Directivos Flybondi a Río Janeiro

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AW | 2019 07 23 01:03 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Flybondi-logoLa aerolínea low cost argentina Flybondi se encuentra en negociaciones en Río de Janeiro

Flybondi Líneas Aéreas y el Gobierno de Río de Janeiro discuten acciones conjuntas para la apertura de la ruta Buenos Aires-Río de Janeiro. El primer vuelo de Flybondi programado para Octubre 2019 hacia Brasil operará desde el Aeropuerto Internacional El Palomar (EPA) a Río de Janeiro en el Aeropuerto Internacional de Galeão (GIG) en un servicio non-stop, sin escalas.

Los directores de Flybondi se reunieron con Wilson Witsel, Gobernador de Río de Janeiro, para discutir actividades conjuntas de promoción turística en Brasil y Argentina y discutir planes futuros. A la reunión, que también sirvió para presentar el vuelo a Río de Janeiro desde la capital argentina operada por Flybondi al Gobernador Witsel, también asistieron Lucas Tristão, Secretario de Desarrollo Económico de Río, y Otavio Leite, Secretario de Estado de Río de Janeiro. El turismo, así como Esteban Tossutti, Lucía Ginzo y Agustín Ojea Quintana, desde la aerolínea.

“Esta incorporación demuestra el compromiso de Flybondi para conectar cada vez más a Argentina y Brasil. Cada nueva ruta que operamos significa un crecimiento de empleos directos e indirectos, beneficiando el desarrollo económico y turístico del destino y permitiendo a miles de personas volar a tarifas ultra bajas”, dijo Esteban Tossutti, Presidente de la compañía y Director de Relaciones gubernamentales.

“Estamos haciendo inversiones para aumentar el flujo de turistas extranjeros en el estado de Río de Janeiro a través de asociaciones con aerolíneas como Flybondi. Hoy, Río se encuentra entre los principales destinos de Argentina y atraeremos aún más visitantes con el aumento de los vuelos semanales”, dijo el gobernador de Río.

Buenos Aires-Rio de Janeiro

El vuelo de Flybondi operará con servicio directo El Palomar-Río de Janeiro/Galeão (GIG) con tres frecuencias semanales: Miércoles/Viernes/Domingos (3Frq/S). Los vuelos programados serán: EPA-GIG, despegando a las 06:00 hs con llegada a las 09:05 hs. El retorno GIG-EPA decolará a las 09:50 hs y llegando a las 13:15 hs a Argentina.

Incidente FO-5120

La polémica low cost Flybondi protagonizó otra vez un incidente en uno de sus aviones tras despegar del controvertido aeropuerto El Palomar. El mismo se dirigía rumbo a Posadas pero tuvo que aterrizar a los pocos minutos del despegue. Nuevamente el infortuino aborda un avión Boeing 737-800 de Flybondi Líneas Aéreas que presentó fallas y volvió a tierra a los 15 minutos de despegar del Aeropuerto El Palomar. El vuelo FO-5120 despegó de El Palomar el Viernes a las 12:00 hs donde el comandante de la aeronave comenzó a notar que el avión presentaba desperfectos técnicos y fue obligado a volver a tierra. Tras aterrizar, no pudo ser arreglado y quedó varado. La aeronave despegó del Aeropuerto y tuvo inconvenientes obligando a los pilotos a aterrizar en el aeropuerto del oeste del conurbano bonaerense. Ante esta situación, el personal de compañía intentó solucionar los desperfectos técnicos para llevar a los pasajeros a destino pero no lo lograron. La aeronave en cuestión fue alquilada para reemplazar a otra que utilizó durante un año, el registrado con matrícula LV-HKR (que en su momento reventó la rueda en vuelo y aterrizó de emergencia en Ezeiza). Sin embargo, tras llegar a la Argentina hace pocos días, tuvo su primera falla en el segundo vuelo que realizó. Asimismo, en los días posteriores los problemas continuaron y en la última semana ya acumula cuatro fallas de gravedad que lo obligaron a quedar en tierra. No obstante, Flybondi organizó un concurso en las redes sociales para ponerle el nombre de una mascota y el mismo día del vuelo fallido anunció que el avión averiado ahora se llama SONIC.

El avión averiado es el Boeing 737-800 matrícula LV-HKN que tiene más de una década de antigüedad y arrastra un peligroso historial. El 22 Enero 2017 padeció un “golpe de cola” al chocar contra la pista del aeropuerto de Dhaka (India) en el vuelo 9W 276 de Jet Airways procedente de Mumbai. Hasta marzo de este año fue utilizada por la aerolínea low cost que terminó en la quiebra con base en la ciudad india de Bombay.

