SpiceJet ampliará flota Boeing 737

AW-7000899Aero.jpgAW | 2019 05 30 11:04 | AIRLINES

Imagen relacionadaSpiceJet Airlines incorporará treinta Boeing 737-800 adicionales

SpiceJet Ltd. planea agregar ocho aviones más de la flota de Jet Airways. La aerolínea espera que la capacidad adicional cubra una mayor demanda entre Abril-Junio 2019. Los 30 Boeing 737 que se están agregando a la flota de SpiceJet tienen un contrato de arrendamiento de 24 meses.

Ampliación flota

SpiceJet Ltd, que agregó su centésimo avión en mayo, está incorporando 22 aviones Boeing 737-800 que fueron retirados de la flota de la aerolínea Jet Airways por los arrendadores y planea agregar ocho aviones más en las próximas dos semanas. “En la próxima quincena, esperamos agregar otros ocho Boeing 737-800 (Next Generation) que estaban siendo operados por Jet Airways”, dijo en una entrevista Kiran Koteshwar, Director Financiero (CFO) de SpiceJet.AW-7003-Bangaloreaviation.jpgLos 30 aviones Boeing 737NG que antes eran operados por Jet Airways se están agregando a la flota de SpiceJet Airlines en contratos de arrendamiento a corto plazo, con una duración máxima de 24 meses. “La capacidad desocupada por Jet Airways tenía que ser llenada por otra compañía. Matemáticamente, hemos avanzado nuestro programa de expansión, que se suponía que iba a suceder entre 2019-2021″, agregó del director financiero.

Spicejet opera cerca de 584 vuelos diarios, espera que la capacidad adicional atienda a una mayor demanda durante el trimestre Abril-Junio 2019, considerada la temporada alta para los viajes aéreos debido a las vacaciones de verano. “Nuestra mayor capacidad nos ayudará a atender la mayor demanda durante el trimestre de Junio”, dijo Koteshwar.

Boeing 737 MAX

Además, la aerolínea también espera que todos sus aviones 737 MAX a tierra vuelvan a funcionar a fines de Julio. “De acuerdo con la orientación brindada por Boeing, el sentido general es que todo el trabajo necesario se ha hecho a este respecto y se están esperando los permisos reglamentarios. Confiamos en que tomará un máximo de dos meses para que se lleve a cabo todo el proceso de certificación. El plan es eventualmente reemplazar todos los aviones Boeing 737 con aviones Boeing 737 MAX con mayor eficiencia de combustible. Una vez que el Programa MAX se normalice, el avión MAX reemplazará a todos los NG en los próximos 18-24 meses”, expresó Kiran Koteshwar.

El regulador indio de aviación, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA), había puesto en tierra en marzo todos los aviones Boeing 737 MAX que operaban en India, en línea con movimientos similares en todo el mundo, luego de un accidente que involucró a Ethiopian Airlines, que se produjo pocos meses después. un choque similar que involucró al avión de la aerolínea indonesia Lion Air.

Expansión

La flota actual de la aerolínea consiste en Boeing 737-800 (55), Boeing 737 MAX (13), Bombardier Q-400 (30) y Boeing 737F (2). SpiceJet está evaluando el modelo de bajo costo para volar a destinos internacionales de larga distancia. “Definitivamente estamos considerando el bajo costo, el largo recorrido, ya que es una oportunidad clara que existe en el mercado ahora. Estamos estudiando todas las opciones que tenemos ante nosotros”, dijo el CFO. La aerolínea realizó un giro en torno a sus operaciones y reportó un aumento del 22% en las ganancias a ₹ 56.29 crore durante el trimestre de marzo de 2019 (Q4) después de reportar pérdidas de aproximadamente ₹ 427.5 crore en los primeros dos trimestres de 2018-19. “Los rendimientos aumentaron en un 11% (anual) en promedio en toda la red durante el trimestre de marzo, a pesar de que el trimestre es estacionalmente débil”, dijo Koteshwar, y agregó que el aumento de las tarifas aéreas y los rendimientos ayudaron a la aerolínea a reportar un resultado final más sólido que el trimestre anterior.AW-Icon-TXT-01

AW-7002-Ibtimes-In.jpgSpiceJet will expand fleet Boeing 737

SpiceJet Airlines will incorporate thirty additional Boeing 737-800

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SpiceJet Ltd. plans to add eight more aircraft to the Jet Airways fleet. The airline expects additional capacity to cover increased demand between April-June 2019. The 30 Boeing 737s that are being added to the SpiceJet fleet have a 24-month lease.

