QANTAS Airlines incorpora Boeing 787-9

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AW | 2017 10 18 19:50 | AIRLINES

qantas_2016_logoQantas Airlines incorporó su aeronave más moderna, el Boeing 787-9

Qantas Airlines, de Australia, presentó su primer Boeing 787-9 el lunes durante una ceremonia en la fábrica de Boeing en Everett, Washington.

El avión, llamado “Great Southern Land” y pintado con la librea recién actualizada del transportista, es el primero de los ocho Dreamliners programados para entregarse a Qantas Airlines a fines de 2018. Qantas utillizará este avión en sus rutas entre Los Ángeles y Melbourne, Australia, comenzando sus operaciones el 15 de Diciembre de 2017.

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Una segunda ruta desde Perth a Londres, está programada para comenzar en Marzo de 2018 y será el primer enlace aéreo directo que Australia haya tenido con Europa. El nuevo Boeing 787-9 es una aeronave que enlazará por primera vez Australia con Reino Unido sin escalas. Los pasajeros de Qantas Airlines que viajan desde Australia a Londres tenían que efectuar una escala obligatoria en Singapur o Dubai. Ahora con el nuevo Boeing 787-9 Qantas Airlines podrá unir Oceanía con Europa non-stop por primera vez en su historia.

El alcance más largo del 787 es un claro “cambio de juego” para el operador con problemas geográficos, dijo el CEO de Qantas Group, Alan Joyce, en la ceremonia. “Tomar la entrega de un nuevo tipo de avión es siempre un hito importante para una aerolínea”, dijo Joyce. “Desde la distancia que puede volar, hasta la atención al detalle que hemos incluido en el diseño de la cabina, cambiará la forma en que las personas esperan de los viajes internacionales”AIRWAYS® AW-Icon TXT

QANTAS incorporates Boing 787-9 “Dreamliner”

Qantas Airlines incorporated its most modern aircraft, the Boeing 787-9

Qantas Airlines, Australia, introduced its first Boeing 787-9 on Monday at a ceremony at the Boeing plant in Everett, Washington.

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The plane, named “Great Southern Land” and painted with the carrier’s newly updated livery, is the first of the eight Dreamliners scheduled to be delivered to Qantas Airlines in late 2018. Qantas will use this aircraft on routes between Los Angeles and Melbourne, Australia, commencing operations on December 15, 2017.

A second route from Perth to London is scheduled to begin in March 2018 and will be Australia’s first direct air link to Europe. The new Boeing 787-9 is an aircraft that will link Australia to the United Kingdom for the first time nonstop. Qantas Airlines passengers traveling from Australia to London had to make a mandatory stopover in Singapore or Dubai. Now with the Boeing 787-9 Qantas Airlines will be able to join Oceania with Europe non-stop for the first time in its history.

The 787’s longest reach is a clear “game changer” for the operator with geographical issues, Qantas Group CEO Alan Joyce said at the ceremony. “Taking delivery of a new type of aircraft is always an important milestone for an airline,” said Joyce. “From the distance you can fly, to the attention to detail that we have included in the cab design, will change the way people expect from international travel.” A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Boeing.com / Qantas.com / Skynews.com.au / Royal King / Flightglobal.com
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La Argentina incrementará conectividad aérea para atraer turistas del mundo

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AW | 2017 10 18 19:30 | AIR TRAFFIC / TOURISM

Argentina está en un proceso de mejoras en la conectividad aérea para atraer turistas de todo el mundo

El Gobierno de Argentina ha informado que trabaja en la mejora de la conectividad aérea para conseguir un incremento del turismo, tanto interno como extranjero, en el marco de un plan de estrategia y logística.

