SalamAir estudia adquirir más Airbus

AW-70000321AW | 2019 05 25 10:36 | AIRLINES / INDUSTRY

Resultado de imagen para salamairSalamAir adquirirá flota de aeronaves Airbus

SalamAir está considerando la posibilidad de adquirir aeronaves adicionales de la familia Airbus A220/A321s. La aerolínea omaní low cost (LCC) está considerando dos nuevos tipos de aviones para unirse a su creciente flota.

La aerolínea low cost con base en el Sultanato de Omán, efectuaría una orden conjunta de aviones en ambos extremos del mercado narrowbodies, los regionales A220 como así los A321 en el más alto segmento de aeronaves de un solo pasillo.

El CEO Mohamed Ahmed de SalamAir expresó: “Estamos evaluando todas las opciones, Existe la ventaja de apegarse a un tipo de avión que se adapte a todos, pero si los planes de negocios prueban que tener una capacidad más pequeña o un mayor alcance generaría ingresos adicionales, por supuesto que lo consideraríamos”.

Segmentación mercado

El avión regional A220 más pequeño sería adecuado para rutas domésticas en Omán, mientras que el A321 más grande proporcionaría un mayor alcance o mayor capacidad en las rutas en los períodos pico.

SalamAir tenía programado recibir cinco A320NEO’s más a mediados de 2019, completando un pedido de seis aviones, pero Airbus ha retrasado las entregas. “Deberíamos haber recibido los seis aviones A320NEO antes de este verano, pero solo estamos recibiendo tres antes del verano y tres vienen después del verano. Entonces, una vez que vengan esos aviones, agregaremos más destinos y aumentaremos las frecuencias”, dijo el CEO de SalamAir.

La aerolínea no tiene la intención de arrendar aviones para cubrir el déficit, ya que los arrendadores aumentaron los precios como consecuencia de los choques del Boeing 737 MAX y su posterior puesta a tierra, lo que ha llevado a las aerolíneas a buscar capacidad alternativa, dijo.

Salam Air

SalamAir fue fundada en 2016 como el primer bajo costo del Sultanato de Omán y se presentó oficialmente al público el 11 Octubre del mismo año. El 19 Noviembre recibió su primero de tres Airbus A320 (PR-MHI) configurado para 174 asientos. Después de anunciar inicialmente la oferta de vuelos a Dubai, Jeddah y Salalah en Diciembre 2016, solo se pusieron a la venta los vuelos a Dubai y Salalah. El 30 Enero 2017, inició operaciones comerciales con el vuelo OV1 Muscat-Salalah al que, con la llegada del segundo avión, se unió el vuelo Muscat-Dubai el 28 Febrero 2017.

La flota actual de SalamAir comprende aeronaves de la familia Airbus A320 (3) y un solo A320NEO (1). SalamAir con sede en el Aeropuerto Internacional de Mascate, es la segunda aerolínea de Omán.AW-Icon-TXT-01

0.jpgSalamAir studies to acquire more Airbus

SalamAir acquires fleet of Airbus aircraft

Resultado de imagen para salamair pngSalamAir is considering the possibility of acquiring additional aircraft from the Airbus A220/A321s family. The low cost Omani airline (LCC) is considering two new types of aircraft to join its growing fleet.

The low cost airline based in the Sultanate of Oman, would make a joint order of aircraft at both ends of the narrowbodies market, the regional A220 as well as the A321 in the highest single-aisle aircraft segment.

CEO Mohamed Ahmed of SalamAir said: “We are evaluating all options, There is the advantage of sticking to a type of aircraft that suits everyone, but if business plans prove that having a smaller capacity or greater reach would generate revenue additional, of course we would consider it”.

Market segmentation

The smaller A220 regional aircraft would be suitable for domestic routes in Oman, while the larger A321 would provide greater range or greater capacity on routes in peak periods.

SalamAir was scheduled to receive five more A320NEO’s by mid-2019, completing an order for six aircraft, but Airbus has delayed deliveries. “We should have received the six A320NEO airplanes before this summer, but we are only getting three before the summer and three come after the summer, then, once those planes come, we will add more destinations and increase the frequencies”, said the CEO. SalamAir

The airline does not intend to lease planes to cover the deficit, as the lessors raised prices as a result of the crashes of the Boeing 737 MAX and its subsequent grounding, which has led airlines to seek alternative capacity, said.