Fleet expansion

SpiceJet Ltd, which added its 100th aircraft in May, is incorporating 22 Boeing 737-800 aircraft that were removed from the Jet Airways fleet by the lessors and plans to add eight more aircraft in the next two weeks. “In the next fortnight, we expect to add another eight Boeing 737-800 (Next Generation) that were being operated by Jet Airways”, Kiran Koteshwar, Chief Financial Officer (CFO) of SpiceJet, said in an interview.

The 30 Boeing 737NG aircraft that were previously operated by Jet Airways are being added to the SpiceJet Airlines fleet in short-term leases, with a maximum duration of 24 months. “The capacity vacated by Jet Airways had to be filled by another company. Mathematically, we have advanced our expansion program, which was supposed to happen between 2019-2021”, added the CFO.

Spicejet operates close to 584 daily flights, and expects additional capacity to meet higher demand during the April-June 2019 quarter, considered the peak season for air travel due to summer vacations. “Our increased capacity will help us meet the highest demand during the June quarter”, Koteshwar said.

Boeing 737 MAX

In addition, the airline also expects all of its 737 MAX aircraft to land again by the end of July. “According to the guidance provided by Boeing, the general sense is that all the necessary work has been done in this regard and regulatory permits are awaited, and we are confident that it will take a maximum of two months for all the work to be carried out. certification process The plan is to eventually replace all Boeing 737 aircraft with Boeing 737 MAX aircraft with higher fuel efficiency Once the MAX Program is normalized, the MAX plane will replace all the NGs in the next 18-24 months”, said Kiran Koteshwar.

The Indian aviation regulator, the Directorate General of Civil Aviation (DGCA), had put all the Boeing 737 MAX aircraft operating in India on the ground in March, in line with similar movements around the world, following an accident that involved Ethiopian Airlines, which occurred a few months later. a similar crash that involved the plane of the Indonesian airline Lion Air.

Expansion

The current fleet of the airline consists of Boeing 737-800 (55), Boeing 737 MAX (13), Bombardier Q-400 (30) and Boeing 737F (2). SpiceJet is evaluating the low cost model to fly to international long distance destinations. “We are definitely considering the low cost, the long journey, since it is a clear opportunity that exists in the market now, we are studying all the options before us”, said the CFO. The airline made a turnaround around its operations and reported a 22% increase in profits to ₹ 56.29 crore during the March quarter of 2019 (Q4) after reporting losses of approximately ₹ 427.5 crore in the first two quarters of 2018 -19. “Yields increased by 11% (annual) on average across the network during the March quarter, despite the fact that the quarter is seasonally weak”, Koteshwar said, adding that the increase in air fares and yields helped to the airline to report a more solid final result than the previous quarter. A \ W

Resultado de imagen para Spicejet Boeing fleetस्पाइसजेट बेड़े का विस्तार बोइंग 737 करेगी

स्पाइसजेट एयरलाइंस में तीस अतिरिक्त बोइंग 737-800 शामिल होंगेAW-70000093.jpg

स्पाइसजेट लि। लिमिटेड की योजना जेट एयरवेज के बेड़े में आठ और विमान जोड़ने की है। एयरलाइन को अप्रैल-जून 2019 के बीच बढ़ी हुई मांग को कवर करने की अतिरिक्त क्षमता की उम्मीद है। स्पाइस जेट के बेड़े में शामिल होने वाले 30 बोइंग 737 में 24 महीने की लीज है।

बेड़े का विस्तार

स्पाइसजेट लिमिटेड, जिसने मई में अपने 100 वें विमान को जोड़ा था, में 22 बोइंग 737-800 विमान शामिल हैं जिन्हें जेट एयरवेज के बेड़े से कमतर हटाकर अगले दो सप्ताह में आठ और विमान जोड़ने की योजना है। स्पाइसजेट के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) किरण कोटेश्वर ने एक साक्षात्कार में कहा, “अगले पखवाड़े में, हम जेट एयरवेज द्वारा संचालित एक और आठ बोइंग 737-800 (अगली पीढ़ी) को जोड़ने की उम्मीद करते हैं”

