AW | 2017 10 05 17:43 | AIRLINES
Flybondi Líneas Aéreas iniciará operaciones en noviembre de 2017
El CEO de Flybondi, Julian Cook, confirmó que el Hub de operaciones estará inicialmente en el Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella de Córdoba y luego avanzarían con el proyecto de la base en El Palomar.
El plan inicial es operar rutas de cabotaje desde Córdoba hasta otras ciudades como Buenos Aires, Tucumán, Salta y Mendoza y con stop en la Ciudad de Buenos Aires hasta otros destinos, como Bariloche o Iguazú.
Según Julián Cook, las certificaciones en la ANAC están avanzadas y están en contacto con el Gobierno de Córdoba para mejorar las condiciones operativas para instalar el hub en el aeropuerto de dicha provincia.
En la selección de la tripulación de cabina que se realizó en Córdoba se postularon 200 personas y ya han preseleccionado aproximadamente 30. La low cost pretende cobrar un ticket de $500 para el tramo Córdoba–Aeroparque pero eso dependerá de la eliminación del piso de la banda tarifaria, fijada actualmente en $788 para esa ruta.
PRIMERA AERONAVE DE FLYBONDI, BOEING 737-800 MSN: 28071/133 DE ANADOLUJET
La primera aeronave en arribar a Argentina será el Boeing 737-800 MSN:28071/133 con REG:TC-SBG de la compañía turca Anadolujet. La llegada está programada para primeros días de noviembre 2017.
Iniciará sus operaciones con 2 Boeing 737-800, que la compañía ya adquirió vía leasing, a distintas rutas de cabotaje. La inversión hasta 2018 será de US$ 75 millones. “Vamos a empezar en Córdoba con un hub; ya adquirimos vía leasing dos aeronaves Boeing 737-800 y estamos negociando las otras dos que se sumarían a fin de año”, dijo el CEO de Flybondi, Julian Cook.
Según la empresa Flybondi, iniciarán sus operaciones en noviembre 2017 con dos Boeing 737-800 procedentes de Turquía y incorporarán más aeronaves similares y más rutas domésticas en Argentina. 
Flybondi advances to install Hub Córdoba
Flybondi Airlines will start operations in November 2017
Flybondi CEO Julian Cook confirmed that the Operations Hub will initially be at the Ambrosio Taravella International Airport in Cordoba and then move forward with the base project at El Palomar.
The initial plan is to operate cabotage routes from Córdoba to other cities such as Buenos Aires, Tucumán, Salta and Mendoza and with stop in the City of Buenos Aires to other destinations, such as Bariloche or Iguazú.
According to Julián Cook, the certifications in the ANAC are advanced and are in contact with the Government of Cordoba to improve the operational conditions to install the hub in the airport of said province.
In the selection of cabin crew that took place in Cordoba 200 people were postulated and have already pre-selected approximately 30. The low cost intends to charge a ticket of $ 500 for the Cordoba-Aeroparque section but that will depend on the removal of the floor of the band rate, currently set at $ 788 for that route.
The first aircraft to arrive in Argentina will be the Boeing 737-800 MSN: 28071/133 with REG: TC-SBG from the Turkish company Anadolujet. The arrival is scheduled for the first days of November 2017.
It will begin its operations with 2 Boeing 737-800, that the company already acquired via leasing, to different routes of cabotage. The investment up to 2018 will be US $ 75 million. “Let’s start in Cordoba with a hub; we already acquired two Boeing 737-800 aircraft via leasing and we are negotiating the other two to be added by the end of the year, “said Flybondi CEO Julian Cook.
According to the company Flybondi, they will start their operations in November 2017 with two Boeing 737-800 from Turkey and will incorporate more similar aircraft and more domestic routes in Argentina. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 201710051743AR
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