Aterrizaje forzoso Boeing 737 UTAir

El avión después de detenerseAW | 2020 02 09 12:48 | AVIATION SAFETY

Boeing 737-500 aterrizaje forzoso en Usinsk, Federación Rusia

La aerolínea rusa UTAir realizó un aterrizajo forzoso de un Boeing 737-500 registro VQ-BPS que realizaba el vuelo UT-535 desde Moscú Vnukovo a Usinsk (Rusia) con 94 personas a bordo, estaba en la aproximación final a la pista 13 de Usinsk a las 12:21L (09:21Z) pero tocó hacia abajo con fuerza y posiblemente fuera de la pista. Los dos puntales del engranaje principal se derrumbaron, el avión se deslizó sobre su nariz y su barriga hasta detenerse en la pista, causando daños a un ala que provocó un derrame de combustible. No se produjo un incendio. Los pasajeros evacuaron a través de toboganes y salidas volando. El avión recibió daños sustanciales. Hay reclamos de uno o dos pasajeros heridos.

No hay METAR’s disponibles para Usinsk. Según los datos meteorológicos locales, los vientos soplaban desde 150 grados a 6 m/s (11 nudos) con ráfagas de 11 m/s (20 nudos), la temperatura era de -21 grados C, punto de rocío -23 grados C, visibilidad de 1100 metros.

En una supuesta entrevista del Capitán del vuelo UT-535 donde explica que atraparon una cizalladura del viento justo antes del aterrizaje. Intentó detener el hundimiento aplastante de la aeronave contra la pista, poniendo más potencia, pero ya era demasiado tarde, y el avión golpeó el suelo con fuerza justo antes del umbral. Mientras tanto se aguargan las investigaciones oficiales correspondientes del accidente del Boeing 737-500 de UTAir. AW-Icon AW001

El avión después de detenerseEl avión después de detenerseBoeing 737 UTAir forced landing

Boeing 737-500 forced landing in Usinsk, Russian Federation

The Russian airline UTAir made a forced landing of a Boeing 737-500 VQ-BPS registration that made the UT-535 flight from Moscow Vnukovo to Usinsk (Russia) with 94 people on board, was on the final approach to runway 13 of Usinsk at 12: 21L (09: 21Z) but he played down hard and possibly off the track. The two main gear struts collapsed, the plane slid over its nose and belly until it stopped on the runway, causing damage to a wing that caused a fuel spill. There was no fire. Passengers evacuated through slides and flying exits. The plane received substantial damage. There are claims of one or two injured passengers.

There are no METAR’s available for Usinsk. According to local meteorological data, winds were blowing from 150 degrees to 6 m/s (11 knots) with gusts of 11 m/s (20 knots), the temperature was -21 degrees C, dew point -23 degrees C, visibility of 1100 meters.

In an alleged interview of the Captain of flight UT-535 where he explains that they caught a wind shear just before landing. He tried to stop the crushing sinking of the aircraft against the runway, putting more power, but it was too late, and the plane hit the ground hard just before the threshold. Meanwhile, the corresponding official investigations of the UTAir Boeing 737-500 accident await. AW-Icon AW002

 

AW-Camera (2)

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Avherald.com / Airgways.com
AW-POST: 202002091248AR

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