneas a incorporar el Boeing 737-8 AMX son: Air Canada (Canadá), Air China (China), Garuda Indonesia Airlines (Indonesia), LOT Polish Airlines (Polonia), Hainan Airlines (China), Mauritania Airlines (Mauritania), China Southern Airlines (China) y China Eastern Airlines (China).

Los nuevos Boeing 737-8 MAX de Aerolíneas Argentinas tendrán una configuración de Businees (8), Economy (170), logrando extender su capadidad hasta 200 pax. El rango operativo es de 3,515 NM (6,510 KM). La planta motriz son dos LEAP-1B de CFM International.

En 1998, LAPA fue el primer operador del Boeing 737-700 (Next Generation) de Argentina y de Latinoamérica. El Boeing 737-7Q8 LV-YYC, entregado a LAPA el 24 de junio de 1998, el 2 de agosto llegó a Argentina. El primer servicio comercial unió el 21 de agosto1998 volando la ruta Buenos Aires-Córdoba-Bahía Blanca.

De la misma manera, Argentina, en 2017 vuelve a repetir la historia con los legendarios Boeing 737. El arribo de los primeros Boeing 737-8 MAX de Aerolíneas Argentinas será el primer operador de Latinoamérica y marcará un nuevo capítulo en la aviación de Argentina. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Boeing 737 MAX in the Argentine pampas

Aerolíneas Argentinas to be the 1st Boeing 737 MAX operator in Latin America

Aerolíneas Argentinas is close to taking ownership of the first Boeing 737-8 MAX being the first operator in Latin America.

According to the records issued by the Argentine air regulator (ANAC), the new registrations assigned for the most modern Boeing 737-8 MAX to be incorporated into the Aerolíneas Argentinas fleet are: LV-HKU C/N 44293, LV-HKV C/N 44294, LV-HKW C/N 44296.

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The brand new aircraft will be the latest generation of the world-famous Boeing 737 line. The Boeing 737-8 MAX is the first aircraft of the 4th generation of the Boeing model. Meanwhile, Aerolíneas Argentinas is among the world’s leading operators after Malindo Air (Indonesia), Norwegian Air (Norway), Lion Air (Indonesia), Southwest Airlines (USA), WestJet (Canada), Flydubai (United Arab Emirates) American Airlines (United States), recently Silk Air (Singapore) and soon Aerolíneas Argentinas (Argentina). Other airlines to incorporate the Boeing 737-8 AMX are Air Canada (China), Garuda Indonesia Airlines (Indonesia), LOT Polish Airlines (Poland), Hainan Airlines (China), Mauritania Airlines (Mauritania) China Southern Airlines (China) and China Eastern Airlines (China).

Aerolineas Argentinas’ new Boeing 737-8 MAX will have a configuration of Businees (8), Economy (170), managing to extend its capacity up to 200 pax. The operating range is 3,515 NM (6,510 KM). The power plant is two LEAP-1B from CFM International.

In 1998, LAPA was the first operator of the Boeing 737-700 (Next Generation) of Argentina and Latin America. The Boeing 737-7Q8 LV-YYC, delivered to LAPA on June 24, 1998, arrived on August 2 in Argentina. The first commercial service joined the 21 of August1998 flying the route Buenos Aires-Cordova-White Bay.

In the same way, Argentina in 2017 repeats the story with the legendary Boeing 737. The arrival of the first Boeing 737-8 MAX Aerolineas Argentinas will be the first operator in Latin America and will mark a new chapter in the aviation of Argentina. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Boeing.com /
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Auditoría Seguridad Operacional de OACI logra certificación ISO 9001

 

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AW | 2017 10 05 18:00 | AVIATION SAFETY

Resultado de imagen para icao USOAPResultado de imagen para icaoEl Programa Universal de Auditoría de Supervisión de Seguridad (USOAP) operacional de la OACI logra la certificación ISO 9001

La OACI anunció el 5 de octubre de 2017 que su Programa Universal de Auditoría de Supervisión de Seguridad (USOAP, por sus siglas en inglés), un componente clave de la seguridad de la aviación mundial y la estructura de planificación, ha alcanzado la más reciente norma de certificación ISO 9001: 2015.

