AW | 2020 01 23 08:38 | AIRLINES / GOVERNMENT

Federales investigan si Southwest recibió trato especial para los vuelos de Hawaii

Un informe federal de Estados Unidos dice que la Administración Federal de Aviación (FAA) aceleró los trámites de las rutas hacia Hawaii basadas únicamente en las finanzas de la aerolínea. El informe federal encontró una probabilidad sustancial de irregularidades por parte de la FAA al aprobar la expansión de rutas aéreas de Southwest Airlines a Hawaii, según un informe del Wall Street Journal el Miércoles 22/01. La Oficina de Asesoría Especial ha estado investigando la FAA después de que un denunciante acusó a la agencia reguladora de dar un trato preferencial a Southwest Airlines con sede en Dallas al apresurarse a aprobar vuelos en el extranjero entre Hawaii y California. En Junio 2019, la FAA reasignó a tres gerentes superiores en la oficina.

La relación de Southwest Airlines con la oficina local de la FAA ha sido cuestionada varias veces en el último año. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha estado investigando a Southwest Airlines durante más de un año por problemas con su documentación de mantenimiento y sus cálculos del peso y balanceo de las aeronaves debido al exceso de maletas facturadas. Recientemente, la FAA propuso una multa de US$ 3.92 millones para Southwest por un programa de software defectuoso que transmitía información sobre el peso del avión. La FAA dice que Southwest Airlines debería pagar una multa de US$ 3.92 millones por los errores que cometió al calcular el peso de docenas de aviones en 2018.

Los denunciantes explicaroin que la prisa por la aprobación de la FAA se basó únicamente en las finanzas de la aerolínea. Dijo que la FAA trajo gerentes de fuera del área para algunos pasos del proceso y apartó a los expertos locales. Southwest obtuvo la aprobación de las rutas de California a Hawai en Febrero 2019 después de más de un año de peticiones, incluidas demoras por el cierre del gobierno. Desde entonces, la aerolínea ha ampliado el servicio con más destinos en California, así como el servicio entre islas. Ha sido tan popular que la aerolínea ha continuado expandiéndose.

La portavoz de Southwest, Brandy King, dijo que la aerolínea no recibió ningún trato especial. “Nuestra búsqueda para lograr la autorización fue un proceso deliberado y estricto de 14 meses que siguió todas las pautas de la FAA para establecer un programa que satisfaga completamente cada uno de los requisitos de certificación y se adhiera inequívocamente a todas las regulaciones de la FAA. Del mismo modo, la supervisión del proceso por parte de la FAA fue igualmente minuciosa y rigurosa”, dijo en un comunicado. Un portavoz de la Oficina de Asesoría Especial no ha manifestado comentarios ni confirma investigaciones específicas.

Federals investigate FAA-Southwest case

Federals investigate whether Southwest received special treatment for Hawaii flights

A federal report from the United States says that the Federal Aviation Administration (FAA) accelerated the procedures for routes to Hawaii based solely on the airline’s finances. The federal report found a substantial likelihood of irregularities on the part of the FAA by approving the expansion of Southwest Airlines air routes to Hawaii, according to a report from the Wall Street Journal on Wednesday 22/01. The Office of Special Counseling has been investigating the FAA after a complainant accused the regulatory agency of giving preferential treatment to Southwest Airlines based in Dallas by rushing to approve overseas flights between Hawaii and California. In June 2019, the FAA reassigned three senior managers in the office.

Southwest Airlines’ relationship with the local FAA office has been questioned several times in the last year. The United States Department of Transportation has been investigating Southwest Airlines for more than a year for problems with its maintenance documentation and its calculations of aircraft weight and balance due to excess checked bags. Recently, the FAA proposed a US$ 3.92 million fine for Southwest for a defective software program that transmitted information about the weight of the aircraft. The FAA says that Southwest Airlines should pay a fine of US$ 3.92 million for the mistakes it made when calculating the weight of dozens of aircraft in 2018.

The complainants explained that the rush for FAA approval was based solely on the airline’s finances. He said the FAA brought managers from outside the area for some steps in the process and removed local experts. Southwest obtained approval for routes from California to Hawaii in February 2019 after more than a year of petitions, including delays due to government shutdown. Since then, the airline has expanded service with more destinations in California, as well as service between islands. It has been so popular that the airline has continued to expand.

Southwest spokeswoman Brandy King said the airline did not receive any special treatment. “Our search for authorization was a deliberate and strict 14-month process that followed all FAA guidelines to establish a program that fully meets each of the certification requirements and adheres unequivocally to all FAA regulations. Similarly, FAA supervision of the process was equally thorough and rigorous”, he said in a statement. A spokesman for the Office of Special Counseling has not commented or confirmed specific investigations.

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Wsj.com / Dallasnews.com / Southwest.com / Airgways.com
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