La mejora de las conexiones aéreas es directamente proporcional al crecimiento de los turistas y forma parte de un plan estratégico que apunta a alcanzar la cifra de 70 millones de turistas internos y 9 millones de visitantes extranjeros en 2020. Las proyecciones estadísticas esperan superar la cifra récord de los 6 millones de turistas de este 2017. Según cifras oficiales, los europeos, estadounidenses y canadienses pasan una media de 14 días en el país, con un gasto aproximado de 1.200 dólares. Argentina apunta ahora al mercado asiático, con un nicho de entre 10 y 12 millones de turistas. En este sentido, según el ministro, los turistas gastan hasta U$D 2.000 dólares durante su estancia y su perfil se asocia con el lujo, las rutas del vino y los cruceros por el continente helado, la Antártida.

Argentina levanta vuelo
El ministro de Turismo, Gustavo Santos, expresó que “una de las líneas de trabajo es la conectividad, la “Revolución de los Aviones”, como la hemos llamado, conectándonos con el mundo entero y, sobre todo, generando la posibilidad de que nuevas empresas aerocomerciales se radiquen en Argentina, se instalen en el país y puedan hacer vuelos internacionales”.

El incentivo para que las líneas aéreas extranjeras se radiquen en el país es “la oportunidad que representa el mercado argentino ya que hubo 15 años de no incorporación de nuevas aerolíneas y aspiramos a triplicar el movimiento aerocomercial argentino”, dijo el Ministro de Turismo de Argentina.

Argentina estima que en 2018 habrá 20 millones de pasajeros, una cifra que ascenderá a 30 millones entre los próximos cinco y ocho años. El país también trabaja por recuperar 19 aeropuertos a partir de un plan de inversión de obra pública. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Argentina air connectivity to attract tourists

Argentina is in the process of improving air connectivity to attract tourists from around the world

The Government of Argentina has reported that it works to improve air connectivity to achieve an increase in tourism, both domestically and abroad, within the framework of a strategy and logistics plan.

The improvement of air connections is directly proportional to the growth of tourists and is part of a strategic plan aimed at reaching the figure of 70 million domestic tourists and 9 million foreign visitors in 2020. The statistical projections are expected to surpass the record figure of the 6 million tourists this 2017. According to official figures, Europeans, Americans and Canadians spend an average of 14 days in the country, with an approximate cost of 1,200 dollars. Argentina is now targeting the Asian market, with a niche of between 10 and 12 million tourists. In this regard, according to the minister, tourists spend up to $ 2,000 dollars during their stay and their profile is associated with luxury, wine routes and cruises on the icy continent, Antarctica.

Argentina raises flight
Tourism Minister Gustavo Santos said that “one of the lines of work is connectivity, “The Aircraft Revolution”, as we have called it, connecting with the whole world and, above all, generating the possibility that new airline companies to settle in Argentina, settle in the country and make international flights”.

The incentive for foreign airlines to settle in the country is “the opportunity represented by the Argentine market as there have been 15 years of non-incorporation of new airlines and we aim to triple the Argentine air movement,” said the Minister of Tourism of Argentina .

Argentina estimates that in 2018 there will be 20 million passengers, a figure that will reach 30 million between the next five and eight years. The country is also working to recover 19 airports from a public works investment plan. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com
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Remodelación Aeropuerto de Kuwait

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AW | 2017 10 18 19:00 | AIRPORTS

unnamedResultado de imagen para kuwait globe map pngEl Aeropuerto Internacional de Kuwait se proyectará como un centro regional para Medio Oriente

El Aeropuerto Internacional de Kuwait (KWI / OKBK) tiene proyectado un incremento significativo de su capacidad con el fin de crear un nuevo eje aéreo regional en el Golfo, con objetivos estratégicos que se apoyarán en la construcción de un edificio terminal de tecnología de punta, que ofrecerá el máximo nivel de confort a los pasajeros y será una referencia ambiental para otros edificios aeroportuarios.

Diseño vanguardista
El Aeropuerto Internacional de Kuwait tendrá un diseño basado en un sentido del lugar en el que se ubica, respondiendo al clima de uno de los lugares habitados más calurosos de la tierra y se inspira en formas y materiales locales. La terminal tiene una planta en forma de trébol, con tres alas simétricas de puertas de embarque, mientras que cada fachada ocupa 1,2 kilómetros y todas parten de un espectacular espacio central de 25 metros de altura.