Esta nueva norma ayudará a perfeccionar la recopilación, el procesamiento y el intercambio de información sobre la supervisión de la seguridad operacional recopilada en el marco del USOAP; la conducta general y la rentabilidad de las actividades de vigilancia contínua de la OACI; y la prestación de cursos y seminarios de supervisión de la seguridad operacional en apoyo de diversos objetivos mundiales de seguridad de la aviación.

El USOAP de la OACI fue creado en 1999, evalúa los sistemas de vigilancia de la seguridad operacional de los Estados Miembros de la OACI sobre la base de un enfoque de supervisión contínua. Sus aspectos generales de desarrollo, aplicación y aseguramiento de calidad son gestionados por las secciones de supervisión y supervisión de la OACI, incluido este último logro de certificación ISO.

“Este nuevo logro de la ISO es un excelente ejemplo de la continua determinación de la OACI de mejorar la calidad y eficiencia de los servicios que presta a nuestros Estados Miembros”, señaló el secretario general de la OACI, el Dr. Fang Liu. “Al adherirse al sistema de gestión de la calidad certificado por la ISO, la OACI puede garantizar que nuestras funciones de monitoreo y auditoría respalden una supervisión eficaz de la seguridad operacional en el mundo y que las necesidades y expectativas de todas las partes interesadas estén siendo atendidas de manera eficiente”.

“Los resultados del USOAP de la OACI son esenciales para elevar el nivel de cumplimiento efectivo de la OACI en nuestros Estados Miembros”, subrayó el presidente del Consejo de la OACI, el Dr. Olumuyiwa Benard Aliu. “La calidad y la integridad de estos datos son esenciales para determinar cómo podemos adaptar y orientar nuestros esfuerzos de asistencia relacionados, que a su vez ayudan a los gobiernos a establecer una base confiable de conectividad global y acceso a muchos beneficios socioeconómicos de la aviación”.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

ICAO Safety Audit Achieves ISO Certification

The ICAO Universal Safety Oversight Audit Program (USOAP) achieves ISO 9001 certification

ICAO announced on October 5, 2017 that its Universal Safety Oversight Audit Program (USOAP), a key component of global aviation security and planning structure, has reached the most recent ISO 9001: 2015 certification standard.

This new standard will help to improve the compilation, processing and exchange of safety oversight information collected under the USOAP; the overall conduct and cost-effectiveness of ICAO’s ongoing monitoring activities; and the provision of safety oversight courses and seminars in support of various global aviation security objectives.

The ICAO USOAP was created in 1999, evaluates the safety oversight systems of ICAO Member States based on a continuous monitoring approach. Its general aspects of development, implementation and quality assurance are managed by the ICAO supervisory and oversight sections, including this latest ISO certification achievement.

“This new ISO achievement is an excellent example of ICAO’s continued determination to improve the quality and efficiency of the services it provides to our Member States,” said ICAO Secretary-General Dr. Fang Liu. “By adhering to the ISO-certified quality management system, ICAO can ensure that our monitoring and auditing functions support effective safety oversight in the world and that the needs and expectations of all stakeholders are being met. served efficiently. “

“The results of the ICAO USOAP are essential to raising the level of effective ICAO compliance in our Member States,” said ICAO Council Chairman Dr. Olumuyiwa Benard Aliu. “The quality and integrity of these data are essential in determining how we can adapt and guide our related assistance efforts, which in turn help governments to establish a reliable basis for global connectivity and access to many socio-economic benefits of aviation”. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Icao.org / Efm-intl.com
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Flybondi avanza Ops Hub en Córdoba

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AW | 2017 10 05 17:43 | AIRLINES

Flybondi-logoFlybondi Líneas Aéreas iniciará operaciones en noviembre de 2017

El CEO de Flybondi, Julian Cook, confirmó que el Hub de operaciones estará inicialmente en el Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella de Córdoba y luego avanzarían con el proyecto de la base en El Palomar.