30 बोइंग 737NG विमान जो पहले जेट एयरवेज द्वारा संचालित थे, को स्पाइसजेट एयरलाइंस के बेड़े में अल्पकालिक पट्टों में जोड़ा जा रहा है, जिसकी अधिकतम अवधि 24 महीने है। “जेट एयरवेज द्वारा खाली की गई क्षमता को किसी अन्य कंपनी द्वारा भरा जाना था। गणितीय रूप से, हमने अपने विस्तार कार्यक्रम को आगे बढ़ाया है, जो 2019-2021 के बीच होने वाला था”, सीएफओ ने कहा।

स्पाइसजेट रोजाना 584 के करीब उड़ानें संचालित करता है, और अप्रैल-जून 2019 तिमाही के दौरान उच्च मांग को पूरा करने के लिए अतिरिक्त क्षमता की उम्मीद करता है, जिसे गर्मियों की छुट्टियों के कारण हवाई यात्रा के लिए चरम मौसम माना जाता है। कोटेश्वर ने कहा, “हमारी बढ़ी हुई क्षमता जून तिमाही के दौरान उच्चतम मांग को पूरा करने में हमारी मदद करेगी”

बोइंग 737 मैक्स

इसके अलावा, एयरलाइन को भी उम्मीद है कि जुलाई के अंत तक उसके सभी 737 मैक्स विमान फिर से उतर जाएंगे। “बोइंग द्वारा प्रदान किए गए मार्गदर्शन के अनुसार, सामान्य ज्ञान यह है कि इस संबंध में सभी आवश्यक कार्य किए गए हैं और विनियामक परमिट की प्रतीक्षा की जा रही है, और हमें विश्वास है कि सभी कार्यों को पूरा करने में अधिकतम दो महीने लगेंगे। प्रमाणन प्रक्रिया यह योजना अंततः सभी बोइंग 737 विमानों को बोइंग 737 मैक्स विमान के साथ उच्च ईंधन दक्षता के साथ बदलना है एक बार जब मैक्स कार्यक्रम सामान्य हो जाता है, तो मैक्स विमान अगले 18-24 महीनों में सभी एनजी को बदल देगा”।  किरण कोटेश्वर ने कहा।

भारतीय उड्डयन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने मार्च में भारत में चल रहे सभी बोइंग 737 मैक्स विमानों को दुनिया भर में इसी तरह के आंदोलनों के साथ रखा था, जिसमें एक दुर्घटना हुई थी। इथियोपियन एयरलाइंस, जो कुछ महीने बाद हुई। इसी तरह की दुर्घटना जिसमें इंडोनेशियाई एयरलाइन लायन एयर का विमान भी शामिल था।

विस्तार

एयरलाइन के वर्तमान बेड़े में बोइंग 737-800 (55), बोइंग 737 मैक्स (13), बॉम्बार्डियर क्यू -400 (30) और बोइंग 737F (2) शामिल हैं। स्पाइसजेट अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी के गंतव्यों के लिए उड़ान भरने के लिए कम लागत वाले मॉडल का मूल्यांकन कर रही है। “हम निश्चित रूप से कम लागत, लंबी यात्रा पर विचार कर रहे हैं, क्योंकि यह एक स्पष्ट अवसर है जो अब बाजार में मौजूद है, हम हमारे सामने सभी विकल्पों का अध्ययन कर रहे हैं”, सीएफओ ने कहा। एयरलाइन ने अपने संचालन में बदलाव किया और 2018 की पहली दो तिमाहियों में लगभग .5 427.5 करोड़ के घाटे की रिपोर्ट करने के बाद 2019 (Q4) की मार्च तिमाही के दौरान made 56.29 करोड़ के मुनाफे में 22% की वृद्धि दर्ज की गई। -19। कोटेश्वर ने कहा, “मार्च तिमाही के दौरान नेटवर्क में औसतन 11% (वार्षिक) की वृद्धि हुई, इस तथ्य के बावजूद कि यह मौसम मौसमी रूप से कमजोर है”, हवाई किराए और पैदावार में वृद्धि से मदद मिली। एयरलाइन को पिछली तिमाही की तुलना में अधिक ठोस अंतिम परिणाम की सूचना देने के लिए। A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Spicejet.com / Airgways.com / Industantimes.com / Bangaloreaviation.com / Ibtimes.com.in
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