NUEVO TERMINAL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE KUWAIT

La terminal equilibra el cerramiento de esta enorme superficie con un diseño muy legible a escala humana; por razones de sencillez y facilidad de uso, hay pocos cambios de nivel. Para facilitar aún más la orientación dentro del edificio, este está proyectado bajo una única cubierta, perforada por aberturas acristaladas que filtran la luz diurna y desvían la radiación solar directa.

La cubierta da sombra a una amplia plaza de acceso y se sustenta en pilares de hormigón cónicos: sus formas orgánicas y fluidas se inspiran en el contraste entre la solidez de la piedra y la forma y el movimiento de los barcos veleros dhow tradicionales de Kuwait.

El objetivo es que sea la primera terminal de pasajeros del mundo que obtenga la acreditación ambiental LEED “Gold” y combina las propiedades térmicas de la estructura de hormigón con una gran extensión de paneles fotovoltaicos montados en el tejado para recoger la energía solar. Inspirado en la cultura de hospitalidad de la región y para acoger a los visitantes que llegan a Kuwait, el proyecto establece una elegante y memorable secuencia de espacios de llegada para los pasajeros, incluyendo un área de recogida de equipajes rodeada por refrescantes cascadas de agua. También contempla una gran secuencia en el acceso por carretera desde el sur. Cerca del edificio, el diseño de la jardinería consta de un exuberante oasis con especies autóctonas del clima desértico local que se va alejando del terminal.

Basándose en la cultura de hospitalidad de la región y en dar la bienvenida a los huéspedes a Kuwait, el diseño establece una secuencia de llegada elegante e inolvidable para los pasajeros, que incluye un área de reclamo de equipaje rodeada por refrescantes cascadas de agua. El diseño también presenta una grandiosa secuencia de acceso de tierra desde el sur. Cerca del edificio, el paisaje es un exuberante oasis, con mechones de plantas más secas y especies nativas del clima desértico que se extienden más lejos de la terminal.

El Director del Proyecto del Proyecto de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Kuwait, Faisal Al-Ostad, afirma que este proyecto es el más grande entre los proyectos incluidos en el plan de desarrollo y transformará a Kuwait en un centro regional para Medio Oriente, especialmente ya que el diseño del proyecto lo convertirá en uno de los aeropuertos más desarrollados y atractivos del mundo en términos de la última tecnología, estándares ambientales y servicios para lograr un alto nivel de comodidad, informa Al-Nahar diariamente.

Reveló que la ejecución del proyecto está programada y se espera que se complete en cuatro años. Al-Ostad explicó que la nueva terminal, después de su lanzamiento, será la primera del mundo en construirse en un área de siete millones de metros cuadrados y tendrá 51 puertas adyacentes al edificio. Se adaptará a todo tipo de aviones, incluido el tipo más grande en todo el mundo, como el Airbus A380. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Remodeling Kuwait International Airport

The Kuwait International Airport will be projected as a regional hub for the Middle East

The Kuwait International Airport (KWI / OKBK) has projected a significant increase in its capacity to create a new regional air hub in the Gulf, with strategic objectives that will be supported by the construction of a state-of-the-art terminal building that will offer the highest level of comfort to the passengers and will be an environmental reference for other airport buildings.

Avant-garde design
The Kuwait International Airport will have a design based on a sense of the place in which it is located, responding to the climate of one of the hottest inhabited places on earth and drawing inspiration from local forms and materials. The terminal has a clover-shaped plant, with three symmetrical wings for boarding gates, while each facade occupies 1.2 kilometers and all start from a spectacular central space of 25 meters high.

The terminal balances the enclosure of this huge surface with a design very readable on a human scale; for reasons of simplicity and ease of use, there are few level changes. To further facilitate the orientation inside the building, it is projected under a single roof, pierced by glazed openings that filter daylight and divert direct solar radiation.

The roof shades to a wide access plaza and is supported by conical concrete pillars: its fluid and organic forms are inspired by the contrast between the solidity of the stone and the shape and movement of traditional dhow yacht charters in Kuwait.