El plan inicial es operar rutas de cabotaje desde Córdoba hasta otras ciudades como Buenos Aires, Tucumán, Salta y Mendoza y con stop en la Ciudad de Buenos Aires hasta otros destinos, como Bariloche o Iguazú.

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Según Julián Cook, las certificaciones en la ANAC están avanzadas y están en contacto con el Gobierno de Córdoba para mejorar las condiciones operativas para instalar el hub en el aeropuerto de dicha provincia.

En la selección de la tripulación de cabina que se realizó en Córdoba se postularon 200 personas y ya han preseleccionado aproximadamente 30. La low cost pretende cobrar un ticket de $500 para el tramo Córdoba–Aeroparque pero eso dependerá de la eliminación del piso de la banda tarifaria, fijada actualmente en $788 para esa ruta.

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PRIMERA AERONAVE DE FLYBONDI, BOEING 737-800 MSN: 28071/133 DE ANADOLUJET

La primera aeronave en arribar a Argentina será el Boeing 737-800 MSN:28071/133 con REG:TC-SBG de la compañía turca Anadolujet. La llegada está programada para primeros días de noviembre 2017.

Iniciará sus operaciones con 2 Boeing 737-800, que la compañía ya adquirió vía leasing, a distintas rutas de cabotaje. La inversión hasta 2018 será de US$ 75 millones. “Vamos a empezar en Córdoba con un hub; ya adquirimos vía leasing dos aeronaves Boeing 737-800 y estamos negociando las otras dos que se sumarían a fin de año”, dijo el CEO de Flybondi, Julian Cook.

Según la empresa Flybondi, iniciarán sus operaciones en noviembre 2017 con dos Boeing 737-800 procedentes de Turquía y incorporarán más aeronaves similares y más rutas domésticas en Argentina. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Flybondi advances to install Hub Córdoba

wglh361n_400x400Flybondi Airlines will start operations in November 2017

Flybondi CEO Julian Cook confirmed that the Operations Hub will initially be at the Ambrosio Taravella International Airport in Cordoba and then move forward with the base project at El Palomar.

The initial plan is to operate cabotage routes from Córdoba to other cities such as Buenos Aires, Tucumán, Salta and Mendoza and with stop in the City of Buenos Aires to other destinations, such as Bariloche or Iguazú.

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According to Julián Cook, the certifications in the ANAC are advanced and are in contact with the Government of Cordoba to improve the operational conditions to install the hub in the airport of said province.

In the selection of cabin crew that took place in Cordoba 200 people were postulated and have already pre-selected approximately 30. The low cost intends to charge a ticket of $ 500 for the Cordoba-Aeroparque section but that will depend on the removal of the floor of the band rate, currently set at $ 788 for that route.

The first aircraft to arrive in Argentina will be the Boeing 737-800 MSN: 28071/133 with REG: TC-SBG from the Turkish company Anadolujet. The arrival is scheduled for the first days of November 2017.

It will begin its operations with 2 Boeing 737-800, that the company already acquired via leasing, to different routes of cabotage. The investment up to 2018 will be US $ 75 million. “Let’s start in Cordoba with a hub; we already acquired two Boeing 737-800 aircraft via leasing and we are negotiating the other two to be added by the end of the year, “said Flybondi CEO Julian Cook.

According to the company Flybondi, they will start their operations in November 2017 with two Boeing 737-800 from Turkey and will incorporate more similar aircraft and more domestic routes in Argentina. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Flybondi.com / Airgways.com
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Low cost gastronómicos arriban a Ezeiza y Aeroparque

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AW | 2017 10 05 17:05 | AIRPORTS

Ezeiza y Aeroparque contarán con locales gastronómicos con precios low cost

A partir de hoy, los viajeros se encontrarán con 25 locales comerciales con productos a precios más bajos

El Aeropuerto de Ezeiza y el Aeroparque Metropolitano cuentan a partir de hoy con 25 locales comerciales que ofrecerán productos gastronómicos a precios más bajos, como parte de un programa desarrollado de manera conjunta por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y la firma concesionaria Aeropuertos Argentina 2000.

