Air France estudia cerrar filial Joon

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AW | 2018 12 04 05:47 | AIRLINES

Resultado de imagen para Joon logoLa compañía francesa Air France analiza cerrar filial Joon

La nueva dirección de Air-France KLM está estudiando el cierre de Joon, la filial del grupo creada hace ahora un año para atender ciertas rutas del grupo. La empresa no ha hecho comentarios sobre estos extremos que se han publicado en varios medios de comunicación acerca de la solvencia de la línea aérea enfocada a un grupo escecial de pasajeros.

Joon es una aerolínea propiedad del grupo Air France que nació hace un año al mismo tiempo que era potenciada Eurowings por parte de Lufthansa, su propietaria, y que nacía Level, a manos de IAG. En los dos casos anteriores, Lufthansa e IAG, las filiales serían low-cost cuyo objetivo es competir con Norwegian en las mismas rutas, motivo por el que inicialmente se había creado Joon. Sin embargo, casi cuando se lanzó, Jean Marc Janaillac, el Director General del grupo, dijo que Joon no sería una low-cost sino una propuesta moderna, avanzada, dirigida a un público especial, denominada “lifestyle”. Joon atiende ahora rutas no rentables de Air France, tanto en el largo como en el corto radio. Su plantilla es híbrida: los pilotos tienen las mismas condiciones que en Air France pero el personal de cabina cobra menos.

Joon, en su nacimiento, provocó la risa generalizada en Francia, porque nadie entendió a qué público se dirigía. Esto, según fuentes solventes, es lo mismo que piensa Ben Smith, el nuevo director general de Air France, que no termina de entender a qué público se dirige Joon. Por el momento no se ha tomado decisión alguna en este sentido, pero si se disolviera, los sindicatos probablemente verían con buenos ojos la medida dado que siempre se han mostrado en contra. Ben Smith necesita tomar decisiones urgentes sobre el futuro de la compañía. Aún no lleva seis meses al frente y ya ha comprobado los puntos débiles que sobre todo se centran en la falta de rentabilidad. Air France tiene deficiencias con relación a sus márgenes de pérdidas. El Grupo Air France negociando con los sindicatos un aumento salarial que le piden insistentemente.AW-Icon-TXT-01

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Air France studies to close subsidiary Joon

The French company Air France analyzes closing Joon subsidiary

The new management of Air-France KLM is studying the closure of Joon, the subsidiary of the group created a year ago to attend certain routes of the group. The company has not commented on these extremes that have been published in various media about the solvency of the airline focused on a group of passengers.

Resultado de imagen para Joon Air FranceJoon is an airline owned by the Air France group that was born a year ago at the same time that Eurowings was boosted by Lufthansa, its owner, and that Level was born by IAG. In the two previous cases, Lufthansa and IAG, the subsidiaries would be low-cost whose objective is to compete with Norwegian on the same routes, which is why Joon was initially created. However, almost when it was launched, Jean Marc Janaillac, the group’s General Director, said that Joon would not be a low-cost but a modern, advanced proposal, aimed at a special audience, called “lifestyle”. Joon now serves unprofitable Air France routes, both long and short-haul. Its staff is hybrid: the pilots have the same conditions as in Air France but the cabin crew charges less.

Joon, at his birth, provoked widespread laughter in France, because no one understood what audience he was addressing. This, according to reliable sources, is the same as Ben Smith thinks, the new CEO of Air France, who does not fully understand what audience Joon is targeting. At the moment no decision has been made in this regard, but if it were dissolved, the unions would probably welcome the measure given that they have always been against it. Ben Smith needs to make urgent decisions about the future of the company. He has not been six months at the helm yet and has already checked the weak points that mainly focus on the lack of profitability. Air France has deficiencies in relation to its loss margins. The Air France Group negotiating with the unions a salary increase that they ask for insistently. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk:  Airfrance.com / Airgways.com
AW-POST: 201812040547AR

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