The goal is to be the first passenger terminal in the world to obtain the LEED “Gold” environmental accreditation and combines the thermal properties of the concrete structure with a large extension of photovoltaic panels mounted on the roof to collect solar energy. Inspired by the hospitality culture of the region and to welcome visitors to Kuwait, the project establishes an elegant and memorable sequence of arrival spaces for passengers, including a luggage collection area surrounded by refreshing waterfalls. It also contemplates a great sequence in the road access from the south. Near the building, the design of the garden consists of a lush oasis with native species of the local desert climate that is moving away from the terminal.

Based on the hospitality culture of the region and welcoming guests to Kuwait, the design sets an elegant and unforgettable arrival sequence for passengers, which includes a luggage claim area surrounded by refreshing waterfalls. The design also features a great sequence of land access from the south. Near the building, the landscape is a lush oasis, with tufts of drier plants and native species of desert climate that extend further from the terminal.

Resultado de imagen para kuwait  pngProject Director of Terminal 2 Project at Kuwait International Airport, Faisal Al-Ostad, says that this project is the largest of the projects included in the development plan and will transform Kuwait into a regional hub for the Middle East, especially as the project design will make it one of the most developed and attractive airports in the world in terms of the latest technology, environmental standards and services to achieve a high level of comfort, Al-Nahar reports daily.

He revealed that project execution is scheduled and is expected to be completed in four years. Al-Ostad explained that the new terminal, after its launch, will be the first in the world to be built in an area of ​​seven million square meters and will have 51 doors adjacent to the building. It will fit all types of aircraft, including the largest type in the world, such as the Airbus A380. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Kuwait-airport.com.kw > Dgca.gov.kw / Gckuwait.com / Architectsjournal.co.uk
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Air Nostrum en la búsqueda de personal en Madrid y Menorca

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AW | 2017 10 18 18:25 | AIRLINES

Resultado de imagen para Air Nostrum Iberia Regional CRJ-1000  pngLa aerolínea regional española Air Nostrum inicia proceso de selección de personal en Madrid y Menorca

El proceso de selección de los candidatos tendrán lugar el miércoles 25 de Octubre de 2017 en el Hotel Ilunion Suites de Madrid a las 11:30 horas. Además se abre otra selección el 2 de Noviembre de 2017 en el Port Mahón, Menorca.

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Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, está inmersa en un nuevo proceso de selección de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) para incorporar a su plantilla. Responsables de la compañía viajarán el miércoles de la semana próxima a Madrid, dentro de la gira que están realizando por diversas provincias para tomar contacto con posibles candidatos.

El equipo de selección ofrecerá a los interesados una visión interna de la compañía y de las características del trabajo en ella. Las entrevistas con los candidatos tendrán lugar el miércoles 25 de octubre en el Hotel Ilunion Suites de Madrid a las 11:30 horas. Los interesados en asistir a los procesos de selección deberán introducir previamente su curriculum vitae (CV) en la web de la compañía, inscribiéndose en la oferta de jornada de puertas abiertas: http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/.

Los aspirantes a la entrevista laboral deberán concurrir con dos fotos de tamaño carné y una de cuerpo entero, una fotocopia del Documento Nacional de Identidad (DNI) o, si fuera preciso, el permiso de residencia y trabajo, tres copias del CV y una certificación de los estudios cursados. Quienes superen la entrevista personal y las pruebas psicotécnicas tendrán la posibilidad de realizar un curso específico de mes y medio en el que recibirán la formación con la que conseguirán el certificado de vuelo junto con las habilitaciones que les permitirán realizar su labor en las diferentes aeronaves de la compañía.

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Air Nostrum busca Tripulantes de Cabina de Pasajero (TCP) en Menorca, en el marco del proceso de selección de personal para incorporar a su plantilla que lleva en varios lugares de España.

Los responsables de Air Nostrum realizará el proceso de selección de jóvenes. Las entrevistas laborales se realizarán en el Port Mahón, el próximo 2 de Noviembre 2017 a las 14:00 horas. Los interesados deben enviar su curriculum a través de la web de la compañía, inscribiéndose en la oferta de jornada de puertas abiertas. Es requisito el buen manejo del idioma inglés.