Estos locales, denominados low cost, ofrecerán menús de bajo costo, con rebajas de precios de entre 30 y 40 por ciento, en relación a los comercios tradicionales que operan en las aeroestaciones.

A modo de ejemplo señalaron que el clásico desayuno con café con leche más jugo de naranja y 2 medialunas, que en la actualidad ronda los 110 pesos en la mayoría de los restaurantes de ambas terminales aéreas, en los nuevos locales costará 65 pesos.

En ambas terminales aéreas, también se instalarán nuevas máquinas expendedoras de comida, con productos económicos como el café a 20 pesos, bebidas frías a 30 pesos y sándwiches por 40 pesos.

En un comunicado conjunto, el Orsna y Aeropuertos Argentina 2000 aseguraron que grandes marcas, como Mc Donald`s, Starbucks o Hard Rock Café, también se sumarían a la iniciativa.

“Priorizamos a los pasajeros y por eso queremos que cada vez más gente pueda disfrutar de una mejor experiencia de viaje. La nueva oferta de precios más bajos en gastronomía responde a uno de los reclamos históricos en los aeropuertos”, señaló Patricio Di Stefano, presidente del Orsna, al destacar la apertura de los locales gastronómicos económicos. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Low cost gastronomic arrive to Ezeiza and Aeroparque

Ezeiza and Aeroparque will have gastronomic places with low cost prices

Starting today, travelers will find 25 retail outlets with products at lower prices

Ezeiza Airport and the Metropolitan Aeroparque now have 25 commercial premises that will offer gastronomic products at lower prices, as part of a program jointly developed by the Regulatory Agency of the National System of Airports (Orsna) and the firm concessionaire Aeropuertos Argentina 2000.

These low-cost locations will offer low-cost menus, with price cuts of between 30 and 40 percent, compared to the traditional shops operating at the aero stations.

As an example they indicated that the classic breakfast with coffee with milk plus orange juice and 2 medialunas, which at the moment is around 110 pesos in most restaurants of both air terminals, in the new premises will cost 65 pesos.

In both air terminals, new food vending machines will also be installed, with cheap products such as coffee at 20 pesos, cold drinks at 30 pesos and sandwiches at 40 pesos.

In a joint statement, Orsna and Aeropuertos Argentina 2000 asserted that major brands, such as Mc Donald`s, Starbucks or Hard Rock Café, would also join the initiative.

“We prioritize passengers and that is why we want more and more people to enjoy a better travel experience. The new offer of lower prices in gastronomy responds to one of the historical claims at airports,” said Patricio Di Stefano, president of Orsna, highlighting the opening of the gastronomic economic premises. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com / Lanacion.com.ar / Telam.com.ar
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Azul vuelos internacionales desde Recife

AW | 2017 10 05 14:27 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para Azul linhas aereas logoAzul Linhas Aéreas inaugura nuevos vuelos internacionales desde Aeropuerto Recife

Recife y Azul Líneas Aéreas conmemoran un año de la asociación que colocó la capital pernambucana como centro nacional de la aerolínea de David Neeleman. Para celebrar la marca, se anunciarán tres nuevos destinos internacionales saliendo de la ciudad, además de nuevas frecuencias nacionales y rutas regionales.

Fort Lauderdale (Estados Unidos), Bogotá (Colombia) y Buenos Aires (Argentina) serán los nuevos destinos operados por Azul saliendo del Aeropuerto Internacional de Recife- Guararapes. Inicialmente, los vuelos tendrán una frecuencia semanal.

