Ampliación acuerdo Canadá-Chile

AW-70008660.jpgAW | 2019 08 24 11:44 | AIRLINES / GOVERNMENT

Canadá y Chile ampliaron acuerdo de transporte aéreo que otorga más flexibilidad a aerolíneas

Chile y Canadá han ampliado los acuerdos aéreos para flexibilizar el tráfico de pasajeros y carga que a partir del mismo podrán hacer vuelos ilimitados con escala en terceros países. Ambos países tienen en vigor un tratado de libre comercio desde 1997.

Canadá y Chile anunciaron este Viernes 23 Agosto 2019 la ampliación del acuerdo de transporte aéreo con Chile, que otorga más flexibilidad a las aerolíneas para operar vuelos entre los dos países, tanto de pasajeros como de carga. Las medidas anunciadas este Viernes por el Ministerio de Transporte de Canadá amplían el arreglo bilateral que entró en vigencia en Febrero 2005, que establecía vuelos directos ilimitados entre Canadá y Chile.

La ampliación del acuerdo supone que las aerolíneas tendrán ahora más flexibilidad para operar vuelos con escala en un tercer país si el destino final es Chile o Canadá. Además, estará permitido que las opere un sistema totalmente abierto y flexible de código compartido, incluido con líneas aéreas de terceros países. Las aeronaves de carga podrán hacer vuelos ilimitados con escala en terceros países:

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-BackgroundMás flexibilidad para operar los servicios de pasajeros de “quinta libertad”, que permiten a las aerolíneas detenerse en terceros países para recoger y descargar pasajeros en ruta hacia el destino final en Canadá o Chile

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-BackgroundUn régimen de código compartido totalmente abierto y flexible, incluso con aerolíneas de terceros países. El código compartido se produce cuando una compañía aérea vende asientos en un vuelo operado por otra compañía aérea, lo que le permite ampliar su red y sus ofertas de productos

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-BackgroundUn régimen de carga completa totalmente abierto, que incluye derechos ilimitados de quinta libertad

El Ministro de Transporte de Canadá, Marc Garneau, dijo en un comunicado que las medidas servirán para “ayudar a que la industria aérea canadiense aumente su acceso a los mercados internacionales y apoya la expansión del comercio, el turismo y los vínculos interpersonales”. Por su parte, el titular de Comercio Internacional de Canadá, Jim Carr, declaró que “la ampliación del acuerdo de transporte aéreo entre Canadá y Chile mejorará el acceso al mercado para pasajeros y servicios de carga y hará más fácil que los negocios florezcan en este mercado dinámico. Es un paso adelante para las empresas que buscan entrar en la región y ayudará a generar riqueza, oportunidades y empleo para los canadienses”, añadió Carr.

Canadá y Chile tienen en vigor un tratado de libre comercio desde 1997 que fue modernizado en febrero de este año y que ha cuadriplicado el comercio bilateral. Chile también se ha convertido en el principal destino en Latinoamérica de las inversiones directas canadienses: A finales de 2017, las inversiones canadiense en el país suramericano alcanzaban los US$ 17.100 millones de dólares canadienses (US$ 12.825 millones de dólares estadounidenses).AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Aeropuerto Merino Benítez wikiThe Canada-Chile transport agreement extension

Canada and Chile extended air transport agreement that gives more flexibility to airlines

Chile and Canada have expanded the air agreements to make passenger and cargo traffic more flexible, which will allow unlimited flights with a stopover in third countries. Both countries have had a free trade agreement in effect since 1997.

Canada and Chile announced this Friday, August 23, 2019, the extension of the air transport agreement with Chile, which gives airlines more flexibility to operate flights between the two countries, both passenger and cargo. The measures announced on Friday by the Canadian Ministry of Transportation extend the bilateral arrangement that entered into force in February 2005, which established unlimited direct flights between Canada and Chile.

The extension of the agreement means that airlines will now have more flexibility to operate flights with a stopover in a third country if the final destination is Chile or Canada. In addition, a fully open and flexible shared code system will be allowed to operate, including third-country airlines. Cargo aircraft may make unlimited flights with stopovers in third countries:

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-BackgroundMore flexibility to operate “fifth freedom” passenger services, which allow airlines to stop in third countries to pick up and unload passengers en route to the final destination in Canada or Chile

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-BackgroundA fully open and flexible shared code regime, even with third-country airlines. Codesharing occurs when an airline sells seats on a flight operated by another airline, allowing it to expand its network and product offerings.

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-BackgroundA fully open full load regime, which includes unlimited fifth freedom rights

The Minister of Transportation of Canada, Marc Garneau, said in a statement that the measures will serve to “help the Canadian airline industry increase its access to international markets and support the expansion of trade, tourism, and interpersonal ties”. For its part, the head of International Trade of Canada, Jim Carr, said that “the expansion of the air transport agreement between Canada and Chile will improve market access for passengers and cargo services and will make it easier for businesses to flourish in this dynamic market. It is a step forward for companies looking to enter the region and will help generate wealth, opportunities and employment for Canadians”, Carr added.

Canada and Chile have a free trade agreement in force since 1997 that was modernized in February this year and has quadrupled bilateral trade. Chile has also become the main destination in Latin America of Canadian direct investments: At the end of 2017, Canadian investments in the South American country reached US$ 17.1 billion (US$ 12.825 million). A \ W

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Newswire.ca / Airgways.com
AW-POST: 201908241144AR

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