Air Nostrum es una aerolínea regional líder del mercado de vuelos regionales en España y Europa. Posee una red de vuelos de 77.000 y más de cuatro millones de pasajeros anuales. Opera para el Grupo Iberia bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, factura € 425 millones de euros y cuenta con cerca de 1.400 empleados.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Air Nostrum seeks staff in Madrid and Menorca

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Spanish regional airline Air Nostrum starts recruitment process in Madrid and Menorca

The selection process for the candidates will take place on Wednesday 25 October 2017 at the Ilunion Suites Hotel in Madrid at 11:30 p.m. In addition, another selection opens on November 2, 2017 in Port Mahón, Menorca.

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Air Nostrum, Iberia’s franchised airline for regional flights, is immersed in a new selection process for cabin crew members (TCP) to incorporate into its workforce. Responsible for the company will travel Wednesday next week to Madrid, within the tour they are carrying out by various provinces to make contact with potential candidates.

The selection team will offer those interested an internal view of the company and the characteristics of the work in it. The interviews with the candidates will take place on Wednesday, October 25 at the Ilunion Suites Hotel in Madrid at 11:30 p.m. Those interested in attending the selection process must first introduce their curriculum vitae (CV) on the company’s website, registering for the open day: http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/.

Applicants to the job interview must have two photos of a full-size and a full-length photocopy of the National Identity Document (DNI) or, if necessary, the residence and work permit, three copies of the CV and a certificate of the studies studied. Those who pass the personal interview and the psychometric tests will have the possibility to take a specific course of a month and a half in which they will receive the training with which they will obtain the certificate of flight along with the qualifications that will allow them to carry out their work in the different aircraft of the company.

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Air Nostrum is looking for Crew of Passenger Cabin (TCP) in Menorca, within the framework of the process of selection of personnel to incorporate to its staff that carries in several places of Spain.

Those responsible for Air Nostrum will carry out the selection process for young people. The job interviews will be held in Port Mahon, next November 2, 2017 at 2:00 p.m. Those interested should send their curriculum through the company’s website, signing up for the open house offer. Good command of English is required.

Air Nostrum is a regional airline leader in the regional flight market in Spain and Europe. It has a network of flights of 77,000 and more than four million passengers per year. Operates for the Iberia Group under the Iberia Regional Air Nostrum brand, invoicing € 425 million euros and has about 1,400 employees. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airnostrum.es
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Mejoras de las aerolíneas en EEUU

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AW | 2017 10 18 16:00 | AIRLINES MARKET

El Departamento de Transporte de EEUU (DOT) ha informado que las aerolíneas cancelaron más vuelos y hubo un mejor tratamientode los equipajes en Agosto 2017

Las aerolíneas cancelaron más vuelos en Agosto 2017, registraron menos pasajeros y se reportó un mejor manejo de equipaje, según un informe del Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos.

Cancelaciones vs puntualidad
La docena de aerolíneas informantes cancelaron el 2,2% de sus vuelos domésticos programados, lo que duplicó la tasa del 1,1% en julio y subió desde la tasa del 1,4% en agosto de 2016, según el informe de Air Travel Consumer Report. Delta Air Lines, Hawaiian Airlines y Virgin America tienen el menor número de vuelos cancelados. La mayoría de las cancelaciones fueron en ExpressJet Airlines, United Airlines y Spirit Airlines.

Las aerolíneas informaron que el 77.1% de los vuelos llegó dentro de los 15 minutos de sus horarios, según el informe de la Oficina de Estadísticas de Transporte. Eso fue mejor que el 76.9% en julio, pero peor que el 77.6% en el mismo mes del año anterior. Hawaiian Airlines, Delta Air Lines y Alaska Airlines tuvieron las mejores puntualidades. Las impuntualidades más bajas fueron para Virgin Airlines, JetBlue Airways y Southwest Airlines.