Durante el evento promovido por CNC y Abear, en Brasilia, el Secretario de Turismo de Pernambuco, Felipe Carreras, enfatizó la inversión en nuevos destinos en el último año. “Fuimos detrás de la conectividad aérea. El escenario era favorable para la captación de vuelos, con alza de dólar y nuestro posicionamiento estratégico”, dijo, citando el crecimiento de cuatro a 12 destinos internacionales.

En el evento de mañana, también se anunciarán nuevas frecuencias para vuelos nacionales y dos nuevas rutas regionales, entre Recife—Serra Talhada (PE) y Recife—Caruaru (PE).

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Azul Linhas Aéreas inaugurates new international flights from Recife Airport

Resultado de imagen para Azul linhas aereas logoRecife and Azul Líneas Aéreas commemorate a year of the association that placed the capital of Pernambuco as national center of the airline of David Neeleman. To celebrate the brand, three new international destinations will be announced leaving the city, as well as new national frequencies and regional routes.

Imagen relacionadaFort Lauderdale (United States), Bogotá (Colombia) and Buenos Aires (Argentina) will be the new destinations operated by Azul departing from Recife – Guararapes International Airport. Initially, the flights will have a weekly frequency.

During the event promoted by CNC and Abear, in Brasilia, the Tourism Secretary of Pernambuco, Felipe Carreras, emphasized the investment in new destinations in the last year. “We were behind the air connectivity. The scenario was favorable for the capture of flights, with dollar rise and our strategic positioning,” he said, citing the growth of four to 12 international destinations.

In the event of tomorrow, new frequencies for domestic flights and two new regional routes will also be announced, between Recife-Serra Talhada (PE) and Recife-Caruaru (PE). A \ W

Azul Linhas Aéreas inaugura novos voos internacionais do Aeroporto de Recife

Recife e Azul Líneas Aéreas comemoram um ano da associação que colocou a capital de Pernambuco como o centro nacional da companhia aérea de David Neeleman. Para celebrar a marca, serão anunciados três novos destinos internacionais saindo da cidade, bem como novas frequências nacionais e rotas regionais.

Fort Lauderdale (Estados Unidos), Bogotá (Colômbia) e Buenos Aires (Argentina) serão os novos destinos operados pela Azul, partindo do Aeroporto Internacional Recife- Guararapes. Inicialmente, os vôos terão uma frequência semanal.

Durante o evento promovido pelo CNC e Abear, em Brasília, o Secretário de Turismo de Pernambuco, Felipe Carreras, enfatizou o investimento em novos destinos no último ano. “Estávamos por trás da conectividade aérea. O cenário era favorável à captura de vôos, com aumento do dólar e nosso posicionamento estratégico”, afirmou, citando o crescimento de quatro para 12 destinos internacionais.

No caso de amanhã, também serão anunciadas novas frequências para vôos domésticos e duas novas rotas regionais, entre Recife-Serra Talhada (PE) e Recife-Caruaru (PE). A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Voeazul.com.br / Pe.gov.br
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Auditoría OACI en Tailandia

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AW | 2017 10 05 14:18 | AVIATION SAFETY

Resultado de imagen para ICAO LogoCuerpo de aviación civil internacional dará veredicto sobre el estado de seguridad de la aviación de Tailandia

Se espera que la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) emita su veredicto pronto sobre si levantará su “bandera roja” sobre el estatus de seguridad de la aviación de Tailandia, dijo el miércoles el portavoz del Ejército, el coronel Sirichan Ngathong.

La Misión de Validación Coordinada de la OACI visitó Tailandia del 20 al 27 de septiembre para inspeccionar y evaluar el nuevo sistema regulador de seguridad aeronáutica del país.

Sirichan dijo que la misión normalmente gasta alrededor de un mes determinando su evaluación, por lo que su decisión se espera que llegue algún tiempo este mes. El sistema de reglamentación de la seguridad operacional de la aviación de Tailandia en 2015 por parte de la OACI marcó un fallo en el cumplimiento de sus normas y dio a todos los organismos tailandeses de aviación dos años completos para corregir todos los defectos.