Esta empresa fue conocida por hacer un uso ultra-intensivo de sus aviones con nulo mantenimiento y les reduce la vida útil en forma acelerada. A su vez, las expone a fallas y problemas en forma recurrente, por esta razón las aerolíneas de Europa y Estados Unidos rechazan este tipo de aeronaves al no cumplir los estándares mínimos de seguridad.AW-Icon-TXT-01

AW-70008867.jpgFlybondi executives to Rio Janeiro

AW-70008Fly.pngThe Argentine low cost airline Flybondi is in negotiations in Rio de Janeiro

Flybondi Líneas Aéreas and the Government of Rio de Janeiro discuss joint actions for the opening of the Buenos Aires-Rio de Janeiro route. The first Flybondi flight scheduled for October 2019 to Brazil will operate from El Palomar International Airport (EPA) to Rio de Janeiro at Galeão International Airport (GIG) in a non-stop, non-stop service.

The directors of Flybondi met with Wilson Witsel, Governor of Rio de Janeiro, to discuss joint tourism promotion activities in Brazil and Argentina and discuss future plans. The meeting, which also served to present the flight to Rio de Janeiro from the Argentine capital operated by Flybondi to Governor Witsel, was also attended by Lucas Tristão, Secretary of Economic Development of Rio, and Otavio Leite, Secretary of State of Rio de Janeiro. Tourism, as well as Esteban Tossutti, Lucía Ginzo and Agustín Ojea Quintana, from the airline.

“This incorporation demonstrates Flybondi’s commitment to connect more and more to Argentina and Brazil. Each new route that we operate means a growth of direct and indirect jobs, benefiting the economic and tourist development of the destination and allowing thousands of people to fly at ultra rates casualties”, said Esteban Tossutti, President of the company and Director of Government Relations.

“We are making investments to increase the flow of foreign tourists in the state of Rio de Janeiro through partnerships with airlines such as Flybondi. Today, Rio is among the main destinations in Argentina and we will attract even more visitors with the increase in weekly flights”, said the governor of Rio.

Buenos Aires-Rio de Janeiro

The Flybondi flight will operate with direct service El Palomar-Rio de Janeiro/Galeão (GIG) with three weekly frequencies: Wednesday/Friday/Sunday (3Frq/S). The scheduled flights will be: EPA-GIG, taking off at 06:00 a.m., arriving at 09:05 a.m. The GIG-EPA return will decorate at 09:50 and arrive at 13:15 in Argentina.

FO-5120 Incident

The controversial low cost Flybondi again starred in an incident on one of its planes after taking off from the controversial El Palomar airport. He was heading to Posadas but had to land a few minutes after takeoff. Again the misfortune boarding a Boeing 737-800 aircraft of Flybondi Líneas Aéreas that presented failures and returned to land within 15 minutes of taking off from El Palomar Airport. The FO-5120 flight took off from El Palomar on Friday at 12:00 pm where the commander of the aircraft began to notice that the plane had technical damage and was forced to return to the ground. After landing, it could not be fixed and was stranded. The aircraft took off from the airport and had problems forcing the pilots to land at the west airport of Buenos Aires. Given this situation, the company staff tried to solve the technical damage to take passengers to their destination but they did not succeed. The aircraft in question was rented to replace another one used for a year, the one registered with the license plate LV-HKR (which at the time burst the wheel in flight and landed in Ezeiza emergency). However, after arriving in Argentina a few days ago, he had his first failure on the second flight he made. Also, in the following days the problems continued and in the last week already accumulates four serious failures that forced him to remain on the ground. However, Flybondi organized a contest on social networks to name him a pet and on the same day of the failed flight he announced that the damaged plane is now called SONIC.

The damaged plane is the Boeing 737-800 license plate LV-HKN that is more than a decade old and carries a dangerous record. On January 22, 2017, he suffered a “tail strike” when he hit the runway at Dhaka Airport (India) on flight 9W 276 of Jet Airways from Mumbai. Until March of this year it was used by the low cost airline that ended in bankruptcy based in the Indian city of Bombay.

This company was known for making ultra-intensive use of its airplanes with zero maintenance and reduces their lifespan in an accelerated way. In turn, it exposes them to failures and problems on a recurring basis, for this reason the airlines of Europe and the United States reject this type of aircraft because they do not meet the minimum safety standards. A \ W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Rj.gov.br / Airgways.com
AW-POST: 201907230103AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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