Salam Air

SalamAir was founded in 2016 as the first low cost of the Sultanate of Oman and was officially presented to the public on October 11 of the same year. On November 19, he received his first of three Airbus A320 (PR-MHI) configured for 174 seats. After initially announcing the offer of flights to Dubai, Jeddah and Salalah in December 2016, only flights to Dubai and Salalah were put on sale. On January 30, 2017, he began commercial operations with the OV1 Muscat-Salalah flight, which, with the arrival of the second plane, was joined by the Muscat-Dubai flight on February 28, 2017.

The current SalamAir fleet comprises aircraft of the Airbus A320 family (3) and a single A320NEO (1). SalamAir based in the Muscat International Airport, is the second airline in Oman. A \ W

Bz24-Jul-Salamair-CEO.jpgSalamAir تدرس للحصول على المزيد من طائرات إيرباص

Resultado de imagen para salamair pngSalamAir تستحوذ على أسطول طائرات إيرباص

تدرس SalamAir إمكانية شراء طائرات إضافية من عائلة Airbus A220/A321. تدرس شركة الطيران العمانية منخفضة التكلفة نوعين جديدين من الطائرات للانضمام إلى أسطولها المتزايد.

ستقوم شركة الطيران منخفضة التكلفة التي تتخذ من سلطنة عُمان مقراً لها ، بتقديم طلب مشترك للطائرات في كلا طرفي سوق الأضيق الضيقة ، والطائرة A220 الإقليمية فضلاً عن A321 في أعلى قطاع للطائرات ذات الممر الواحد.

وقال محمد أحمد ، الرئيس التنفيذي لشركة SalamAir: “إننا نقوم بتقييم جميع الخيارات ، فهناك ميزة التمسك بنوع من الطائرات يناسب الجميع ، ولكن إذا أثبتت خطط العمل أن وجود سعة أصغر أو مدى أكبر من شأنه أن يولد إيرادات إضافية ، بالطبع سوف ننظر فيه “.

تجزئة السوق

ستكون الطائرة الإقليمية A220 الأصغر مناسبة للطرق المحلية في سلطنة عمان ، في حين ستوفر الطائرة A321 الأكبر نطاقًا أكبر أو أكبر على الطرق في فترات الذروة.

كان من المقرر أن تتلقى SalamAir خمس طائرات A320NEO إضافية بحلول منتصف عام 2019 ، لاستكمال طلب شراء ست طائرات ، لكن شركة Airbus أخرت عمليات التسليم. وقال الرئيس التنفيذي”: كان ينبغي أن نستقبل الطائرات الست من طراز A320neo قبل هذا الصيف ، لكننا نحصل على ثلاث طائرات فقط قبل الصيف ، بينما تأتي ثلاث منها بعد الصيف ، ثم بمجرد وصول هذه الطائرات ، سنضيف المزيد من الوجهات ونزيد عدد الرحلات”. SalamAir.

وقال إن شركة الطيران لا تنوي استئجار طائرات لتغطية العجز ، حيث قام المؤجرون برفع الأسعار نتيجة تعطل طائرة بوينغ 737 MAX وما تلاها من أسس ، مما دفع شركات الطيران إلى البحث عن طاقة بديلة. .

سلام اير

تأسست SalamAir في عام 2016 كأول تكلفة منخفضة لسلطنة عمان وتم تقديمها رسميًا للجمهور في 11 أكتوبر من نفس العام. في 19 نوفمبر ، حصل على أول طائرة من طائرات إيرباص A320 (PR-MHI) المكونة من 174 مقعدًا. بعد الإعلان مبدئيًا عن عرض الرحلات إلى دبي وجدة وصلالة في ديسمبر 2016 ، تم طرح رحلات إلى دبي وصلالة فقط. في 30 يناير 2017 ، بدأ العمليات التجارية مع رحلة OV1 مسقط-صلالة ، والتي ، مع وصول الطائرة الثانية ، انضمت إليها رحلة مسقط-دبي في 28 فبراير 2017.

يتكون أسطول SalamAir الحالي من طائرات من عائلة Airbus A320 (3) وطائرة A320NEO واحدة (1). شركة طيران السلام ومقرها مطار مسقط الدولي ، هي شركة الطيران الثانية في سلطنة عمان. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Salamair.com / Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 201905251036AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s