Las autoridades tailandesas tienen grandes esperanzas de que se levante la bandera roja, ya que creen que han respondido a todas las preguntas planteadas por el equipo de la OACI durante la visita.

De acuerdo con los procedimientos, los funcionarios de la OACI presentarán un informe a su oficina central para su consideración, que se espera tome alrededor de un mes. Después de eso, la OACI enviará documentos para confirmar los resultados de la auditoría. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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ICAO Audit in Thailand

International civil aviation body to give verdict on Thai aviation security status

The International Civil Aviation Organization (ICAO) is expected to issue its verdict early on whether to raise its “red flag” on Thailand’s aviation security status, Army spokesman Colonel Sirichan Ngathong said on Wednesday.

The ICAO Coordinated Validation Mission visited Thailand from 20-27 September to inspect and evaluate the country’s new aviation safety regulatory system.

Sirichan said the mission normally spends about a month assessing its assessment, so its decision is expected to arrive some time this month. Thailand’s aviation safety regulatory system in 2015 by ICAO marked a failure to comply with its standards and gave all Thai aviation bodies two full years to correct all defects.

The Thai authorities have high hopes that the red flag will be lifted as they believe they have responded to all the questions posed by the ICAO team during the visit.

In accordance with the procedures, ICAO officials will submit a report to their central office for consideration, which is expected to take about a month. After that, ICAO will send documents to confirm the results of the audit. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Chiangraitimes.com / Icao.org
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Real Tonga Airlines iniciará operaciones Tonga—Vava’u—Apia 11/2017

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AW | 2017 10 05 14:10 | AIRLINES ROUTES

La única aerolínea nacional de Tonga, Real Tonga Airlines, iniciará un nuevo servicio internacional a Samoa, a principios de noviembre de 2017

Resultado de imagen para royal tongan airlines  SAAB 340El servicio será operado por un avión de 34 asientos SAAB 340 para volar entre Tonga y Apia una vez por semana, con conexión con la Isla de Fiji proyectado para más adelante.Resultado de imagen para samoa tourism png

Resultado de imagen para samoa globe mapTevita Palu, propietario de la aerolínea y director general anunciado el 4 de octubre, las tarifas aéreas ofrecidas serían menos de la mitad de los costos actuales, lo que hará que los viajes sean asequibles. Dijo que la aerolínea ha recibido la aprobación de la Aviación Civil del Ministerio de Infraestructura para las operaciones de Tonga a Samoa y Fiji. “El paso de las operaciones domésticas a las internacionales requiere unos requisitos de seguridad más estrictos y la aerolínea ha tenido que demostrar competencia”.

Un vuelo de prueba entre Tonga y Samoa se completó con éxito a principios de agosto, lo que llevaba a bordo un inspector de la Oficina de seguridad operacional del Pacífico (PASO), offcials del departamento de Aviación Civil y personal de la aerolínea.

En cuanto a la inversión, dijo mientras tenían que actualizar sus procedimientos internos, también gastaron cantidades sustanciales de dinero en las mejoras y modificaciones requeridas a sus aviones.

El servicio a Apia será dirigido a través de Vava’u para proporcionar este servicio a la gente, así como la conveniencia y la adición emocionante a su infraestructura turística. Dijo que los ahorros para los viajeros, actualmente cualquier persona que viaja entre Tonga y Samoa actualmente tiene que pagar pasajes aéreos, a veces en exceso de $ 2.000 pa’anga para viajar a través de Fiji o Nueva Zelanda y ese viaje requiere al menos una noche de alojamiento para hacer conexiones. El presidente de la aerolínea expresó: “Las tarifas ofrecidas serán menos de la mitad de los costos actuales, lo que hará que los viajes por negocios, turismo o visitas a familias y amigos sean una realidad asequible. Estoy muy emocionado por este servicio internacional, finalmente nos estamos moviendo a un campo más amplio y desafiante que esperamos presionará sobre las tarifas aéreas para bajarlas y mientras la aerolínea expande nuestros servicios internacionales, esperamos que estos beneficios estén disponibles para más de nuestro pueblo tongano, a la industria del turismo y también actuará como un catalizador para estimular aún más el crecimiento del negocio regional”. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para real tonga airline  SAAB 340

