AW | 2018 12 11 11:55 | AIRLINES
Virgin Atlantic estudia una aerolínea para competir con Norwegian Air UK
Virgin Atlantic Airways estudia la creación de una aerolínea de bajo costo para diagramar la competencia frente a Norwegian Air UK. El Aeropuerto Gatwick que es el centro natural de Virgin Atlantic, se ha convertido en una base importante para Norwegian Air UK
Virgin se ha planteado la configuración de una filial de bajo coste como una posible solución a la amenaza que supone para las compañías trasatlánticas el nacimiento de aerolíneas de bajo coste y larga distancia, aseguró el Presidente Ejecutivo de la compañía, Craig Kreeger. Ha subrayado hace unos días en Londres que aunque sopesaron la idea de crear una low cost, finalmente optaron por anunciar la división a tres bandas de su oferta de clase turista, incluida una tarifa “Económica” dirigida a personas preparadas para llevar equipaje de mano en viajes largos, y tener sus asientos asignados en el ‘check-in’.
Cabe recordar que London-Gatwick, centro de Virgin, se ha convertido en una base importante para Norwegian, mientras su rival a larga distancia, British Airways, ha establecido su filial de bajo costo Level, a la vez que ha anunciado una opción low-cost para sus propios vuelos de larga distancia.
Virgin will establish competition with Norwegian Air UK
Virgin Atlantic studies an airline to compete with Norwegian Air UK
Virgin Atlantic Airways is studying the creation of a low-cost airline to chart the competition against Norwegian Air UK. Gatwick Airport, which is the natural center of Virgin Atlantic, has become an important base for Norwegian Air UK
Virgin has considered the configuration of a low-cost subsidiary as a possible solution to the threat posed to transatlantic companies by the birth of low-cost and long-distance airlines, said the company’s CEO, Craig Kreeger. He stressed a few days ago in London that although they weighed the idea of creating a low cost, finally opted to announce the three-way division of its tourist class offer, including an “Economic” rate aimed at people prepared to carry hand luggage in long trips, and have your seats assigned at ‘check-in’.
It should be remembered that London-Gatwick, Virgin’s center, has become an important base for Norwegian, while its long-distance rival, British Airways, has established its low-cost subsidiary Level, while announcing a low-cost option. cost for your own long-haul flights. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Virginatlantic.com
AW-POST: 2018121155AR
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