Sobornos caso Avianca-Airbus

Resultado de imagen para Avianca A320neo"AW | 2020 02 04 08:28 | AIRLINES / INDUSTRY / GOVERNMENT

Logo_Airbus_2014.svg - copiaAvianca Holdings involucrada en escándalo de sobornos de Airbus

Airbus Group informó sobre las coimas que habría repartido a las aerolíneas en avianca_holdings_02diferentes países, para favorecer la compra de sus aviones. Entre las aerolíneas involucradas estaría la colombiana Avianca, según lo reveló Airbus, luego de ser multada por US$ 4.000 millones a razón de las coimas pagadas. De acuerdo a Airbus, un alto ejecutivo de Synergy Group quien habría exigido el pago de coimas para que se llevara a cabo la compra de los aviones A320NEO. Según Airbus desde 2013 se vendrían haciendo las negociaciones para la compra de 100 aviones, la cual se concretó el 2 Febrero 2015.

El Presidente y CEO de Avianca Holdings, Anko van der Werff, comunicó que “el acuerdo entre Airbus y las autoridades contiene acusaciones muy delicadas y sobre el actuar de un individuo de Avianca en el periodo previo a Marzo 2016. Todos los miembros de la administración actual de la compañía rechazamos enfáticamente cualquier actuación o comportamiento que no refleje integridad y transparencia en el mundo corporativo, y en particular en nuestra organización”, así el CEO de Avianca. Igualmente, la aerolínea contrató al bufete de abogados internacional Ropes & Gary, para hacer una investigación interna independiente sobre el vínculo comercial Avianca-Airbus, y determinar de esta manera si Avianca fue víctima de actuaciones indebidas o ilegales.

Avianca Holdings anunció a inicio de año, como parte del Plan 2021, la reducción de compra de 20 aeronaves menos a Airbus, pasará de 108 a 88 A320NEO. Por otra parte, hará contratos de arrendamiento con el BOC Aviation para 12 aeronaves A320NEO. Adicionalmente, hizo acuerdo con Boeing para los 787-9 pendientes de entrega. La aerolínea canceló y difirió el pedido de aeronaves que tenía programado entre 2020 y 2024. La entrega de los 88 aviones se hará durante 2025 a 2028, cada año 20. Así mismo, Avianca anunció el arrendamiento operativo por 12 años de 12 aeronaves A320NEO con el BOC Aviation, dichas entregas se realizarán después de 2023. Igualmente, Avianca confirmó el acuerdo de beneficio mutuo con Boeing para las entregas pendientes de 787-9. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para Avianca A320neo"Bribes Avianca-Airbus case

Avianca Holdings involved in Airbus bribery scandal

Airbus Group reported on the bribes it would have distributed to the airlines in different countries, to favor the purchase of its airplanes. Among the airlines involved would be the Colombian Avianca, as revealed by Airbus, after being fined US$ 4,000 million due to the fees paid. According to Airbus, a senior executive of Synergy Group who would have demanded payment of bribes for the purchase of A320NEO aircraft. According to Airbus, since 2013, negotiations for the purchase of 100 aircraft would have been made, which took place on February 2, 2015.

The President and CEO of Avianca Holdings, Anko van der Werff, said that “the agreement between Airbus and the authorities contains very delicate accusations and about the actions of an individual of Avianca in the period prior to March 2016. All members of the administration The company’s current company emphatically rejects any action or behavior that does not reflect integrity and transparency in the corporate world, and in particular in our organization”, thus the CEO of Avianca. Likewise, the airline hired the international law firm Ropes & Gary, to conduct an independent internal investigation into the Avianca-Airbus commercial link, and determine in this way if Avianca was the victim of improper or illegal actions.

Avianca Holdings announced at the beginning of the year, as part of the 2021 Plan, the reduction in the purchase of 20 aircraft less from Airbus will increase from 108 to 88 A320NEO. On the other hand, it will make lease agreements with the BOC Aviation for 12 A320NEO aircraft. Additionally, it made an agreement with Boeing for the 787-9 pending delivery. The airline canceled and deferred the order of aircraft it had scheduled between 2020 and 2024. The delivery of the 88 aircraft will be made from 2025 to 2028, every year 20. Likewise, Avianca announced the 12-year operating lease of 12 A320NEO aircraft with BOC Aviation, such deliveries will be made after 2023. Similarly, Avianca confirmed the mutual benefit agreement with Boeing for pending deliveries of 787-9. AW-Icon AW002

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Avianca.com / Airgways.com
AW-POST: 202002040828AR

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