AirHelp demanda a SAS ante el TJE

Resultado de imagen para Scandinavian SAS A320 new lookAW | 2020 02 17 08:27 | AIRLINES / GOVERNMENT

2000px-Scandinavian_Airlines_logo.svgPlataforma defensa consumidor AirHelp demanda a Scandinavian ante el TJE europeo

AirHelp, la plataforma en defensa de los derechos de los viajeros, ha denunciado a Scandinavian Air System (SAS) ante el Tribunal de Justicia Europeo (TJE) por la huelga masiva de pilotos de SAS que dejó a más de 370.000 pasajeros varados en diferentes Resultado de imagen para AirHelpaeropuertos europeos durante los meses de abril y mayo de 2019 en que se suspendieron 4.000 vuelos. Muchos de los pasajeros afectados trataron de presentar demandas de compensación, pero la aerolínea responsable se negó a aceptar sus reclamaciones, alegando que los retrasos y cancelaciones se produjeron por circunstancias extraordinarias. Los pasajeros afectados pueden tener derecho a una compensación de hasta 600 euros por persona.

AirHelp presentó una demanda ante el tribunal sueco de Attunda, cerca de la sede de SAS, instando a que se remitiera el caso al Tribunal de Justicia Europeo para resolver este asunto. El tribunal sueco accedió y, finalmente, será el Tribunal Europeo quien analice la situación y haga pública su recomendación al respecto, lo que puede sentar un precedente para que todas las aerolíneas de la Unión Europea dejen de escudarse en que las huelgas de su personal son circunstancias extraordinarias.

“Una decisión del Tribunal de Justicia Europeo establecerá, una vez más, la norma sobre cómo se tratan los casos de huelga, ya que la decisión será vinculante para todos los países y aerolíneas de la UE. Se trata de un tema muy importante para los millones de pasajeros aéreos que se ven afectados por las huelgas de personal de las aerolíneas año tras año. Se trata de un caso histórico ya que más de tres millones de pasajeros podrían recibir una indemnización, no sólo por la huelga de SAS, sino también por otras huelgas de personal pasadas y futuras, que se han producido en los últimos dos años. Es por ello que la recomendación del Tribunal Europeo tendrá un gran impacto en toda Europa”, asegura Christian Nielsen, Director Jurídico de AirHelp.

AirHelp se apoya en una sentencia del Tribunal Europeo que establece claramente que una huelga salvaje del personal propio de las aerolíneas no debe ser considerada como un acontecimiento extraordinario y las compañías aéreas deben, por lo tanto, pagar una compensación a los pasajeros. Airhelp dice que debido a la falta de interés de las aerolíneas en explicar sus derechos a sus propios pasajeros, la gran mayoría de los viajeros europeos no los entienden o directamente no los conocen. Por lo tanto, también es importante señalar que la legislación de la UE les da derecho a una compensación económica, incluso si ya han recibido un reembolso del precio del billete de un vuelo cancelado. AW-Icon AW001

AW-SAS_7005AirHelp demand SAS before the ECJ

AirHelp consumer defense platform sues Scandinavian before the European ECJ

AirHelp, the platform in defense of the rights of travelers, has denounced Scandinavian Air System (SAS) before the European Court of Justice (TJE) for the massive SAS pilot strike that left more than 370,000 passengers stranded at different airports Europeans during the months of April and May 2019 in which 4,000 flights were suspended. Many of the affected passengers tried to file compensation claims, but the responsible airline refused to accept their claims, claiming that delays and cancellations occurred due to extraordinary circumstances. Affected passengers may be entitled to compensation of up to 600 euros per person.

AirHelp filed a complaint with the Swedish court of Attunda, near SAS headquarters, urging that the case be referred to the European Court of Justice to resolve this matter. The Swedish court agreed and, finally, it will be the European Court who analyzes the situation and makes its recommendation public, which can set a precedent for all European Union airlines to stop hiding in that the strikes of their staff are extraordinary circumstances.

“A decision of the European Court of Justice will establish, once again, the rule on how strike cases are treated since the decision will be binding on all EU countries and airlines. This is a very important issue for the millions of air passengers who are affected by airline personnel strikes year after year. This is a historical case since more than three million passengers could receive compensation, not only for the SAS strike but also for other past and future personnel strikes, which have occurred in the last two years. That is why the recommendation of the European Court will have a great impact throughout Europe”, said Christian Nielsen, Legal Director of AirHelp.

AirHelp relies on a ruling by the European Court that clearly states that a wild strike by airline personnel must not be considered an extraordinary event and airlines must, therefore, pay compensation to passengers. Airhelp says that due to the lack of interest of the airlines in explaining their rights to their own passengers, the vast majority of European travelers do not understand them or do not know them directly. Therefore, it is also important to note that EU law entitles them to financial compensation, even if they have already received a refund of the ticket price of a canceled flight. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airhelp.com / Preferente.com / Airgways.com
AW-POST: 202002170827AR

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