Real Tonga Airlines to start flights Tonga-Vava’u-Apia

Resultado de imagen para samoa island pngTonga’s sole national carrier, Real Tonga Airlines, will start a new international service to Samoa in early November 2017

The service will be operated by a 34-seat SAAB 340 aircraft to Resultado de imagen para samoa island pngfly between Tonga and Apia once a week, with connection to the Fiji Island projected for later.

Tevita Palu, the airline’s owner and CEO announced Oct. 4, air fares offered would be less than half the current costs, making travel affordable. He said the airline has received approval from the Civil Aviation Ministry of Infrastructure for the operations of Tonga to Samoa and Fiji. “The move from domestic to international operations requires stricter security requirements and the airline has had to demonstrate competition.”

A test flight between Tonga and Samoa was successfully completed in early August, carrying an inspector from the Pacific Safety Office (PASO), offcials of the Civil Aviation Department and airline personnel.

As for the investment, he said while they had to update their internal procedures, they also spent substantial amounts of money on improvements and modifications required to their aircraft.

The service to Apia will be directed through Vava’u to provide this service to the people, as well as the convenience and exciting addition to their tourist infrastructure. He said savings for travelers, currently anyone traveling between Tonga and Samoa currently has to pay airfare, sometimes in excess of $ 2,000 pa’anga to travel through Fiji or New Zealand and that trip requires at least one night accommodation to make connections. “The rates offered will be less than half the current costs, which will make travel for business, tourism or visits to families and friends an affordable reality. I am very excited about this international service, we are finally moving to a broader and more challenging field that we hope will push air fares to lower them and while the airline expands our international services, we hope these benefits will be available to more of our Tongan people, to the tourism industry and will also act as a catalyst to further stimulate regional business growth”. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  P. White / Samoaobserver.ws
AW-POST: 201710051410AR

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American non-stop San Antonio-Filadelfia

AW | 2017 10 05 13:50 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Resultado de imagen para San Antonio Airport wikiEl Aeropuerto San Antonio sumará un nuevo vuelo directo de American Airlines a Filadelfia

American Airlines lanzará una nueva ruta sin escalas desde San Antonio a Filadelfia en febrero de 2018, anunció el miércoles el Aeropuerto Internacional de San Antonio.

aa_aa_ahz_tm_rgb_grd_pos.jpgLa aerolínea con sede en Fort Worth (Texas) tendrá una frecuencia diaria desde el Aeropuerto Internacional San Antonio (SAT/KSAT) hacia el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL/KPHL) a las 07:35 hs y regresará a San Antonio a las 21:31 hs, dijeron funcionarios del aeropuerto en un comunicado de prensa.

“En la actualidad sólo tenemos otra aerolínea que atiende el mercado de Filadelfia en una base estacional, por lo que esta es una noticia emocionante que subraya el compromiso de American Airlines con la creciente demanda en nuestro mercado”, dijo en un comunicado Russ Handy, director de aviación de la ciudad.

El Aeropuerto Internacional de San Antonio ha añadido 17 nuevas rutas de cuatro aerolíneas en los últimos 18 meses, dijeron las autoridades en un comunicado de prensa muchas de las cuales son rutas directas non-stop. El aeropuerto ofrece rutas sin escalas a 39 destinos en Estados Unidos, México y Canadá.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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American Airlines non-stop San Antonio-Philadelphia

logo2The San Antonio Airport will add a new direct flight from American Airlines to Philadelphia

American Airlines will launch a new nonstop route from San Antonio to Philadelphia in February 2018, San Antonio International Airport announced Wednesday.