El Departamento de Transporte de EEUU está investigando 11 largas demoras en asfalto en agosto, con multas potenciales en los peores casos. Los nueve retrasos de al menos tres horas para los vuelos nacionales en comparación con 16 en julio. Los dos retrasos de al menos cuatro horas para vuelos internacionales en comparación con seis en Julio. Tres de los largos retrasos internos y uno de los retrasos internacionales se produjeron en Filadelfia. Los vuelos domésticos el 22 de agosto incluyeron un vuelo de Air Wisconsin a Louisville retrasado tres horas y 26 minutos, un vuelo de PSA Airlines a St. Louis demoró tres horas y 18 minutos y un vuelo de Air Wisconsin a Milwaukee demoró tres horas y cuatro minutos. El vuelo internacional el 18 de agosto fue un vuelo de American Airlines desde Cancún que se desvió a Norfolk, Virginia, y se demoró cuatro horas y dos minutos.

Manejo de equipajes
Los equipajes llegaron a sus destinos con un mejor tratamiento. Se reportó mal manejo de 2.45 bolsas de cada 1,000 pasajeros en Agosto 2017. Eso marcó una mejora con respecto a la tasa de 2.79 en Julio o la tasa de 3.15 en Agosto de 2016. En general, las 1.907 quejas de los consumidores al departamento sobre aerolíneas se redujeron ligeramente de las 1.914 de julio y disminuyeron significativamente de las 2.251 del mismo mes del año anterior.

Buentrato vs maltrato
Las aerolíneas tuvieron menos enfrentamientos con pasajeros durante los primeros seis meses del año, después de que la protesta de un hombre de 69 años arrastraron a un vuelo de United en Abril 2017. Las aerolíneas informaron que negaron el embarque a 0.52 pasajeros de 10.000 durante los primeros seis meses del año, que fue la tasa más baja desde que el departamento comenzó a seguir el rastro en 1995. El segundo trimestre fue incluso mejor que el primero, con una tasa de 0,44 pasajeros , que bajó desde 0.62 en el primer trimestre o en el mismo trimestre del año anterior.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

US Airline Improvements

The US Department of Transportation (DOT) has reported that airlines canceled more flights and there was better baggage handling in August 2017

Airlines canceled more flights in August 2017, posted fewer passengers and reported better baggage handling, according to a US Department of Transportation (DOT) report.

Cancellations vs. punctuality
The dozen reporting airlines canceled 2.2% of their scheduled domestic flights, doubling the rate of 1.1% in July and rising from the 1.4% rate in August 2016, according to the Air Travel report Consumer Report. Delta Air Lines, Hawaiian Airlines and Virgin America have the lowest number of canceled flights. Most cancellations were on ExpressJet Airlines, United Airlines and Spirit Airlines.

Airlines reported that 77.1% of flights arrived within 15 minutes of their schedules, according to the Bureau of Transportation Statistics report. That was better than 76.9% in July, but worse than 77.6% in the same month of the previous year. Hawaiian Airlines, Delta Air Lines and Alaska Airlines had the best punctualities. The lowest postponements were for Virgin Airlines, JetBlue Airways and Southwest Airlines.

The US Department of Transportation is investigating 11 long asphalt delays in August, with potential fines in the worst cases. The nine delays of at least three hours for domestic flights compared to 16 in July. The two delays of at least four hours for international flights compared to six in July. Three of the long internal delays and one of the international delays occurred in Philadelphia. Domestic flights on August 22 included an Air Wisconsin flight to Louisville delayed three hours and 26 minutes, a flight from PSA Airlines to St. Louis took three hours and 18 minutes and an Air Wisconsin flight to Milwaukee took three hours and four minutes. The international flight on August 18 was an American Airlines flight from Cancun that was diverted to Norfolk, Virginia, and delayed four hours and two minutes.

Handling of luggage
The luggage arrived at their destinations with a better treatment. Bad handling of 2.45 bags per 1,000 passengers was reported in August 2017. This marked an improvement from the 2.79 rate in July or the 3.15 rate in August 2016. Overall, the 1,907 consumer complaints to the department about airlines declined slightly from 1,914 in July and decreased significantly from 2,251 in the same month of the previous year.

