Air New Zealand incorporará 787-10

Resultado de imagen para Air New Zealand Boeing 787-10AW | 2019 05 28 00:27 | AIRLINES / INDUSTRY

Boeing-Logo.svg.pngLa aerolínea neozelandesa Air New Zealand incorporará Boeing 787-10 a su flota

Boeing y Air New Zealand anunciaron el 26 Mayo 2019 los planes de la aerolínea para agregar el modelo Boeing 787-10 Dreamliner. La aeronaves es la serie más grande del modelo con un compromiso de comprar de ocho Boeing 787-10 que han Resultado de imagen para air new zealand logosido valuados en US$ 2.7 mil millones a precios de catálogo. La aerolínea, conocida por su red global y operaciones de largo alcance, dice que el 787-10 complementa su flota actual de 787-9 y 777 al ofrecer más asientos y mayor eficiencia para hacer crecer su negocio.

“Esta es una decisión muy importante para nuestra aerolínea. Con el 787-10 que ofrece aproximadamente un 15 por ciento más de espacio para los clientes y la carga que el 787-9, esta inversión crea la plataforma para nuestra futura dirección estratégica y abre nuevas oportunidades para crecer. El 787-10 es más largo y aún más eficiente en cuanto a consumo de combustible. Sin embargo, el cambio de juego para nosotros ha sido que al trabajar estrechamente con Boeing, nos aseguramos de que el 787-10 satisfaga las necesidades de nuestra red, incluida la capacidad de volar misiones similares. a nuestra actual flota de 777-200”, dijo el Director Ejecutivo de Air New Zealand, Christopher Luxon.

AW-7999000002.pngEl 787-10 es el miembro más grande de la familia Dreamliner súper eficiente y agradable para los pasajeros. Tiene unas dimensiones de 68 metros de largo (224 pies ), puede servir hasta 330 pasajeros en una configuración estándar de dos clases, aproximadamente 40 más que el avión 787-9. Impulsado por un conjunto de nuevas tecnologías y un diseño revolucionario, el 787-10 estableció un nuevo punto de referencia para la eficiencia del combustible y la economía operativa cuando entró en servicio comercial el año pasado. El avión permite a los operadores lograr un 25 por ciento más de eficiencia de combustible por asiento en comparación con los aviones anteriores.

“Air New Zealand es una de las principales compañías de larga distancia del mundo que ha construido una red increíble para conectar el Pacífico Sur con Asia y las Américas. Es un honor para nosotros que Air New Zealand haya elegido crecer su futuro con el 787-10, la aeronave más eficiente que vuela en el cielo hoy. Con el 777 y ahora el 787-9 y el 787-10, Air New Zealand tendrá una familia increíble de personas amplias para atender a sus pasajeros y hacer crecer su red internacional en los próximos años”, dijo Ihssane Mounir Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de The Boeing Company.

Air New Zealand fue un cliente de lanzamiento global para el 787-9 y hoy opera 13 de la variante Dreamliner. Con otro 787-9 en camino y 787-10 aviones en el futuro, la flota del Dreamliner de la aerolínea crecerá a 22. La flota de aviones de Air New Zealand también incluye siete 777-300ER y ocho 777-200ER, que está reemplazando progresivamente con El pedido de aviones anunciado hoy.

Como parte de sus esfuerzos por mantener una flota eficiente y confiable, Air New Zealand utiliza una serie de soluciones de Boeing Global Services, incluida la gestión de la salud del avión. Esta solución digital aplica el análisis a los datos del avión en tiempo real, proporcionando datos de mantenimiento y herramientas de soporte de decisiones que permiten a los equipos de mantenimiento de aviones aumentar la eficiencia operativa.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Air New Zealand Boeing 787-10Air New Zealand will incorporate Boeing 787-10

Resultado de imagen para air new zealand logoThe New Zealand airline Air New Zealand will incorporate Boeing 787-10 into its fleet

Boeing and Air New Zealand announced on May 26, 2019 the airline plans to add the Boeing 787-10 Dreamliner model. The aircraft is the largest series of the model with a commitment to buy eight Boeing 787-10 that have been valued at US $ 2.7 billion at catalog prices. The airline, known for its global network and long-range operations, says the 787-10 complements its current fleet of 787-9 and 777 by offering more seats and greater efficiency to grow its business.

“This is a very important decision for our airline, with the 787-10 offering approximately 15 percent more space for customers and cargo than the 787-9, this investment creates the platform for our future strategic direction and opens new opportunities to grow, the 787-10 is longer and even more efficient in terms of fuel consumption, however, the game change for us has been that working closely with Boeing, we make sure the 787-10 satisfies The needs of our network, including the ability to fly similar missions, to our current fleet of 777-200”, said Air New Zealand Executive Director Christopher Luxon.

The 787-10 is the largest member of the Dreamliner family super efficient and enjoyable for passengers. It has dimensions of 68 meters long (224 feet), it can serve up to 330 passengers in a standard configuration of two classes, approximately 40 more than the plane 787-9. Powered by a set of new technologies and a revolutionary design, the 787-10 established a new benchmark for fuel efficiency and operational economy when it entered commercial service last year. The aircraft allows operators to achieve 25 percent more fuel efficiency per seat compared to previous aircraft.

“Air New Zealand is one of the world’s leading long distance companies that has built an incredible network to connect the South Pacific with Asia and the Americas, and it is an honor for us that Air New Zealand has chosen to grow its future with the 787- 10, the most efficient aircraft that flies in the sky today With the 777 and now the 787-9 and the 787-10, Air New Zealand will have an amazing family of ample people to serve its passengers and grow its international network in the next few years”, said Ihssane Mounir Senior Vice President of Commercial Sales and Marketing at The Boeing Company.

Air New Zealand was a global launch customer for the 787-9 and today operates 13 of the Dreamliner variant. With another 787-9 on the way and 787-10 aircraft in the future, the airline’s Dreamliner fleet will grow to 22. The Air New Zealand aircraft fleet also includes seven 777-300ER and eight 777-200ER, which it is replacing. progressively with The aircraft order announced today.

As part of its efforts to maintain an efficient and reliable fleet, Air New Zealand uses a number of Boeing Global Services solutions, including aircraft health management. This digital solution applies analysis to aircraft data in real time, providing maintenance data and decision support tools that enable aircraft maintenance teams to increase operational efficiency. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Airnewzealand.com / Airgways.com
AW-POST: 201905280027AR

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