The airline based in Fort Worth (Texas) will have a daily frequency from San Antonio International Airport (SAT / KSAT) to Philadelphia International Airport (PHL / KPHL) at 07:35 a.m. and will return to San Antonio at 09:31 p.m., airport officials said in a press release.

“We currently only have another airline serving the Philadelphia market on a seasonal basis, so this is exciting news that underscores American Airlines’ commitment to growing demand in our market,” said Russ Handy, director of aviation of the city.

San Antonio International Airport has added 17 new routes to four airlines in the past 18 months, authorities said in a press release many of which are non-stop direct routes. The airport offers nonstop routes to 39 destinations in the United States, Mexico and Canada. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikimedia.org / Philly.com
AW-POST: 201710051350AR

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Gol amplía asociación con Passaredo

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AW | 2017 10 05 13:30 | AIRLINES ALLIANCE

Resultado de imagen para Gol Linhas Aéreas PngGol Linhas Aéreas expande su acuerdo con Passaredo Linhas Aéreas

Gol Linhas Aéreas ha comenzado la ventade destinos sservidos por Passaredo Linhas Aéreas en Minas Gerais: Gobernador Valadares (GVR); Ipatinga (IPN) y Uberaba (UBA). Los destinos estarán disponibles para emisiones a partir del 15 de octubre 2017.

Resultado de imagen para Passaredo png

Los clientes ya pueden adquirir sus viajes, por los canales oficiales de ventas de GOL, conectando los diferentes destinos domésticos operados por la compañía con los pasajes de Passaredo en una única reserva. La iniciativa posibilitará la realización de apenas un check-in, recepción de las tarjetas de embarque de una sola vez para todo el recorrido y un despache único de equipajes, ventajas que reducen el tiempo en el aeropuerto.

Además de los nuevos destinos, los clientes pueden encontrar en el sitio web de GOL (www.voegol.com.br) pasajes para otros 26 aeropuertos regionales operados directamente por GOL, o en asociación con Passaredo: Caldas Novas, Campina Grande, Caxias do Sul. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Gol&Passaredo.png

Gol extends partnership with Passaredo

Gol Linhas Aéreas expands its agreement with Passaredo Linhas Aéreas

Gol Linhas Aéreas has begun the journey destined to Passaredo Linhas Aéreas in Minas Gerais: Gobernador Valadares (GVR); Ipatinga (IPN) and Uberaba (UBA). The destinations will be available for emissions from October 15, 2017.

Customers can now purchase their travels through GOL’s official sales channels by connecting the company’s different domestic destinations with Passaredo tickets in a single reservation. The initiative will allow the realization of just a check-in, reception of the boarding passes at one time for the entire route and a single baggage, advantages that reduce the time at the airport.

In addition to the new destinations, customers can find on the GOL website (www.voegol.com.br) passages for 26 regional airports operated directly by GOL, or in partnership with Passaredo: Caldas Novas, Campina Grande, Caxias do Sul. A \ W

Gol estende parceria com Passaredo

Gol Linhas Aéreas expande seu acordo com Passaredo Linhas Aéreas

Gol Linhas Aéreas iniciou a viagem destinada ao Passaredo Linhas Aéreas em Minas Gerais: Gobernador Valadares (GVR); Ipatinga (IPN) e Uberaba (UBA). Os destinos estarão disponíveis para as emissões a partir de 15 de outubro de 2017.

Os clientes agora podem comprar suas viagens através dos canais oficiais de vendas da GOL, conectando os diferentes destinos domésticos da empresa com os bilhetes Passaredo em uma única reserva. A iniciativa permitirá a realização de apenas um check-in, recepção dos cartões de embarque ao mesmo tempo para toda a rota e uma única bagagem de bagagem, vantagens que reduzem o tempo no aeroporto.

Além dos novos destinos, os clientes podem encontrar no site da GOL (www.voegol.com.br) passagens para 26 aeroportos regionais operados diretamente pela GOL, ou em parceria com Passaredo: Caldas Novas, Campina Grande, Caxias do Sul. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com
AW-POST: 201710051330AR

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