Good treatment vs mistreatment
The airlines had fewer clashes with passengers during the first six months of the year, after a 69-year-old man’s protest dragged a United flight in April 2017. Airlines reported that they denied boarding to 0.52 passengers of 10,000 during the first six months of the year, which was the lowest rate since the department began tracking in 1995. The second quarter was even better than the first, with a rate of 0.44 passengers, which fell from 0.62 in the first quarter or in the same quarter of the previous year. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Shutterstock.com / Flydealfare.com 
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Thomas Cook creará Airlines Balearics

AW | 2017 10 18 05:38 | AIRLINES

Resultado de imagen para Thomas Cook AirlinesLa aerolínea británica Thomas Cook lanzará Airlines Balearics con sede en Palma de Mallorca

El grupo británico del sector de turismo y hostelería Thomas Cook anunciará el lanzamiento de una compañía aérea, Airlines Balearics, con sede en Palma de Mallorca. Airlines Balearics sería la cuarta aerolínea dentro del grupo, al lado de Thomas Cook Airlines en Alemania (Condor), Reino Unido y Escandinavia.

Thomas Cook Airlines Balearics sería la cuarta aerolínea bajo techo de grupo, al lado de Thomas Cook Airlines en Alemania (Condor), en el Reino Unido y en Escandinavia. Ya se ha solicitado la licencia de funcionamiento correspondiente (AOC). A primera vista, el movimiento sorprendió a la administración de la compañía de viajes, pero en realidad estableció una consolidación de sus propios transportistas aéreos en la agenda. Por lo tanto, Thomas Cook Airlines Bélgica se está disolviendo actualmente, parte de la aeronave se dirige a Brussels Airlines, que a su vez se integra en la filial Eurowings Lufthansa.

La nueva empresa ya solicitó la licencia correspondiente, el llamado Certificado de Operador Aéreo (AOC, por sus siglas en inglés). El lanzamiento de la nueva aerolínea coincidiría con la liquidación de Thomas Cook Airlines en Bélgica que, según el periódico, traspasaría una parte de sus aviones a Brussels Airlines. Esta última, a su vez, pasaría a integrarse en Eurowings, una subsidiaria de Lufthansa.

Mallorca es el destino vacacional más popular en importantes mercados europeos como Alemania. Thomas Cook no es la única empresa que desarrolla capacidades en las Baleares; también sus competidores como Eurowings o Germania han fortalecido su presencia en el área. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Thomas Cook to create Airlines Balearics

British airline Thomas Cook will launch Airlines Balearics based in Palma de Mallorca

The British tourism and hospitality group Thomas Cook will announce the launch of an airline, Airlines Balearics, based in Palma de Mallorca. Airlines Balearics would be the fourth airline within the group, alongside Thomas Cook Airlines in Germany (Condor), United Kingdom and Scandinavia.

Thomas Cook Airlines Balearics would be the group’s fourth under-roofed airline, alongside Thomas Cook Airlines in Germany (Condor), the UK and Scandinavia. The corresponding operating license (AOC) has already been requested. At first glance, the movement surprised the travel company’s management, but in fact established a consolidation of its own air carriers on the agenda. Therefore, Thomas Cook Airlines Belgium is currently disbanding, part of the aircraft goes to Brussels Airlines, which in turn is integrated into the subsidiary Eurowings Lufthansa.

The new company has already applied for the corresponding license, the so-called Air Operator Certificate (AOC). The launch of the new airline would coincide with the liquidation of Thomas Cook Airlines in Belgium which, according to the newspaper, would transfer part of its aircraft to Brussels Airlines. The latter, in turn, would become part of Eurowings, a subsidiary of Lufthansa.

Mallorca is the most popular holiday destination in important European markets such as Germany. Thomas Cook is not the only company that develops capabilities in the Balearics; also its competitors like Eurowings or Germania have strengthened its presence in the area. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikimedia.org
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